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相似文献
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1.
金城钰 《沪港经济》2008,(11):52-53
9月1日起,汽车消费税调整,有升有降。其中3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%;排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。  相似文献   

2.
近日,财政部、国家税务总局发出通知,决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括:一是提高大排量乘用车的消费税税率,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;二是降低小排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。  相似文献   

3.
丁波 《沪港经济》2008,(9):54-55
火热的豪华车市场,可能会遇到一道坎。 财政部、国家税务总局发出通知,决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括:一是提高大排量乘用车的消费税税率,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;  相似文献   

4.
9月1日,新的汽车消费税政策正式实施。新政将排气量在3.0L以上至40L(含4.0L)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0L以上的乘用车,税率由20%上调至40%:同时降低小排量乘用车的消费税税率。排气量在1.0L(含1.0L)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。  相似文献   

5.
一场被称为大排量汽车的惊天变局日益临近。 8月13日,针对大排量汽车的消费税调整新方案的传言终于变成现实。根据方案,从即将到来的9月1日起,3.0升以上至4.0升由15%上调至25%上调10%;4.0升以上的乘用车由20%上调至40%;1.0升(含1.0升)以下的乘用车由3%下调至1%。  相似文献   

6.
常玲  简文 《东北之窗》2008,(17):48-49
近日,财政部、国家税务总局发出通知,决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括:一是提高大排量乘用车的消费税税率,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;二是降低小排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。此消息一出,立即在大排量车市场掀起波澜。  相似文献   

7.
《中国经济信息》2006,(7):18-19
按照这一调整。排量在10升以下的汽车,与调整前相比。税率基本未变;1.0至1.5升的,税率下降两个百分点;15升至20升的,税率不变;从20升以上,排量越大,税率越高,最高为20%这样就拉大了不同排量汽车的税率差距,加大了大排量和能耗高小轿车、越野车的税收负担,同时也相对减轻了小排量车的负担。体现出对生产和使用小排量车的鼓励政策。  相似文献   

8.
《首都经济》2009,(3):39-39
2009年1月14日.温家宝总理主持召开国务院常务会议.审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。规划中明确规定:从2009年1月20日至12月31日.对1.6升(含)以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。  相似文献   

9.
【税收】     
《上海国资》2011,(3):74-74
中国按排气量分档征收车船税 2011年2月25日,十一届全国人大常委会第十九次会议通过了车船税法。根据该法的规定.乘用车的计税依据,将按排气量大小分档计征。最终的方案是:乘用车排气量1.0升以下的,  相似文献   

10.
金晶 《沪港经济》2006,(5):58-59
调整税率为鼓励节能环保 消费税是1994年国家税制改革中新设置的一个税种,它是在对货物普遍征收增值税的基础上,选择高档消费品再征收一道税,当时主要选择了烟、酒、小汽车等11类应税产品.其中,对小汽车按不同车种排气量大小设置了3档税率,针对厂家征收:微型轿车(气缸容量小于1升,税率为3%;普通轿车(气缸容量大于或等于1升,小于2.2升)税率为5%;高级轿车(气缸容量大于或等于2.2升)税率为8%,轻型越野车(气缸容量小于2.4升)税率为5%.  相似文献   

11.
乌兹别克斯坦国家海关委员会的领导向国际文传电讯社的记者透露,从2006年6月1日起乌开始对某些进口的客货运输旧车征收消费税。车龄超过3年的10座以上的面包车和小吨位货车的消费税税率为汽车海关价值的70%加上每立方厘米发动机排量3美元。此外,进口这类汽车时还要缴纳进口关税,税率同以前一样仍是汽车海关价值的30%加上每立方厘米发动机排量1.2美元。  相似文献   

