国际贸易中提单权利转让问题刍议

提单权利转让不仅涉及国际货物贸易,还与国际航运、国际结算、银行抵押贷款及银行权利质押密切相关。提单作为被拟制化的货物,既可以代表运输途中的货物,又可以代替货物本身进行交易、转让或抵押,提单转让使国际贸易从单一的实物交易发展成为当今的单证交易,极大促进了国际贸易的高效、便捷、安全。提单权利转让迅速实现了货物权利转移的目的,加速了货款的周转,为利益最大化创造了条件,但因各国国情和法律体系不同,各国法律有关提单权利转让的规定存在差异,这就需要在提单权利转让之前明白究竟要转让或获取的具体权利是货物所有权的归属、抵押质权、货物占有权、控制权还是其他债权或物权。针对提单权利的每次转让,务必清楚双方权利获取的条件、适用的范围、丧失的缘由,做到知彼知己,方能百战不殆。     

跟单信用证下银行享有的提单质押权

银行在跟单信用证下合法持有提单,从而享有权利质权,以此作为银行先垫付的货款的担保.尤其是议付行议付持有提单后向开征行寄单索汇,却遭开证行拒付,议付行转向受益人追索时,受益人破产.这种情况下,提单质押权为议付行找到了一条出路.对于实务中的经常性做法,人们往往知其然而未知其所以然,未能澄清其中的法律关系.笔者结合物权理论,对两种情况下的银行质押权关系做些探讨.     

普通债权质权性质与设定

以债务人或第三人所拥有的合法债权为标的而设定的质权称为债权质权,所以它具有双重特点,暨物权性和债权性。债权质权的性质应以权利标的说为佳,并在债权质权的设定的问题上应以交付债权证书为核心,公示时应当以去相关机关进行登记为必要条件。本文在分析了债权质权的性质的基础之上,对于债权质权的设定稍作探究。     

对提单权利凭证的若干法律思考

有关提单物权凭证的问题一直以来成为我国海商法研究的热点问题,本文欲对其中一些主要的观点进行评述,并提出自己对提单权利属性的几点思考。文章认为提单作为权利凭证,其根本属性是一种有价证券和债权凭证;从提单所表彰的对货物权利的角度而言,它同时也是物权凭证,即提单表彰了权利人对提单下货物的法定的占有权。文章还针对一度司法界流行的“丧失物权功能说”提出了批驳意见,指出凭单交付是提单制度存在的基础,所谓“无单放货不等于错误交付”的说法于法无据。     

我国权利质权制度的困惑及重构

权利质权制度作为我国担保制度的组成部分之一,在市场经济中发挥着十分重要的作用,现行《担保法》、《物权法》及相关司法解释的缺陷影响了其功能的发挥.本文论述了我国权利质权制度在法律理论认识和现行制度规定上存在困惑,并分析了产生这些困惑的原因.基于原因的分析,本文提出了重构权利质权制度的基本思路,然后提出重构权利质权制度的具体建议,认为应当将权利质权与权利抵押权合并,共同构成权利担保制度.     

浅议股权质权之生效及效力

一、股权质权的概念股权作为一种典型的财产性权利,具有资本性和流通性特点,同时具有易变现的便利,其担保的性能正日渐受到重视,因此各国立法例中都有关于股权质押的规定,股权质权作为权利质权的一种,其以股权作为质押的标的。简单而言股权质权是指债务人或债务人以外的第三人用自己享有的股东权作为担保债务履行的财产,如果债务人不履行     

信用证流转中银行持有提单的权利属性及权利行使方式

为明晰信用证下银行持有提单的权利以及如何行使权利的问题,通过分析提单的性质,结合不同学者的理论以及实践相关的案例,总结出银行持有提单的权利属性兼具物权性和债权性,银行行使权利时享有选择权,不同情况下行使权利的方式也有所不同。     

论并入条款的解释原则和内容

提单在国际海上货物运输中适用十分广泛,而出租人往往为了使其在提单中所承担的义务和享有的权利,尽可能与租约的规定相一致,就在提单中订入租约的某些条款。并入条款的有效性关系到承运人与提单持有人之间权利与义务的分配,但在理论上却被人称为海商法中的“灰色地带”。本文简要并入条款的解释原则及内容等问题,为我国完善并入提单制度提供一些有益的意见和建议。     

谈转船提单无必要独立存在

转船提单(Transhipment BillS of Lading和联运提单(Through Bills of Lading)两者有没有区别?国内有关著作既说有区别,又说实质上没有什么区别或区别不大。这种模棱两可之说极易引起人们的争论,因此转船提单是否有存在的必要倒是一个值得商榷的间题。转船提单和联运提单都是海上运送货物的运输单证。它是随着国际间的联合运输业务的产生而相应产生的一种联合运输单证。     

提单运输货物交付问题国际惯例之考证

<正>在国际商业贸易中,提单运输是主要的货物运输方式,因提单运输引发的纠纷十分常见,其中,最为常见的是承运人无单放货致提单持有人受损引发的损害赔偿纠纷。此类纠纷的当事人往往根据国际惯例主张自己的权利和免责,那么,在提单运输货物交付问题上是否存在国际惯例?国际惯例的内容为何?     

