国产汽车未来发展方向研究

中国加入WTO后,中国汽车工业得到了蓬勃的发展,但与国际汽车产业相比竞争力仍然较弱,由于身处开放的市场环境中,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入了世界汽车业体系。随着汽车工业自身全面融入世界汽车工业体系,中国汽车工业将获得更加迅速的发展,并且中国将成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看,中国汽车工业也必将获得自主开发的能力,从而逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。     

国产汽车未来发展方向研究

中国加入WTO后,中国汽车工业得到了蓬勃的发展,但与国际汽车产业相比竞争力仍然较弱,由于身处开放的市场环境中,中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入了世界汽车业体系.随着汽车工业自身全面融入世界汽车工业体系,中国汽车工业将获得更加迅速的发展,并且中国将成为世界汽车工业的主要制造基地之一.就长远来看,中国汽车工业也必将获得自主开发的能力,从而逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位.     

中国自主品牌汽车发展瓶颈及发展策略探讨

<正>世界汽车工业的发展始于19世纪,第一辆福特车的研制成功标志着美国汽车业的兴起,而福特汽车流水线的出现则把美国变成了"车轮上的国度"。今天,美国不仅生产福特汽车,还拥有了一批世界著名的汽车品牌。目前,中国汽车拥有量已经世界第一,中国汽车发展道路将会引人注目。一、我国自主品牌汽车国内发展状况2012年中国汽车产量1927.18万辆,产量占世界总产量的25%,连续四年成为汽车生产第一大国,是1978年14.91万辆的129.25倍。但是,巨大的汽车拥有量并没有多少中国     

国产汽车未来发展方向研究

中国加入WTO后，中国汽车工业得到了蓬勃的发展，但与国际汽车产业相比竞争力仍然较弱，由于身处开放的市场环境中，中国汽车工业逐步从制造、研究开发、销售服务、汽车信贷等方面全面融入了世界汽车业体系。随着汽车工业自身全面融入世界汽车工业体系，中国汽车工业将获得更加迅速的发展，并且中国将成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看，中国汽车工业也必将获得自主开发的能力，从而逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。     

报废汽车逆向回收物流体系研究

汽车产业迅猛发展的同时,也带来了严重的汽车报废问题,中国正从"世界最大停车场"变成"世界最大汽车垃圾场"。本文就建立报废汽车逆向回收物流体系进行了简要探讨。     

法国汽车品牌文化的由来

法国人创造了世界第一辆蒸气汽车、第一台二冲程内燃机、第一辆大型蒸气巴士、第一辆小型蒸气汽车,发明了汽车充气轮胎,提出了四冲程内燃机理论,最先使用了差速齿轮、方向盘和前轮独立悬架机构,法国人最先造出了前置发动机后轮驱动的汽车,奠定了现代汽车的雏形。世界上第一家汽车制造厂也是法国人1889年建立的。     

销售7法则

他被吉斯尼世界记录誉为世界最伟大的销售员,也是迄今唯一荣登汽车名人堂的销售员这本书以世界上最伟大的推销员之一乔·吉拉德的销售思维为向导,通过大量情境设计、典型案例,结合汽车产品销售流程,具体阐述了汽车销售     

汽车业规模化发展与道路交通安全均衡机制研究

工业革命的发展,带来了世界范围内汽车工业的快速崛起和规模的迅速扩大。汽车制造业已经成为世界最大的工业制造业,同时,这种汽车工业规模化发展的背后伴随着我国对汽车的需求量也逐渐增多,汽车的使用增长速度已经超过了公路交通更新和扩展的速度,汽车工业的快速发展给道路交通安全带来了严峻的考验。本文针对如何实现汽车行业发展与道路交通安全的平衡和协调发展作了探讨。     

欧曼GTL成为福田第500万辆下线汽车

8月28日,欧曼GTL重卡缓缓驶下福田汽车位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线,这是福田汽车生产的第500万辆汽车。欧曼GTL重卡是比肩世界标准的产品,它既为福田汽车奉上了十五周岁的生日大礼,又是福田汽车为北京建设世界城     

世界汽车业面临新兼并潮

已有73年发展历史的美国第三大汽车公司--克莱斯勒公司不久前完成了同德国戴姆勒一一奔驰公司的正式合并,组成了世界第五大汽车巨子戴姆勒一克莱斯勒公司。市场分析家预计,在经济和贸易日益走向全球化的当今,世界汽车业面临着新的兼并浪潮。1998年可以说是世界汽车工业界兼并浪潮初起,除了德国戴姆勒--奔驰公司和美国克莱斯勒公司联姻之外,德国大众汽车公司吞并了英国老牌汽车厂商-一劳斯莱斯公司。此外,濒临破产的韩国起亚汽车公司及其制造重型卡车的姊妹公司--亚洲汽车公司被迫拍卖,美国福特公司曾参与了竞争,但最后被韩国现代公…     

