河北省经济增长与碳排放的脱钩研究

河北省正处于工业化、城镇化推进的关键时期,研究河北省经济增长与碳排放的关系问题,对于河北省经济的可持续发展具有重要意义。建立了基于协整检验的脱钩分析系统,利用Tapio脱钩模型研究了河北省1990年—2011年经济增长与碳排放的脱钩关系,并引入能源消费作为中间变量进行因果链的分解,分析了河北省经济增长与碳排放脱钩状态变化的原因。研究结果表明：河北省2000年经济增长与碳排放的脱钩状态为扩张负脱钩,2001年—2003年的脱钩状态为增长连结,其他的年份都呈现出了弱脱钩的状态。河北省经济增长与碳排放的弱脱钩状态主要是因为河北省产业结构的优化和能源效率的不断提高,而与减排并没有多大关系。     

经济发展与环境协调性的实证研究——以浙江省宁海县为例

对浙江省宁海县经济增长和地表水环境、大气环境污染情况进行实证研究,进而分析宁海县经济发展与环境之间的协调性问题。研究表明：总体来看,宁海县的经济增长与环境污染物排放呈现“脱钩”趋势。宁海县的绝大多数“脱钩”是由于GDP的大幅增长导致的“相对脱钩”。宁海县政府近年来有效的环境政策和巨额的环境投资从一定程度上有效遏制了环境的恶化,使得部分环境指标与人均GDP的关系呈现典型的环境库兹涅茨曲线特征,符合区域可持续发展的目标。     

中国能源消费与服务业增长关系研究

服务业繁荣与否已经成为评判经济发达程度的重要标志。因此,进一步深入探究服务业能源消耗和经济增长之间的关系对优化产业结构、促进服务产业健康可持续发展和生态文明建设具有重要意义。本文基于中国1980—2014年服务行业能源消费和经济发展数据,应用协整理论、分位数回归、Granger检验和时变参数模型对服务业具体行业能源消费和经济增长之间关系进行了静态和动态分析,并且在Tapio脱钩评价模型框架内,对样本期内服务业能源消费与经济增长之间的脱钩状态进行了总体评价。研究表明:能源消费和服务业经济增长之间存在长期不断变化的均衡非线性关系;在较高经济增长水平下,能源消费对经济增长的贡献弹性比较小,不同服务行业在不同分位数水平下能源贡献弹性差异明显;能源消费和经济增长之间的Granger原因在不同服务行业不同;服务行业能源消费和经济增长的脱钩状态虽然总体上都处于弱脱钩状态,但有从弱脱钩状态向扩张连结和扩张负脱钩状态转移的趋势。基于研究结论,本文提出了相应的对策建议。     

吉林省经济增长与环境污染水平计量模型研究

根据吉林省1992~2004年经济与环境数据,以废水、固体废物、烟尘、粉尘、SO2和COD的排放量作为环境污染程度指标,以人均GDP作为经济发展指标,建立了吉林省环境库兹涅茨曲线的计量模型。研究结果表明,吉林省人均GDP在4000~5000元时,环境污染程度达到最大。经分析可知,决定吉林省环境库兹涅茨曲线特征的主要因素是粗放型的经济增长模式。     

滇黔产业部门产值与碳排放的脱钩关系比较研究

文章通过构建出IPCC模型以及Tapio模型,测算滇黔两省市2001年~2015年产业部门产值与碳排放的脱钩关系。实证结果表明:云南省产业部门产值与碳排放的脱钩状态除2001年、2003年、2004年为增长连接、2002年和2005年为增长负脱钩外,其余年份均为弱脱钩和强脱钩状态;贵州省在2001年和2003年为增长负脱钩、2002年、2005年及2013年为强脱钩外,其余年份均为弱脱钩。     

区域经济增长与碳排放脱钩关系的实证研究——以甘肃省为例

通过运用IPCC推荐的二氧化碳计算方法,推算出1994-2009年期间甘肃省工业部门的二氧化碳排放量,并以此为基础,基于Tapio脱钩指标对此期间甘肃省经济增长与二氧化碳排放之间的关系进行了脱钩分析,得出甘肃省经济增长与二氧化碳之间总体上呈弱脱钩状态。进一步分析,得出造成这种趋势的主要原因在于产业结构和能源消费结构的路径依赖效应。最后,基于结论提出针对性政策建议。     

