东北亚地区的经济合作与东北亚经济圈

<正> 东北亚地区包括中国东北三省、日本、北南朝鲜、蒙古和现俄罗斯联邦的西伯利亚与远东,这是一个地域辽阔、工业集中且具有重要战略地位的地区。据专家估测,这里集中了亚洲10%的人口,70%的国民生产总值。近些年来,随着地区内各个国家之间政治关系的缓和和改善,经济合作的规模不断扩大,形式不断增加,双边和多边的经济贸易关系得到了迅速发展。截至1990年,我国在这一地区的贸易额已占当年外贸总额的25.3%,日本在这一地区的贸易额占其外贸总额的13%。其他国家在这一地区的贸易比重也在迅速扩大。     

东北亚经济合作的障碍

东弱亚经济合作虽然具有有利的政治、经济、文化等条件，但并没有取得长跑的发展，主要是因为存在着5个方面的障碍，即政治经济制度的差异、经济发展水平不平衡、历史上的冲突、前苏联等国动荡的政治经济局势以及各国的自我民族意识和目本的民族利己主义。只有克服这些障碍，才能加速东北亚经济合作的发展。     

试论90年代东北亚区域经济合作

由于东北亚地区各国的经济水平和产业结构具有明显的梯次特征和较强的互补性,区域内各国的政治关系已明显改善,各国的地缘条件优越,各国都积极采取了相应对策,以加快经贸往来和多边合作的步伐,因此,90年代应在平等互利和尊重权益、和平共处、缩小经济水平差距、求同存异和循序渐进、三分开等原则的基础上,积极推进和加强东北亚地区的经济合作,最终实现东北亚经济的区域一体化。     

我国同东北亚周边国家的区域经济合作

90年代以来,在全球经济一体化和世界经济集团化浪潮的推动下,在世界经济日益繁荣和全球贸易持续增长的促进下,中国同世界各国,其中包括同东北亚地区周边5国(日本、韩国、俄罗斯、朝鲜、蒙古)的经贸合作关系取得了突飞猛进的发展。目前,如何进一步发展东北亚地区6国间的经贸合作关系,如何加速推进该地区区域经济合作进程,已成为越来越多的专家和学者们关注的课题。     

图们江地区物流经济研究

一、物流的基本概述物流(logistics)是指利用现代信息技术和设备,将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现,随商品生产的发展而发展,所以物流是一种古老的传统的经济活动。物流概念的发展经历相当漫长的过程。从最初的Physical     

东北亚的国际商贸通道:珲春国际合作示范区

珲春,素有一眼望三国之称,自中国图们江区域(珲春)国际合作示范区获批以来,这句话就将被改为一地旺五国。为了加快东北老工业基地的振兴发展,提升我国沿边开发开放水平,国务院在今年4月正式同意在吉林省珲春市设立中国图们江区域(珲春)国际     

"振兴东北经济与东北亚经贸合作"学术研讨会在哈尔滨召开

由中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所《俄罗斯中亚东欧研究》杂志与黑龙江大学东北亚研究中心联合主办的"振兴东北经济与东北亚经贸合作"学术研讨会于2004年7月21日在哈尔滨市友谊宫隆重召开。黑龙江省副省长王利民、黑龙江大学校长衣俊卿、中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所副所长董晓阳参加了会议。来自全国高校、研究机构的60余名专家学者参加了会议。     

中国参与图们江开发开放的现状与对策

自上世界90年代联合国开发计划署制定了图们江地区发展规划后,东北亚地区六国纷纷加入了图们江地区的开发开放,但目前看图们江地区的开发仍处于第一阶段,开发成效不大,没有取得更多实质性进展。本文首先梳理了图们江开发开放的国际及国内背景,而后总结了目前图们江开发开放的现状并分析了图们江开发开放进展缓慢的原因,最后提出了中国参与图们江开发开放的对策,认为中国政府要积极争取图们江地区开发的主导权,制定规则。应该进一步提升长吉图开发开放先导区的辐射作用;发挥珲春国际示范区的作用,建设国家级物流集散地;加强新通道的建设,保障已建通道的畅通;加强自贸区设立中小城市改革实验点;同时也要注重边境安全,增加边境地区警备力量。     

“图们江开发”战略对吉林省未来发展的影响

2009年8月30日,中国国务院批复了《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》(亦称图们江开发战略)。根据该战略,中国将立足图们江,面向东北亚,服务大东北,以珲春市为开放窗口,以延吉市、龙井市和图们市为开放前沿,以长春     

延边图们江次区域经济合作问题及对策

目前,一体化建设组织正在推广,但东北亚地域并没有加强这方面的建设。经济全球化成为了东北亚地区的主要威胁。就因面临的这种趋势和潮流,使得东北亚各国对于加强合作这方面更加渴望。但因各个国家的开展程度、政治制度、经济体制、意识形态的不同,还有很多问题日积月累、民族问题同样根深蒂固,每个国家对待问题有不同的看法,难以统一,因此地域一体化为导向的区域经济合作更加无法实现。因此更具有创新性的图们江次区域经济合作模式得以形成。本文主要结合该地区的实际情况,深入挖掘延边图们江次区域经济合作中存在的问题,从而针对问题提出相对应的对策。     

图们江三角洲多国开发合作进入实质性阶段

图们江下游地区三角地带,是世界上为数不多的跨国合作开发区之一。从自然和经济地理、历史人文条件到周边环境、腹地状况看,蕴藏着极大的开发潜力。图们江出海口处在日本海西岸的中央和东北亚的经济重心地区。临近的日本、俄罗斯远东沿海地区和朝鲜半岛东岸,是环日本海沿岸地区航路的辐射中     

众专家学者聚会哈尔滨为东北经济腾飞献计策--"振兴东北经济与东北亚经贸合作"全国学术研讨会综述

由中国社会科学院《俄罗斯中亚东欧研究》编辑部和黑龙江大学东北亚研究中心共同主办的“振兴东北经济与东北亚经贸合作”全国学术研讨会于2004年7月21日在哈尔滨友谊宫召开。中国社会科学院、美国印第安纳州立大学、中国人民     

沿边开发开放战略与东北亚区域合作

中国大陆边境地区与多个国家相邻,边境线绵延万里,边境地区盼发展,反应了中国沿边地区的经济建设成果,也反应了中国沿边开发开放战略的进程。沿边地区开发开放战略,是沿边地区民族稳定和自身发展的展现,随着中国沿边开发开放,我国与东北亚国家的贸易往来更加密切,中国沿边开发开放战略与东北亚区域合作具有十分重要的地位。     

中日经贸发展对东北亚区域经济合作的影响

中日两国所在的东北亚地区，是近半个世纪以来世界上经济发展最快的地区之一。作为东北亚最大的两个经济体，中日两国经贸关系的互补性正日益增强。但迄今为止，中日两国由于受历史和政治等因素的影响，还没有形成基于共同利益的制度化合作机制。这种状况不仅与中日两国产业的互补性要求相背离，而且也与区域经济一体化的国际发展趋势不相称。因此，探讨中日经贸发展对东北亚区域经济合作的影响，具有十分重要的意义。