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<正>6月11日,由河南省高远公路养护技术有限公司承担的交通运输部重大建设科技项目"沥青路面隐性病害移动式无损检测技术与装备研发",通过了交通部西部交通建设科技项目管理中心的专家鉴定,研究成果总体达到了国际领先水平。项目通过深入研究基于红外热差和基于声效雷达的路面隐性病害检测技术,并开发相应的分析软件,在此基础上研制路面隐性病害综合检测车,重点突破公路沥青路面面层隐性病害检测方法,构建我国新一代公路维护检测技术体     

车流溯源 交通智控

<正>“基于车流溯源的道路交通出行诱导与信号控制一体化技术及应用”项目研究，以东南大学为总体牵头单位，联合高德软件有限公司、南京莱斯信息技术股份有限公司、南京慧尔视智能科技有限公司、重庆市交通规划研究院、华设设计集团股份有限公司5家单位协作攻关，荣获2022年中国公路学会科学技术奖一等奖。项目研发形成了道路交通流动态溯源、路径诱导与信号控制一体化技术和系统装备，突破了数据与模型双驱动的路径级管控效果推演技术，     

水泥混凝土路面预防性养护

水泥混凝土路面由于施工工艺相对简单、操作机动灵活．能够就地取材．且具有强度高。刚度大．使用耐久等优点，被广泛应用于当前各地公路建设和改造工程。混凝土路面常见的病害有路面裂缝．局部不平整或抗滑性能低，直接或间接影响了路面的使用性能和使用寿命。为了更好地保持道路良好运营状态．延长道路使用寿命．获取道路生命周期内的最大效益，要在不增加结构承载能力的前提下，针对道路出现或可能出现的病害．在适当的时机，积极采取相应的综合技术措施，改善道路系统的总体功能状况，提升道路服务水平。     

快速检测沥青路面行驶质量

正以多维度路面行驶质量快速检测为目标沥青路面行驶质量检测是保障道路行驶安全,提高行车舒适性的基础,也是进行道路养护维修的先决条件。目前,我国路面行驶质量基本采用高造价、高投入的精密仪器测量,面向低等级道路的路面行驶质量检测设备基本空白。该项目以多维度路面行驶质量快速检测为目标,突破了车路振动相互作用机理、沥青路面裂缝温度场分布、微观损坏"自诊断"路面材料、路面病害诊断材料与检测装备等系列瓶颈问题,将传统的     

基于养护需求的公路路面检测技术

正路面检测技术是公路运营养护过程中的关键性、基础性技术,对确定路面技术状况、服务水平至关重要,决定着路面养护决策的科学性和合理性。通过公路路面检测可以获取路面的基础数据及支持养护分析和养护设计的基础参数,进而评定路面的技术状况与服务水平,为道路养护管理、决策,以及养护工程设计提供重要的数据支持。目前,基于路面养护需求的路面检测工作包含两方面内容:基于养护决策分析需求的路面技术状况检测,主要包括路面破损、平整度、车辙、抗滑性能及路面弯沉的检测;基于养护设计需求的检测,主要包括路面结构损坏状况、结构层力学参数及路面几何数据的检测。     

AI快检,“国评”的智能助攻

正2018年,交通运输部发布了《公路技术状况评定标准》,其中着重提到了要"加强公路技术状况检测工作""推进检测自动化和智能化",要求各单位要进一步完善自动化检测技术,鼓励在既有路况多功能检测装备的基础上,大力推广应用桥隧构造物自动化检测装备,应用可同步检测路面深层次病害、标志标线等指标的一体化检测装备,应用路面及沿线设施等公路病害智能化自动识别技术,不断提升公路技术状况     

道路桥梁常见结构病害与加固方法

正本文从道路桥梁工程常见结构病害情况分析入手,重点研究了结构病害产生的原因,并提出了一些科学有效的加固处理方法,为提升道路桥梁工程的总体建设水平提供借鉴和参考。常见结构病害分析钢筋锈蚀问题钢筋材料能够增加桥梁路面本身的承载能力和抗弯能力,在道路桥梁施工过程中,钢筋锈蚀是常见的主要结构病害。裂缝主拱圈出现裂缝问题:主拱圈是桥梁拱形的结构,能够有效提高工程本身的承载力,确保道路桥梁的稳固     

“理念”风帆助远航——访北京西尔玛道路养护材料有限公司总经理张玉峰

正"作为一种成熟的早期路面预防性养护技术,含砂雾封层技术得到了行业的广泛肯定,它能以较小的养护成本,达到延缓路面病害的发生和发展、保持路面良好的服务状态的目的,特别适用于通车时间短,未出现明显病害的高等级或其他新建公路。"在第六届中国公路科技高层论坛上,北京西尔玛道路养护材料有限公司     

浅谈BMS对桥梁养护管理部门的使用效益

桥梁管理系统(bridge management system,BMS)是一门综合管理技术,它基于桥梁结构工程、病害机理、检测技术、数据采集技术、地理信息系统(GIS)技术等,运用计算机系统所提供的数据处理功能、评估决策方法和管理学理论,对现有桥梁进行档案管理、状况登记、评估分析、状态预测等。随着近     

如何让公路养护装备更智慧

正随着5G、人工智能、云计算、大数据等技术的快速发展和应用,以及道路养护管理理念的升级,作为实现道路智慧养护重要支撑的智慧养护装备也得到了长足发展,智慧养护管理系统、各类智能检测设备等不断升级,助推道路养护变得更有智慧。何为道路智慧养护装备?即在道路养护领域充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制等技术,对现有养护装备进行升级改造或基于上述技术开发新型养护装备,使其具备自我感知、互联、分析、预测、控制等能力。     

