创五“星” 固堡垒——“五星堡垒”党建品牌创建经验

<正>为进一步深化“一支部一特色”建设，挖掘提炼具有运营特色的基层党建品牌，不断提升基层党支部党建品牌认同度、传播度和凝聚力，切实提升党建工作质量，湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司（以下简称“襄阳公司”）科学制定党支部标准化建设标准规范体系，广泛开展特色党建品牌创建活动，成功打造“五星堡垒”先锋党支部党建品牌，获得了“第一届公路交通行业优秀党建品牌”荣誉称号，成为湖北省高速公路领域唯一获此殊荣的党建品牌。     

经验分享：广西 “大美工匠”激发精气神

<正>人材者，求之则愈出，置之则愈匮。广西交通投资集团柳州高速公路运营有限公司（以下简称“柳州运营公司”）践行“奋斗有为有位”核心理念，大力弘扬“工匠精神”，探索建立“大美工匠”激励机制，厚植奋斗底色，通过强基础、优制度、勇创新，打造了一支层次分明、结构合理、后备充足的高速公路运营管理人才队伍，促进企业行稳致远。     

“道畅人和”心所向 且行且歌“茉莉香”——江苏扬子江公司茉莉子品牌创建纪实

<正>江苏扬子江高速通道管理有限公司营运管理子品牌创建取得的诸多成效，如鸟之双翼、车之四轮，为公司高质量发展提供强大动能。品牌创建路上，江苏扬子江高速通道管理有限公司（以下简称“江苏扬子江公司”)始终将江苏交通控股有限公司（以下简称“江苏交控”）“苏高速·茉莉花”营运管理品牌推广与道路安全保畅、公众美好出行深度融合，与公司“和融扬子江”企业文化有机结合，秉承“道畅人和，通达美好”的企业使命，不断丰富品牌内涵，延伸品牌触角，打造了“知行南泉”“融合调度”“橙色铁军”“品质张渚”等茉莉子品牌，有效提优服务，提升管理。     

跨越发展的背后

今年2月，甘肃省运管局做出了“远学青岛港、近学定运集团”的决定。定西交通运输集团原是省内一家老牌运输企业，始建于1970年，在发展进程中曾一度陷入难以生存的境地。1997年8月，该公司在全省率先实行股份制改革，这个仅有69辆老旧客货车辆、拖欠银行贷款600多万元的国有运输企业走出困境，找到活路，实现了企业扭亏为盈，上缴利税成倍增加，职工收入翻番。2007年以来，公司进一步强化管理，打造企业先进文化，实现了企业跨越式发展，成为甘肃省道路运输行业的一面旗帜。     

打破信息孤岛 实现精细化管理

正信息化是企业发展的必经之路,为切实提升工作效率和内部协同能力,湖北交投京珠运营公司整合日常管理流程与现有信息技术资源,竭力搭建了"办公自动化、流程规范化、举措人性化"的信息平台,切实提高了办事效率,为企业实现精细化管理提供了强大助力。近年来,湖北交投京珠高速公路运营管理有限公司(以下简称"湖北交投京珠运营公司")探索采用搭建信息平台的方式,建立了预设的轻OA应用,     

苏州轨道交通集团资产数字化转型工作探索与实践

轨道交通行业是典型的重资产企业，资产管理是企业工作的重难点。苏州轨道交通集团遵循“一个目标、两轮规划、三类资产、四个阶段”的总原则深耕资产管理板块十年，定规划、画蓝图、避孤岛、抓落地，通过六个核心信息化系统的建设串联建设和运营两个阶段，通过资产三级管理体系串联实物流、价值流两个方向，最终形成资产一体化管理大平台，实现资产全生命周期管理，完成资产数字化转型，为企业将来高质量转型升级打下坚实基础。     

