山区桥梁桩基施工中人工挖孔技术的应用

本文以某位于山间沟谷亚区的立交桥工程为例,分析了人工挖孔技术在该桥梁桩基施工中的适用性,并分析探讨了人工挖孔施工技术要点。     

工挖孔桩在高架桥施工中的应用

贵州省石公庄高架桥在同类桥梁中具有工程量巨大、工期短的特点，为了能顺利完成工程任务，选择快捷、经济和安全可靠的施工方法是非常重要的。本文从孔桩开挖、钢筋笼制作安装及混凝土施工3个方面进行论述，并结合贵州山区地形地貌特征、工程地质和水文地质，介绍了山区桥梁工程桩基础施工中的成功经验。     

人工挖孔灌注桩施工工艺及控制措施

人工挖孔灌注桩是采用人工开挖的方式在地基中形成的井筒形灌注桩。这种施工工艺主要适合在土质较为密实的地区使用。与其他桩体施工工艺相比,人工挖孔灌注桩具有以下特点：机械体积小,在场地内占有的空间小;工程造价较低,成本低廉,施工机械操作简单,可控性较高;易于对施工的质量进行控制;有很好的环境效益,施工中基本不产生环境污染。     

山区高速公路高填方桥台桩基反填筑开挖施工技术

本文针对某山区大桥桥台桩基施工为例,介绍了山区高填方桥台挖孔桩基施工技术。通过研究工程的图纸、方案比选、现场调查等,最终解决了桩基施工周期长、安全风险大、质量控制困难等施工难点,并合理控制施工周期,实现了高速公路建设“低消耗、高质量、更安全、少干扰、更美观”的目标,为今后山区高速施工建设提供宝贵的经验范例。     

岩溶地质桩基处理技术措施

岩溶区的地方条件极其复杂，溶沟、溶槽、串珠洞及裂隙发育等给桥梁桩基施工带来了很大的困难。因此，当条件允许的情况下宜采用人工挖孔成桩的方法施工，并在挖孔过程中能够清楚地了解地质变化情况，验证设计的科学性和准确性，做到发现问题及时解决。只有这样，既可有效保证质量和进度，也可降低工程造价。     

桥梁预应力智能张拉技术与设备发展及应用

目前,预应力工程施工中普遍存在着控制精度差、施工效率低和质量管理难等问题。本文结合桥梁预应力张拉技术的发展,介绍预应力智能化张拉施工技术的发展及其应用。     

高速公路路基段浅孔台阶爆破技术应用探究

高速公路路基段爆破技术的爆破参数是决定爆破安全性的关键,因此,研究高速公路路基段浅孔台阶爆破技术应用这一课题至关重要。本文采用实例分析的方式,验证新技术的爆破参数在实际爆破参数范围内,爆破安全性更高,极具推广价值。     

桥梁防撞墙底部预埋镀锌钢板施工技术

我国公路桥梁防撞护栏多采用混凝土防撞墙,受混凝土耐久性、强度以及外界环境的影响,防撞墙根部极易出现损坏。当前,北京新机场北线高速公路通过在防撞墙底部加装镀锌钢板的方式,较好地解决了防撞墙根部易于损坏的问题。本文将结合施工实例,对该技术进行详细分析。     

跨既有高速公路桥梁施工风险评估与控制

随着我国交通事业的飞速发展,高速公路路网不断变密,桥梁施工跨既有高速公路的情况越来越多。在这种情况下施工的过程中,既要加快施工进度,又耍尽量缩短对既有高速公路的干扰期,保证既有高速公路交通畅通与行车安全,还要顾及跨线桥本身的施工安全,因此,其施工难度大,风险性高。在此背景下,如何利用现代管理技术,加强施工管理,保证工程项目的安全、质量和施工进度,是施工单位必须考虑的问题。     

静、动载试验在桥梁建设中的应用

桥梁检测方法有常规试验检测和桥梁状态的整体性能试验等。常规试验检测多侧重于测量外部尺寸、混凝土强度及调查外观缺陷等．而桥梁状态的整体性能试验则多为桥梁的静、动载试验。静、动载试验能定量地检验施工质量．验证设计，评定承载能力．因此随着桥梁建设的发展．桥梁的静，动载试验将得到越来越多的应用。     

