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《中国公路.建设市场专刊》2020,(13)
正长三角交通部门将合作建设54项重大项目6月5日,2020年度长三角地区座谈会在浙江省湖州市举行。上海、江苏、浙江、安徽四地交通运输主管部门签署《长三角地区省际交通互联互通建设合作协议》,一市三省将贯彻落实《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》,在 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(24)
<正>2017年中国交通投融资年会将于宁波召开为深入推进交通投融资体制改革,探讨交通运输行业相关领域的融合创新及项目投融资模式与动能,激发社会资本参与交通运输转型升级发展的积极性,进一步促进交通运输基础设施建设与运营管理健康稳定发展,中国公路学会将于2018年1月11日至12日在浙江省宁波市召开2017年中国交通投融资年会。 相似文献
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<正>近年来,浙江省交通运输部门在交通运输部和省委省政府的领导下,交通建设完成投资总额连续几年都居于全国前列,特别是2012年,交通建设总投资突破了800亿元。为了有效保障交通建设发展,我省认真学习研究国家宏观经济政策和交通建设筹融资形势,强化资金筹措工作,严格控制债务风险,做到了资金保障和风险控制两不误。一、严格控制投资规模一是在编制年度全省交通建设计划和确定"十二五"建设规模时,严格按照"突出重点、控制规模、体现转型"的原则,确保"十二五"规模与"十一五"规模平稳衔接。做好预算编制与建设计划制定之间的对接,在确定年度计 相似文献
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赵岩 《中国公路.建设市场专刊》2016,(5):34-37
正2015年12月28日,2016年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开。会议提叶,"十三五"时期综合交通运输发展,要聚焦如期实现全面建成小康社会奋斗目标,加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设,加快完善综合交通基础设施网络,加快提升综合交通运输供给能力和服务品质,到2020年基本建成安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系。回顾"十二五",全国公路通车总里程达457 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2020,(3)
正2020年各省份交通运输工作会相继召开2019年12月26日全国交通运输工作会议结束后,各省份相继召开2020年交通运输工作会,截至发稿时20省份己召开。据悉,浙江综合交通建设投资计划完成3000亿元,力争突破3300亿元,同比增长10%;西藏全区公路通车总里程计划达到10.4万公里;广东2020年底高速公路里程预计突破10000公里;辽宁计划全年新改建、维修改造农村公路各3500公里;湖北将加强资源旅游路的建设等。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2020,(3):10-10
2020年各省份交通运输工作会相继召开2019年12月26日全国交通运输工作会议结束后,各省份相继召开2020年交通运输工作会,截至发稿时20省份己召开。据悉,浙江综合交通建设投资计划完成3000亿元,力争突破3300亿元,同比增长10%;西藏全区公路通车总里程计划达到10.4万公里;广东2020年底高速公路里程预计突破10000公里;辽宁计划全年新改建、维修改造农村公路各3500公里;湖北将加强资源旅游路的建设等。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(2)
正2021年全国交通运输工作会议:加快推动智慧、绿色交通发展2020年12月24日,2021年全国交通运输工作会议在京召开。2021年交通运输行业将以加快建设交通强国为统领,着力提升交通服务水平,加快推动智慧交通、绿色交通建设。据了解,2021年将深化交通运输供给侧结构性改革,积极发展公铁、空铁、公空等联程运输服务,提升旅客出行服务品质,建设300个"司机之家"。还将通过推进"云网融合"的公路网运行监测体系建设,推进智慧公路、智慧港口等"新基建"试点, 相似文献
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卢军 《中国公路.建设市场专刊》2023,(7):14-17
<正>2023年全国两会举国关注、举世瞩目。在习近平新时代中国特色社会主义思想的指导下,加快建设交通强国的宏伟蓝图正逐步变为现实,交通运输的“开路先锋”作用在中国式现代化进程中日益凸显。深入贯彻习近平总书记重要讲话和全国两会精神,关键在于将学习成果转化为生动实践,推动交通运输体系和现代交通产业“双轮驱动”,为湖北建设全国构建新发展格局先行区(以下简称“先行区”)提供坚强保障。 相似文献
