我国铁路煤炭运输发展趋势及主要对策

我国铁路煤炭运输发展趋势及主要对策铁道部经济规划研究院李华雷莲萍煤炭是我国的主要能源，是关系国民经济发展和人民生活的重要物资。由于我国煤炭资源分布和产业布局的不平衡，使煤炭的运输问题变得相当突出，运量大、运距长的煤炭运输特点决定了铁路的不可替代性地位...     

榆林市铁路煤炭运输形势展望

在分析榆林市社会经济特征、煤炭发展形势及铁路煤炭外运现状的基础上,对榆林市2020年煤炭各主要运输通道进行了预测。分析表明：2020年榆林市境内铁路运输条件将得到全面改善,制约榆林市煤炭发展的＂以运定产＂将成为历史,良好的交通设施建设,将为榆林市煤炭外运创造前所未有的优良环境。     

发展重载直达煤炭运输是铁路和煤炭的双盈方向

一、发展重载直达煤炭运输势在必行1 重载直达运输的特征和优势。重载运输指在一定的铁路技术装备条件下 ,采用大功率机车 (一台或几台 )牵引重载列车的运输方式。根据目前国际上对开行重载列车重量标准的规定 ,列车重量至少要达到 50 0 0ｔ的水平 ,大大超过通常的普通货物列车的重量。重载运输的主要好处 ,一是能提高运输能力 ,因为运输同样的货物 ,需要的列车数量少了 ;二是能降低运输成本 ,因为列车数量的减少 ,就可以节省与列车运行有关的设备和人员 ,从而减少相应的支出。直达运输是指列车从装车地直达卸车地 ,运输过程不需要任何编解…     

大秦线铁路扩能对煤炭运输的影响

大秦线是我国唯一的一条电气化运煤铁路，连接着“三西”重要的煤炭基地，是秦皇岛等港口的主要货源运输通道。大秦铁路于1989年投入运营，2002年实现了运煤1亿t的目标，2004年运煤达1．5亿t，它对缓解国内市场煤、电、油、运的紧张局面，满足国民经济对煤炭的旺盛需求，尤其对保障东南沿海48家主力电厂以及多家冶金、化工企业的用煤需要作出了积极贡献。为提高市场占有份额，     

明后两年铁路煤炭运输形势展望

１９９７年～１９９８年铁路煤炭运输形势１９９７年铁路货物发送量为１６１９亿ｔ,与１９９６年的１６１７亿ｔ基本持平,铁路煤炭运量为７０３亿ｔ,比１９９６年减少１７００万ｔ,减幅为２４％;晋煤外运量２０３亿ｔ,略低于１９９６年的２０５亿ｔ。１...     

煤炭运输必须加快超前发展 中国煤炭基地铁路发展现状浅析

一、煤炭供应现状分析 近年来，我国加大了煤炭工业和电力工业的建设，煤电供应紧张的总体状况已有所缓解，但在煤、电用量不断攀升的条件下，我国煤炭供应状况不容乐观：     

2000年铁路煤炭运输预测与展望

一、 1998～ 1999年铁路煤炭运输回顾1998年铁路煤炭运量完成 6 4 0 81万ｔ,继1997年比 1996年减少 170 0万ｔ后 ,又出现了大幅度下降 ,比 1997年少运 6 2 6 3万ｔ。煤炭运量占铁路货运总量的比重由 1996年的 4 4 6 %下降到 1997年的 4 3 5% ,又下降到 1998年的 4 1 8%。晋煤外运量完成 19750万ｔ,全国五大电网煤炭运量完成13937万ｔ,分别比 1997年减少 2 0 16万ｔ和2 4 6 1万ｔ。北方主要煤炭下水港的煤炭到卸量也全面减少。1999年铁路运输的总体形势开始好转 ,客货运量始终保持稳定的增长态势 ,旅客运输发展较快 ,货物运输处于恢复性的稳…     

自备车在冯红铁路煤炭运输中的应用分析

拟建的神瓦铁路红柳林至冯家川段(简称冯红铁路)为我国神府矿区煤炭东运的主要运输通道,车辆来源有采购自备车和使用路局运用车两种方式。本文综合考虑车辆的收入、折旧、利息及维修等车辆使用成本因素,采用净效益和净现值法对冯红铁路车辆采购方案进行效益分析,力求实现公司综合效益最大化。     

“十五”铁路主通道建设对煤炭运输的影响

“十五”期间 ,铁路将重点建设在我国交通运输中起骨干作用的高标准、高质量、大能力通道 ,围绕扩能、提速、安全和能源结构调整等要求 ,加大既有铁路技术改造力度 ,提高铁路干线质量。以东部地区繁忙干线电化成网为重点 ,加快既有铁路电气化改造 ,重点安排建设浙赣、沪杭、津沈、京沪、徐郑、胶济等主要干线铁路电气化项目。加强西部地区既有铁路干线复线建设 ,扩大东西联系通道的运输能力。以疏通主要干线能力限制口、继续完善以煤炭运输为主的大宗货物重载运输网为重点 ,加强能力控制区段扩能改造 ,加快主要干线提速、达速以及大型编组站…     