桥梁健康监测数据在桥梁养护管理工作中的应用

桥梁健康监测是科学地监测与评估公路桥梁的主体结构状况,并且在特殊的气候环境、交通环境及桥梁出现异常的时候,及时地发出预警信号。同时总结分析健康监测所得到的数据信息,从而对桥梁后期的养护管理工作提供相应的数据支撑和技术支持。本文通过以桥梁健康监测数据为基础,研究了桥梁健康监测数据在桥梁养护管理工作的应用,并通过结合现有的公路桥梁健康状况评定标准,从而提出一种桥梁健康监测数据与桥梁养护管理工作有机融合的桥梁健康状况评定方法。     

隧道断面检测仪在桥梁检测中的技术应用

近年来，公路交通已成为我国经济建设中重点投资建设的行业。桥梁是投资巨大．使用期长的大型基础设施，因此其使用的安全性对国民经济有着举足轻重的作用。桥梁结构的安全检测是保证桥梁安全运营的重要手段，20世纪70年代以来，大量低标准桥梁已达到或接近设计使用年限，在其服役过程中，由于结构的疲劳．材料的腐蚀和老化等不利因素影响，甚至在超载营运、地震和撞击的严重损害下，桥梁结构性能发生了巨大变化，并出现了不同程度的损伤，甚至其承载能力已大大降低而逐渐演变为危桥。对桥梁运行状况进行检测，     

试析桥梁挂篮悬臂浇筑法施工技术的实际应用

在桥梁工程施工中,挂篮悬臂浇筑施工技术的应用越来越广泛.良好的施工技术能有效提升桥梁整体的施工质量和工艺水平,进而更好地提高公路桥梁的整体质量,充分发挥工程的整体效益. 一、挂篮的安装 1.安装的流程 挂篮安装流程图如图1所示.     

远程监控系统在桥梁施工管理中的运用

安全生产是施工企业一切工作的生命线.如何保证施工人员的人身安全以及施工工地建筑材料、设备等财产的安全,是施工企业关心的头等大事.在桥梁施工中,由于施工场地环境、人员较为复杂,施工人员受教育程度参差不齐,虽在人员进场时已进行过岗前教育、三级安全教育等一系列的安全教育培训,但在实际操作中违章作业的现象还是时有发生,而管理人员又不可能做到时时刻刻监督,这样就存在着许多不能及时发现的安全隐患,一旦放松警惕就会引发事故,造成人员和财产的损失.另外,由于桥梁施工线路长,施工点多,设备、物资较分散,因此一些不法分子把目光投向了施工现场,伺机进行盗窃.     

标准挂篮在连续刚构桥梁中的设计与施工

本文以汉江特大桥(65.5+2*116+65.5)m四跨预应力混凝土连续刚构箱梁为例,介绍了标准挂篮的设计与施工。     

钻孔灌注桩后压浆技术在桥梁扩建工程中的试验研究

本文介绍了唐津高速公路沿线桥梁扩建工程中两个试桩场地钻孔灌注桩后压浆技术的应用情况,通过静荷载试验的方法验证了钻孔灌注桩后压浆技术的应用在提高桩基承载力和减少桩基沉降的效果,为钻孔灌注桩后压浆技术在桥梁扩建工程中的应用提供了技术资料。     

桥梁隔震技术应用研究

隔震技术是通过采用隔震装置将结构（或部件）尽可能与地震地面运动（或支座运动）分隔开来．从而大大减少传递到上部结构的地震力和能量。而传统结构抗震设计方法是依靠结构构件自身较高的强度来抗御地震作用．凭借结构构件自身的较小变形来吸收地震能量．它容许很大的地震力和地震能量从地面传递给结构。尽管适当选择塑性铰的位置和仔细设计构件的细部构造可以确保结构的整体性．防止结构倒塌现象的发生．但结构受迫振动及构件的损伤是不可避免的。     

CFG桩施工技术在高速公路改建单侧加宽工程中的应用探究

为改善高速公路的服务品质,满足不断增长的交通运输需求,须对现有高速公路进行拓宽改造优化。因此,本文探究了CFG桩施工技术在高速公路改建单侧加宽工程中的应用,并结合工程概况,分析了CFG桩施工技术在高速公路改建单侧加宽工程中的特性及应用原理,探析了CFG桩施工工艺。通过对高速公路改扩建单边拓宽工程的技术措施进行深入总结,为以后改扩建工程的设计与施工提供了借鉴。     

格构式桥墩在山区公路桥梁加固中的应用

2017年,临沧公路局采用新的桥梁加固形式——钢管混凝土格构式桥墩,对国道214线西宁至澜沧公路K2571+672公里处的安乐塘大桥进行了加固处置。本文结合实例,对施工的关键环节进行了分析,以期为同类工程施工提供参考。