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相似文献
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1.
《广东经济》2009,(4):58-58
2O09年4月8日,经粤港澳三地政府批准,港珠澳大桥主桥项目贷款牵头行选聘结果揭晓:中国银行获聘为港珠澳大桥主桥项目贷款唯一牵头行。这标志着港珠澳大桥项目正式开工建设前最重要的环节之一——融资安排得到圆满解决,标志着大桥项目向开工建设迈出重要一步。  相似文献   

2.
正有望实现从"桥梁大国"向"桥梁强国"跨越。珠海有许多"名片",其中最闪耀的一张便是港珠澳大桥。作为泛珠区域内的重大工程项目,同时也是粤港澳三方首次合作共建的超大型基础建设工程。港珠澳大桥主体建造工程于2009年12月15日开工建设,一期工程计划于2016年完成,大桥总投资升至1050亿元。港珠澳大桥有两层意义,一是代表区域合作的桥,二是代表着国  相似文献   

3.
6月16日,“造世纪工程,建一流口岸,展争先风采,树廉洁标杆”--港珠澳大桥珠海口岸工程建设誓师大会在珠澳口岸人工岛上举行。记者从活动中获悉,港珠澳大桥珠海口岸工程(I标段)项目已进入全面施工建设阶段。港珠澳大桥珠海口岸与澳门口岸同岛设置,建成后,将成为我国唯一同时连接香港和澳门特别行政区的口岸,成为珠澳新地标。  相似文献   

4.
港珠澳大桥建设使得珠三角西岸通向海外市场的运输成本大幅降低,区位优势明显增强.在新经济地理学区位优势框架下,本文深入分析了珠三角西岸基于港珠澳大桥建设的区位优势的演变机理,勾勒了珠三角西岸基于区位优势变迁的产业布局和经济发展.  相似文献   

5.
《新经济》2008,(3)
倍受世人关注的港珠澳大桥建设工程看来已为时不远了。广东省省长黄华华在两会新闻中心回答有关港珠澳大桥时表示:大桥建设已经酝酿了好几年,前期工作共有25个专题,其中已经完成了21个  相似文献   

6.
距离港珠澳大桥开工已近五年时间。五年来,粤港澳三方倾力合作,来自全国各地的上万名建设者日夜奋战,正加速推动这座世界最长的跨海大桥一步步跨越天堑。  相似文献   

7.
随着各种交通基础设施在城市间的中陆续兴建,对以城市为中心的区域交通客运带来了极大的冲击.本文以港珠澳大桥为例,阐述了跨海大桥的出现对珠海交通客运业发展的影响,并据此提出了旅游发展的对策.  相似文献   

8.
区域·资讯     
珠海已成为中国最大、档次最高、密集度最强的中高档游艇制造生产基地,2013年全市游艇产业总产值达25亿元,预计2015年将达30亿元。国家确定将在广东建设自贸区、港珠澳大桥计划2016年通车、珠澳“24小时通关时代”开启、珠江西岸积极打造先进装备制造产业带,珠海会展业即将迎来新爆发……珠海提出要高标准办好首届游艇展,不仅将促进珠海游艇产业的集聚发展,促进珠港澳三地游艇产业的联动发展,同时也将提高珠海先进装备制造业的知名度和整体影响力,进一步完善先进装备制造业的支撑体系建设,意义非凡。  相似文献   

9.
从港珠澳大桥岛隧工程环境和技术挑战两方面分析岛隧工程智能建造实际需求,定义智能建造内涵和应具有的基本功能;搭建由感知层、网络层、数据层、应用支撑层及应用层构成的智能建造平台架构;在此基础上对岛隧工程建设中应用的沉管安装保障系统和水下无人作业安装系统进行了详细阐述。  相似文献   

10.
从古典到新古典区位理论再到"新经济地理理论",运输成本成为产业转移区位选择研究的决定性变量。现代交通运输的发展有效降低了运输成本,运输成本又通过改变产业集聚的向心力和离心力进一步影响产业转移的区位选择。通过构建新经济地理学分析框架,深入分析基于运输成本变量的大珠三角产业转移机理,指出港珠澳大桥必将成为发达地区和国家产业转移的重要通道。  相似文献   

11.
CEPA的深入实施,将促使粤港澳区域一体化步伐加快。深港西部通道、广深港高速铁路及港珠澳大桥等几项重大基础设施的建成,加速形成大珠三角“3小时生活圈”,给珠江西岸各市带来巨大的发展机遇。同时,泛珠三角区域合作的进一步发展与2010年中国-东盟(10+1)自由贸易区即将建成也将加快国际资本对我国的转移速度。江门作为珠三角的后发地区,要  相似文献   