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2005年交通部在全国交通工作会议上,向各级交通部门提出了着力提高交通运输适应经济社会发展需求的能力、提高交通运输统筹规划和协调发展的能力、提高交通运输公共服务和组织保障的能力、提高交通安全管理和重大突发事件应急处置的能力的要求,为我们实现道路运输全面协调可持续发展提供了行动指南和工作方针。为此,安徽省将强化客运班线监控体系、投诉快速处理体系、 相似文献
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<正>2020年11月,江西省委、省政府印发了《关于推进交通强省建设的意见》(以下简称《意见》)[1],是立足江西省交通运输现状、面向未来发展需求作出的重大战略部署,描绘了江西省未来三十年综合交通运输发展的新蓝图。《意见》指出要全面落实《交通强国建设纲要》,稳中求进、适度超前,紧跟国家交通现代化步伐,推动交通发展方式转变,加快构建现代化综合交通体系,打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务,建成人民满意、保障有力、全国前列的交通强省,为建设富裕美丽幸福现代化江西提供坚强支撑。江西交通职业技术学院作为省交通厅直属院校,紧紧围绕交通强省战略,以入选中国特色高水平高职学校和专业建设计划单位为契机[2], 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2018,(21)
正农村基建启幕规模或超四万亿据悉,交通运输部、国家发展改革委、工信部、国家能源局等多个部门正在酝酿农村基建重点"施工图",地方层面也将加大投资力度,交通、水利、能源、信息等基建将重点推进。据估计,2018年至2020年,农村基建规模或将达到4.52万亿元。关于提升农村公路工程质量耐久性的实施意见发布近日,交通运输部发布关于《提升农村公路工程质量耐久性的实施意见》。《意见》提出,力争到2020年,农村公路实体质量和安全保障水平普遍提升,工程质量耐久性、抗灾能力得到显著增强,"油返砂""畅返不畅"等问题得到有效控制,农村公路工程质量通病治理取得实效,农村公路质量管理制度及建设技术不断创 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2015,(15)
<正>任忠经浙江省委研究决定,拟任用任忠为浙江省交通运输厅副厅长。任忠现任浙江省交通运输厅党组成员、总工程师,曾任浙江省交通规划设计研究院副院长、党委委员,浙江省交通厅航运管理局副局长、党委委员等职。李志胜经浙江省委研究决定,拟任用李志胜浙江省交通运输厅党组成员、总工程师。李志胜现任浙江省交通 相似文献
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2009年公路水路交通运输行业发展统计公报 总被引:2,自引:0,他引:2
中华人民共和国交通运输部 《交通财会》2010,(5):90-93
2009年,交通运输行业全面落实中央应对国际金融危机、扩大内需的一系列决策部署,转变交通运输发展方式,加快发展现代交通运输业,交通基础设施建设取得新成果,运输服务保障能力进一步增强,安全监管和救助能力不断提升,为全面完成“十一五”规划目标奠定了坚实基础。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2018,(6)
正山西将分三个阶段实现交通强国战略目标近日得悉,山西省将分三个阶段实现交通强国的战略目标:从现在到2020年,全省公路通车总里程达到15万公里;高速公路出省口基本打通,完成省政府确定的"四好农村路"和三大板块旅游公路改建目标,新建支线机场1个,建设太原、大同两个全国性综合交通枢纽;从2020年到2035年,基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系。从2035年到本世纪中叶,建成交通基础设施衔接顺畅、运输服务便捷高效、行业管理规范有序、科技信息先进适用、资源环境低碳绿色、安全应急可靠高效的交通运输体系。 相似文献
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《空运商务》2023,(4):6-7
<正>《加快建设交通强国五年行动计划(2023-2027年)》印发实施据交通运输部网站消息,日前,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023~2027年)》(以下简称“《行动计划》”)。《行动计划》确定的行动目标是,到2027年,党的二十大关于交通运输工作部署得到全面贯彻落实,加快建设交通强国取得阶段性成果,交通运输高质量发展取得新突破,“四个一流”建设成效显著,现代化综合交通运输体系建设取得重大进展,“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”加速构建,有效服务保障全面建设社会主义现代化国家开局起步。 相似文献