双层微表处在连霍高速公路商丘段修复车辙的应用

介绍了连霍高速公路商丘段双县微表处的混合料设计、施工技术和使用情况.通车一年的使用情况表明,双层微表处修复车辙效果良好,与原路面粘结牢固,并在一定程度上提高了路面的抗滑和防水性能,可有效修复高速公路沥青路面的早期病害.     

微表处技术在高速公路路面养护中的应用探讨

微表处虽然是高速公路路面养护中常见和成熟的技术，但在应用时必须控制好技术要点。本文主要分析了微表处的特点，微表处技术施工和高速公路路面养护问题处理。     

浅述高速公路养护维修微表处施工质量控制

微表处技术作为高速公路预防性养护中的一项常用措施,可有效地实现路面防水和抗滑.由于国内尚没有出台有关微表处施工的技术规范,因此高速公路微表处施工过程中的质量控制成为了一项亟待研究的课题.通过京福高速公路微表外施工的实践,针对佩表外施工技术的特点,通过对施工现场微表处路面的检测分析,讨论了有效控制微表处原材料质量、施工过程质量以及完工质量的控制和检测方法,时于提高、改善微表处的施工质量有明显的效果.     

试论微表处技术对公路养护的影响与作用

微表处具有多种性能特点的沥青罩面层,该罩面层的主要成分包括聚合物改性乳化沥青、填料、集料、添加剂以及水等,它们依照特定的比例进行拌和,并根据特定的施工要求利用微表处摊铺机将其非常均匀地摊铺在已经经过预处理的路面之上。微表处技术的施工工艺非常简单、施工过程比较快,并且该技术能够节约一定的资源,对周围环境的负面影响比较小。微表处技术也具有诸多的性能优势,它能够有效地处理路面的多种病害,并能够提升路面的抗滑等级、抗磨损能力以及防水能力。在目前诸多的公路养护技术手段中,微表处技术是修复道路车辙以及其它公路病害的最为经济,同时又是最为有效的技术手段之一。在本文中,笔者着重分析和探讨了微表处技术对公路养护的影响和作用。     

试论Superpave沥青路面施工质量控制与养护

针对近年来我国高速公路沥青路面出现的严重早期病害,如车辙、泛油、开裂、坑槽等。需要研究新型沥青路面技术在已运营高速公路上的养护应用,改善路容路貌,减少路面病害的发生,降低养护成本。结合目标高速公路沥青路面养护工程Sup19中面层的应用实践,从Superpave原材料的选择、沥青混合料的设计、施工及质量控制等诸多方面进行研究,研究各关键工序的控制以及不同的路面碾压组合等对工程质量的影响,在施工工艺、质量控制等方面提出了自己见解和看法,对养护工程施工有着一定的指导作用。     

地热再生技术在沥青路面养护中的应用

在公路沥青路面养护工程中,地热再生技术得到普遍应用。相比传统的路面修补技术,它具有更多的特点和优势,成为沥青路面面层修复的一种经济型路面维修技术,是一项有利于环境保护和可持续发展技术措施。     

基于汉堡车辙试验的沥青路面车辙成因分析

车辙是沥青道路的一种常见病害,直接影响路面的平整度、使用性能、行车安全及舒适。通过对现场沥青路面钻芯取样得到芯样后进行分析,并应用汉堡车辙试验来评价沥青路面的高温抗车辙性能,以此分析沥青路面车辙行成的原因,为以后沥青路面车辙病害的防治提供指导。     

浅析微表处技术在公路养护中的应用

微表处作为-种施工方便、造价低廉、开放交通快、使用寿命长的路面预防性养护技术,已经在国内外得到了广泛应用.研究分析微表处养护技术的应用现况,并对产生病害及功能下降的原因进行较为深入的分析,同时可以有效的提高路面的使月性能.     

