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11月16日,由《商用汽车新闻》主办、中国定远汽车试验场协办的第三届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京圆满落下帷幕,10家主流卡车企业的参赛车型分别斩获不同组别的节油冠军称号。值此国际、国内油价牵动人心之际,第三届中国国际卡车节油大赛不仅吸引了30多款车型参赛,更是以公正公平的态度、专业的精神、权威的测试、真实可信的数据,赢得了业内的一致认同和赞许。在颁奖典礼上,来自交通运输部、环保部、科技部、国家质检总局的领导,以及中国 相似文献
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9月的北京秋高气爽。本月26日,由《商用汽车新闻》主办、中国定远汽车试验场和中国汽车技术研究中心汽车试验研究所协办的第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京圆满落下帷幕。经过10余天的激烈角逐,参加本届卡车节油大赛的多家卡车企业喜获殊荣,分别斩获不同组别的节油冠军。《商用汽车新闻》记者在现场看到,急于得知比赛成绩的企业代表早早到达。原定14:30正式开始的颁奖典礼,在12:30就迎来了第一位与会企业代表,其迫切心情可想而知。在不少企业的心目中,中国国际卡车节油大赛已成为较量油耗高低的最佳舞台。 相似文献
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2009年11月2日,由商用汽车新闻主办、交通部公路交通试验场协办的第二届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在人民大会堂隆重举行。在建国60周年、中国汽车年产量超过1000万辆这样一个双喜临门的历史时刻,第二届中国国际卡车节油大赛的成功举办,成为中国商用车在技术升级和节能减排工作方面所取得的成绩的一次大汇演。 相似文献
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"自联合卡车成立以来,每一届节油大赛我们都参加,这个比赛能客观公正地反映我们的实力,并不会因为是老品牌就有所倾斜,也不会因为是新品牌就有失偏颇,这让大家能在一个公平的氛围里追求技术的进步和品质的提升,这样的比赛对于行业发展是有好处的。"在近日举行的第七届中国国际卡车节油大赛(以下简称"节油大赛")颁奖典礼上,集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经理沈扬波这样说。 相似文献
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原机械工业部部长何光远:汽车行业一直在为节能减排工作努力,从发动机、车辆自重、轮胎有内胎变成无内胎等等很多方面改进我们的车辆。在诸如此类的很多方面,汽车行业都有潜力可以挖掘,现有基础上,通过技术改进,实现能源节约15%~20%是有可能的。 相似文献
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8月的安徽,本该炎热的桑拿天气在几场雨水的洗礼后变得凉爽舒适。由《商用汽车新闻》主办的第五届中国国际卡车节油大赛(以下简称卡车节油大赛)于8月10日在安徽省中国定远汽车试验场火热开赛。企业争参赛各方齐出力作为国内第一个以"卡车节油"为主题的赛事,卡车节油大赛迄今已成功举办4届。从起步时的重卡延伸到现在涵盖重、中、轻等全系列卡车,大赛早已成为卡车业界最具公信力和权威性的行业盛事。 相似文献
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大赛花絮学习大舞台比赛也是一个学习的过程。在交通部公路交通试验场或停车场,可以看到不同企业的技术人员对其他企业的产品品头论足,细致研究。"应该让每一个技术人员都有机会参加这样一 相似文献
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又一个热情如火的8月,《商用汽车新闻》与卡车行业的“节油之约”再度来临!第七届中国国际卡车节油大赛各项前期准备工作已基本就绪,组委会即将奔赴安徽定远汽车试验场。随着参赛车辆的陆续到位,本届大赛的赛程也将正式拉开帷幕! 相似文献
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经过近半个月的激烈比拼,来自江淮轻卡、福田时代、江淮重卡、福田欧马可、东风柳汽、福田戴姆勒、东风轻型、联合卡车、福田奥铃、福田瑞沃等多个厂家的20余款参赛车辆已经完成了相关测试和试驾工作,第七届中国国际卡车节油大赛的赛程已经进入尾声。
