PK现在开始

新能源汽车7月掀起PK潮，5家企业的新能源公交客车在杭州同场竞技，德国、日产在武汉试点项目中角力。新能源汽车从口水仗变成实力仗。     

新能源汽车的两难选择

在我国新能源汽车最火热的时期,众泰汽车创造了话题。"不能让新能源变成新泡沫。""跟国内其他汽车企业相比,我们是绝对的后来者。"身为众泰汽车董事长的吴建中总对外界这样说,对他这段话加以佐证的是一个比较尴尬的回忆:众泰汽车2006年第一次参加北京车展,甚至没有争取到室内馆的展位,只在入门处获得了一个室外展台。     

新能源汽车企业成本管理对策探究

作为重要战略新兴产业,新能源汽车对实现碳达峰、碳中和的目标意义重大,是推进节能减排的重点,将迎来新的发展机遇。有效的成本管理是新能源汽车企业提升市场效益、实现战略发展目标的重要举措。文章结合新能源汽车企业的产品特性,探讨了新能源汽车企业开展成本管理管理过程中存在的问题,在此基础上提出优化新能源汽车企业成本管理的措施与建议。     

新能源汽车准入规则面世

《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》施行,这意味着无论是国产还是进口,只要是在我国境内使用的新能源汽车就有了标准可依。据工信部通报,新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。《规则》称,新能源汽车企业如发现     

基于TDABC的新能源汽车制造企业成本控制研究

在政府补贴退坡的情况下,完善新能源汽车制造企业成本控制体系是提高其产品市场竞争力,实施精细化管理的重要途径。本文挖掘新能源汽车制造企业在成本控制中存在的不足,在明确科学精细成本控制的意义与价值基础上,就TDABC（估时作业成本法）基本流程做出详细分析,并在某新能源汽车制造企业成本控制管理中予以应用,提出加强汽车制造企业成本控制的对策,以寻求新能源汽车企业降本增效的途径和方法。     

声音

尽管更节能环保的新能源汽车是未来汽车企业发展的方向，也是汽车企业在低碳经济社会应该负起的责任，但是，新能源汽车不是做得出来就能卖得出去的。     

后补贴时代中国新能源汽车产业发展研究

2019年3月,四部委公布新一轮新能源汽车补贴政策,相比2018年标准平均退坡超50%。自政策公布之后,国内新能源汽车市场环境发生巨变,新能源汽车销量增长明显放缓,部分新能源汽车及零部件企业经营困难甚至倒闭,加之以特斯拉为首的外资新能源汽车企业陆续在华设厂投产,使国内新能源汽车市场竞争加剧,下行压力增大,新能源汽车产业正式进入后补贴时代,在此背景下,需要政府部门、相关企业重新评估市场现状,制定新的新能源汽车产业发展战略和路径,推动产业持续健康地发展。     

新能源汽车企业成本管理现状及优化分析

中国新能源汽车产业大规模发展,国内外新产品和新技术竞争加剧。新能源汽车发展主流为纯电动汽车与氢能汽车。新能源汽车被视作当今汽车工业新时代的发展方向。我国发展新能源汽车对保障国家能源安全、控制大气污染及汽车产业的升级具有重要意义,在良好政策的导向下,我国新能源汽车迅速发展,并取得了显著进展。但是在新能源汽车推广过程中,因各种因素的影响导致销量并不可观,其中由于成本较高而引起的销售价格高阻碍了客户的购买力,因此新能源汽车企业成本管理的重要性尤为突出。本文将从各项数据支撑分析当下新能源汽车企业存在的成本管理问题,并提出建议供参考。     

民营汽车企业如何推进中国新能源汽车产业化--基于众泰控股集团的实例分析

民营汽车企业众泰控股集团在国家确定的新能源汽车先行先试的杭州市场,以理念创新带动模式创新,用模式创新突破市场障碍,形成了中国新能源汽车领域独特的“杭州经验”、“杭州模板”。文章通过总结分析众泰控股集团在新能源汽车的自主研发、品牌建设、产业化和市场化等诸多方面的理论创新及实践经验,揭示了民营汽车企业在中国新能源汽车产业孕育期起到的先行军和领跑者的作用,探讨了未来中国新能源汽车产业切实可行的发展路径及民营汽车企业应发挥的作用。     

我国新能源汽车企业融资现状及对策

近年来,我国汽车企业发展呈现快速增长的趋势,同时在政策的推动下,自主品牌新能源汽车也不断兴起,一时间汽车行业内投资新能源汽车成为热门产业。生产新能源汽车的企业既有传统的燃油车生产企业,也有新成立的新能源车企;更有甚者,为了抓住产业热点和新能源汽车行业的政府补贴进行资本运作,通过对投资者描绘未来的设想,圈取资本投入,俗称"玩资本"。文章对当前新能源汽车的市场及融资渠道进行研究与分析,并进行相应的探讨,对新能源汽车前景及相应的投资项目提出建议。     

