以三大支柱产品 精心服务中国市场

作为智索的子公司,JNC在中国有10家公司在拓展事业。中国以经济发展为背景,正在由过去的生产基地向消费市场转变,在此经济持续增长的发展过程中,JNC以纤维、液晶材料、树脂3大事业为中心,在中国迅速建立事业基础,积极关注各类化学品的出口,抓住中国市场巨变的时机,实现扩大事业规模的目标。     

中国汽车海外市场发展分析

中国汽车业已经卷入浩浩荡荡的全球化洪流当中．如何分享广阔的海外市场？本版通过“零部件采购、海外出口、海外建厂”三大热点．回顾了中国汽车业近年来所取得的“海外”成绩。中国质优价廉的零部件在诱惑着海外汽车巨头；自主品牌汽车受压于国内激烈竞争．开始了汽车出口之旅：而更有雄心的一些本土车企．则开始奔赴海外设立生产基地。     

采埃孚新掌门走马上任，加快在中国“本土化”布局

5月1日，德国零部件巨头采埃孚宣布斯特凡·索默（stefan Sommer）正式就任集团首席执行官。索默现年49岁，拥有机械工程学博士学位，于2008年进入采埃孚集团，担任原采埃孚萨克斯股份公司董事。2010年，他被任命为采埃孚集团执行副总裁，主要负责物料管理。     

采埃孚多措并举巩固中国市场

在本次车展上,采埃孚携多款产品亮相,包括适用于纵置发动机车型的8挡自动变速器以及适用于横置前驱车型的世界首款9挡自动变速器。此外,作为传动与底盘领域的专家,采埃孚还展出了将传动与底盘功能高度集成于后桥的电动扭力梁。     

采埃孚在中国欲拼性价比

目前，在2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，采埃孚带来很多商用车零部件展品，其中RL85EC独立悬挂前桥、低地板电驱动车桥AVE130等新产品格外引人注目。     

中国配套市场的机遇与挑战

上期《汽车观察》杂志封面故事主要从主机厂生产配套零部件的角度回顾了中国汽车零部件产业发展历程，跟随着国内主机厂，中国汽车零部件企业一步步发展壮大，文章非常生动和形象。     

采埃孚2013年全球业绩增长

本报讯4月30日,采埃孚集团年度新闻发布会于斯图加特举行。采埃孚2013年销售额达168亿欧元,实现了8％的增长,雇员人数与集团销售额一样保持了稳定增长。其中,北美区市场和亚太区市场的销售额均已达30亿欧元,已然成为采埃孚除欧洲市场之外最重要的市场。     

采埃孚车桥新品配装福田

5月17日,2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称北京客车展)进入第二天。继B16730长头校车发布后,福田欧辉又一重磅新品——12米直充纯电动城市客车B16123EVCA-6也借车展东风发布。福田欧辉、采埃孚联合发布新品作为国内首款轮边电驱动纯电动车型,该车采用全承载车身结构、低地板设计,兼具侧倾无障碍通道设计;低噪声;整车高压智能电控网络设计,安全无忧。发布会由福田欧辉与采埃     

中国汽车零部件企业合资十年得失分析

光阴荏苒。1995年前后,博世、电装、德尔福、伟世通、法雷奥等外资零部件企业纷纷进入中国,成立合资企业。现在,不少中外合资零部件企业已经走过了10年的历程。合资十年,我们收获了什么?“10年中外零部件企业合资,为中国带来了产品、技术、资金和管理方式,提升了中国汽车零部件     

未来中国醋酸市场谁主沉浮

中国醋酸市场步入高速增长阶段全球各大公司纷纷抢滩中国市场。     

中国汽车零部件工业国际竞争力分析

近20年来,我国汽车企业与世界各大汽车公司合作建立了一批汽车合资企业。围绕着为汽车合资企业整车产品配套,各地又陆续建立了一批零部件配套供应系统。近几年来,随着中国汽车市场的飞速发展,中国汽车零部件工业对外开放的扩大,各大国际汽车零部件公司都加大了对中国市场的投资     