12.
CEPA风骚     
谢翔 《新经济》2003,(8):88-94
双轴心联动发展格局也罢,与北京、上海并驾齐驱也罢,港珠澳大桥、亚太区主要城市集团也罢,那不过都是话语的快感两已,喊过之后是要歇息的。如果说CEPA确实能把香港作为一个城市概念融入珠三角都会圈,那么我们最需要搞清楚的是,无论这种融合的程度可以去到哪里,对珠三角城市真正有价值和意义的东西是什么?  相似文献   

13.
赵丽  刘芳娜 《新经济》2014,(7):59-62
一、江门市海洋经济发展的优势与劣势 (一)优势分析 1.区位优势突出,基础条件优越.江门市位居珠三角海洋经济区,南濒南海,靠近国际航道,向东可接在建的港珠澳大桥,承接港澳、广州、深圳等华南地区最具活力的国际性口岸城市群体的辐射,向西可接粤西经济腹地,是粤西地区乃至大西南通往珠三角的交通要道以及西江航运、粤西沿海交通的重要门户.江门市的交通运输网络日趋发达,西江黄金水道出海口的银洲湖区域已初步建立起港口群,可以满足海上交通运输业和临港工业发展对港口的要求.高速公路贯穿全市,铁路建设日益加快,海转陆运输条件日臻完善.  相似文献   

14.
一、港珠澳都会经济区面临新挑战   自1978年的改革开放以来,广东省得利于在改革开放中先行一步和毗邻香港的有利地理条件,因而能在经济上快速增长.其中珠三角更成为广东省这20年来工业化和城市化的核心地带.……  相似文献   

15.
一、港珠澳都会经济区面临新挑战 自1978年的改革开放以来,广东省得利于在改革开放中先行一步和毗邻香港的有利地理条件,因而能在经济上快速增长.其中珠三角更成为广东省这20年来工业化和城市化的核心地带.  相似文献   

16.
区域合作,交通先行。推动泛珠三角区域合作,交通基础设施建设至关重要。珠港澳大桥的规划建设将进一步促进区域内的经济资源整合,为推动泛珠三角区域经济发展注入新的动力。中山作为珠江口西岸的区域性中心城市,面临着珠三角城市群新的竞争与合作形势,必须找准自己的定位,立足珠澳经济圈,增强城市竞争力,必须抓住新一轮发展机遇,发挥区位优势,主动参与区域合作与发展,努力提升经济实力和发展水平,促进中山经济社会协调发展。  相似文献   

17.
《新经济》2015,(1)
筑梦起航 1988年9月,兴建珠海高栏港项目正式由市政府向省交通厅提交立项,由此揭开了高栏港经济区建设的序幕.1993年3月,为了加快珠海高栏港的开发建设步伐、强化珠海港的行政管理工作,珠海市委、市政府决定成立珠海市珠海港管理区.2006年7月,市委、市政府对高栏港区域所在的珠海临港工业区和南水镇实施“区镇合一”体制改革新模式,正式成立珠海高栏港经济区,标志着高栏大港口的开发建设、港口资源的重新整合利用和经济发展大提速的开始.  相似文献   

18.
2015年3月,国家《推动共建丝绸之路经济带和21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》明确提出:"打造粤港澳大湾区."粤港澳三地资源共享、优势互补,有望成为"一带一路"战略实施的龙头,而珠海作为珠江口西岸核心城市,必将迎来旅游、贸易、会展、物流、金融、装备制造等产业发展的重大机遇.2017年,港珠澳大桥即将建成通车,届时珠海将成为国内唯一同时与港澳陆路接壤的城市,具有得天独厚的区位优势,同时珠海又拥有横琴自贸区、高栏港、珠海航展等多张发展王牌,理应进一步融入国家"一带一路"的发展战略,争取成为海上丝绸之路的重要节点,以实现区域内经济社会的快速发展.  相似文献   

19.
2017年10月25日从连云港港30万吨级航道建设指挥部了解到,30万吨级航道二期工程徐圩吹填4区围堤工程首个桶式基础结构第一次混凝土顺利浇筑,这标志着该工程已实现实质性开工,预计于2021年完工.在30万吨级航道一期工程取得较大经济和社会效益的基础上,二期工程将进一步发挥和挖掘连云港港深水航道效能,使这条"海上大通道"在区域发展和对外开放中发挥更大作用.  相似文献   

20.
2011年3月17日上午,连云港港30万吨级航道一期工程在连云港徐圩港区正式开工,这标志着把连云港建设成为辐射带动能力强的新亚欧大陆桥东方桥头堡和江苏沿海开发的龙头迈出了坚实的步伐,也是交通运输部和江苏省人  相似文献   

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