杭州加油站的空气还能变回油

杭州的黄小姐很讨厌汽油味.每次加油,她都会尽量屏气.但最近几次在同一个中石化加油站加油,她发现油味好像淡了,几乎闻不出来.这让她很疑惑,汽油是不是加了除味的物质?请教了杭州市环保局的工作人员,他们还真在"除味",但不是用添加剂,而是用"油气回收"系统.     

油罐车排起长龙苦等买油

据报道，在广州黄埔油库附近．一位广州本地的油罐车司机今早告诉记者，由于有不少外地油罐车近日赶到广州来购油，油库外面的车龙最长曾排到两公里以上：油库工作人员则称供油情况并无异常。     

张维行：用“油”再奏沂蒙颂——山东省临沂市交运公司石化分公司系列采访报道之二

我国作为的石油进口大国,石油短缺和油价上涨成为人们关注的热点。记者要采访的这位主人公和石油有关,他就是山东省临沂市交运公司石化分公司经理张维行。本刊第4期登载过他的事迹,许多读者打来电话纷纷要求多了解一些有关他的信息,记者为此又一次采访了他。记者还未到公司,张维行经理已在门口等候,犹如老朋友般亲切。他的热情好客,平易近人,记者深有体会。记者谈起读者对他的关注和称赞,张维行经理一如既往谦虚地说:“我没有特别之处,我只是做了我该做的事。”一句再普通不过的话给记者无限感触:现在处于和平年代,没有什么惊天动地、抛头颅…     

分享经济

两个月前,在朋友的推荐下,使用了一次Uber.当时对Uber的印象,是一款分享汽车的APP,以为和Airbnb分享空房、tyft分享空车一样,是车主用私家车出来赚点外快. 结果,一辆黑色奔驰出现在我的眼前,司机穿西装打领带,车上还放着矿泉水,俨然是酒店提供贵宾服务的架势.和司机聊天,才知道车是Uber向中国香港本地租车公司租赁的,总数大约30辆.他们的服务基本集中在港岛,使用最多的是在中环上班的人.从中环办公室回到中环半山的家要50港元,虽然比出租车贵了一倍,但不需要排队等候,更不用看出租车司机嫌弃路程太短的脸色.     

“万利达”现象

早春二月,万物复苏,我们慕名来到了万利达电子有限公司进行调研。如果有人要问,当今福建省电子工业什么最值得骄傲?首屈一指的是万利达VCD影碟机。 今年春节前夕,在首都北京,顾客从早晨5时就起来排长队争购万利达VCD影碟机。堂堂的北京西单商场,从来是厂家的货卖完了才付货款,却对万利达情有独钟,先付钱再提货。在我国经济,科技中心的上海,顾客也是排队抢购万利达产品,货还没有上柜台,服务员已经开出40多台售货单,可把上海总经销成城集团公司副总经理张卫星急坏了,他率领     

创业心理知多少？

1．你去买正在上映的某知名电影的电影票，你要买8点30分的票，小姐却告诉你票已经卖完了，只剩下午夜场的票。她还告诉你，8点45分在小厅有一个新电影上映，不过你没有听过那部新电影的名字，你会：     

谁妨碍了我们致富

“北京城都堵成这样，还在鼓励买车。”7月上句的一个雨天，北京北四环主路行车十分困难，出租车司机无奈地对记者抱怨着。望着车外水流湍急的路面、焦急的行人和雨中缓慢爬行的车队，一个问题出现在记者脑中：“中国人真的富了吗？我们到底应该过什么样的生活？”     

101个理财坏习惯

(消费篇)91.加油优惠不闻不问一些车主有去固定的加油站定期加油的习惯,但却未曾关注过的相关的加油优惠,事实上,办理部分加油站的固定加油卡就可享受1%~2%的加油优惠,而结帐时使用部分银行与加油站合作的银行卡也能参与不少优惠活动,节省不小的开支。(集藏篇)92.买不懂的玩意艺术品投资的门槛高、门道多是众所周知的,其特殊点就在于艺术品     

热点

<正>智能加油机器人助推能源行业转型升级日前,由中国石油化工集团公司自主研发、易嘉油智能机器人公司生产制造的新一代智能加油机器人产品在北京投入运营。据悉,该产品加油全流程用时少于120秒,视觉识别成功率超过99%,操作采用全气动属具,可以实现车辆任意位置停靠的自动加油和全流程的安全管理,具备自动识别异常情况并实施应急管控的功能。     

输油管线带油碰头工程实例

本文介绍了某机场机坪加油管线在不停航的条件下进行带油封堵对接施工的情况,对同类工程具有参考意义.     

