北京城市轨道交通非票务资产经营管理实践

城市轨道交通非票务资产的经营管理可缓解政府和轨道交通企业资金压力,实现城市轨道交通的可持续发展.在阐述城市轨道交通非票务资产概念和类别的基础上,阐述城市轨道交通非票务资产的可持续的经营理念,以及北京城市轨道交通非票务资产实现外部效益内部化的经营模式和以非票务资产经营收益反哺轨道交通建设及资产管理的实践,提出加强资源控制力度、妥善维护资产、充分挖掘资源潜力、集约化利用资源等非票务资产的发展战略.     

城市轨道交通基础设施建设融资方式的探讨

目前我国城市轨道交通建设正处于快速发展时期,这对于缓解城市交通拥挤、改善环境和提高综合效益具有十分重要的意义。结合西方发达国家的成功经验和我国资金市场的实际情况,应用相关实例对我国城市轨道交通基础设施建设的融资方式进行探讨。     

城市轨道交通效益的产生与作用机理分析

在论述城市轨道交通效益分类的基础上,重点对轨道交通效益中的交通效益、土地开发效益、环境效益、经济效益和社会效益的产生和作用机理进行了分析,指出各项效益之间的递阶关系,说明轨道交通建设和运营将直接产生社会经济效益,经济的增长也将有力保障和支持城市轨道交通的发展。     

政府方出资代表在城市轨道交通PPP项目中的角色分析

<正>近年来,我国城市轨道交通发展迅速,项目持续增加。因其投资巨大,为确保可持续发展,各城市不断探索新的建设投资模式。PPP模式的引入丰富了城市轨道交通项目的投融资模式,使城市轨道交通项目的投资主体更加多元化,有利于转换政府职能,减轻财政负担,并分配项目风险,但在城市轨道交通PPP模式具体实践过程中也产生了一些问题和疑惑。政府方出资代表如何科学合规履职就是其中之一。笔者分析城市轨道交通PPP项目中政府方出资代表的职责以及如何依法合规推动PPP项目建设,为后续城市轨道交通PPP项目的管理工作积累经验,探索路径。     

基于灰色关联分析的城市轨道交通项目可持续发展评价

阐述城市轨道交通项目可持续发展评价指标体系的的建立原则,通过选取影响城市轨道交通项目可持续发展的系列指标,引入灰色关联度,建立了基于灰色关联分析的城市轨道交通项目可持续发展评价方法,并利用该方法对4条轨道交通线路进行评价.结果表明,根据灰色关联分析的可持续发展评价方法计算简单,决策科学,在轨道交通等特大型建设项目的评价中具有较好的应用前景.     

城市轨道交通线路建设时序决策系统研究

城市轨道交通线网中各线路的建设时序将影响城市结构、经济、环境以及投资的公平性.为此,阐明了城市轨道交通具有集聚扩散效应,引出线路建设时序的重要性.在此基础上,为决定线网中线路的建设时序,提出城市轨道交通项目全寿命周期费用模型,并以南京地铁为例,分析其建设费用、运营费用和预期效益,得到城市轨道交通线网的建设费用曲线和项目全寿命周期费用曲线,利用费用-效益理论比较各线路的综合效益,得出最急需修建的线路,以及线路建设的时序.     

组团式城市轨道交通线网形态设计及分析

组团式城市轨道交通线网研究是在多种复杂因素影响线网形态决策的情况下,提出的一种城市轨道交通线网设计方案,以提升城市轨道交通线网设计水平,优化城市轨道交通运输设施设备配置。根据组团式城市特征,对组团式城市轨道交通线网形态进行分析,提出组团式城市轨道交通线网形态设计理念。以广东省中山市为例,采用组团式城市轨道交通线网设计,以提高核心区域的公共交通服务水平,发挥轨道交通系统最大网络化运营效益。     

城市轨道交通调查大数据应用研究

通过阐述传统城市轨道交通调查内容,分析大数据技术特点及其在城市轨道交通调查中的应用前景,探讨交通大数据系统的数据详实、便捷性高、准确性高、成本低、效益好共5点技术经济优势,提出大数据背景下城市轨道交通调查的相关建议:促进交通大数据系统平台建设;鼓励交通调查理论体系创新;积极探索大数据在交通领域的应用。     

城市轨道交通应急演练体系发展现状与对策

应急演练是城市轨道交通应急管理的重要组成部分,其不仅可以提升城市轨道交通行业人员应急处置能力,也是评估检验城市轨道交通应急预案的重要手段。阐述城市轨道交通应急演练需求分析,在对我国城市轨道交通应急演练体系发展现状进行分析的基础上,针对城市轨道交通应急演练体系中存在的演练标准规范体系有待完善、应急演练联动程度较低、应急演练基地布局不合理等问题,提出城市轨道交通应急演练体系发展的对策建议,即构建具有应急演练过程支撑、应急演练评估培训及社会安全教育等功能的城市轨道交通应急演练综合中心,建立多专业联动和城市轨道交通与多部门协同的应急演练体系,构建城市轨道交通应急演练指南和评估指标体系,为我国城市轨道交通应急演练体系发展提供借鉴。     

提高城市轨道交通工程监理水平的探讨

城市轨道交通工程耗资巨大,为保证城市轨道交通工程的建设质量和进度,提高城市轨道工程监理水平具有重要作用。通过对我国目前监理队伍工作状况的分析,指出我国城市轨道交通工程监理存在的问题,并依据捕获理论,提出加强城市轨道交通工程监理工作的措施。