中国区域碳排放与经济增长脱钩关系研究

利用Tapio脱钩模型,研究了"十五"和"十一五"两个时期区域碳排放与经济增长之间的脱钩弹性,从省级区域、东中西部、经济发展水平三个角度对脱钩弹性进行了测算和因果链分解。结果显示,"十一五"期间,我国把节能减排作为调结构、转方式的重要抓手,区域碳排放与经济发展之间的脱钩关系处于弱脱钩状态,且其脱钩弹性较"十五"期间下降幅度较大。其中,减排弹性变动不大,工业节能弹性变成弱脱钩状态,工业节能成效显著,工业化弹性、城市化弹性和经济发展弹性均呈增加趋势。因此,要切断区域经济增长与碳排放之间的联系,必须加大对海南、宁夏等省级区域、中西部地区和经济发展水平低组的减排力度。     

经济增长与工业污染：基于中国城市面板数据的实证研究

运用２００３—２００９年中国地级及以上城市面板数据,对经济增长与工业废水排放量、工业二氧化硫排放量及工业烟尘排放量的三类工业污染指标之间的关系进行实证检验。研究发现,就全国范围而言,环境污染与经济增长之间基本符合环境库兹涅茨倒Ｕ型曲线关系。大部分城市的工业废水排放量和工业二氧化硫排放量随着人均ＧＤＰ的增长而不断增加。绝大多数城市的人均ＧＤＰ水平已超过工业烟尘排放量与经济增长的倒Ｕ型曲线的转折点临界值水平,工业烟尘排放量随人均ＧＤＰ的增长而相应减少。当前经济发展仍面临较大的环境压力,要加快经济增长方式的转变,实现经济增长与环境质量的良性循环。     

生态文明建设视角下的天津生态效率评价——基于脱钩理论的分析

生态文明是人类文明的高级阶段,实现生态文明需要实现经济增长与自然消耗和生活质量的脱钩,而生态效率则是衡量生态文明的重要测度手段。基于生态文明视角和脱钩理论对天津市的生态效率及脱钩状况进行的分析表明,天津市生态效率逐步提高,但还很不均衡、很不稳定;虽然总体上处于脱钩状态,且逐渐由相对脱钩转换为绝对脱钩,但多数指标尚不稳定,尤其是CO2、能源、生活污水和工业废气仍处于相对脱钩阶段,应作为今后提高生态效率的重点来抓。     

能源消费、经济增长与碳排放关系研究——以福建省为例

改革开放以来,福建省GDP、能源消费量和碳排放量均呈增长趋势。基于协整分析和格兰杰因果检验,考察了福建省1978—2009年能源消费、经济增长和碳排放量之间的关系。结果表明,福建省能源消费、经济增长与碳排放量三者之间存在长期均衡的协整关系;短期内存在着从经济增长到二氧化碳排放以及从能源消费到二氧化碳排放的格兰杰因果关系;长期内存在从经济增长和能源消费到二氧化碳排放的格兰杰因果关系。     

交通碳排放与经济增长的脱钩弹性及驱动效应研究

运用Tapio脱钩模型分析交通碳排放与经济增长的脱钩关系,同时设置中间变量构造因果链,将交通碳排放脱钩弹性分解为交通减排脱钩弹性、交通节能脱钩弹性和交通业发展脱钩弹性,剖析造成交通碳排放脱钩的原因;进一步对交通碳排放进行LMDI分解,深入探析交通碳排放的驱动因子.结果显示:(1)交通碳排放与经济增长仅1996年处于强脱钩状态,其他年份的脱钩弹性指数随着宏观经济形势和国家节能减排政策的变化而波动,且整体上脱钩效应不强.(2)因果链的分解表明交通节能弹性对交通碳排放与经济增长脱钩弹性影响最大.(3)在交通碳排放的驱动因子中,经济增长的影响效应最大;交通节能效应是促使交通碳排放减少的第二大影响因素但驱动效应不够稳定,而交通减排效应作用最为有限.     

我国经济增长与能源消费的脱钩研究

随着我国经济持续稳定增长,能源消费总量也不断增加.然而,由于近年来我国科技的进步、能源结构的变动、产业结构的变动、价格机制的改革,以及能源政策等因素的影响,自2005年以来我国的经济发展与能源消费形成了相对脱钩的趋势.本论文主要从经济发展与能源消费的关系角度进行研究,应用脱钩理论、能源强度指标、能源消费弹性系数以及万元GDP能耗指标等指标体系,验证我国经济发展与能源消费存在脱钩的关系,并针对形成脱钩的主要因素进行分析.     

