“以电代油”打造绿色航运新模式

<正>近年来,国网湖州供电公司在内河港口大力推广应用船舶岸电技术,全面推进航道沿线岸电建设,并充分发挥数字化优势,建成岸电设施运营服务平台,有力促进内河航运绿色发展,实现环境效益和经济效益“双赢”。随着经济快速发展,港口码头作为水路运输枢纽,给贸易运输带来了极大便利,同时靠港船舶排放也带来了环境污染问题。尤其在长三角等港口规模较大地区,船舶排放是大气污染的主要来源之一。近年来,国网浙江省电力有限公司湖州供电公司（以下简称“湖州公司”）根据国家电网有限公司统一部署,在内河港口推广应用船舶岸电技术,减少温室气体和柴油颗粒排放。绿色岸电有力促进了内河航运生态发展,仅2021年,岸电用电量90.2万千瓦时,减少燃油消耗272吨,减少二氧化碳排放856吨,实现环境效益和经济效益“双赢”。     

船岸协同带动清洁岸电建设

<正>湖北宜昌长江三峡岸电运营服务有限公司负责秭归港岸电运营服务,与船方、港口方保持良好的合作关系,建立起“港口方组织、岸电方管控、船舶方配合”接电协同工作机制,通过加强岸电示范项目运营管理,最大限度地保障客户使用岸电稳定可靠。     

改进港口岸电供售电市场机制

正港口岸电可以使靠泊船舶达到"零"排放的最大减排效果,被世界多国采用,也得到我国政府的高度评价和重视。2015年8月,交通运输部正式发布了《关于印发船舶与港口污染防治专项行动实施方案》(2015~2020年),明确了船舶与港口污染防治专项行动工作目标,其中包括到2020年,主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电,50%的集装箱、客滚和邮轮专业化码头具备向船     

基于岸电系统的电力市场营销模式研究

正近年来,我国一些重要港口实施了船舶接用岸电项目的研究和建设,针对不同船型的用电制安装各类岸电设备,具备了供应岸电的能力,解决了岸电项目存在的现实问题。电网企业积极推广岸电项目,开始了提供岸电上船服务的实践和探索,取得了一些宝贵的经验。但目前岸电推广还举步维艰,未能普及使用,     

学习贯彻二十大 奋发有为建新功

<正>编者按：《董事会》杂志策划系列主题专栏“学习贯彻二十大,奋发有为建新功”,本期联合宁波上市公司协会、新疆上市公司协会以及黑龙江上市公司协会共同推出,邀请7家上市公司党委书记/董事长结合各自公司特色,分享高质量发展实践。他们分别是：宁波舟山港董事长毛剑宏;大全能源副董事长徐翔;中油工程党委书记、董事长白雪峰;特变电工董事长张新;龙建股份党委书记、董事长田玉龙;龙版传媒董事长曲柏龙;佳电股份党委书记、董事长刘清勇。     

我国三大油气贸易港口发展格局初步形成

港口是对外贸易的窗口,而油气交易是其最为重要的业务之一.党的十九大报告提出"赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港",国内大小港口纷纷响应.舟山港、天津港和惠州港作为长三角经济圈、环渤海经济圈和珠三角经济圈的沿海油港,发挥上海期货交易所在油气贸易金融市场的引领作用,带领周边港口不断探索适合自己的油气发展道...     

三峡坝区智慧岸电建设思考

正生态优先、绿色发展是长江经济带发展的必由之路。推进岸电建设项目,开展"互联网+"的智慧岸电技术研究,融合大数据、云存储、电力物联网、移动互联网等技术,打造内河港口智慧岸电新业态,对长江流域可持续发展具有极其重要的推动作用。党的十八大以来,党中央对长江经济带发展多次作出重要指示,指出推动长江经济带发展必须从中华民族长远利益考虑,必须走生态优先、绿色发展之路。党中央、国务院印发《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》中明确要求,到2020年,长江干线、西江航运干线、京杭运河水上服务中心和待闸锚地基本具备船舶岸电供应能力。     

船舶岸电电缆输送车

近年来,为解决港口停泊船舶日益增多、港口环境污染严重的问题,船舶岸电技术作为一种节能减排的方法得到了快速的发展。针对岸电系统中船岸交互部分的电缆输送问题,设计一种臂架式电缆输送车,对电缆输送车的整机组成和工作原理做了介绍。电缆输送车使用方便、结构合理、工作可靠,大大降低了输送电缆的工作强度,是岸电系统理想的配套设备。     

冀北公司成功实施国内首个大规模海上油田岸电接引项目

正9月23日,渤海海域秦皇岛32-6、曹妃甸11-1油田群岸电应用示范项目全面投产。这是我国首个海上油田群岸电应用项目,也是世界海上油田交流输电电压最高、规模最大的岸电项目,标志着我国海洋石油工业向绿色开发、高效开发、智能开发又迈出了历史性变革的一步。     

