质量 智能 环保——四川沿江高速宁攀段“智慧梁厂”2.0应用纪实

<正>概算总投资934.312亿元的沿江高速是目前我国高速公路建设史上在建单体投资规模最大的高速公路项目。作为交通运输部“自动化作业技术交通运输行业研发中心”智能建造示范基地的重要组成部分,沿江高速“智慧梁厂”2.0项目不久前正式投用,其中涉及多项智能建造“黑科技”,颠覆了传统预制T梁生产模式,为山区高速公路桥梁建设积累了宝贵经验。     

从建造到智造——合枞高速公路桥涵工业化关键技术成果实践

<正>2022年12月30日，由安徽省交通控股集团有限公司（以下简称“安徽交控集团”）投资建设的G0321德州至上饶高速公路合肥至枞阳段（以下简称“合枞高速”）建成通车。作为交通运输部三示范项目（第一批公路BIM技术应用示范项目、工业化智能建造科技示范项目、平安百年品质工程创建示范项目），合枞高速致力于“标准化装配式结构体系”建设及“智能化预制生产安装技术”“BIM+智慧工地数字化建造技术”研究，全力打造“公路桥涵工程工业化建造技术”品牌，研究成果被中国公路学会鉴定为国际领先水平。     

智慧合枞 联通皖江——合肥至枞阳高速公路工业化智造探索

<正>全长134公里的安徽合肥至枞阳高速公路（以下简称“合枞高速”）,是国家高速公路网G0321德上高速的重要组成部分,也是安徽省“五纵十横”高速公路网中“纵三”高速公路的重要路段。项目聚焦工业化智能建造,在工业化设计、自动化生产、智能化管控方面开展科技创新和示范应用,实现了桥梁所有上下部构造的工业化,为高速公路工业化智慧建造探索出了新路径。今年6月28日,33.2公里的合枞高速吕亭南枢纽至枞阳北段正式通车,剩余百公里项目路段将于年内建成。届时,     

科技创新篇 17项科技创新成果应用详解

正2019年,兴义环高被交通运输部列为科技示范路工程。该项目聚焦贵州喀斯特石漠化地区环境特点,采用高速公路绿色设计、施工、运营全寿命周期理念,坚持"低影响、少破坏、再利用"原则,提出了一整套针对喀斯特石漠化地区的高速公路"施工、处置、利用"绿色建造技术,形成可复制、可推广的高速公路建设新技术成果及实施经验。     

与“铁军精神”相伴！三一无人驾驶智能路面机群征战四川镇广高速

正陕西镇巴至四川广安高速公路(以下简称"镇广高速")在建设过程中,响应蜀道投资集团有限责任公司(以下简称"蜀道集团")智能建造和数字建造号召,将三一无人摊压机群引入项目建设中,不仅缩短了高速的施工工期,而且为打造品质高速提供了技术支撑。     

交通安全技术与装备性能提升及应用示范

正"交通安全防护技术与装备性能提升及运用示范技术"是云南省科技计划项目,2016年6月启动,2018年5月完成相关研究内容。项目承担单位为云南武易高速公路有限公司,参研单位为北京中路安交通科技有限公司、云南云岭高速公路交通科技有限公司、云南交投集团物资有限公司、云南省     

城开高速搭台,BIM技术唱戏

正重庆城开高速项目是重庆首例全线应用BIM技术的高速公路项目,探索研究出一套适用于公路建设的基于BIM技术的管理平台解决方案,向最终实现公路项目全寿命周期信息共享、管理方式变革迈出了坚实的第一步,对信息化科技与传统行业的深度融合具有一定借鉴和示范意义。     

众筹征集启事

正广东省道路信息化智能管养工程技术研究中心广东省道路信息化智能管养工程技术研究中心(简称"中心")于2018年12月经广东省科学技术厅批准,由广州珠江黄埔大桥建设有限公司组建成立。"中心"依托特大桥隧项目作为实践、试验与创新基地,围绕"道路信息化智能管养"研究主题,以"精智、协研、创新、致用"的主旨,致力于高速公路高品质运维和安全管控等技术的开发研究。     

让科技成果走出柜子——庐山西海高速公路安全绿色交通科技示范工程交流会侧记

为了进一步组织实施好科技示范工程,加快公路交通科技成果转化,充分发挥科技示范工程的引领作用,11月6日,庐山西海（永修至武宁）高速公路安全绿色交通科技示范工程交流会在江西省永修县召开。本次交流会受交通运输部科技司委托,由中国公路学会主办,江西省公路学会、江西省交通运输厅永修至武宁高速公路项目建设办公室承办,同时,交流会还得到了江西省交通运输厅、交通运输部公路科学研究院的大力支持。     

要览

<正>山东首条新建智慧高速项目通车2022年12月23日，由山东高速集团有限公司投资建设的潍坊至青岛公路及连接线项目提前半年建成通车，这是山东省2022年建成通车的第6个高速公路项目，也是年内通车项目中里程最长、投资额最大的项目。潍坊至青岛公路及连接线项目路线全长130公里，投资概算240亿元，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要“一横”。项目融合5G、大数据、物联网、北斗定位、高精地图、人工智能等前沿技术，以“设计—建造—运营—养护”的全寿命周期助力智慧高速建设，构建起“安全、绿色、便捷、创新、智能”的交通工程体系，是山东省首条新建智慧高速示范项目。     