冷补沥青混合料路用性能试验检测方法

冷补沥青混合料作为一种新型的路面养护干才料，在我国已使用多年，但其性能相对国外同类产品而言还不够成熟，主要是因为无适合其材料特点的混合料设计方法、系统的试验检测方法及评价指标，造成该材料的路用性能存在一定的缺陷。因此，有必要对冷补材料的路用性能进行深入研究，以达到指导和控制生产与施工的目的。     

新时期的安全管理措施

加强道路运输安全管理是运管部门义不容辞的责任。特别是在新时期，《道路交通安全法》、《道路运输条例》等一系列法律、法规颁布实施．给道路运输安全管理带来很多变化。笔者认为．当前运管部门应着重从以下几个方面加强安全管理：1．严格年度审验．加强车辆技术性能管理。在年度审验中，除对经营户的资质和经营行为审查外．还要严格检查车辆的技术状况．有无私自改装行为．车辆综合性能检测是否达到二级以上标准．危货车辆技术性能检测是否达到一级(项次和主要项次合格率均达到90％以上)等等。     

桥梁结构群协同监测评估先进技术及应用

正项目名称:桥梁结构群协同监测评估先进技术及应用获奖等级:一等奖理论研究、实验测试、工程应用相结合"桥梁结构群协同监测评估先进技术及应用"课题由苏交科集团股份有限公司与东南大学等单位合作完成,由中国公路学会组织鉴定为整体研究成果达国际先进水平,部分研究成果达国际领先水平,并最终获得2016年度中国公路学会科学技术奖一等奖。该课题采用理论研究、实验测     

营运汽车综合性能检测机构现状及管理——以内蒙古自治区为例

汽车检测市场主要包括机动车安全技术检测、机动车尾气环保检测和营运汽车综合性能检测.营运汽车综合性能指汽车动力性、安全性、燃料经济性、使用可靠性、排气污染物和噪声以及整车装备完整性与状态、防雨密封性等多种技术性能的组合.营运汽车综合性能检测机构指按照规定的程序、方法,通过一系列技术操作,对在用汽车的综合性能进行检测(验)评价工作并提供检测数据、报告的社会化服务机构(简称综检站).     

基于Multi-Mobile Agent的军用油料装备供应管理研究

随着现代信息技术的迅速发展，军用油料装备的供应管理、计划决策等业务工作逐渐采用信息系统来实现。但是由于军用油料装备供应管理的特殊性，传统的信息技术在解决票据传递、决算审核、业务变更等方面仍然显得捉襟见肘。 本文采用Multi-MobileAgent技术，对油料装备Agent进行了定义和分组，通过将油料装备供应管理中的各个实体抽象为Agent，建立了油料装备供应管理的静态和动态模型，研究了基于Agent技术的供应管理机制和实现过程。     

无人机在桥梁检测中的应用

正桥梁结构是一种大型的土木工程结构,因荷载作用、疲劳与腐蚀效应、材料老化以及缺乏及时的维修,使用期内不可避免地产生损伤累积、抗力衰退而影响结构寿命,甚至导致突然事故。为防止事故发生,对已建成和正在使用的桥梁结构和设施采用有效手段对其安全状况进行检测、评估、识别、控制和修复损伤很有必要。通过桥梁检测,可以确保桥梁的使用安全;及早发现桥梁病害及异常现象;为桥梁的维修养护提供科学依     

安徽合力叉车填补中国高端运搬装备空白

由安徽合力叉车与合肥工业大学共同研制的12-46t货物、空箱集装箱和满箱集装箱的搬运与堆垛等高端运搬装备日前取得突破性进展。该成果的取得打破了国外对高端运搬装备的技术垄断,扭转了我国高端运搬设备长期依赖进口的局面。高端运搬装备在2007年以前一直由国外叉车巨头垄断,国内处于空白状态,在价格和技术上中国没有任何话语权。为了打破国际垄断,填补中国在高端运搬装备的空白,安徽合力与合肥工业     

如何终结车辆综检乱象

营运车辆综合性能检测企业在营运车辆综合性能检测、技术等级评定等项工作中发挥着积极的作用，为道路运输生产安全把好车辆技术关，保障运输车辆技术状况完好等方面提供了技术支撑。但是，实行社会化管理以来，由于体制、机制、市场经济社会因素等多方面的影响，综合性能检测企业在检测工作中无法科学、公正、客观地开展检测业务。企业经营过程中行为不规范、服务不达标、标准不统一的问题屡见不鲜，客户投述率呈上升趋势，不仅侵害了道路运输经营者的合法权益，也影响了综合性能检测企业诚信经营的声誉，还损害了道路运输行业管理部门的形象，最主要的是给道路运输生产安全带来了严重的安全隐患。     

苏交科:科技助力“四个交通”

正江苏省交通科学研究院股份有限公司(以下简称"苏交科")在第十二届中国国际交通技术与设备展览会上,围绕"四个交通"主题,展出了桥梁设计、检测方面的成套技术解决方案,新型道路材料国家工程实验室、路面材料和信息化产品等技术和产品,向国内外参观者充分展示了领先的技术实力和创新的科研成果。     

公交网走进多模式时代

正项目名称:城市多模式公交网络协同控制与智能服务技术及应用获奖等级:一等奖"城市多模式公交网络协同控制与智能服务技术及应用"项目成果旨在突破"单一模式公交系统资源互补性差、整体效率低下""干线与网络节点层面公交优先响应控制缺乏""城市公交系统智能性不强"等瓶颈点,立足于城市多模式公交系统,研究公交网络综合设计-公交协同控制-公交智能服务的协同发展,构建多模式公交网络协同控制与智