政策为先 措施到位 建立农村公路质量监管体系

宁波市质监站以政策为先，积极打造具有宁波特色的农村公路监督管理体系，按照“省站指导、市站管理、县质监组具体实施”的原则，落实质量责任、建立监督体系、实行专业监理、强化业务培训，有效解决了农村公路的技术指导和建设质量管理两大问题，在农村公路建设上形成了政策龙头清晰、行业规范严谨、监督体系完善的可喜局面。     

坚持管理创新努力打造"襄十"品牌

新思路、新举措和新发展是湖北省交通厅对湖北交通建设管理提出的新要求。作为新成立的高速公路经营管理企业，如何在激烈的竞争中迎头赶超，贯彻落实“三新”主题创新活动对湖北襄十高速公路经营有限公司(以下简称“襄十公司”)无疑会起到积极的促进作用。为此，公司围绕“三个确立”，在落实“四个建立”和坚持“五个必须”上做文章，为建立新型高速公路管理体系奠定基础。     

研究打造以财务共享中心为主要支撑的海外项目外汇风险管理机制

随着中国经济由“制造”向“智造”转型中，以财务“共享”为支撑的财务管理机制（模式），伴随着人工智能、大数据分析的广泛应用，逐步在企业财务管理中大显身手。尤其是国家稳步推进“一带一路”倡议，给企业的海外项目带来了机遇与挑战。海外项目如何在错综复杂的国际经营环境中应对海外经营活动面临的风险，特别是应对外汇风险管理，会随着财务共享中心为主要支撑的外汇风险管理机制打造趋于完善。共享中心通过打造全球化的、高质量核算平台和资金平台、不断提高海外项目的企业文化建设，为海外组织流程再造、挖掘海外项目大数据资源、促进公司发展战略提供的建立和实施提供保证，从而进一步分散、降低外包海外项目所面临的外汇风险，增强海外项目的海外市场竞争力。     

党建凝心聚力——记北京地铁13号线西直门站区党支部

北京地铁运营三分公司13号线西直门站区现有职工216人,其中党员32人,团员83人。两年来,站区党支部认真贯彻落实开展创先争优暨“四强四优”的活动精神,坚持“融入中心抓党建、强化管理起作用、保障大局促发展”。站区党支部加强组织领导,不断丰富活动载体,结合公司创建“平安”项目品牌活动的要求,开展了“和谐站区、真情服务”的品牌创建活动,确保地铁安全运营,不断提升服务水平,取得了突出成绩。     

货运企业如何实现物流转型（三）

货运企业与物流企业的组织结构比较 一、两类企业基本组织结构比较 1、道路货运企业的组织特点 企业的组织结构是为实现经营目标服务的。以道路货运为主业的企业，其经营是围绕车辆的运营展开的，企业的组织结构也由此而定。在计划经济时期，传统车队的经营以“管、用、养、修”为主要内容，道路货运企业的组织结构一般如图1所示。这样的组织结构是一个典型的管理优先型的组织。     

一家诚信为本的维修企业

湖北襄樊市金利汽车维修公司是该市第一家通过ISO9001服务质量体系认证的一类汽车维修企业。金利公司倡导“三日DCRC（‘电话回访’英文字母缩写）”客户关怀服务经营理念，打造“五化”（服务接待人性化、技术人员优质化、设备管理规范化、工艺流程标准化、质量管理具体化）品牌，塑造了诚实守信的企业形象。几年来，金利公司多次被省交通厅、     

晋中高速：加快经营管理集约化 全力推进高质量发展

<正>自2018年成立以来，山西交控集团晋中高速公路管理有限公司（以下简称“晋中高速”）始终坚持以科技应用和改革创新为驱动，全力推进运营管理能力的现代化，构建完善涵盖收费、信息、救援、养护等板块的路网营运服务体系，逐步打造“全天候、全路域、全要素”的服务格局，出行服务全面提档升级，向高质量发展迈出了坚实的步伐。     

