物流资讯

跨国物流巨头掀起在华布局大战；DHL在香港开设时装货运中心；十市交通部门探讨长三角大物流合作；深圳出口加工区拓展保税物流功能     

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“十一五”杭州计划投资10亿建设国际空港物流中心2006年杭州(北京)经济合作洽谈会于8月8日在北京国际饭店国际厅举行,杭州市副市长金胜山主持会议并对杭州市“十一五”期间重大投资项目进行了推介。其中,国际空港物流中心作为杭州市十一五期间重点培育的项目被列入十大工程项目。计划建设时间从2006年到2010年,总投资为20亿元,其中十一五期间计划投资额为10元,项目包括航空物流、保税仓储、国际采购、临空配套、会展商务、宾馆酒店等方面。8月9日报道,越南大型批发零售商——富泰(PHU THAI)物流集团正与西贡联市公司(SAGON COOP.MA…     

为长三角港口群的科学协调发展搭建平台

5月下旬，长三角港口管理部门合作联席会议联络员工作会议在杭州举行。会议认为，区域经济协调发展已经成为国家的主导战略，长三角港口群应在区域港口一体化方面走在全国前列。要以科学发展观为指导，抓住当前区域合作的有利时机，提高合作频率，提升合作水平。会议决定，近期在长三角港口管理部门合作方面做好以下工作：     

京津冀地区物流体系建设与发展研究(上)

对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划。     

京津冀地区物流体系建设与发展研究(下)

对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划。     

京津冀地区物流体系建设与发展研究(下)

对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划.     

京津冀地区物流体系建设与发展研究(上)

对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划.     

杭州都市经济圈将成长三角“金南翼”

位于长三角南翼的杭州、湖州、嘉兴和绍兴四市，区域总面积只有34585平方公里，但在其不大的城市体系中却成就了13个全国县域经济百强县。据悉，目前四市正在谋求合作共赢，共同组成杭州都市经济圈，将其打造成长三角的“金南翼”。     

长三角全力构建无缝交通网

本刊讯 从上海市交通局获悉：上海、江苏、浙江交通行政主管部门日前联合在上海召开2012年度长三角道路运输一体化联席会议,明确3地今年将就毗邻地区长途客运公交化,创建长三角省际道路客运品牌班线,巩固长三角交通执法联动联勤机制、推进道路运输管理信息共享等方面开展更紧密的合作,以进一步推进长三角道路客运以及货运物流一体化发展。     

沪苏浙交通部门首次举行道路远输联席会议

5月17日，“长三角地区道路运输管理一体化联席会议”第一次会议在上海举行。来自江苏、浙江、上海两省一市交通主管部门的领导和专家相聚上海，共商长三角地区道路运输管理一体化大计。     

市经委大力推进现代物流业加快发展

今年以来，按照市委、市政府的有关要求，市经委大力推进现代物流业发展。 1、启动建设覆盖全国150条道路专线的陆上货运交易中心等10个本市重点物流项目，推进长发集团与常州市国际物流项目合作正式启动，可的无锡市5000平方米冷链物流中心建成运营，可的购得佳宅配物流在浙江省的服务网络建成开通，安吉天地物流信息平台为长三角70多家汽车物流企业提供信息服务，     

长三角“同城化”连通提升经济“时速”

交通是经济的“血脉”，区域大发展必须依靠更紧密、更便捷的交通网络，沟通人流、物流、资本流、信息流。在不断延伸的长三角“同城化”交通建设中，包括全国首条跨省地铁线路、创新的跨省界毗邻公交班线、区域性高速公路不停车收费网络都在快速推进，未来长三角将组建起一个全新的“同城”交通系统，进一步提升区域经济的“时速”。     

2008长三角地区现代物流联动发展大会成功召开

在国务院发布《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》后不久,为进一步推动长三角地区现代物流工作的协作配合,促进长三角地区现代物流业联动发展迈上新台阶,江苏省经贸委、浙江省发改委和上海市经委于2008年10月10日在无锡联合召开长三角地区现代物流联动发展大会,两省一市的物流主管部门、行业协会及相关企业代表共250人出席了会议,江苏省政府史和平副省长出席会议并作重要讲话。     

