被误读的“燕宝门”

被媒体误读的宝马经销商燕宝劳资风波反映出经销商在集团化进程中遭遇的困境，同时也暴露出厂家的强势和经销商的弱势     

宝马的燕宝之痛

唇亡齿寒,渠道的动荡对于品牌商来说意味着说不出的伤痛,更何况燕宝还是宝马在华最大的经销商之一。燕宝事件的背后所折射出的资本意志,对于中国汽车流通业来说,福兮还是祸兮？     

真相排在了第二位

读了《被误读的“燕宝门”》，也在网上搜了一些关于“燕宝门”早前的报道和评论，两相对比不难发现，早先的报道作的有些“糙”。但是，由于发表出来的比较及时，读者面又很广，所以误导性也是极大。我问了周围几个平日关注社会新闻的朋友，他们无一例外地告诉我，燕宝门讲的就是宝马经销商拖欠销售顾问工资。     

石家庄宝和伴您共享BMW驾乘乐趣

提到河北汽车的高端品牌经销商,不得不提到宝马经销商--石家庄宝和汽车销售服务有限公司.带着对百年品牌的崇敬与向往,本刊记者在新春伊始,走访了石家庄宝和汽车销售服务有限公司销售经理孙伯涛先生.     

汽车经销商项目投资情况分析

本文以宝马经销商的经营现状为例,对现阶段主要经销商的投资方向选择进行研究,并从汽车电子商务平台的应用瓶颈与弥补、加强融资能力,利用好厂家政策、资本市场的路径选择等方面对汽车经销商的投资对策进行分析,希望能为汽车经销商的经营投资提供一些借鉴。     

专业宝马销售服务中心

南宁中达桂宝汽车服务有限公司为外商独资企业,是华晨宝马和德国宝马汽车在广西区的授权经销商,在南宁建立了集整车销售、售后服务、零件销售和信息反馈为一体的宝马4S中心。南宁中达桂宝坐落于南宁市主干道白沙大道130号,交通便利,厂房占地25亩,总投资6000多万港元。设备、设施以及人员均按宝马标准配置,并拥有功能完备的新车展示厅、维修厂房、零件仓库以及大型客用和自用停车场等,能进行宝马全系列车型的销售和售后服务工作,为广西区高专业水准的宝马汽车销售及服务中心。     

告诉别人真相是一件很困难的事

读完《被误读的“燕宝门”》我不知道该作何感想，作为大连燕宝风波的当事人之一，我的感受自然跟普通读者不太一样。原本以为这又是一个被宝马买通的媒体，文章中的观点、事实又似乎不完全是这样，后经联系作者进行沟通，我了解到，这是你们独立运作的选题，     

石家庄宝和伴您共享BWM驾乘乐趣

记者：孙经理您好，能向我们的读者介绍一下贵公司的基本情况吗？ 孙：石家庄宝和汽车销售服务有限公司是德国宝马和华晨宝马在河北省授权的第一家BMW经销商。也是BMW在华北地区销售网络的一个重要组成部分。     

宝马6折起背后的玄机

临近年底,各种考核扑面而来,加之今年下半年市场情况急转直下,不少汽车经销商都在为保利还是保量而犯愁.此刻,在一家专营宝马品牌的经销商集团担任总经理的李对此则显得从容不迫.在近期举行的一场行业交流会上,他向同行分享了“让专业的人做专业的事”的经验. 市场、技术、产品、需求日新月异,对汽车销售盈利模式提出一系列挑战,迫使经销商不得不直面和思考当下最棘手的转型、变革的问题.然而在这一过程中,经销商往往更关注如何寻找新的业务增长点,延长产业链,尽快弥补销售利润的下滑,却忽略了站在战略高度审视并转变当前的经营思想,毕竟任何业务模式的顺利开展都必须获得公司上下在经营思想上的高度统一.     