地方铁路煤炭运输发展趋势的探讨

煤炭产业对我国工业产业及国民经济发展有着至关重要的作用,随着现代铁路运输技术的发展,一些地方铁路煤炭运输的能力得到了大幅提高,但是由于我国地方铁路发展不均衡所致,一些地方铁路煤炭运输的发展还存在一些问题,其表现在铁路干线不够均衡、运输效率不高、物流信息流通效率低等方面。本文从煤炭行业现状及运输方式分析,针对地方煤炭铁路运输中存在的问题重点提出了大力发展铁路重载运输、优化铁路运输效率、建立信息化物流服务平台和铁路客户服务中心等解决建议,并对煤炭运输长期发展趋势以及煤炭运输车辆发展趋势进行了综合阐述。     

论煤炭运输方式的选择

论煤炭运输方式的选择中国矿业大学北京研究生部任伍元我国煤炭资源分布广泛，除上海外，全国３０个省、市、自治区（包括台湾）都有不同数量的煤炭资源。同时，分布又相对比较集中，根据已探明的全国保有储量，以山西为中心的能源基地的保有储量占全国的７０％左右。全国...     

铁路主要通路煤炭运输的预测与展望

大力发展煤炭等大宗货物的重载运输．在煤运通路上。将积极发展低动力作用的四轴大型货车．并不断扩大直达快速煤炭专列的开行范围。铁路主要运煤通路能力的全面提高．将对国家重点煤矿的正常生产、重点行业煤炭的供应．起到更为充分的保障作用。     

贵州省铁路煤炭运输形势展望

一、贵州省煤炭发展的优势条件1 资源优势。贵州省煤炭储量十分丰富 ,含煤面积约占全省土地面积的 4 0 % ,保有储量仅次于晋、蒙、陕、新等省区 ,居全国第五位。储量相对集中 ,主要富集区分布于盘县———水城———纳雍———金沙———习水一带 ,适宜建设 10 0 0万ｔ级特大型矿区。贵州的煤种齐全 ,煤质优良 ,是我国南方最大的炼焦煤、动力煤和化工煤生产基地。目前全省煤炭开发程度还很低 ,开发潜力非常巨大。2 区位优势。贵州省地处西南和中南缺煤区结合部 ,其周边的广东、湖南、广西、四川、重庆等都是煤炭大量调入的重点地区 ,煤炭需…     

运输方式对煤炭销售的影响因素探析

煤炭是我国能源消费的主体,煤炭行业是我国的能源支柱产业.当前,我国的煤炭资源分布并不平衡,煤炭企业需要拥有强大的物流网络才可满足社会各行业的煤炭消费需求.对于煤炭销售而言,优化物流运输模式具有十分重要的意义,可更好地满足客户需求,提升企业核心竞争力.本文结合笔者所在工作区域,简单分析探究运输方式对于煤炭销售的影响因素,...     

关于宁静铁路发展万吨重载运输的思考

在运输结构优化调整的背景下,铁路会承载更多以煤炭、钢铁为主的大宗货物运输,随着我国铁路重载技术的提高,列车牵引质量已达万吨级。通过对宁静铁路现状的分析,总结出制约其发展的主要影响因素,对其进行万吨重载改造提出合理化建议,使其能够适应我国重载运输的发展并满足远期运量增长的需求,促进区域经济的发展。     

煤炭运输中煤尘的综合治理

近年来,我矿发运站为贯彻落实环境保护这一基本国策,在降低煤尘污染,保护职工身体健康方面,下大决心,花大力量,集中资金,分期分批对生产作业区重点产尘部位进行综合治理,目前已收到良好效果。我们的具体做法是:     

铁路石油运输特点及对运输能力影响分析

石油是重要的能源,在运输、工业和军事上都占据很大的比例。随着我国经济的发展,石油的需求量不断增加,铁路则成了运输石油的重要工具。铁路运输石油相比较传统陆路、水路更有优势,然而自身也具有一些问题。针对这些问题,文章简要分析影响铁路石油运输能力的相关因素,并对石油运输提出一些参考建议。     

利用蒙古煤炭资源关键是运输大通道的建设

蒙古国南戈壁省煤炭资源和其他矿产资源十分丰富 与我国西北部接壤的蒙古国南戈壁省,位于蒙古国南部,面积16.5万km^2,人口4.3万人,辖14个县、1个市,距离乌兰巴托553km,省会达楞扎德盖图市。     

煤炭矿区专用铁路会计核算探讨

煤炭矿区专用铁路是由国家或煤炭企业投资兴建，自备机车车辆，主要为本企业集团提供运输服务的铁路。矿区专用铁路不仅为煤炭企业运输生产服务，而且也要为矿区人民的生活服务，兼办一些公共客货运输业务，是矿区重要的交通工具。矿区专用铁路在企业的内部运输生产方面起着重要的作用，它是我国铁路运输网的组成部分，同时也是整个交通运输网的组成部分。