基于SCP框架下长三角地区发展第四方物流的SWOT分析

从第四方物流的概念入手,对长三角的物流现状进行分析,旨在找到长三角地区发展第四方物流的方向与方法。随着跨国企业在长三角纷纷落户,长三角与国际经济的合作越发紧密,从某种程度上说,长三角区域内的制造业和服务业等代表了国际发展的趋势和要求,而物流行业又同区域制造业和服务业的发展息息相关,因此,长三角物流行业与国际接轨具有紧迫性。从提高区域经济发展效率看,长三角必须要将第四方物流作为重点领域加以考虑。     

长三角区域交通联动发展的思考

在深入分析国际国内环境的基础上,简要介绍了长三角在经济、物流等方面的发展概况,着重强调长三角区域交通联动发展的现状和主要成果,并对长三角实施区域交通联动发展进行深入思考,提出相应的对策和建议.通过大量翔实的数据报表分析,充分显示实施区域交通联动发展为长三角地区发展带来的巨大经济和社会效益,对服务全国大局、带动周边地区发展做出了重要贡献.     

以技术标准为纽带 以成功案例为突破口 加强长三角地区电子标签技术交流与合作——“长三角地区RFID应用技术台作会议”在沪召开

2004年4月20日“长三角地区RFID应用技术合作会议”在上海召开，长三角地区标准化合作各成员单位、集成电路和电子标签(RFID)设计制造单位、RFID应用系统开发商均参加了会议。此次会议是继去年“长三角”地区18家标准化机构签署《长三角标准化服务合作宣言》之后举行的又一次区域标准合作盛会。有所不同的是，此次会议是由标准化研究机构与行业协会共同主办的合作大会，它标志着“长三角”地区标准化技术应用与区域合作进入了一个新的阶段。     

交通运输

江西所有公路暂停收费，北京至石家庄第二条高速将开建,国航宣布即将开通上海-米兰直飞航线,杭州全力推进交通大网络建设,公路不畅通 物流企业改走水路     

以技术标准为纽带 以成功案例为突破口 加强长三角地区电子标签技术交流与合作——"长三角地区RFID应用技术合作会议"在沪召开

2004年4月20日"长三角地区RFID应用技术合作会议"在上海召开,长三角地区标准化合作各成员单位、集成电路和电子标签(RFID)设计制造单位、RFID应用系统开发商均参加了会议。此次会议是继去年"长三角"地区18家标准化机构签署《长三角标准化服务合作宣言》之后举行的又一次区域标准合作盛会。有所不同的是,此次会议是由标准化研究机构与行业协会共同主办的合作大会,它标志着"长三角"地区标准化技术应用与区域合作进入了一个新的阶段。     

物流产业与高技术产业协同集聚水平测度及影响因素分析——基于长三角三省一市的实证研究

运用2008~2019年长三角三省一市的年鉴数据,测度物流产业与高技术产业的专业化集聚水平及两产业的协同集聚水平,然后利用多元线性模型分析产业协同集聚的影响因素。研究结果显示,长三角整体物流产业与高技术产业的集聚水平较高,但各地区具有较大差异;上海市的物流产业与高技术产业协同集聚水平一直处于长三角地区的最前沿;同时地区经济发展水平、产业结构、资本投入强度及交通基础设施水平对物流产业与高技术产业的协同集聚水平具有提升作用,而对外开放水平、政府干预、科研投入水平和人力资本水平对产业协同集聚的作用则相反。     

长三角房协联系网第十四次会议在合肥召开

长江三角洲房地产业协会联系网第十四次会议于2008年4月25日在合肥市举行。江苏省、浙江省、上海市和长三角地区的城市共有21个省、市房地产业协会会长、秘书长50人参加了会议。会议的主题是住房保障体系建设和房地产行业协会自身建设。