共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
企业激励是一个由多种相互作用的因素组成的复杂系统,企业要取得良好的激励效果,需要综合考虑多方面因素。本文构建了包括实施激励的主体、接受激励的客体、激励手段组合、激励力量、激励频度、社会比较、控制和反馈、激励强度及辅助系统等因素在内的激励模型。作者编制和发放了问卷,用主成分法对问卷结果进行因素分析,验证了以上激励模型的有效性;在因素分析的基础又进行回归分析,回归分析结果表明各因素对激励强度的贡献程度由大到小分别为激励手段组合、激励力量、社会比较、辅助子系统和激励频度。总之,为了获得较好的激励效果,不同企业应采取不同的激励方式,同一企业针对不同的员工或同一员工的不同职业发展阶段也应采取不同的激励策略。 相似文献
2.
在新技术发展迅速,信息传递速度飞快的今天,中小型企业的物流管理要想在人才激励的方面立于不败之地,获得更大的竞争优势,关键在于人才的开发和管理。如何在自身资源有限的情况下,激励开发人力资源的价值,调动企业员工的创造性、自主性和积极性,已经成为中小型企业物流管理亟需解决的问题。 相似文献
3.
4.
6.
股权激励制度是一种重要的长期激励手段。本文主要分析了A物流企业的股权激励政策与企业绩效之间的关系,期望为股权激励方案的设计提供建议。 相似文献
7.
8.
人力资源无疑是现代企业一种重要的战略性资源。而激励问题是企业人力资源管理中一项相当关键的内容。知识、技术的创造、利用和增值,最终要依靠发挥知识型员工内在积极性来实现,因此,加强对企业知识型员工的激励尤为必要。本文对知识型员工这一特定的群体的基本特点和需求进行分析研究,并结合相关激励理论,对中小型企业知识型员工激励机制中存在的问题进行研究,设计适合中小企业知识型员工的激励体系。 相似文献
9.
本文以企业经理人与股东存在的利益不一致为分析前提,以企业经理人激励体系的构架为研究核心,认为应构建一个兼顾经济满足与社会满足、长期激励与短期激励并重、具有多层次有差别特点的激励制度,并进一步分析了其表现形式及实现途径. 相似文献
10.
11.
从企业物流成本的宏观动因、中观动因和微观动因三个维度进行了动因探讨,然后从成本控制的原则出发,分析了企业物流成本控制的横向体系和纵向体系,最后对物流成本的综合控制途径和局部控制进行了具体的论述。 相似文献
12.
传统物流企业服务的现状已经明显滞后于整个经济体系和物流产业的发展需要,因此物流企业服务创新已经成为物流企业下一步发展的原动力。文章基于物流企业服务创新的动因分析,提出了五条物流服务创新的策略途径。 相似文献
13.
物流企业发展战略研究 总被引:9,自引:2,他引:9
1企业联盟(集团化)战略1.1企业应用战略联盟的必要性·随着经济的全球化,跨国公司对当今世界经济发展起着越来越大的推动作用。目前全世界共有跨国公司4万家,其子公司和分支机构约有25万家,遍布全球。从总体经济实力上看,跨国公司的生产总值已占资本主义世界总产值的40%以上,跨国公司控制着80%的工艺研制、75%的国际技术转让。目前跨国公司通过战略联盟方式拉大了我国企业在规模、技术、产品等各方面的差距,增加了我国产品输出的难度。因此,我国企业要想在国际市场分工和竞争中占有一席之地,实施战略联盟应该成为… 相似文献
14.
企业物流成本的控制研究 总被引:8,自引:0,他引:8
对企业物流成本控制进行了系统分析,提出了物流成本控制的理论框架,认为企业物流成本控制应重视系统化和综合控制,并尽可能充分发挥计算机网络系统的作用。 相似文献
15.
16.
17.
高新技术企业研发人员激励因素主要体现为薪酬激励因素、知识分享激励因素和职业发展激励因素。这三种激励因素与研发人员工作满意度的关系可以通过构建概念模型、提出相关假设以及进行变量测度来进行实证研究。 相似文献
18.
本文把人力资源管理中的激励理论应用于设计团队的制度建设中来,将物质激励与精神激励相结合,提出了组合式激励的改进方案。 相似文献
19.
物流企业品牌战略研究 总被引:1,自引:2,他引:1
物流企业已进入品牌竞争的时代。目前。我国物流企业数量众多。行业内部竞争激烈。服务成本偏高。服务功能单一。客户满意度较低。中高级物流人才匮乏等因素严重制约了我国物流企业的发展.国外物流企业也纷纷涌入我国。在这种情况下。走品牌战略之路是我国物流企业发展的唯一出路。本文在对物流企业的现状进行分析的基础上。结合物流企业品牌战略的运行基础.对物流企业品牌战略的构筑和品牌战略实施的关键进行了论述。 相似文献
20.