伊犁倾力打造“向西开放桥头堡”

人间四月天,伊犁人却早已感受到了盛夏的气息,热浪滚滚。2013年4月14日,记者在霍尔果斯口岸街头,很难见到在街上"扫客"的出租车。在互市贸易中心、小商品批发市场及新建的中哈霍尔果斯国际边境合作中心门口处,倒是能见到长长的"车龙"在这里"钓鱼"。司机林更新说:"现在口岸的出租车生意好做,两个字:     

爱情中的经济学——《乔家大院》三角恋解析

有一天，当上了美国总统的克林顿和夫人希拉里外出兜风，来到一个加油站加油。赶巧了，加油工正好是希拉里中学时的初恋情人。克林顿自豪地对希拉里说：“如果你当初不嫁给我，今天就成了加油工夫人。”希拉里回头笑了笑：“如果当初我嫁给他，我还是我，你却在这加油了。”这是一则西方的幽默。     

伊犁倾力打造“向西开放桥头僵”

人间四月天,伊犁人却早已感受到了盛夏的气息,热浪滚滚。 2013年4月14日,记者在霍尔果斯口岸街头,很难见到在街上“扫客”的出租车。在互市贸易中心、小商品批发市场及新建的中哈霍尔果斯国际边境合作中心门口处,倒是能见到长长的“车龙”在这里“钓鱼”。司机林更新说：“现在口岸的出租车生意好做,两个字：人多！”一个小变化,折射出的是霍尔果斯经济开发区的人气。其实,伊犁四月涌起的这股热浪,跟中央新疆工作座谈会召开以来,涌动在每个伊犁人心间,渴求变化、渴求发展、期待跨越的热情有关。     

烫手的澳大利亚经济改革

在昆士兰州达尔雷姆普海湾,每天都有四十多艘巨轮在排队等候着装煤.澳大利亚拥有丰富的煤炭资源,而中国对煤炭的需求达到了如饥似渴的地步,以致双方今年的签约价格比去年高出70%.但由于基础设施跟不上步伐,澳大利亚的贸易条件虽然优越于上世纪七十年代以来的任何时候,其出口却停滞不前.     

勤奋善良谱写春华秋实——访清华大学中国经济研究中心主任魏杰

见到清华大学中国经济研究中心主任魏杰时,他正在评点坐在他对面一位学生的论文。《经济》记者在旁边等候时发现,魏杰的脸上始终保持着微笑。十七八岁就接触到经济学     

出租车业：垄断何时断？

北京出租车涨价的消息再次把出租车司机们的生存困境拉到舆论面前。按照目前的调价方案,出租车租价上调到2元之后,司机月收入能多挣500多块钱,但是没有哪个司机能够笑得出来。很简单,价格涨上去了,客流量必然有减少的危险。有人计算过,如果涨价,30%的乘客会流失掉,空驶率也会增加20%。而同时,撤销油补,每月交的月份钱一分也不能少,等于他们自己要贴钱。市民心里的账当然也算得清楚,他们已开始盘算自己今后的出行,公交成为大部分人的第一选择。据《中国青年报》的一项调查显示:近80%的民众表示,如果出租车价格上调的话,将减少打车的次数。这…     

缓解“打车难”须标本兼治

严冬的北京,《经济》记者接到越来越多的市民来电反映"打车难"的问题."我下午5点在协和医院门口打车,等了40多分钟,还是没有打到,"刘女士无奈地告诉记者:"不管是晚高峰还是中午,基本上都得等半个多小时才能打到车."同样的问题在住宅区、写字楼、商圈等人流集中的地方都有体现,而且越是在早晚高峰或者恶劣天气的时候,这种现象就越发严重. 为了不赔钱高峰时段、恶劣天气不运营 一个周五下午6点,记者打算从北京朝阳区国贸打车去四惠,正常驾车大概需要15分钟.在近一个小时的等待中,有6辆出租车停下询问记者去哪里,在说明目的地后,司机以"快交班了,不顺路"、 "那边太堵了,不去"、 "收车了"等为理由直接开走.     

实干带头人──记大同矿务局同家梁矿矿长吴汉庭

实干带头人──记大同矿务局同家梁矿矿长吴汉庭本刊记者高士军在大同矿务务局至同家梁矿的路上，听司机和另一位同志的大概介绍：同家梁矿矿长吴汉庭是个有作为的人，他的特点是有胆有识，敢想敢干，不甘寂寞，敢于接受挑战，可是见到吴汉庭矿长后，却给我们一种遗憾。当...     

钱花去哪里了?

正《经济》记者试图梳理出钱的具体去向,却发现这是一个"捋不清"的网络。治理雾霾不仅是环保部门的事,还涉及发改委、财政、经信委、公安等多个政府部门,其中关于扬尘治理还涉及交通、城管等部门。如果再算上各省市区县的管理部门,雾霾治理备受多个管理部门的"关注"。可令人遗憾的是,在多个部门的共同管理下,雾霾天气愈演     

母亲工业转身

策划前言在青岛随便搭上一辆出租车,报出"国棉五厂",不用解释,司机自然会把你带到位于新市北区四流南路的一片厂房。如果出租司机有点年纪又健谈,可能会向你绘声绘色地描述起当年"百万人口之城,十几万纺织工人"的盛况。计划经济时期,青岛纺织气象万千,有九大国棉厂,除此之外还有多家生产运动服、毛巾、床上用品的国有或集体企业。青岛家庭以与纺织行业扯上关系为荣,纺织姑娘的身价堪比今天的空姐或教师,这不但是一份令人骄傲的工作,更能给整个家庭带来富足的生活。如果这位出租司机恰好与青岛纺织有过渊源,可能还会倒一倒苦水:随着市场经济、加入世贸,纺织业成为中国市场化程度最高、竞争最激烈同时也最为成功的产业,而"上青天"的光芒却逐渐黯淡了。暗淡带来的痛苦和纠结绝不止于几个工厂兴衰带来的阵