12.
经国务院批准,财政部、国家税务总局近日对烟产品消费税政策作了重大调整。除烟产品生产环节的消费税政策有了较大改变,调整了计税价格,提高了消费税税率外,卷烟批发环节还加征了一道从价税,税率为5%,新政策从2009年5月1日起执行。2009年6月,经国务院批准,财政部、国家税务总局对烟产品消费税政策作了重大调整,甲类香烟的消费税从价税率由原来的45%调整至56%,乙类香烟由30%调整至36%,雪茄烟由25%调整至36%。这次消费税政策调整的目的和可能产生的效应.引起了社会的广泛关注。  相似文献   

13.
央行急令下调“双率”后,住房和城乡建设部日前也发布通知,就个人住房公积金贷款利率进行相应调整。通知表示,个人住房公积金贷款利率于9月15日起下调。其中,5年期以下(含5年)由现行的4.77%调整到4.59%,下调0.18个百分点;5年期以上由现行的5.22%调整到5.13%,下调0.09个百分点。在业内人士看来,贷款利率下调在一定程度上会促进消费的增长,  相似文献   

14.
今年1月14日,国务院通过汽车和钢铁产业调整振兴规划,决定从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量的乘用车购置税从10%降到5%,减半征收。然而,当许多满心欢喜的消费者准备购车入户时才发现,税是降了,但车价却涨了。  相似文献   

15.
从云南省经委获悉,2006年下半年,云南省将继续对三类报废的老旧汽车进行补贴。一是总质量在12000千克以上(含12000千克)的载货汽车及准牵引总质量在12000克以上(含12000千克)的半牵引车;二是乘坐人数(包括驾驶员)30人以卜(含30人),且车长9米以上(含9米)的载客汽车;二是2005年报废的车民9米以上(含9米),且当年更新的汽车排放符合欧Ⅱ标准的城市公交车。公交车的补贴标准每辆高达1.5万元;前两类报废车补贴标准为0.4万元。  相似文献   

16.
《首都经济》2010,(8):9-9
近日,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公告了“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录。安徽江淮、比亚迪、北京现代、重庆长安等16家企业的71个车型入围第一批推广目录。以上车型的所有配置的汽车均已列入《车辆生产企业及产品公告》、通过了汽车燃料消耗量标识备案、获得了国家强制性产品认证(3C认证)证书,综合工况油耗比现行标准低20%左右。中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助  相似文献   

17.
《中国经济周刊》2004,(50):61-61,63,65,67,69,71,73,75,77,79,81,83
中国将进一步降低进口关税,关税总水平将由10.4%降低至9.9%,涉及降税的共900多个税目。其中农产品平均税率将由15.6%降低到15.3%,工业品平均税率将由0.5%降低到90%,水产品平均税率为10.5%,  相似文献   

18.
《四川经济研究》2006,(11):15-15
财政部公布最新进出口税率通知,11月起原油、煤炭等4项能源类产品出口加税5%,煤炭、成品油、氧化铝等26项资源类产品进口税率由3%至6%降低至0%至3%“一升一降”旨在鼓励资源进口、控制资源出口,标志着我国迈出了经济发展转型的实质性步伐,  相似文献   

19.
《首都经济》2010,(7):9-9
国家发改委近日下发通知,启动财政补贴推广节能汽车和高效电机工作,以更好地推动节能减排目标的实现。根据财政部、国家发展改革委、工业和信息化部联合下发的《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则的通知》,将发动机排量在1.6升及以下,  相似文献   

20.
一、2006年三季度外汇收支情况 1、人民币对美元汇率加速升值且弹性进一步增加 9月末,人民币对美元汇率中间价为7.9087比1。与汇改前相比,人民币对美元累计升了4.4%,其中汇改后对美元累计升了2.5%,而今年前三季度就升了2.0%(见图1)。一至三季度各季,人民币对美元分别升值0.7%、0.3%和1.1%。第三季度人民币升值速度有所加快,隔日中间价最大波幅达0.25%,显示人民币汇率形成机制改革正向增加弹性的目标稳步迈进。  相似文献   

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