国内汽车企业的订单完成周期分析

在国外，许多汽车制造企业如丰田、宝马等已初步实现了大规模生产与定制化订单的有机结合，顾客可以挑选颜色、配置与内饰件，定制自己喜欢的汽车。在国内，以销定产的生产方式也逐步被国内大型汽车厂商所接受，很多企业是根据经销商的订单安排生产计划，依据订单组织不同产品的生产。     

渠道竞争力新思维

如何提升渠道竞争力?在我看来,这需要从提升共性竞争力和个性竞争力两个层面着手北京某宝马品牌经销商在进入体系前从事剧院业务,其营销思路很值得一提:用户享受汽车服务积累到一定积分,经销商根据积分情况,提供免费戏票或者打折戏票的服务,从而增加了剧院的上座率,实现了交叉销售。这段日子,我与汽车企业负责人交流最多的话题就是如何提升渠道竞争力。在我看来,这需要从提升共性竞争力和个性竞争力两个层面着手。     

景德镇的冷雨

为调查昌河汽车罢工和群体性事件,我曾在景德镇2月的冷雨中蹲守4天。对于汽车记者,这并不常见一整年的采访中,印象最深的有两次。一次是去年2月赴景德镇采访昌河罢工和群体性事件,另一次是从9月到12月对燕宝收购案后燕宝发生的一系列纠纷的多次跟踪暗访。巧的是,两次采访都是罢工和群体性事件。燕宝纠纷在2012年12月刊封面故事《隐秘风暴》中讲得比较详细。挖掘昌河事件的《谁的昌河?》原本作为3月刊封面故事,但由于种种可以想象的原因,文章在付印的最后一刻被叫停,匆忙换上3幅跨页大图和一篇人物访谈,无缘与读者见面。但此次采访的过程对我来说颇有价值。事件发生在2012年1月中旬,因春节     

资讯

宝马售后服务大赛历时8个月,覆盖全国180家经销商,涉及1万余名经销商员工的2010宝马售后服务大赛11月25日落下帷幕,考试内容包括服务流程、客户沟通、零配件业务、技术知识、维修技能、BMW知识等各个方面。来自北京的京宝行、盈之宝和来自上海的宝信获得了大赛前三名。这三支代表队将远赴德国慕尼黑宝马总部接受宝马文化再教育,相当于给予一次出国旅游的奖励。     

语录

2014广州车展期间,多家宝马经销商联合将一封请愿信函呈递至宝马大中华区总裁兼CEO安格（KarstenEngel）．要求与宝马中并就2015年任务、虚报销量、变相增加销售任务等问题进行协商。根据媒体报道,双方最终以50亿元补贴达成和解。     

宝马1系

宝马1系汽车在本次调查中，凭借百车故障率（PP100）128的成绩,夺得全部受调查车型和进口品牌车型PP100的双料冠军。总排名第一，是基于在8大系统的PP100中．宝马1系汽车始终保持排名前列，     

中小汽车企业经销商电子商务管理系统的设计

本文研究的对象是基于中小汽车企业的经销商电子商务管理系统。针对中小型汽车制造企业现有的销售中存在的诸多问题,经过反复的调研实践,通过切实合理的销售流程分析,为中小型汽车制造企业的经销商设计并开发了经销商管理系统。该系统主要完善并改进了汽车销售中的内部管理,旨在提高销售过程中的经销商内部业务管理水平的能力,在中小型汽车制造企业和经销商之间构建一个有效的共同渠道,打破了企业与经销商之间信息交互的屏障,提高企业的效率,促进销售的增长,增强中小汽车企业的市场竞争能力。     

10月国外召回

1.10月初,德国生产豪华轿车的宝马汽车公司宣布,该公司将在全球范围内召画35.08万辆汽车,其中除了宝马外,还包括5800辆劳斯莱斯,原因是制动系统存在安全隐患。据宝马汽车对外公告称。实施召回的宝马汽车为5系、6系和7系的产品,主要涉及采用了V8和V12引擎的车型,     

经销商与厂家合作攻略

在我国，厂家和经销商之间，一直存在着似乎难以调和的矛盾。 厂家希望经销商更加忠诚，经销商则希望厂家提供更大的利益和好处。有的厂家已开始有兼并零售终端的倾向，比如宝马在欧洲就开始收购4S店。     

宝马学苹果天才

为了保住全球头号豪华汽车制造商的宝座,宝马正重新设计其经销商的运作方式,将增设更多“天才”产品专家,同时减少销售人员. 这是一种更柔和、更轻松的服务理念,因苹果而普及开来.在苹果门店中,有专门的产品专家向顾客解释苹果公司的笔记本电脑及其他产品.顾客可向训练有素的产品专家提问,而无需有议价的压力.一旦他们决定购买,将由销售人员接手.     

服务奔驰近两年后 新宝马7系设计功臣回归

卡里姆·哈比博(Karim Habib)终于在2010年底做出了一个出人意料的决定——重归宝马,今年41岁的他取代安德斯·华明(Anders Warming)担任宝马外观造型总监。哈比博曾在宝马工作十年,一直被视为汽车设计之星,其代表作是新宝马7系和CS概念车。