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1.
马悦 《中国公路.建设市场专刊》2024,(2):12-13
<正>当前,国际经济环境复杂多变,挑战与机遇并存。云计算、大数据、人工智能等数字技术将推动交通运输大通道的建设发展,为交通强国建设与交通产业经济发展范式变革注入强劲动能。华为充分发挥数字基础设施领域的根技术积累,持续开展基础科学研究与技术攻关,共同构建大通道大物流体系的数字底座。 相似文献
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一、企业为何要实施数字化建设1.国家高度重视数字化转型2020年3月,中共中央、国务院印发《关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》,明确提出了加快培育数据要素市场的重点突破方向,正式将数据纳入新型生产要素范畴,成为与土地、劳动力、资本、技术同等重要的生产要素.2020年8月,国务院国资委印发《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》,系统明确国有企业数字化转型的基础、方向、重点和举措.2021年3月,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》第五篇阐述了加快数字化发展,建设数字中国,提出迎接数字时代,激活数据要素潜能,推进数字产业化和产业数字化,推动数字经济和实体经济深度融合,为数字技术引领生产方式和经营管理模式快速变革进一步指明了方向. 相似文献
3.
《中国公路.建设市场专刊》2023,(4):46-47
<正>河南省以交通运输部“智慧公路”试点建设为抓手,不断加强信息资源统筹整合,行业管理与服务公众的信息化水平不断提升,使得业务管理体系数字化支撑能力不足、信息化监测水平低的问题得到初步缓解。近年来,智慧交通建设领域政策不断叠加,中共中央国务院印发的《交通强国建设纲要》明确提出建设富有活力、 相似文献
4.
安徽叉车集团是我国叉车生产行业的龙头企业,其技术水平和企业管理理念均走在了中国叉车企业的前列。为了促进企业转型升级,合力推出了一批举措以提升全员素质。本文对安徽叉车集团提升员工素质的各种思路和手段进行分析,以对比出最可行的方案。 相似文献
5.
黄毅 《中国公路.建设市场专刊》2020,(7):64-67
绿色交通是交通强国的重要特征和内在要求,实现绿色交通是我国交通行业高质量发展的目标之一。如何实现绿色交通,笔者认为,必须通过赋能,才能助推行业高质量发展,早日实现绿色交通。2017年,辽宁省公路局(现已并入辽宁省交通运输事业发展中心)联合设备厂家、大专院校成功研制出国内首台轴载观测设备,重点调查分析了公路的轴次、超载量、货运量、机动车行驶视频等方面的情况。 相似文献
6.
《武汉交通职业学院学报》2019,(1):74-77
岗位管理对高职院校发展具有重要意义,能够提升教职工的岗位胜任力,促进学校各类人才良性竞争,进而增强高职院校核心竞争力。然而在实践中仍存在岗位职责不明、考核形式化、因人设岗等问题。据此,文章从赋能学校高质量发展的角度围绕岗位管理改革对策展开探讨,从岗位管理改革的原则、要素及未来需深入研究的问题提出建议,以期提升高职院校岗位管理改革的成效,实现学校可持续性发展。 相似文献
7.
<正>进入夏季以来,全国多地诸多街区、主题乐园、景区等纷纷推出多种形式的夜间旅游产品,夜经济蓬勃发展,为城市文化街区、商圈带来了提质升级和挖掘文旅消费潜力的机会,正成为拉动城市消费的新引擎。近年来,杭州市萧山区高度重视夜间经济发展,出台政策,谋篇布局,持续发力,大力推动夜间经济发展,努力将夜间经济作为实现扩内需、促消费、稳增长的有力抓手,加快培育商贸新动能,促进商贸业高质量发展。 相似文献
8.
在全球新一轮科技革命和产业变革中,信息基础设施的建设是数字经济发展的基础。目前,我国已建成全球最大规模光纤和移动通信网络,村村通光纤和4G/5G比例均超过98%。由于信息基础设施、"新基建"的建设和完善,催生新的产业形态,成就了新的网络消费模式,助力了快递物流产业的发展。 相似文献
9.
广西壮族自治区交通运输厅课题组 《交通财会》2021,(1):45-52,69
随着互联网技术及信息化技术的高速发展和普及,全球各行业发展已进入大数据时代,而伴随着经济的快速发展企业如何做好风险防控则成为大数据时代下内部审计的首要问题。因此,内部审计工作必须适应新形势的需要,积极引进先进技术及创新审计方式方法,本文以广西交通投资集团对审计信息系统的建设及进一步深化开发为蓝本,主要探索如何运用大数据预警分析平台推动企业内部审计高质量发展。 相似文献
10.
