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“此次携CA4／6DK1新型发动机参评，主要是考虑到这是一款非常值得向市场和用户推荐的商用车动力。它融合了一汽、道依茨和沃尔沃三方技术，原型机TCD2013发动机经过欧洲市场的充分验证，已应用在沃尔沃卡牟上。我们希望中国广大商用车用户尽快了解、使用CA4／6DK1产品，从而得到更大的经济效益。” 相似文献
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有着15年合作关系的企业,最后走在一起,成立一个合资公司并不让人感到太意外,给人的感觉是多年磨合后顺理成章的结果。一汽和道依茨正是如此。近日,道依茨一汽(大连)柴油机有限公司(以下简称:道依茨一汽)产品方面有关负责人就道依茨一汽合资公司的发展目标、发展规划等问题,接受了《商用汽车新闻》记者的采访。产品从国Ⅲ起步这位负责人告诉记者,合资公司产品定位上就直指国Ⅲ和国Ⅳ。道依茨3大系列产品在投产时排放就达到国Ⅲ标准,并具备国Ⅳ潜力。明年北京实施国Ⅳ标准时,道依茨的国Ⅳ发动机也将投放市场。 相似文献
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连续四年参加上海客车展的一汽锡柴,今年把重心放在了国Ⅲ客车发动机产品上。记者从一汽锡柴了解到,今年一汽锡柴带来了L系列、N系列、F系列和4DX(增压中冷)四大系列发动机产品,功率段覆盖130～460马力,配套产品从7米到18米公路客车和公交车,还包括1．5吨到3吨的农用运输车辆、载货汽车、城市公交等。这些产品排放全部达到国Ⅲ标准,有些具有国Ⅳ的潜力。 相似文献
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10月21日,第八届中国国际内燃机展览会在北京新国际展览中心举办。国内160余家发动机生产企业和零部件企业参加了展会。《商用汽车新闻》记者粗略统计了一下,本次展会共展出商用车及非公路用车发动机80余款。其中参展产品最多的当属康明斯,携同国内全部合资公司共带来了11款车用发动机产品。此外,潍柴、玉柴、一汽锡柴、道依茨一汽大柴、重汽杭发、上柴、朝柴、雷沃动力、上海日野等国内企业也都带了全系列国Ⅲ、甚至国Ⅳ产品前来参展。 相似文献
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记者余春瑜北京报道由《商用汽车新闻》主办的2011商用车我信赖的动力评选自启动以来,受到了众多企业的关注。目前已有十多家企业、数十款机型参赛。中重型发动机企业如玉柴、潍柴、锡柴、道依茨一汽大柴、上菲红等均带来了主力产品,轻型发动机企业如全柴、沃尔福、扬柴、江淮发动机等也积极报名参评。《商用汽车新闻》记者发 相似文献
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本报讯今年上半年,解放J6L系列载货车在全国销售近9000辆,成为高端中卡销售市场异军突起的生力军。J6L配装由道依茨一汽(大连)柴油机有限公司生产的道依茨2012系列发动机,该发动机具有轻量、安全、省油、美观等特点,并具有极高的可靠性,大修里程可达80万公里以上,是国际公认4/6升机中最省油的发动机。大柴还作出了国内 相似文献
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也许,历史注定了奥迪A6属于中国。当一汽──大众汽车有限公司生产的中国型奥迪A6诞生的那一刻,历史便宣布中国汽车制造工业从此提升到一个新的高度。中国型奥迪A6共有3种发动机配置：1．8直列四缸发动机、2．4V型六缸发动机和2.8V型六缸发动机。所有发动机均为5气阀电控多点燃油喷射发动机,均采用电子点火系统。除具有自诊断、应急运转等原有的6大功能特点外,更具有令世人瞩目的顶置凸轮轴和凸轮轴正时控制装置,双质飞轮、双过气读管等世界一流的技术。奥迪A6的可变配气相位使发动机在低转速区能追求大扭矩输出,在高转速区能追求… 相似文献
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本报讯 2014年11月4日～6日，斯堪尼亚携全球船用发动机平台参加2014年上海国际商用及公务船舶展览会。展位位于2号馆E12，展品包括高输出功率的16升V8发动机、13升6缸直列式发动机以及专业船用仪表装置。 相似文献
