加强区域金融合作促北部湾(广西)经济区发展

在区域金融合作方面,"长三角"和"珠三角"经济区的区域金融合作已取得了明显的效果,积累了许多可借鉴的经验。文章以北部湾(广西)经济区开发政策的启动为契机,围绕本促进区域经济增长的目标,提出一些加强区域金融合作的建议。     

我国区域合作中的金融支持体系研究

在区域经济一体化进程中,金融不仅是第一推动力和持续推动力,而且是区域经济合作从低级阶段向高级阶段飞跃的主要标志。由于金融体系在区域经济一体化中的支持作用,国内各经济区都在积极探索区域金融合作的方式,进而实现区域金融一体化,促进区域经济合作的不断深化。     

沈阳经济区产业金融发展问题研究

沈阳经济区是辽宁省委、省政府提出的区域发展战略.沈阳经济区以沈阳为中心,辐射八个城市,形成联系紧密的“区域经济共同体”.沈阳经济区作为东北地区经济活动的标杆,要在未来实现经济的持续增长,离不开金融的支持金融必须服务于产业,金融与产业相互融合,互动发展,就能创造新的价值.因此,研究沈阳经济区的产业金融发展问题,对于金融更好地支持沈阳经济区发展具有重要的现实意义.     

“M”型战略：中国与东盟合作的新格局

在经济全球化和区域经济一体化的大背景下，由泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域两个板块和南宁——新加坡经济走廊一个中轴组成的形似英文字母“M”的“一轴两翼”大格局的“M”型战略构想勾勒了中国——东盟经济区域合作的新“路线图”，体现了此区域经济合作朝更高水平、更宽领域、更深层次方向发展的趋势。而北部湾（广西）经济区则是中国——东盟“M”型区域经济合作的重要组成部分，是多个区域合作的交汇点，因此积极推进广西“4＋2”经济板块合作，是实现中国——东盟顺利对接的战略环节。     

关于广西北部湾经济区开发建设的金融支持政策

金融是现代经济的核心,是经济社会发展的助推器。北部湾经济区作为欠发达地区,基础条件差,经济总量小,融资渠道不够畅通,资金短缺的瓶颈约束十分突出,对投融资需求服务更为迫切。因此,探索广西北部湾经济区开发建设的金融支持政策,对于加快北部湾经济区的开放开发,具有十分重要的战略意义。本文从建立健全区域性金融组织体系,进一步搞好金融合作,加强区域金融协调、防范和化解金融风险,推进金融改革创新以及改善金融生态环境等方面进行政策性研究,并提出金融支持的政策性建议。     

以金融创新促进黄河三角洲高效生态经济区建设

分析了黄三角已有的区域金融优势，指出了高效生态经济区建设金融支持面临的问题和困难，提出着力调整黄三角区域融资结构，健全、完善金融支持的体制机制，提供金融支持的良好环境等金融创新的政策建议。     

北部湾经济区可持续金融支持机制探析

北部湾经济区具有优越的经济发展区位条件与良好的生态系统,在区域经济一体化与国家政策倾斜的背景下,将经济发展、环境保护与金融支持联动将会实现多赢.可持续金融支持在北部湾经济区的运作是区域发展的内在要求与跨国合作的外在动力,但却存在运作条件不成熟,明确运作标准缺乏以及有效激励政策缺位的问题,需在分析的基础上从制定公共政策的角度探究促进北部湾经济区可持续金融支持运作的几点发展思路.     

中原经济区建设的金融支持研究

理论研究表明区域经济增长与区域金融支持存在互动关系,当前,中原经济区金融发展存在对经济贡献度不足、资本市场发展缓慢、缺乏金融创新及金融生态环境欠佳等问题。以提高金融资源的配置效率来带动中原经济区建设,构建中原经济区建设的金融支持就成为必然选择,应加大对中原经济区建设的金融信贷支持力度,推动中原经济区资本市场快速发展、加...     

区位观视角下的贵州区位优劣势与区域发展定位

结合“增长极理论”、“出口基础理论”、尤其是创新地吸取制度经济学的现有理论和学说，深入分析了贵州省作为浅内陆山区省份的经济发展的区位特点。笔者认为贵州省的发展应该做到既要注意区域协调又要突出发展重点、加强区域经济合作（泛“南宁-贵阳-昆明”合作区、黔中经济区）。     

浅谈环渤海地区的金融生态环境体系建立与健全

位于太平洋西岸的环渤海经济圈,是日益活跃的东北亚经济区的中心部分,也是我国亚欧大陆桥东部起点之一。从金融方面看,区域内金融改革和发展相对落后,金融领域的合作和交流相对滞后,金融产业在资源配置方面协调不够,中心城市的金融辐射能力还偏弱,区域内金融部门联系和沟通少、合作领域小,对支持区域经济增长的整体推动力还不够大。因此,建立与健全环渤海区域的金融生态环境,打造环渤海金融圈势在必行。     