信用证项下银行持有提单的权利分析

信用证是国际贸易中常用的一种支付方式,其所具有的一个很重要特征就是银行以提单等相关单证作担保而对受益人做出有条件付款的承诺.在提单担当此种担保功能时,银行对于提单享有的是质押权还是其它担保权利?银行能否为了实现自己的担保权利而行使诉权?这些问题都关系到银行能否完整地实现自己的权利,从而保证国际贸易的顺利进行,因此具有探讨的现实意义.     

简论UNCITRAL运输法草案中的权利转让

交付货物请求权应为物权,法律就提单应保护善意第三人利益和促进提单流通;记名提单应单独做出规定,承运人在没有签发提单下应履行通知债务人义务;承运人何时要求提单人承担责任应当区分权利行使情况,草案对连带责任的解除条款应予补充。     

从一起船货纠纷看HOUSE B/L的应用

House B/L(货运代理提单,又称货代提单、分提单)是目前我国对外贸易和国际货运业中普遍使用的提单形式。但这种特殊的提单并不具备普通提单最重要的性质:物权凭证,即House B/L不代表凭之向承运人提货的权利。另外,House B/L在我国是不受法律保护的。这样,我国外贸实务中这种提单的大量使用存在着侵犯国际货运货主之利益的隐患。本文从国际贸易领域发生的一个实际案例出发,探讨货运代理提单与海运提单在性质上的区别、带来的潜在风险及其防范。     

提单在业务流通中的权利属性探析

笼统地讲提单是货物收据,运输合同的证明,物权凭证是不准确的。提单的权利属性只有放在具体业务中分析它的来龙去脉,透过现象看本质才能抓住其要害,明辨是非,避免不必要的失误。分析提单在运输、贸易、融资等领域中的作用,准确把握其功能,融会贯通,与国际接轨,为社会经济精准服务。     

由提单的法律性质看提单转让的效果——善论提单的无因性

作为海上货物运输中最重要的单据,提单的出现极大的促进了国际贸易、国际结算和国际货物运输的发展。在提单制度不断完善的过程中,提单转让的效果问题一直饱受争议。由于对这一问题不同解释,直接影响到国际贸易有关当事人的权利和义务的划分,影响到提单纠纷的处理结果,所以笔者试图从提单的法律性质入手,对提单转让的效果进行分析和论证。     

未质押背书的票据质押的法律效力研究

票据质押中,质权人可以凭借质押背书向票据付款人行使权利,至于质押背书在取得票据质权上的作用,担保法司法解释和票据法司法解释之间存在差异。因此对于未质押背书的票据质押的效力需要作出认定。     

批注并不必然导致提单不清洁

国际贸易中的提单是代表货物所有权的凭证。可以说,谁拥有了提单,谁就拥有了货物所有权。一般来说,出口商在完成货物装运后就可以凭船方出具的提单到银行议付货款,但这里所凭借的提单一定是清洁提单,即在提单表面没有不良批注的提单,因为通常情况下,买方开来信用证后要求卖方提交的应该是清洁的已装船提单。     

由提单的法律性质看提单转让的效果——兼论提单的无因性

作为海上货物运输中最重要的单据,提单的出现极大的促进了国际贸易、国际结算和国际货物运输的发展.在提单制度不断完善的过程中,提单转让的效果问题一直饱受争议.由于对这一问题不同解释,直接影响到国际贸易有关当事人的权利和义务的划分,影响到提单纠纷的处理结果,所以笔者试图从提单的法律性质入手,对提单转让的效果进行分析和论证.     

电子商务中的提单问题

电子商务的出现和广泛应用使得传统国际贸易发生了巨大的变化，曾经在传统国际贸易中发挥着极其重要作用的提单，在电子商务条件下不再是书面单证，而是一组电子信息，严格的说应该叫电子提单。电子提单弥补了纸面提单的易出误差、易被仿冒、流转速度慢的缺点，具有安全、高效的特点，使国际货物的流通速度有一个飞跃的发展。一、电子提单的优越性能电子提单（ElectronicBillofLading，简称EBL）是电子数据交换与提单相结合的一种形式：通过计算机，提单信息被转换为数字信号后在电信网络中高速传递，最后由接受方计算机处理还原为原信息…     

电子提单的优越性与风险性

电子提单(Electronic Bill of Lading，简称EBL)是电子数据交换与纸张提单相结合的一种新的提单形式。通过计算机，提单信息被转换为数字信号后在电信网络中高速传递，最后由接受方计算机处理还原为原信息。提单的缮制、修改、流转、储存等一切过程都在计算机内进行。因此，严格地说，电子提单并不是一种书面单证，而是一组电子信息。