谁在数据造假

一份宣称优信拍二手车电子商务为行业第一的报告激起了车易拍的怒火，由此两家二手车拍卖公司的竞争由暗战变为明斗，谁对谁错？ 谁才是二手车拍卖平台交易量第一，车易拍还是优信拍？——如今，这场“暗战”已经成为“明斗”。     

《中国人比韩国人少什么》

为什么中国足球总踢不过韩国？为什么日本政府向韩国道歉而不向中国道歉？为什么韩国人不坐外国车而中国人热爱外国车？为什么小小的韩国能掀起“韩流”，淹没东亚特别是中国数亿家庭的电视频道？中韩两国的文化背景     

给豪华车贴标签

“开好车就一定是好人吗？”电影《天下无贼》中这句经典台词,道出了车的形象与车主形象可能存在的认知错位. 中国豪华车车主有什么特征？各豪华车车主的形象又有何特点？他们是如何购买和使用豪华车的？在他们心目中,各个豪华车的品牌形象又是怎样的？     

为什么要“自造”？

或许你已经在不少地方看到了可爱的泡泡车，或是“大众自造”推出的各种蓝色变型车。在吸引你的眼球儿之余，你是否想过，为什么要“自造”？难道汽车设计已经开始由官方转向民间？     

没有最安全 只有更安全

“日本车安全？还是德国车安全？”对这个话题，无论你的观点是什么，估计都会招来满天的砖头，拍不死也得晕死。尽管如此。汽车的安全性毕竟越来越受到众多消费者的关注，是一个不得不谈的重要问题。     

大声问一句，今天您啃了吗？

小李：昨天下班搭朋友的车回家，发生了一件挺有趣的事情，在等红灯的时候，一辆车跟我们的车并排停下了，车窗摇下来后里面的车主；中我们直吆喝，朋友赶紧摇下车窗来听个究竟。只听旁车司机说：“朋友!今天您啃了么”“什么啃了么？”朋友答道，“你车胎啊!啃胎了么？”     

笑口常开

识字小孙子刚开始认字，爷爷问他：“—个广底下一个木是什么字？”小孙子说：“床。”“那一个广字底下两个木呢？”小孙子想了想答：“双人床。”下边有大轿车司机车经过一个山村时向一位居民打听：“请问，此地哪里可以找到汽车配件？”“往前走，过了那个急转弯处有个峡谷，那下边多得是。”     

猜想考验码字者的功力

中国车市将重回高速轨道？日系车已拨云见日？东风入股PSA是否成为中国入股跨国企业的新样板？车联网要走向哪里？——这一系列问题是贵刊蓝皮书中的“八大猜想”。猜想这一类文章很考验码字者的功力，     

车闻趣多多

“隐形车”入侵欧洲？ 最近在德国街头出现了一辆偶尔炫—下“隐身”的汽车……听起来是不是就像阿汤哥将碟4带到了现实生活中？别担心，这只是梅赛德斯—奔驰用创意广告在推广自己的氢动力汽车。     

汽车共享全解

今年以来，全球最热门的商业模式“P2P”引爆中国“汽车共享”生意潮。它是什么？从哪里来？要到哪里去？家住湖北武汉沌口经济开发区的刘民达决定将自己的东风雪铁龙世嘉挂到“PP租车”上去。此前，他每月供车费用大约需要1200元，他的家离公司并不远，走路大约十分钟的路程。     

王传福：渐离初心？

是造车比想象困难？是一己之力过于薄弱？是竞争对手在换招？是未能适应新形势？或许都不是 2014年秋天，中国新能源汽车可谓处在历史上最好时机，优惠政策火力全开，市场销量数倍于上年同期，比亚迪秦供不应求。与“新能源春天”、“新能源车私人购买元年”这些词一起诞生的还有分歧，一些专家质疑，插电式混合动力如果不插电，对它如此大力度的补贴是否有意义？     

科学男要选车

对于这位还没有驾照的植物学博士，我们要问他的是：“汽车可以进行光合作用吗”，他要问我们的是：“20万元以内、一家五口、城市代步选什么车呢？”     

第N次到伦敦

就像是老朋友，我想看看它好吗？还是老样子吗？从维多利亚火车站到地铁、出租、公车，还有水路两栖的“鸭子车”。     

语录

“电商能生产车吗？电商、电商是为商业服务。它就是一张皮，必须和产业结合。比如说马云他能生产车吗，他就是忽悠。” ——中国机械工业联合会副会长张小虞 在今年的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，针对当下互联网产业与汽车业的融合，张小虞发表了如是观点，同时还说“淘宝这个那个就是忽悠，给用户一个便捷。他能代替功能吗？     

吴瑜章的“聚水之道”

财富之水奔涌而至，你准备用来迎接它的是一个杯子，还是一座水库？沃尔沃卡车中国前任掌门人亲述“聚水之道”。     

请寄：《堵神组委会》收

还有好的建议吗？除了“飞的”、交警搬车、座椅改马桶，顺便在“一路不通”电台点播一首《我拿青春堵明天》解闷……     

机器人手拉车引发创富狂潮

2006年底的一天清早，河北省邯郸市某大型公园里，一名“小女孩”和一名“男车夫”头戴瓜皮帽、手拉着车欢快地走到公园的广场，围观的众人欢呼雀跃。原来，这两个人是酷似真人的奥奇曼机器人。据机器人的主人刘明介绍，每坐一次机器人手拉车5分钟，收费5元。前来“尝鲜”的市民让两个机器人忙开了。在游乐市场竞争激烈的今天，为什么奥奇曼机器人手拉车生意如此火爆呢？     

忽然一笑

方向 一位旅游者在车站招手请司机停车，并问售票员：“从这里到大观园多少钱？” 售票员回答：“五元。” 旅游者没上车，因为他手里只四元钱，所以他跟着车跑起来。当他在下一站追上汽车时，气喘吁吁地问：“这回到大观园多少钱？”     

忽然一笑

方向 一位旅游者在车站招手请司机停车，并问售票员：“从这里到大观园多少钱？” 售票员回答：“五元。” 旅游者没上车，因为他手里只四元钱，所以他跟着车跑起来。当他在下一站追上汽车时，气喘吁吁地问：“这回到大观园多少钱？”     

男人的大玩具——ATV全地形车车主的消费意见

不想在大太阳底下练移库倒库，还想理直气壮开车；摇不上号也买不起牌照，不愿意被人鄙视为“马路杀手”，还想去越野都去不到的地方狂野，那你只能去玩ATV了。它不需要驾照，也上不了牌照，当然，它要去“撒欢儿”的也不是正常的马路。女人们问，ATV是什么？男人们说，ATV是什么？男人们说,全地形车。女人们又问：全地形车是什么？男人们说，属于男人的大玩具。女人们不屑：没有支架没有包裹的东西太没安全感。男人们反驳，要的就是征服这种不安的占有欲。全地形车兴起于上世纪80年代，“极限挑战精神”和“终极驾驭体验”是贴在它身上的两大标签，它流行于欧美发达国家，被看作除去高尔夫、马术的第三种代表生活态度的高端运动。虽然在中国，这一被冠以“高端、时尚、酷”的运动尚处“初级阶段”，但喜欢挑战新鲜事物的《汽车消费报告》决定走进了一群先锋全地形车主，去看看他们选择全地形车的消费心理与消费习惯，也顺道体验了一把他们所说的——跨上全地形车车，瞬间就会“变脸”的神奇状况。