浅议冷再生混合料的试验性能

沥青路面的现场冷再生技术，是将旧沥青路面用大功率路面铣刨拌和机把路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水和新集料等按一定比例重新就地拌和，最后碾压成型。使之能够满足一定的路用性能的一套工艺技术。可广泛应用于旧路改造升级，高速公路大修，取代原有的“罩面”工艺，大幅度提高公路整体质量，延长道路使用年限，充分发挥公路建设投资的效益。文章通过介绍乳化沥青冷再生技术的意义及配合比设计的过程，阐述了冷再生混合料力学性能及应用前景。     

沥青路面坑槽修补工艺研究

根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究,提出获得理想维修效果的具体要求。     

沥青路面车辙预估及其控制标准

随着经济建设的快速发展，公路交通量的不断增加，交通渠化以及重型车辆的出现，路面车辙问题逐渐突出。本文分析了沥青路面车辙形成的机理，对沥青路面车辙预估方法进行了评述，并讨论了沥青路面车辙的控制标准。     

浅谈改性沥青路面摊铺施工

随着高速公路的快速发展,对沥青路面表层的施工质量要求越来越高,以增强路面使用性能,延长路面的寿命.改性沥青有效改善了沥青路面的高温稳定性、低温抗裂性、水损害、抗车辙能力等,但是铺筑一条高标准的改性沥青路面,必须做好改性沥青路面的摊铺施工与质量控制,本文结合施工实际对改性沥青路面摊铺施工进行讨论.     

论沥青路面坑槽修补工艺

根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究,提出获得理想维修效果的具体要求.     

沥青路面车辙病害分析与处理对策以及沥青混合料车辙试验

车辙已经成为沥青路面早期破坏中最严重的破坏形式,使路面产生极限破坏且病害发展迅速,车辙的出现,严重影响了路面的使用性能和服务质量.文章阐述了沥青路面车辙产生的机理、预防维护措施以及车辙试验方法,为提高沥青路面抗车辙能力,有着非常重要的意义.     

高等级公路沥青路面病害诊治

针高速公路沥青路面的修补养护,详细论述了高等级公路沥青路面病害的具体特点、形成原因及影响因素,并提出切实可行修补方法,从而保证路面的路用性能和服务水平.     

高速公路车辙原因分析和治理措施

对高速公路车辙病害生成的原因及防治措施,进行了多年的研究和探索.针对高速公路路面的一些特点,从材料选择、配合比设计、路面结构设计及施工过程质量控制等方面提出了防治车辙病害的技术措施,以提高沥青混合料的抗车辙性能.随着高速公路建成交付使用,在行车荷载和环境因素的作用下,道路的行驶质量和服务能力逐渐下降.路面产生损坏的形式有很多种,对路面的性能有不同程度的影响.     

高速公路沥青路面的施工控制要求探析

沥青路面由于具有力学强度高、行车平稳舒适、噪音小、易于机械化施工及维护等优点．在近年得到广泛应用。随着路面技术的发展，我国路面施工工艺水平也普遍提高，但是高速公路由于行车密度大、车速快，并且随着车辆轴载明显增加以及重车比例增大，给沥青路面带来了明显的早期损坏（如辙槽，泛油、推拥等），使用性能也大大降低，达不到设计的要求。沥青路面的早期损坏与路面关键施工质量有关，要充分发挥沥青路面的优点，必须有良好的施工品质作保障。沥青路面依其优良的平顺性、维修方便等特点在我国高等级公路建设中的应用越来越广泛，但在施工工艺和施工方法上是各有千秋。本文就沥青路面在施工中常用的方法进行了简单的描述。     

复式微表处在水泥混凝土路面养护中应用

目前,水泥混凝土路面养护罩面缺乏成熟的经验,采用复式微表处罩面是-种新的方法.某二级公路水泥混凝土路面采用复式微表处罩面后取得了较好的效果,本文介绍了复式微表处在水泥混凝土路面养护罩面施工中的一些经验.     

高速公路沥青路面养护技术的探讨

随着高速公路通车里程的增加和使用要求的提高，高速公路沥青路面的养护越来越受到人们的重视，公路养护可以及时修复高速公路路面的微小病害，防止路基遭到破坏，延长路面使用寿命，对我国高速公路的发展具有促进作用。本文主要对我国高速公路沥青路面的损害原因以及预防性养护技术做了分析。     

对SMA在公路施工中应用的探讨

SMA沥青路面具有高温抗车辙、低温抗裂、抗水损害、抗老化和抗滑等特点,目前被广泛方式用使用,本文论述了在SMA路面的施工过程中拌和、运输、摊铺、碾压的施工控制的一些经验.