税收增长与经济增长关系的实证研究

税收和经济增长是密切相关的，经济的发展培育了良好的税基，这样税收收入才能有稳定的来源。经验证据表明：我国GDP对税收有显著的正向影响；税收与国内生产总值的关系不会明显偏离均衡状态，税收应该随着经济增长而增长，税收与经济税源之间保持着合理的关系。     

中国城镇居民消费支出与经济增长关系实证研究

本文通过构建VAR模型,利用1992—2014年的相关数据,就历年中国城镇居民消费性支出与经济增长之间的关系进行实证研究。结果表明:从长期来看,中国城镇居民消费性支出水平与经济增长之间存在着长期稳定的均衡关系。因此,建议政府和相关部门采取长期有效的消费政策,以达到促进国内经济增长的目的。     

经济发展对工业用水量的影响研究——基于我国东中西部面板数据的实证检验

选取我国东中西部1997—2010年的工业用水量和经济发展数据,检验人均工业用水量与人均GDP之间的关系,探索我国东中西部工业用水量与经济发展之间是否存在环境库茨涅茨曲线(EKC)关系,剖析我国东中西部经济发展与工业用水量之间的演变规律,建立曲线模型,通过模型计量分析结果表明:我国东中西地区经济增长与用水量之间不符合一般的环境库茨涅茨曲线特征,人均工业用水量随着人均GDP的变化曲线为"倒U+U"型,而中西部地区的"倒U"部分人均工业用水量下降不是很明显。东部地区人均工业用水量下降点对应的人均GDP的阈值为22 222元/人;中部地区人均工业用水量下降点对应的人均GDP的阈值为9 343元/人;西部地区人均工业用水量下降点对应的人均GDP的阈值为10 980元/人,这为我国东中西部工业用水量与经济增长的调控提供政策依据。     

甘肃省经济增长与环境污染关系的库兹涅茨曲线

本文利用甘肃省1991年~2010年工业废水排放量、工业废气排放量、工业废物排放量作为环境污染指标,以人均GDP作为经济增长指标,得到甘肃省的环境库兹涅茨曲线。分析曲线是否满足"倒U型",即分析甘肃省环境污染和经济增长之间的关系,发现工业废气排放量、工业二氧化硫排放量、工业粉尘排放量与人均GDP的关系相似,呈现"倒U型"曲,而对于工业废水排放量、工业固体废物排放量与GDP的关系亦处于"正U型",说明西部地区环境污染状况与环境增长处在较为复杂的阶段。     

工业污染的环境库兹涅茨曲线检验与脉冲响应分析-以福建为例

基于1995-2013 年福建省数据,采用工业废气、工业废水、工业固体废物、工业烟粉尘、工业 等五类工业污染指标,对我国经济增长与工业污染之间的EKC 曲线关系进行实证检验与脉冲响应分析.结果表明,不同的环境污染指标得得到的EKC 曲线形状不同,福建省工业污染物排放（除工业固体废物）与人均实际GDP之间均存在长期稳定的协整关系.各地区在发展经济的同时,须重视对环境污染的治理.     

基于脱钩理论的中国工业低碳转型进程评估

工业低碳转型是工业碳排放与工业产出相脱钩的过程,利用基于弹性测度的脱钩模型,对中国工业碳排放与产出脱钩关系的演变趋势进行了系统评估,对工业细分行业及地区工业碳排放与工业产出的脱钩进展及其差异进行了比较。结果表明,1998年—2010年间工业碳排放的脱钩弹性变迁呈现倒U型曲线轨迹,目前尚处于相对脱钩阶段;四大经济区域工业碳排放的产出弹性呈下降趋势,但均处于相对脱钩状态,西部工业碳排放脱钩弹性高于其他地区,工业脱钩弹性的区域差距不断缩减。     

河北省物流业对经济发展的拉动作用研究

根据1991年—2012年河北省统计年鉴及相关资料数据,选取河北省货流量作为衡量物流水平的指标,GDP为经济发展指标,利用生长曲线函数模型,借助边际分析和弹性分析指标说明物流对地区经济的拉动作用,借助贡献率和拉动力指标揭示了现代物流与经济增长之间关系和物流对区域经济发展的贡献。     

甘肃省经济增长与碳排放脱钩现状与原因分析——基于脱钩分解理论

首先基于Tapio脱钩模型并利用2001年—2011年相关数据研究了甘肃省在西北五省经济增长与碳排放的"脱钩"现状中所处的地位,然后通过链式因果分解和LMDI因素分解法对甘肃省"脱钩"的原因进行了定量分析。研究结果表明:甘肃省总体呈弱脱钩状态,在西北五省中脱钩状态最好,且优于全国平均水平;能源强度效应是促进甘肃省"脱钩"的主要原因,能源碳强度效应正逐渐成为促进"脱钩"的另一个原因,而工业化效应、城镇化效应、经济发展效应是抑制"脱钩"的主要原因。最后,基于研究结论给出了推动甘肃省经济增长与碳排放脱钩的一些建议。