客观、公正始终如一在本届大赛中,各个参赛企业都带来了自己最新、最节油、整体性能表现最优越的车型参赛,这些参赛车型也代表了当前卡车行业的最高水平。在这场高水准的较量中,胜负的差距只在细微之间。因此,比赛的公平、客观、公正就显得尤为重要。 相似文献
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我们准备好了,我们即将出征!时至8月,一年一度的卡车节油盛宴即将拉开帷幕!经过近半年的筹备,大赛前期各项准备工作已基本就绪。为确保比赛能够如期、公平、公正的举行,大赛组委会将在8月底奔赴定远汽车实验场。随着各参赛车辆的陆续就位,"第六届中国国际卡车节油大赛"的战鼓将在9月初正式敲响! 相似文献
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2015年的脚步越来越近,轻卡即将全面进入国Ⅳ时代。在这个关键节点上举办的第七届中国国际卡车节油大赛堪称国Ⅳ第一赛,自然受到各个厂家的格外重视。江准轻卡旗下三大品牌分别以搭载“欧威”发动机的帅铃、搭载迈斯福3.2升发动机的骏铃和搭载4DA1发动机的好运3款重磅车型全线出击此次节油大赛。 相似文献
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本报讯记者余春瑜黄裕定远报道山《商用汽车新间》主办的第四届中国国际卡车节油大赛(以下简称卡车节油大赛)于9月16日在中国定远汽车试验场正式拉开帷幕。本届大赛吸引了国内众多主流卡车企业参与。据不完全统计,约有10多个品牌、20多款车型参加了比赛,不仅数量增加,而且还有了一些新面孔。与上届相比,本届卡车节油大赛新增微卡组别,长安、金杯等企业纷纷带来了最新的微卡产品一比高下。 相似文献
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10月11日,由《商用汽车新闻》主办的第三届中国国际卡车节油大赛在安徽省中国定远汽车试验场举行,测试机构为中国汽车技术研究中心汽车试验研究所。比赛将持续两周左右,最终结果预计11月揭晓。卡车企业积极备战已经举办到第三届的中国国际卡车节油大赛,吸引了国内多家主流卡车企业报名参加,共有福田欧曼、江淮汽车、北奔重卡、东风柳汽、广汽日野等数10家卡车企业 相似文献
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近年来,我国经济快速增长,国内对能源的需求和消耗能力大为提升。有数据表明,近几年,我国能源消费的增长率保持在10%-15%之间。除了严峻的“节能”形势之外,减排”也不容乐观。据悉,全国“两会”结束之后,工信部便公布了“十二五”期间和今年我国工业节能减排的四大约束性指标。该指标明确2015年我国单位工业增加值能耗、二氧化碳排放量和用水量分别要比“十一五”末降低18%、 相似文献
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第三届中国国际卡车节油大赛正在如火如荼地进行中,在前两届取得圆满成功的基础上,本届比赛多了一些亮点,例如首次将轻卡纳入比赛范围,前两届卡车节油大赛只有重卡和中卡组别的比赛,今年增加轻卡组,更能全面地帮助商用车用户选择适用的节油车型。另外,本届比赛也有不少新面孔,比如广汽日野重卡、南京依维柯跃进、金杯轻卡等。距离第二届卡车节油大赛已经过去一年的时间,随着油价的起起伏伏和燃油经济性方面法规的实施,现在的商用车市场对油耗的要求是否有了变化?本期柠檬茶座邀请了4位卡车经销商,听他们谈谈当今市场的特点。 相似文献
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节能减排、低碳经济逐渐成为当下社会的主旋律,汽车行业也不甘人后。从如火如荼的新能源汽车研发,到传统能源汽车节能技术的推广,无处不体现出汽车行业对节能减排的热情。作为汽车行业的老大哥、大块头,卡车行业更是追求低燃油消耗的排头兵。这一方面是因为众多卡车制造企业意识到作为企业公民的社会责任;另一方面也是因为商用车用户日渐成熟。 相似文献
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11月7日,由《商用汽车新闻》主办的第四届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京圆满落下帷幕。两个月前的9月15日,第四届中国国际卡车节油大赛正式启动,来自12家企业的40辆微、轻、中、重卡车型进驻国内最大的汽车试验场——中国定远汽车试验场进行激烈比拼。 相似文献
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2009年9月10日,由商用汽车新闻杂志社主办、交通部公路交通试验场协办的第二届中国国际卡车节油大赛启动仪式在北京裕龙国际酒店举行。来自交通运输部、环境保 相似文献