“船”型服务模式打造园区供电品牌

<正>国网浙江电力舟山供电公司结合舟山港口经济特点和自身优势,提出"船"型服务模式,即以园区电力联络站为"船头"强化对接;以业扩报装提质增效为"机舱"保障动力;以园区电网建设为"龙骨"强化整体稳定;以客户经理为"船员"强化运营能力;以服务提升为"船舱"提升用户体验;以考核机制为"导航"保持航向。     

做构建新型电力系统的行动派

正9月23日,渤海海域秦皇岛32-6、曹妃甸11-1油田群岸电应用示范项目全面投产,这是我国首个海上油田群岸电应用项目,也是世界海上油田交流输电电压最高、规模最大的岸电项目,标志着我国海洋石油工业向绿色开发、高效开发、智能开发又迈出了历史性变革的一步。这也是国网冀北电力有限公司在推动构建以新能源为主体的新型电力系统、     

谈岸边集装箱起重机防雷措施及应用

广州港南沙港区地理环境及港区起重机配置情况,进行雷电风险评估,岸桥加装外部防雷预防电式避雷针,电控系统内部加装电涌保护器,防雷效果良好。     

国网浙江湖州供电公司 岸电建设助力绿色水运

<正>水运具有运能大、成本低等特点,但船舶也给沿线城市带来排放和噪音污染的困扰,靠港船舶使用岸电,能较好地解决这一问题,对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染具有重要意义。国网浙江省电力有限公司湖州供电公司长期以来实施的"全流域岸电推广联盟——让京杭运河伴着绿色流淌"项目,是浙江省深入践行"绿水青山就是金山银山"理念的一个缩影,更是浙江省不断推动高质量发展的一个缩影。     

港口岸桥电气房温控和灭火系统优化研究

港口岸桥电气房是港口电气系统最重要的组成部分，其设备运行状况直接影响港口岸桥的安全性、稳定性、可靠性及效率。电气房系统的维护与管理直接关系到港口岸桥设备运行安全的稳定性。针对某集装箱码头岸桥在温控和灭火系统方面存在的不足进行分析，并提出相应优化措施，为港口岸桥温控和灭火系统的优化工作提供参考。     

秦皇岛公司 为港城发展注入新动能

正电采暖,既温暖又环保,成为乡村振兴新力量;全电厨房不仅减排还节约成本,成为城市新宠;充电桩随处可见,新能源汽车成为新时尚;港口码头岸电连船送电,环境效益和社会效益双兼顾……在港城秦皇岛,丰富多样的绿色低碳生活生产方式"上新",电气化趋势愈加明显。近年来,国网秦皇岛供电公司在"四个革命、一个合作"国家能源安全新战略和"碳达峰、碳中和"目标的指引下,加速推进消费领域电能替代,     

国家能源集团完成全国首例煤炭港口无人化作业

随着科技的不断发展,全自动化码头正成为港口业发展的新趋势。国家能源集团黄骅港日前实现全流程远程操控,完成了全国首例煤炭港口的无人化作业,成为我国首个实现全流程远程作业的煤炭港口。中国的“智能港口”建设再次向前迈出了一步。陕西、内蒙古煤炭外运距离最短的出海口黄骅港位于河北省黄骅市的渤海之滨,陕西、内蒙古煤炭外运距离最短的出海口。     

政企合力建电网 能源互联促消纳

<正>宁波是我国东南沿海重要港口城市、长江三角洲南翼经济中心。"十三五"时期是宁波全面建成小康社会、国际港口名城、东方文明之都的关键时期,也是响应浙江建设清洁能源示范省,推动能源生产和消费革命的关键时期。近年来,国网宁波供电公司以网架优化为基础,装备提升为关键,运维管控为抓手,用户服务为导向,全面提高电网供电能力,促进清洁能源消纳,深化政网源荷互动,取得显著成效。2016年底,宁波被国家电网公     

港口智慧型低压岸电系统设计与研发

针对港口生产需求，结合智能化感知设备，利用物联网、云计算和大数据等技术，开发设计港口智慧型低压岸电系统，并设计一种新型插头芯片，实现对靠岸后插电用电的轮驳船舶进行身份识别和监控，更加有效、准确地掌控每艘轮驳生产电力消耗的实时数据，为港口船舶生产管理决策提供支持。     

“五个结合”打造港口文化体系

烟台港以建设生态型、可持续发展的现代文明和谐港口为目标,坚持科学发展观,通过"五个结合"打造独具特色的、完备的港口文化体系,港口实力不断得到提升。局部细化与整体推进相结合烟台港具有优良的企业文化建设传统,1987年就总结提炼了"开拓创新、干则必成"的企业精神,设计制定包括港旗、港徽和港歌等在内的一系列企业标识,同时提炼在经营、管理、安全等方面的文化理念。新时期,烟台港在秉承港口传统优秀文化的同时,注意企业文化建设在更高层次上改进与创新。通     

绿色生态理念下港口建设与国际航运中心发展述评

文章从港口与区位、腹地的关系、绿色港口与生态港口建设的理论与实践、绿色港口评价与港口对城市绿色贡献度、国际航运中心的诠释、国际航运中心的构成要素、国际航运中心的影响因素与发展趋势等方面,对相关研究成果进行梳理评析,并就上海建设绿色生态港口与国际航运中心提出相应建议.