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在第十一届中国国际内燃机及零部件展览会上,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称一汽锡柴)是重要展商之一,它们此次带来了8款自主研发的发动机。清一色的国Ⅳ发动机一汽锡柴展出了奥威、恒威、康威系列柴油发动机和恒威系列天然气发动机,全部达到了国Ⅳ标准,展现出锡柴的研发能力。"展出国Ⅳ发动机是针对明年实施国Ⅳ标准,公司已做好充分准备。"一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂副总经济师华士钟说。至于何时批量生产,华士钟表示要看国Ⅳ标准的执行力度。"已经有用户购买并使用锡柴国Ⅳ发动机。"华士钟表示。 相似文献
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12月2日,第四届＂我信赖的商用车动力评选＂在京举办,辽宁新风企业集团有限公司（以下简称＂新风＂）荣获＂高效节能减排配套推荐产品＂。之所以能获此殊荣,在于新风生产的高压共轨系统突破了国外品牌在这一领域的垄断,为首次参评的山东华源莱动内燃机有限公司4L18CF发动机配套,并助其成功夺得中轻型组＂我信赖的国Ⅳ发动机奖＂。 相似文献
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在本届道路运输车辆展上，上柴携四大系列共6款柴油和天然气发动机参展，排量覆盖2．5～12升且全部满足国Ⅳ排放标准。可以说，上柴在此次展会上集中展示了其在客车领域的技术研发实力。 相似文献
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"作为柴油机企业,我们不仅要减排,而且要进一步节能。因此,我们将对超高压喷射技术、高增压技术、EGR技术、高爆发压力技术、DPF技术等进行深入研究,开发出既节能又减排的产品。"在接受《商用汽车新闻》记者采访时,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称锡柴)厂长助理黄成海表示。据介绍,锡柴在2006年就启动了国Ⅳ发动机的研发工作,目前已推出4～11升的EGR国Ⅳ柴油机和4～13升的SCR国Ⅳ柴油 相似文献
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在第三届＂润迪杯＂我信赖的商用车动力评选上,安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司携JAC发动机/HFC4DA1-2C踊跃参评,既表现出对评选的支持,也源于公司对产品的信心。性能表现优异4DA1系列柴油发动机是江淮汽车公司在2005年推出的一款自主研发的柴油发动机。 相似文献
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北京吉普是国内著名的汽车品牌之一,随头版北京吉普公司多品种,系列化产品运行机制的形成,不少人对北京吉普车各种车型感到模糊难辨;现将北京吉普家庭成员及主要特点简介如下。北京吉普家族包括BJ2021（切诺基）与BJ2020两大系列产品。BJ2021系列包括原型切诺基与超级切诺基两个分支;BJ2020系列则包括“S”型与“丁”型（两门陆迪越野车）两个分支。原型切诺基中,目前市场上的产品有BJ7250、B」2021EBJ202］E6YB」2021A6四个车型。BJ7250是切诺基系列车型中的经济型装有排量为25升的四缸化油器发动机;两轮驱动可选装助力转向。… 相似文献
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2015年1月1日起,我国柴油车（3.5吨以上）将全面实施国Ⅳ排放标准,为市场提供达标产品的重任就落在了商用车企业身上,而各企业也在不遗余力地研发、推广国Ⅳ机型。在第四届我信赖的商用车动力评选中,中国重型汽车集团有限公司就带来了中国重汽MC11柴油发动机参评。排放水平可达国Ⅴ据了解,中国重汽MC11发动机采用SCR后处理装置, 相似文献