深入探讨300mw汽轮机低压缸排汽通道优化改造

阐述了哈尔滨汽轮机厂在线运行的300mw汽轮机低压缸排汽通道存在的问题,提出了排汽通道改造的必要性和紧迫性,通过分析凝汽器喉部流场的流动分布情况,揭示了喉部流场不均匀的流动特点及其产生原因,提出了工程上允许的在喉部加装均流装置的优化改造方案.     

宝鸡热电厂热网加热器防腐的研究及应用

大唐宝鸡热电厂2×330MW机组，汽轮机为北重汽轮电机有限公司制造的亚临界、一次再热、单轴、三缸、双排汽采暖抽汽凝汽式汽轮机，型号为：N．330．17．75／540／540。每台汽轮机均装有两台热网加热器，冬季用于城市供热，供热期11月15日至3月15日，其它季节停用，2010年热网系统投运后，热网加热器发生了多次泄漏，2011年11月1B热网加热器换热管泄漏严重，经电科院分析加热器换热管泄漏为典型的应力腐蚀开裂，建议加强热网加热器停运期间的保养，2012年3月至2013年11月，宝鸡热电厂针对热网加热器停运后的防腐进行了大量的探索、研究。     

超临界600MW机组汽动给水泵密封漏水原因分析与改进

密封漏水现象，造成给水泵汽轮机圾汽泵油系统进水，导致油质恶化，严重影响给水泵汽轮机及汽泵的安全运行。本文分析了超临界600MW机组汽动给水泵密封漏水的原因，并提出了改进的方法，确保了机组的正常运行。     

汽轮机补水装置改造探究

设备改造的确认降低汽轮机排汽压力是提高蒸汽设备经济性的主要方法之一,是热力发电厂降低煤耗的有效途径.汽轮机的补充水为化学除盐水.稳压水箱内除盐水经调整阀后进入补充水管道,在静压作用下由凝汽器喉部的淋水装置补充到系统内.淋水装置上布置了∮3的淋水孔760×3个.由于淋水孔数量多、通流面积大,使淋水的水滴颗粒直径大、覆盖范围小,因而换热效率低,相应影响汽轮机排汽压力.在同等条件下应减小水滴颗粒直径、增大覆盖范围.经过考查调研、综合分析,确认补充水的雾化装置具有换热效率高、设备投资少、安装作业时间短等优点,具有提高汽轮机效率、降低发电煤耗的作用,我们首先在#1机组安装试验.     

汽轮机后轴封水封装置改造研究与应用

中小型汽轮机组的后汽封密封方式大多采用汽密封,汽密封技术虽然稳定可靠,但是消耗的蒸汽量较多,同时供汽温度不好控制。如何探讨一种更节能、可靠的密封技术是非常重要的。通过理论研究与实际应用水封技术进行汽轮机后汽封的密封是一种可靠、可行的办法。     

浅谈罗定电厂#2机正向推力瓦温度偏高异常分析

推力瓦,也称为推力轴承,是用来平衡转子的轴向推力.确立转子膨胀的死点,从而保证动静件之间的轴向间隙在设计范围内.汽轮机推力瓦的作用就是为了确定转子在汽缸的轴向位置.在正常运行的情况下,汽轮机的推力瓦中,工作瓦块受力,保证汽轮机的转子不至于向发电机侧位移.本文针对罗定电厂#2机组,汽轮机型号为 N-135-13.24/535/535,采用双缸、双排汽结构,高中压缸为一整体铸成,通流部分反向布置.通过对2009年#2机小修,重新开机后正向推力瓦温度偏高异常分析,从几个方面阐述了该异常及处理方法,得出了有效的结果,及今后机组正常运行的方式,有助于安全,经济,可靠的承载负荷     

浅谈凝汽器真空度低的原因分析及处理

凝汽设备是凝汽式汽轮机组的一个重要辅机设备，它的工作性能好坏直接影响整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳定性。而凝汽器真空度作为汽轮机运行的一个重要参数，真空度的大小直接影响机组热效率。本文结合我厂其中一台300MW机组实际情况分析了影响真空的几点常见因素并找出预防真空度下降的措施以期改善真空度偏低的状况，提高凝汽器工作性能。     

VM600汽轮机安全监测系统的应用及优化

本文阐述了VM600汽轮机安全监测系统在王滩发电公司自2005年投产以来，实际应用过程中存在的问题，并提出相应的优化方案，保证了汽轮机的安全稳定运行。     

大型汽轮机汽封间隙调整探讨

针对汽轮机在安装和检修过程中,提出汽封间隙调整的要点以及充分考虑影响汽封间隙调整的因素,并提出如何进行修正,确保汽封间隙的准确性.     