世界汽车零部件工业的发展策略

尽管世界汽车工业因全球汽车消费结构和消费潮流的不断变化而增加了市场营销的难度，世界汽车生产企业之间的竞争十分激烈。但是，目前世界许多零部件生产企业都将更多的经营力量集中在其各自的核心产品上.这主要是因为，集中经营可以帮助汽车零部件企业在细分的目标市场上更有竞争力，从而扩大市场占有率。这与20年前世界汽车零部件企业不顾一切地开展多角化经营潮流形成了鲜明的对照：如今的汽车零部件企业已经深刻地认识到，只有不断扩展其核。0产品才是最重要的发展方向，尤其是在电子领域里，世界汽车零部件企业更加注重“力量”的集中…     

胡茂元:企业文化也是竞争力

改革开放30年多年来,上汽发生了巨大的变化,从原来一家弱小的地方汽车企业,迅速发展成为上海重要的支柱产业、中国销量最大的汽车集团、世界汽车前十大企业和世界500强企业.     

亨利·福特 汽车帝王的荣耀与是非

<正>当他未到人世时,这个世界还是马车时代;当他离开人间时,这个世界已经成了汽车的世界。提起汽车,就必须提起一个人——亨利·福特,他是第一个将小汽车正式命名为“轿车”的人,也是世界著名品牌“福特”汽车的创始人。从一个一文不名     

汽车业在提振经济中作用凸显

1886年，德国人卡尔·本茨发明了第一辆汽车，汽车作为“改变世界的机器”至今已有一百多年的历史。一百多年来，没有一个产业像汽车这样影响和改变世界，影响和改变我们的经济与生活。今天，我们已经很难想像，假如我们这个世界要是没有汽车会是个什么样子。     

汽车之现代经营

韩国现代自动车株式会社成立于1967年底.38年来,现代汽车迅速成长为在世界各地拥有20多家子公司,5万多员工的跨国公司.2002年现代汽车还名列世界汽车行业第九位;2003年则超过日产和本田成为世界第七大汽车制造商;2004年,现代汽车销售额260亿美元,一举超越法国标致雪铁龙集团,跨入世界汽车6强.现代汽车被公认为1999年之后世界汽车厂家当中成长速度最快的企业.     

石化工业与中国汽车工业关系的思考

据资料显示,2009年中国汽车产销突破1300万辆,第一次超过美国,成为世界第一汽车生产和消费国.近年随着汽车工业迅速发展,使中国成为世界汽车大国.同时,汽车工业所取得的成绩与石化工业的发展和支持是分不开的,汽车工业对石化的需求量也在不断提高.在短期看来,世界石油高企的价格对中国汽车工业发展影响不大,但从长期来看,发展节能环保型汽车是中国汽车工业实现可持续发展的必然趋势.     

欧洲ECE汽车技术法规制定及管理模式

按照国际通行惯例,世界主要汽车生产国家或地区都对汽车产品的市场准入建立并实施了完善的法律、法规体系,对汽车产品的安全、环保和节能内容制定专门的技术法规,并按照法规要求,对汽车产品实施严格的管理制度。欧洲ECE汽车技术法规及其型式批准制度越来越得到世界各国的广泛认可。本文着重论述了ECE汽车技术法规体系框架、法规制修订组织及管理模式、ECE型式批准制度及ECE汽车技术法规制修订动态等内容。     

汽车大王的远见卓识

1863年出生于美国密执安州的汽车大王亨利·福特是1905年白手起家的.到了1920年他就控制了世界上最大的、获取利润最多的生产型企业.福特汽车公司当时几乎垄断了美国的汽车市场,而且在世界其它重要汽车市场也独占鳌头.该公司当时的现金准备大约有10亿美元.     

日本将占领欧洲

汽车制造业做为一国工业的支柱产业。一直受到许多国家的重视,甚至有“谁掌握了汽车,谁就掌握了世界的经济”之说。 本世纪上半叶,世界汽车工业尤以欧洲和美国为龙头,无论是汽车的品种还是汽车的产量、汽车的技术性能等,均是其它国家和地区无法与之抗衡的。而欧洲的汽车生产又以德、法国、意大利最具实力,各家有各家的拳头产品,各家有各家的“独家性能”。奔驰、标致、菲亚特在欧洲市场上三     

我国新能源汽车产业发展瓶颈问题研究

新能源汽车将是未来世界汽车发展的主要趋势,也是中国新能源发展的重要组成部分,本文简要介绍了新能源汽车的定义,研究了发展新能源汽车对我国的意义,分析得出了中国新能源汽车发展的主要瓶颈问题,最后针对各种问题提出了解决方案。