新能源汽车发展战略

受到企业不同的发展状况与发展阶段的影响,汽车企业会选择不同的新能源汽车发展策略。然而目前新能源汽车策略这项组织变革任务的特征并没有明确的界定。因此,要具体研究企业发展新能源汽车策略的决策机制,就必须首先明确其决策任务的内涵和关键特征。下面基于近期对该产业的文献,采用多案例的分析方法,探究新能源汽车发展策略的模式和其影响因素。汽车企业选择什么样的发展战略,受到企业自身的现状特征,如企业规     

G电池企业应收账款证券化的做法

一、G电池企业应收账款证券化的可行性分析 G电池企业是国内较早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一,产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和混合动力汽车等新能源汽车领域,并与国内外多家主要的新能源整车企业建立了长期战略合作关系.随着新能源汽车产业的快速发展,G电池企业的销售规模不断扩大.202...     

万象

合肥举办新能源汽车展5月30日至6月1日,2013中国国际节能与新能源汽车展览会在合肥举办。东风、江淮、长安、比亚迪、安凯等整车企业及100余家中外节能与新能源汽车零部件企业进驻,除现场展     

新能源汽车企业财务风险及对策研究

为实现汽车行业绿色可持续发展,国务院在《节能与新能源汽车产业发展规划》中提出：大力发展新能源汽车是解决我国能源、环保问题,促进我国汽车工业可持续发展的一项重要措施。但随着国家新能源汽车补贴的退坡,新能源汽车企业面临融资、投资、营运和盈利四大方面的财务风险,本文针对以上四个方面财务风险展开分析并提出优化建议。     

新需求，新技术，新发展

<正>2023年12月2日,中国新能源汽车质量论坛暨2023年中国新能源汽车用户满意度测评结果CACSI新闻发布会在北京会议中心举行。新能源汽车领域的专家学者与汽车企业代表齐聚一堂,共商新能源汽车的未来,现场座无虚席,气氛热烈。在用户满意度测评结果发布环节,一个数据抓住了所有人的目光。2023年新能源汽车的用户满意度下降了1分,与燃油车打平,这是开展用户满意度测评的9年来评分首次下降。     

万象

合肥举办新能源汽车展 5月30日至6月1日，2013中国国际节能与新能源汽车展览会在合肥举办。东风、江淮、长安、比亚迪、安凯等整车企业及10O余家中外节能与新能源汽车零部件企业进驻，除现场展示，相关论坛活动也是本次会展的亮点。     

基于Bass模型的中国新能源汽车扩散模式研究

Bass扩散模型及其扩展理论是常用的市场分析工具,可以用其对新产品、新技术扩散方式进行分析。研究基于Bass模型,根据2008年—2014年中国新能源汽车销量数据,运用非线性最小二乘法对模型进行预估。研究结果显示,当前中国新能源汽车的扩散模式受外部模仿性因素影响更大,即消费者在选购新能源汽车时,受其他已购消费者口碑影响大于汽车自身创新因素。因此,在营销过程中,新能源汽车企业应加强口碑引导,注重口碑营销,以实现新能源汽车的高效率扩散。     

新能源汽车研发冲高回落

一度被政府、汽车企业、行业专家视为＂具备弯道超车机会＂的新能源汽车产业,一度轰轰烈烈的新能源汽车＂大跃进运动＂,正面临着无比尴尬的境地——政府觉得被忽悠,汽车企业没信心,消费者不买账,这就是当前发展新能源汽车产业所面对的现实。     

新能源汽车发展研究

当前,能源与环境问题日益突出,节能减排已成为各国面临的紧要问题。汽车是能源消耗和排放产生的主要源头之一,节能减排已成为汽车行业需要共同面临的主要问题。在此形势下,新能源汽车已成为当下各国各车企的重点研究及发展方向。谁能在新能源汽车领域领先,谁就将成为未来汽车领域的"领头羊"。文章对目前新能源汽车的主要发展方向及其原理、应用前景进行了详细的解析,研究新能源汽车线路发展,适用于新能源技术方向的选型及企业新产品的布局。     

基于SWOT模型的江苏省新能源汽车市场推广策略研究

新能源汽车产业是我国战略性新兴产业之一,江苏省新能源汽车市场发展具有较好的产业基础,部分产品和技术居全国领先水平,创新平台及科技载体建设日趋完善,但同时也存在核心竞争力不强、企业研发投入不足、推广应用成效不明显等问题。本文在利用SWOT模型分析江苏省新能源汽车市场发展现状的基础上,根据分析结果为江苏省新能源汽车市场发展制定合理推广策略。