珠三角经济圈暗伤

大力发展“珠江三角洲经济区”，论调已高谈多年，但实际情况呢？城内关卡重重，企业单打独斗，政府只取外援。互不合作，是“珠江三角洲经济区”的隐忧。     

金融支持区域经济转型的思考——武陵山区例案

本文根据武陵山区经济开发与经济转型的现状,提出区域经济转型金融支持的特扶政策建议,包括构筑适合区域经济发展及转型的机制,合作编制区域经济发展规划,积极争取中央政府的特扶政策支持,继续加大区域内交通基础设施建设,整合优势资源建设区域生态经济区,认真做好区域内政府与银行及企业的合作。     

浅谈中原经济区文化旅游产业的发展

2011年9月，国务院出台了《关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》，在意见中明确指出，中原经济区的一大战略定位就是“华夏历史文明传承创新区”。意见中还做出了“中原经济区要突出发展物流、文化、旅游和金融等现代服务业。挖掘整合旅游资源，推动文化旅游融合发展，重点培育文化体验游、休闲度假游、保健康复游等特色产品，实施乡村旅游富民工程，建设中原历史文化旅游区。”的重要指示。10月17日，河南省旅游局与河南省文化厅签订了《关于促进旅游与文化融合发展的合作框架协议》，两部门将在七个方面展开合作，即打造一批重点文化旅游活动品牌；提升一批高端文化旅游演艺产品；开辟一批文化体验旅游线路；培育一批文化旅游上市企业；确定一批重点文化旅游示范基地；创办一批文化旅游项目推介平台；     

海西经济区加速发展 迎来重大投资机遇

中外投资者最看重的还是未来“海峡西岸经济区”作为两岸人民交流合作先行先试区域。服务中西部发展新的对外开放综合通道，东部沿海地区先进制造业的重要基地和我国重要的自然和文化旅游中心，所蕴藏的巨大发展潜力和投资商机。     

沈阳经济区区域旅游合作绩效评价

区域旅游合作的绩效评价,是目前区域经济合作与发展研究中的前沿研究问题。针对沈阳经济区区域旅游合作的现状,初步提出了一套评价区域旅游合作绩效的指标体系,运用层次分析法与模糊评价法相结合的组合评价方法,对沈阳经济区区域旅游合作绩效进行综合评价,可以对评价区域旅游合作绩效有一个较为准确的定量认识。     

“M”型战略:中国与东盟合作的新格局

在经济全球化和区域经济一体化的大背景下,由泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域两个板块和南宁——新加坡经济走廊一个中轴组成的形似英文字母“M”的“一轴两翼”大格局的“M”型战略构想勾勒了中国——东盟经济区域合作的新“路线图”,体现了此区域经济合作朝更高水平、更宽领域、更深层次方向发展的趋势。而北部湾(广西)经济区则是中国——东盟“M”型区域经济合作的重要组成部分,是多个区域合作的交汇点,因此积极推进广西“4+2”经济板块合作,是实现中国——东盟顺利对接的战略环节。     

蓝色金融——山东半岛蓝色经济区发展的助推器

"打造山东半岛蓝色经济区"具有重要战略意义,其发展方向应落脚在山东区域发展战略与海洋发展战略的整合与提升上。山东半岛蓝色经济区的发展同样离不开金融的大力支持。在借鉴美国、日本金融支持蓝色经济发展的成功经验基础上,结合山东半岛金融发展实践,提出了金融支持山东半岛蓝色经济区建设与发展的政策建议。     

泛珠三角区域金融合作的策略

泛珠三角区域经济合作自2004年启动以来取得了重大进展。随着经济合作的推进，迫切需要加强金融领域的合作。通过区域金融合作，将能促进资本在区域内的有效集聚，实现金融资源在区域内的自由流动和优化配置，最终实现区域内经济与金融的联动发展与合轨运行。但是，目前泛珠三角各省市在金融发展程度、金融联系程度等金融条件、行政区划、金融监管等制度条件上都存在制约金融合作进一步开展的因素。因此对泛珠三角地区的区域金融合作问题进行探讨具有重要的理论价值和现实意义。     

中国-东盟区域金融合作与金融一体化问题研究

随着中国-东盟自由贸易区的建成,区域金融合作与金融一体化的问题接踵而至,对中国-东盟金融一体化的实现途径提出构想：完善、开发中国与东盟地区的银行体系;共同监管金融市场构建区域金融合作的框架;建立汇率合作机制;建立中国-东盟共同货币基金;设立共同的金融管理机构;创立统一货币“中元”,实现共同货币政策。     

和谐金融视角下蓝色经济区金融环境评价

21世纪是海洋的世纪.本文以和谐社会构建为背景,以蓝色经济区为研究对象,综合经济基础、社会信用水平、科研创新能力等多个因素构建了蓝色经济区金融环境评价指标体系,对区域金融环境进行分析,以期对蓝色经济区金融环境的建设和完善提供理论参考.