改革公路管理模式 服务三峡工程——介绍锐意改革的湖北省枝城市公路管理段

枝城市公路管理段,座落在著名的长江和美丽的清江汇合处——千年古镇陆城镇。 对于该段329名职工来说,1993年是令人难忘的,他们神奇般地高速优质地完成了红东路红洋路段长37.2公里,路面宽12米的改扩建任务,使枝城市破天荒第一次有     

咱公路段的领跑人记吉林省通化市郊公路管理段段长唐旭忠

几年来,通化市郊公路管理段多次荣获"省精神文明建设先进单位";段党总支多次被市交通局评为先进党组织;工会获得中华总工会"模范职工之家"称号;职代会被通化市经贸委、总工会评为最佳职代会;二道江公路管理站被中华总工会评为"模范职工小家";公路段多次被省公路管理局评为"文明公路管理段";同时,该段段长唐旭忠也被通化市交通局评为优秀共产党员.     

公路品牌的国道探索——国道108线陕西段改造示范工程实施纪实

正什么是"陕西公路品牌"?在国道108线改造示范工程路网建设推进会上,陕西省公路局局长王平给出了这样的定义:"畅、安、舒、美"的公路交通环境,人民群众安全满意的出行条件,既节约又规范化的公路养护管理模式,真正打造成国家级的改造示范工程,这就是咱陕西公路!早在2011年,交通运输部在国道改造示范路(以下简称"示范路")建设会议时,通报了沿线6个省市调研结果,陕西省和北京市的路况,以及路容路貌和     

养护经费管理的创新之举 云南省公路养护工程造价控制技术及政策研究

正随着公路网的逐步完善,越来越多的公路开始进入养护维修阶段,养护任务日趋繁重,养护资金需求也逐年增加。在云南省,公路养护资金总体上仍严重不足,这就对公路养护资金管理提出了更高的要求。要在新的形势下,有效地管理公路养护工程造价,合理地制定养护计划,使得有限的资金获得最大的收益,就必须重新审视现有的养护工程造价管理办法,提出更为有效的造价管理方法及造价     

制度的力量——204国道江苏盐城绕城段改造工程管理纪实

204国道江苏段长545公里,是纵贯江苏省东部沿海的惟一国道,作为对国家沿海发展战略的策应,204国道江苏段改造从筹建开始就得到了全社会的高度关注,牵动了方方面面的心：不亚于高速公路的建设标准,江苏干线公路建设新理念的代表,同步实施的“安保工程、文化公路、数字公路、绿色通道、景观长廊”五大项目……这一切,都让沿线政府和人民群众充满着期待和遐想。