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相似文献
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1.
杜枫 《走向世界》2011,(18):20-22
中国持续带给世人惊喜,高铁即是其中典型一例。 只不过,京沪高铁把这个惊喜带给了济南。6月20日,饱赚中国乃至世界眼球的京沪高铁将正式开通。这条高铁将在济南穿城而过。  相似文献   

2.
吴思 《走向世界》2011,(21):72-77
一条高铁,改变了中国的时空距离,使千里京沪一日还。这条高铁穿越济南,也改变了济南的区域格局。风驰电掣的高铁身后,留给济南的是一座崭新的西客站,以及以西客站为核心的崭新的西部新城。新世纪之初,济南开始强势"西进",济南西部新城建设画卷徐徐展开。十年间,长清大学城、园博园在荒凉的土地上拔地而起。2011年6月,京沪高铁通车,西客站投入使用,西客站片区强势崛起。  相似文献   

3.
杜枫  宗爱迪 《走向世界》2013,(21):47-49
<正>毋庸置疑,济南是一个四通八达的交通枢纽。傍晚,济南经十西路、齐鲁大道的交叉口上车辆云集,车灯闪烁。小轿车、公交车鱼贯而行,向京沪高铁济南西站方向驶去。同时,大量汽车从济南西站驶来,经过这里开往市区。此刻,你可以深深感受到京沪高铁对一座沿线城市的影响。当然,要让高铁更  相似文献   

4.
肖正平 《走向世界》2011,(18):36-39
今年6月,伴随着京沪高铁全线通车,我们便进入了高铁时代。100多年前,胶济铁路打通了山东沿海、内陆与海外市场,挑起了山东经济的脊梁,带动了济南的自开商埠。如今,连接中国两大中心城市和最活跃经济圈的京沪高铁即将投入全面运营,将串起山东经济南北走廓。  相似文献   

5.
房德琳 《走向世界》2011,(18):26-29
高铁带来的巨大的物流、资金流、信息流,有可能从根本上改变济南的各个行业,尤其是旅游。 "京沪高铁开通之后,带动最直接、最明显的将是旅游业。"在济南康辉旅行社做导游的马小姐说,预计今后山东人去京沪、外地人来山东的客流量,将会非常之大。  相似文献   

6.
<正>凝结万千梦想,再展希望之翼。100年前,济南自开商埠,西部城区开启了济南的商业梦想;100年后,京沪高铁呼啸而至,济南城再次一路向西,借势"拓展城市发展空间,打造现代产业体系"的战略东风,西部新城灿然现身于公众视野。拥抱高铁时代,借"节"强势崛起。京沪高铁开通、西部新城建设、张庄军用机场搬迁、"十艺节"举办等机遇叠加,省城西部迎来了发展的春天。济南处于京沪高铁黄金分割点,槐荫以其丰富的资源、便捷的交通区位优势异军突起,按照"3355"发展思路和"一  相似文献   

7.
《走向世界》2011,(18):36
今年6月,伴随着京沪高铁全线通车,我们便进入了高铁时代。100多年前,胶济铁路打通了山东沿海、内陆与海外市场,挑起了山东经济的脊梁,带动了济南的自开商埠。如今,连接中国两大中心城市和最活跃经济圈的京沪高铁即将投入全面运  相似文献   

8.
吴思 《走向世界》2011,(21):102-104
京沪高铁呼啸而过,横穿济南西部。作为中国最重要的南北交通干道的中间点,济南西部迎来了发展的春天,各大地产商齐聚于此,共同打造济南新城、齐鲁新门户。  相似文献   

9.
在京沪高铁即将正式开通之际,2011年中国·济南商业发展高峰论坛隆重举行,深入研讨高铁时代商业体系的构建,我认为具有重要的现实意义。  相似文献   

10.
餐饮加速度     
姜海洋 《走向世界》2011,(12):52-54
2011年6月份.以京沪高铁正式通车为标志和起点.山东省将正式迎来高铁旅游时代“。京沪高铁作为新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大.标准最高的高速铁路.沿途还经过不少重要的中心城市,如山东省省会城市济南.淮海经济区中心和铁路枢纽城市徐州.江苏省会城市和长江水陆交通枢纽南京.以及经济较发达的常州、无锡,苏州等加工工业城,市。其申山东段总长358公里,在京沪裔铁通过的省市中距离最长.设有济南、德州、泰安、曲阜.枣庄.滕州6个站点。  相似文献   

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