高速公路信息化管控平台的建设与应用

正高速公路管控与服务的信息化是当下国内外研究和应用的热点问题。建设高速公路信息化管理平台是涉及人、车、路、环境相互作用的复杂过程,其目标在于提升高速公路的管理和服务质量,确保高速公路运行安全稳定与高效智能。本文综合借鉴国内外智能监控系统和信息化服务平台,以平台中各对象的数据和功能需求为出发点,提出信息化管控平台设计要点,以江苏某高速公路收费站作为试点,建立标准体系规范信息化平台,以期为类似高速公路信息化平台的设计提供参考。     

钦北改扩建试水装配式桥梁“桩柱一体化”

<正>兰州至海口高速公路广西钦州至北海段改扩建工程(以下简称“钦北改扩建工程”)应用的装配式桥梁“桩柱一体化”建造工艺技术,是国内首创的装配式桥梁建造技术,解决了常规技术工艺存在持续时间长、场地要求大、施工质量难以保证的难题。目前,该技术已被列入交通运输部“科技示范工程”。本文主要分析了装配式桥梁“桩柱一体化”的研究背景、安全性及应用等方面。     

吉林绿色第一路——G11鹤(岗)大(连)高速公路吉林境内段推进绿色公路“双示范”工程的实践

<正>党的十八大以来,党中央、国务院把生态文明建设和环境保护摆上更加突出的战略位置,交通运输部提出"四个交通"的发展理念,将生态文明建设融入交通运输发展的全过程,通过实施科技示范工程,设立节能减排专项资金,推动了绿色交通发展。吉林省交通运输厅贯彻"四个交通"部署,立足绿色交通发展,于2013年至2014年,依托G11鹤大高速公路吉林境内段(以下简称鹤大高速公路)项目,先后申报通过了交通运输部"资源节约循环利用科技示范工程"和"绿色循环低     

智能匝道管控技术实施策略与效果评估

匝道管控技术作为应对城市道路与高速公路交通拥堵的有效技术手段之一,发展得越来越成熟。本文基于传统和成熟的单一匝道管控技术,分析了互通型多层次匝道管控技术、互通型短间距联动匝道管控技术两种智能匝道管控技术原理。基于G42沪蓉高速江苏段搭建VISSIM微观平台,分析二者的实施效果,仿真结果表明二者在车均延误、停车次数、行程时间这3项关键指标上均有明显改善,对G42沪蓉高速江苏段主线拥堵具有显著的缓解作用。     

物联网技术及BIM技术在智能建造中的应用

<正>智能建造是将信息技术、智能技术与工程施工过程密切结合的一种创新的建造方式。智能建造涵盖了物联网技术、BIM技术以及人工智能技术等。智能建造的核心在于利用物理信息技术实现智能施工现场,通过结合设计和管理实现对生产方式的灵活调整,从而推动道路施工方式的升级。智能道路技术的出现促进了相关技术的快速融合和进步,在道路工程行业的应用使得设计、生产、施工、管理等方面更加数字化和智能化。     

“三全法”助力四川高速建设

正现阶段,四川省高速公路逐渐向盆周山区、青藏高原延伸,工程建设难度、管理难度不断增加,本文从雅康高速公路修建过程中汲取经验,在雅叶高速公路康定过境段推行"三全工作法":全循环助推绿色发展、全工序加速项目建设、全过程实现动态管控,扎实有效推进项目建设,为雅叶高速公路项目高质量推进提供有力支撑,为未来其他高速公路项目建设提供一定的参考。     

工程

正3条雄安高速公路网项目计划5月底通车京雄、荣乌新线、京德一期3条雄安新区"四纵三横"区域高速公路网项目将于5月底建成通车。其中,京雄高速公路白沟服务区、荣乌高速公路新线雄安北服务区将建成2个开放式服务区;荣乌高速公路新线临时场站及设施将升级改造为智能建造基地和综合养护中心。     

大道青临

它是山东省目前一次性修建里程最长、建设标准最高、投资规模最大的重点高速公路项目;它汇集了一支强有力的管理团队,运用了最新的管理成果,代表了山东公路的技术创新水平;它被交通运输部评为"平安工地"示范项目和"公路工程混凝土质量通病治理"活动示范项目,也是山东省所有扩大内需项目中最令检查组满意的项目;它是山东公路建设者倾心打造的科技之路、创新之路、生态之路、民心之路,更是承载了老区人民多年企盼的希望之路、致富之路;它是山东公路版图上浓墨重彩的一笔亮色;它是青临高速!     

高速公路企业内部控制体系建设初探

高速公路行业具有投资数额大,对工程施工质量要求高,资金日常流动量大等特点,需要企业建立有效的内部控制体系,对高速公路投融资、项目建设及日常资金管控和公路建设过程各个环节的风险进行防范与控制。     

智慧高速的“山东模式”

<正>2021年6月,山东省交通运输厅在系统总结京台智慧高速试点经验基础上,借鉴国内外智慧高速相关实践和技术,组织编印了《智慧高速公路建设指南（试行）》（以下简称《建设指南》）,初步形成了具有山东特色、可示范、可推广的智慧高速“山东模式”。2021年9月,山东省首条智慧高速公路试点项目、全国首条全线开通的“改扩建+智慧高速”交通强国试点项目——京台高速泰安至枣庄段建成通车,