高速公路区域集约化运营管理体系构建与实施

目前,葛洲坝集团交通投资有限公司（以下简称“交投公司”）运营管理着8条高速公路,运营里程近1000公里,分布于湖北、四川、山东、陕西、云南5省。为积极贯彻落实交投公司战略发展思路,创新管理模式,交投公司聚焦高速公路项目运营管理过程中的焦点和难点问题,以本部主导、项目公司协同,按照扁平化的组织机构设置原则,在山东探索形成了一套行之有效的区域集约化运营管理体系,构建了层次分明、上下协同的区域化管理体制机制,在实现公司规模稳定增长的同时不断积累运营管理经验,取得了良好的经济效益和社会效益。     

智慧港口运营生态与全链治理解析

以智慧航运建设为重要内容的交通强国战略驱动高质量发展,助推全面建设社会主义现代化国家。研究梳理自动化码头建设实践,归纳智慧港口构成要素,解析智慧港口运营生态逻辑。按照建构主义和生态系统理论,披露“智慧港口”运营生态的时代蕴含和以“优质基建、数字建构、管理创新、低碳排放和文化赋能”为要素的全链生态治理路径,为推进智慧港口科学系统的治理提供重要参考。     

道路运输站场投融资制约因素及解决对策

“路、站、运”是发展道路运输的3个有机环节，加强公路和站场的建设，都是为了发展道路运输。但是，长期以来，从国家到地方，各级都比较注重公路建设。对公路建设而占，不仅投资额度大，而且筹资方式灵活。与之相比，用于站场建设的资金却明显不足。目前，全国道路运输站场的现状是数量少、规模小、布局不合理、设施陈旧、功能不全和管理落后，站场建设滞后已经成为发展道路运输的新“瓶颈”。究其原因，道路运输站场建设投融资方面的制约因素不可忽视。     

工程船舶管理文化建设刍议

施工船作为水工工程企业运营链条的末端组织,其文化建设既是企业文化在船舶层面的具体展开和生动实践,又因其人机组合的形态特征,表现出不同于公司文化的自身发展规律.在当前管理创新方兴未艾和调整转型时不我待的客观环境下,如何通过文化建设这一铸魂工程,升级传统管理的经验模式,构筑基于体系化、制度化、流程化、人本化的现代船机管理模型,需要工程船舶管理者认真研究并着力解决.笔者拟从企业文化“落地”的角度,对疏浚船舶管理文化建设谈一些认识.     

常修常新 打造“一流”——江苏京沪高速公路养护管理纪实

在辽阔的苏北平原有一条粗壮而优美的黄金大通道由北向南飘逸而过,像脊梁,似彩虹,如巨龙,纵贯苏北苏中,跨越古城徐州、宿迁、扬州、淮安。这就是被誉为“华夏第一路”的京沪高速公路沂淮江段。担负该段道路经营管理的江苏京沪高速公路有限公司运营两年来,以“全国文明样板路”为第一目标,以“让社会更美好”为第一理念,以“一年奠基、二年提升、三年达标”为第一战略,以人本要素为第一资源,在养护管理中以“常修常新”的理念创造了企业的辉煌,实现了“一流设施、一流道路、一流服务、一流管理、一流效益、一流形象”的目标。2001年,沂淮江高…     

港口企业文化建设之路探讨

企业是以人为要素的经济组织,只有每个人都奉献自己的智慧,并以最佳的方式组合起来,才能实现企业目标。走“以人为本”的管理之路,挖掘每一个人的智慧,实现最佳组合,是企业文化建设的出发点和落脚点,也是港口企业文化建设工作当前必须研究和解决的重要课题。     

宜黄高速公路的企业文化建设

湖北宜黄高速公路经营有限公司尽管成立时间不长,但近10年来的高速公路文化建设经历了萌芽、成长和成熟的不同时期,为宜黄高速公路的企业文化建设打下了坚实的基础。 一、基本特点 1.立足创新抓服务,着力塑造一个社会满意的“四达标”窗口形象 一是强化了征费管理,实现了“满意在费亭”。通过加大硬件投入,对沿线岗亭进行粉饰和亮化;提倡“文明用语、微笑服务”,开展“通