采埃孚上海中心启用 用“中国研发”再拓中国市场

"前面那个外国人是谁?""不太清楚。"……6月8日,在采埃孚上海中心启用仪式之前的媒体见面会上,和采埃孚(中国)投资有限公司总裁叶国弘一起出席的外国人引起了媒体的关注。这名老外,是采埃孚集团首席执行官Hans-GeorgHaerter。     

中国汽车零部件工业国际竞争力分析

近20年来,我国汽车企业与世界各大汽车公司合作建立了一批汽车合资企业。围绕着为汽车合资企业整车产品配套,各地又陆续建立了一批零部件配套供应系统。近几年来,随着中国汽车市场的飞速发展,中国汽车零部件工业对外开放的扩大,各大国际汽车零部件公司都加大了对中国市场的投资     

中国汽车市场诱惑世界：中国汽车行业合资合作管窥

编者按：读者朋友,当你在每年的北京、上海国际汽车展上,面对琳琅满目闪亮登场的国内外名车时,可曾想过：中国汽车人为缩短差距,赶超汽车强国进行了什么样的合资合作？国外汽车厂商为打开中国市场又各自采取了什么样的策略？为此,本刊记者采访了中国汽车工程学会理事长张兴业先生后撰写的这篇文章,将帮你了解一二。没有人怀疑,当今汽车已成为世界范围内社会经济活动的现代化交通工具和生活的必需品。仅以轿车为例,1992年,世界轿车保有量平均11．3人一辆,美国平均1．5人一辆,西欧25人一辆,日本3．5人一辆,中国900人一辆。如果中…     

2007年我国车灯市场配套特点分析

中国车灯配套市场属于非完全竞争市场,这是由中国汽车工业发展的现状决定的。在合资的整车企业中,汽车相关零部件的采购决定权多数由外方决定,想要进入这些合资企业的配套产业链相当困难,而且需要经过合资方的外方母公司的技术和质量认证。引进国内的汽车车型,多数是在国际市场上比较成熟的车型,这些车型在国外已经有比较固定的配套厂商,车型引进国内生产之后,相关的汽车零部件生产多由国外原有配套企业设在国内的零部件合资或者独资企业提供。特别是与日本、韩国合资的整车企业,对原有的配套关系保护非常严密,国内企业很难进入其配套关系中。国内车灯合资或独资企业,拥有比较先进的技术和装备,主要为国内整车合资企业进行配套生产。国     

俄汽车售后市场吸引中国零部件企业

2006年是中国“俄罗斯年”。记者最近在采访中了解到,国内不少零部件企业表示要搭上“俄罗斯年”的班车,争取早日进入俄罗斯市场。中国“俄罗斯年”将有250多场活动,涵盖多个领域,其中包括一部分汽车行业的技术和信息交流会及贸易洽谈活动。有关人士认为,随着俄罗斯汽车市场对外国新车需求不断增加,俄罗斯将成为我国汽车行业有潜力的出口市场之一,而汽车售后市场也将随之成为吸引中国企业的一块诱人大“蛋糕”。根据俄罗斯有关机构的调查,当前,中国生产的汽车在俄罗斯市场上所占比例约为0.3%左右,车型主要为SUV类越野车。同时,俄联邦统计…     

中国汽车零部件市场研究报告

未来的五到十年,中国汽车零部件市场将会有哪些变化,中外资零部件制造商未来的发展走向如何？     

进口玩具抢滩中国市场

中国是玩具生产和出口大国．数据显示,全球约75％的玩具是在中国生产的,我国的广东、江芬、上海、山东、浙江和福建等省市是最重要的玩具生产和出口基地,其中又以广东最为著名。2013年1～10月,我国出口玩具105．2亿美元,同比增长7．5％。     

埃贝赫在中国开启新征程

4月21日,埃贝赫集团在上海车展现场召开新闻发布会,向媒体发布其在中国的市场开拓计划和进展情况。     

济南新厂投产 侧重国内需求 威伯科中国市场再挥大手笔

3月16日,威伯科汽车控制系统在山东济南的六西格玛精益生产基地正式投产。据悉,威伯科济南工厂占地11000平方米,现有员工350名,生产包括空压机、空气处理单元、自动机械变速器控制系统AMT、阀类等产品系列。