《中国公路.建设市场专刊》2017,(17)
正从互联网交通数据的变化看,人们的出行习惯悄然发生着变化——以前人们会向身旁的人问路,而现在这样的情况越来越少见了;以前的报刊亭有很多地图卖,现在几乎都买不到。地图通过互联网技术快速迭代,已经引发大部分出行用户习惯的改变,大家现在不是不依靠地图了,而是更加依赖地图了。比如,出行前就要知道前往目的地的路怎么走,道路拥堵情况等。而高德地图每天也会收到用户反馈的意见,根据实际情况,不断调整改善,以提供更好的出行服务。 相似文献
11.
当下,尽管因新冠疫情全球经济低迷,但我国却是经济趋稳向好.从上半年国内生产总值看,已突破53万亿元,同比增长12.7%.上半年货物贸易进出口额突破18万亿元,同比增长27.1%,尤其是在出口量上,达到9.85万亿元,同比增长28.1%,达到历史同期最高水平. 相似文献
12.
随着我国经济进入新常态,企业转型升级压力加剧,必须在界定业务范围、明晰功能定位的基础上,推进转型升级、持续改革创新,通过做强做精信贷主业、延伸供应链金融服务、服务集团混合所有制改革等方式,深挖业务增值潜力,创新培育盈利增长点,重树核心竞争力,拓展自身生存空间。 相似文献
13.
发展本科层次职业教育是与我国经济增长和产业结构升级转型相一致的教育战略,本科层次的职业教育培养什么样的人已成为我国职业教育当前最紧迫的任务之一。文章以本科层次职业教育发展的历程经验为主线,同时基于内涵分析的基础,探究本科层次职业教育内涵建设的提升策略,构建跨学科专业且深度融合新兴产业的高技能人才培养体系,体现本科层次职业教育的高端性,将人才培养的价值取向从产业升级赋能职业教育内涵建设提升为职业教育赋能产业增值。 相似文献
14.
"世界五强、百年合力",是安徽叉车集团(以下简称:合力叉车)的企业愿景.作为国内工业车辆行业的"领头羊",合力叉车自 1991年以来,主要经济指标已连续31年领跑中国叉车行业,并于2016年跻身世界工业车辆行业七强.而要晋级世界"前五",就必须补上"服务业"这块短板,推动先进制造业与现代服务业深度融合. 相似文献
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<正>2018年12月,中央经济工作会议首次提出新型基础设施建设的概念——“加快5G商用步伐,加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”,将5G、人工智能、工业互联网、物联网定义为“新型基础设施”建设,简称“新基建”。此后,中央多次强调加快推进“新基建”,部署相关工作,提出很多实质性内容,“新基建”由此受到越来越多的关注。 相似文献
17.
《中国公路.建设市场专刊》2021,(12)
正2019年10月16日,河北高速公路集团有限公司(以下简称"河北高速集团")正式挂牌成立。作为省属重点骨干企业,河北高速集团始终践行新发展理念、融入新发展格局,用创新和发展谱写未来,用信念与力量淬火成钢,跨过重重关口,在千磨万砺中推动河北高速迈向高质量发展新阶段。 相似文献
18.
《中国公路.建设市场专刊》2023,(2):78-79
<正>一、公司简介山东高速工程建设集团有限公司前身为山东鲁桥建设有限公司,是山东高速路桥集团股份有限公司(SZ000498)子公司,成立于2003年9月1日;2021年5月,经山东高速集团批准,正式完成更名。公司拥有住房和城乡建设部核定的公路工程施工总承包特级资质,是经科学技术部认定的高新技术企业,同时拥有省发改委认定的“山东省级企业技术中心”研发平台。主要从事:高等级公路建设及养护、桥梁施工、桥梁检测及加固、隧道工程、市政工程、房建工程、机械设备租赁及建材生产销售等业务。先后参与修建了各等级公路160余条,施工总里程长达2500余公里,承建大中型桥梁500余座,所有工程均被评定为优良工程。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(14)
正一、董事长致辞山东高速工程建设集团有限公司立足交通建设领域,以建设精品工程、创造和谐企业为宗旨,始终坚持顾客至上、质量第一的原则,愿与各界同仁和朋友竭诚合作,与时俱进,共谋发展,为建设交通强国不懈努力! 相似文献
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2021年5月20日至23日,以智能新时代:赋能新发展、智构新格局为主题的第五届世界智能大会在津召开.本届会议期间智能与制造彼此交融、智能与思维激烈碰撞、智能与未来遥相呼应,呈现了诸多天津围绕智能多维度发展取得的成果. 相似文献