抽凝机组低真空运行循环水供热的应用

降低机组真空，利用高温度排汽加热热网循环水进行供暖是一项社会效益和经济效益都十分显著的节能技术。锦州热电总公司作为一个热电联产、供热为主、工业用汽为辅的企业，通过技术改造，利用循环水供热，为企业创造了巨大的经济效益。     

600MW直接空冷凝汽器运行问题及对策研究

简单介绍了直接空冷凝汽器的发展和工作原理,同时介绍了直接空冷凝汽器运行情况及运行中存在的问题,并提出了部分改进运行的建议及解决问题的方法。     

B15-8.83/0.981型汽轮机启动时上下缸温差偏大的处理

哈尔滨发电有限公司的B15-8.83/0.981型汽轮机组是青岛捷能汽轮机股份有限公司生产的单缸、单轴、高温高压背压式汽轮机.在试运过程中出现上下缸温差严重偏大的问题,机组不能安全启动,为确保机组的安全启动,我们对温差过大的原因进行了仔细查找,并有针对性地进行了处理,解决了新装机组试运时温差超标的难题.     

信息专列

建成西部第一台投运的空冷凝汽式汽轮发电机组神木建成国内最大煤矸石发电厂据陕西省发展和改革委员会消息,国内最大煤矸石空冷发电厂日前在神木县建成投运。该项目总投资11.42亿元,集废弃物综合利用、节约能源、环境保护于一体,为我国北方缺水地区的电力建设进行了成功的尝试。据了解,该煤矸石发电厂共有两台13.5万千瓦的发电机组,所使用的发电装置,是西部地区第一台投运的空冷凝汽式汽轮发电机组,全国第一台空冷采用钢结构支架机组。发电厂以矿区的煤矸石为主要燃料,每台机组配置480t/h超高压循环流化床锅炉,具有低温燃烧、适用煤种广、氮…     

浅谈我厂3#汽轮机真空度低的原因

汽轮机真空度偏低,将影响机组的长期高负荷运行.通过分析和研究,机组真空度偏低的主要原因有以下凡方面:循环冷却水量不足、凝汽器铜管污染、凝汽器水室内有空气,汽侧真空系统泄漏、凝汽器铜管泄漏、胶球清洗装置发挥不到应有的作用、轴封系统断汽或供汽量不足、外界环境的影响、射水箱水温过高等.     

对CC25--90／10／1．2型汽轮机调速汽门预启阀座脱落原因的分析及处理

针对牡丹江热电厂CC25—90／10／1．2型汽轮机在一次因故停机时发现的问题提出了相应的具体解决办法，经过长时间运行后又经多次打闸停机，作调速汽门严密性试验均合格。现已表明，这些措施对解决汽轮机调速汽门预启阀座脱落还是行之有效。     

分析热力试验在火电厂的应用

本文详细介绍了汽轮机组热力特性测试过程和目的,并全面分析了测试结果,探讨了其对实际生产的重要意义,得出了汽轮机精确的汽耗、热效率数据.并以此为基础,经过总结和分析发现,热力试验对火力发电机组的高效安全运行具有十分重要的现实意义.     

逆境中缔造的“企业不死”神话——访中国汽车工业国际合作总公司总裁兼党委书记刘敬桢

中国汽车工业国际合作总公司（以下简称“中汽国际”）组建于2006年初，在短短四年时间里，销售收入年均增长225%利润总额年均增长更是超过了600％。他们是如何摆脱企业重组的困境、发展到今天的规模？8月21日，记者见到了这位缔造企业“不死神话”的人物——中汽国际总裁、党委书记刘敬桢。     

锅炉冷渣器冷却水系统热量回收可行性分析

我厂有240吨／小时的循环流化床两台，燃烧发热量在3000大卡／公斤的煤、矸混合物。从日常统计来看，煤、矸混合燃料入炉燃烧后有30％形成碎渣，从炉膛底部的排渣口进入冷渣器冷却后，排放至输渣皮带进入渣仓。根据对锅炉热效率的测量，我厂两台锅炉的热效率为84％，其中排渣损失达到2％。更有甚者，由于冷渣器冷却水硬度大，造成冷渣器受热面结垢严重，导致冷渣器退出运行，制约了锅炉的正常生产。     

广本保雅阁销售草案落地10亿争冠军

近日．广汽本田执行副总姚一鸣高调宣称,下半年将砸10亿元力保雅阁在中高级细分市场的销售冠军位置。     

高密染料化工厂——以低价格开拓市场

<正> 相同质量的同一种染料,该厂每吨的价格可比其他厂家低几百甚至几千元。价格优势来自于良好的内部管理。该厂把"狠抓节能降耗,为用户节约每一分钱"作为一种企业精神。教育全厂职工,并变成其自觉行动。在杜绝"跑、冒、滴、漏"现象的同时,从技术改造入手抓节能降耗。染化厂是用汽、用水大户,他们注意抓好汽、水的多层次循环利用。回收利用加硫锅、烘箱的排汽等两