纤维加筋河道固化疏浚淤泥力学特性试验

为探究不同纤维添加率对河道疏浚淤泥力学性质的影响,通过对五组纤维掺入量的固化淤泥进行压缩固结、抗压、抗拉及渗透试验,结果表明:固化淤泥的结构屈服力随纤维含量的增加呈先增后减的整体趋势,屈服应力与抗压强度呈线性关系;抗拉强度随纤维含量的增加逐渐增大,当纤维含量超过1.5%时,渗透系数增加明显。通过综合分析认为:在本试验配合比下,纤维含量的最佳掺量为1.5%。     

微气泡曝气中微气泡收缩特性研究

微气泡曝气是一种新的气泡曝气方式,气泡特性对微气泡曝气性能具有显著影响。采用气-水旋流微气泡发生装置,考察了微气泡曝气中气泡尺寸和微气泡收缩特性及其影响因素。结果表明,微气泡发生装置在清水中产生的微气泡平均直径为55.85μm,标准偏差为30.03μm;40～50μm直径范围内的微气泡所占的体积分率最大,表面活性剂SDS会降低微气泡的平均直径。微气泡具有加速收缩消失的行为特性,微气泡初始直径与收缩时间之间存在显著的正相关关系,静态条件下相同初始直径的微气泡收缩过程存在明显差异。表面活性剂SDS存在时,微气泡的收缩时间显著延长。微气泡的收缩时间与传质区域面积具有负相关关系,表明微环境影响微气泡收缩过程。     

石灰改良淤泥质黏土特性试验及应用研究

武汉市水系发达,存在大量软土,武汉市市政工程土方施工过程中通过采用石灰对开挖出的淤泥质黏土进行改良,在路基施工中取得了不错的效果。通过对拌和不同石灰含量的含水率最大淤泥质黏土改良土样进行土的承载比试验,得到8%的石灰含量淤泥质黏土改良土样的承载比能够满足规范要求,再探讨8%的石灰含量改良土样的物理力学变化规律,通过道路...     

人工砾石土的力学特性试验研究

人工砾石土是高土质心墙堆石坝的防渗土料,为了掌握其力学特性,文章以云南金沙江上某水电站人工砾石土心墙料为例,进行了粘土和砂砾石在不同掺量下的单轴压缩试验和常规三轴试验,并对试验结果进行了整理分析,发现粘土与砂砾石的掺量比为30/70时的人工砾石土的力学性能最好,为该水电站的设计、施工和运营管理提供了科学的依据和保障,也为今后类似的工程提供了有益的借鉴。     

基于三维物质点法的河道动力学特性研究

文章采用新兴的三维物质点法对河道动力学特性进行模拟分析,避免了Eulerian法不易追踪物质边界、Lagrangian的网格会随着物质变形发生严重扭曲的问题,提出了失效模型的概念,来解决流固耦合问题,并针对红汀子河的实验数据,验证了三维物质点法在河道动力学研究中的适应性。此外,对于河道变形、泥沙演化问题也进行了深入探讨,为类似河道治理工作提供参考借鉴。     

房屋钢构水泥混合土结构分析

当地震来临时,如果房屋不能够有效抵御第一波地震波,那么就会带来非常严重的后果。为此,很多研究者都对房屋建筑抗震结构进行了深入的研究。本文提出了一种房屋钢构水泥混合土结构,该结构为钢结构跟水泥混合土的结合,将有助于提高房屋的抗震性能。     

河道治理工程中河道冲刷研究

河道冲刷具有较为重要的研究意义,叶尔羌河含沙量较高,冲刷现象严重,通过资料收集获取此次治理段的冲刷计算参数。计算结果表明:河道冲刷与河水含沙量、水流流速关系密切,在水位上升、下降的过程中,河道冲刷距离、累积冲刷量不断增大,河道冲刷造成岸坡坡角发生改变,对岸坡稳定性具有较大影响,在河道治理工程中应当加以重视。     

煤矸石改良路基土的强度特性试验研究

为研究煤矸石改良路基土的力学性质,以某在建高速公路为工程背景,采用GDS多功能三轴试验系统对不同掺量和围压条件下的路基土试样进行三轴固结不排水试验(CU试验),分析不同试验条件下煤矸石改良路基土的力学特性。结果表明煤矸石对对路基土的力学特性具有明显的提升作用,可作为公路工程路基填料。     

一种交联聚合物凝胶的流变特性评价方法研究

流变测量学的相关方法对多元络合交联聚合物凝胶进行流变特性的评价具有很好的实用性。通过实验测定多元络合交联聚合物凝胶体系的表观黏度、流动曲线、复合动态黏度、模量特征曲线以及蠕变-回复特性。结果表明,随着时间的增加和主剂浓度的增大,凝胶体系的表观黏度、弹性增强、储能模量、耗能模量及复合动态黏度增大,形变恢复性能越好;进一步证实了流变测量学的相关方法可以很好地评价凝胶体系的注入性能、成胶性能以及使用稳定性。     

张峰水库坝基粗粒类土工程地质特性研究

文章阐述了张峰水库坝基粗粒土物理力学试验研究成果,包括粗粒土相对密度、渗透变形、饱和状态下固结、三轴压缩及动三轴试验和试验资料分析整理。这些成果为大坝渗流及渗透稳定、应力与变形、边坡静力和动力稳定计算提供了参数,同时对其他类似工程也有重要参考价值。     

河涌淤泥处理技术分析研究

以佛山市顺德区河涌清淤工程为例,在桂畔海河水系和伦教大涌水系分别采集86个淤泥样品,监测其重金属含量是否超标,结果表明:绝大多数样本底泥的总氮、总磷的含量在0.2％以下,总钾的含量在2.5％以下,取样底泥有机质含量为4.4～216.3g/kg,比重在1.6～2.1之间.针对于不同的底泥含量,利用机械脱水处理与土工管袋脱...     

土钉在河道老旧岸墙补强加固中的应用

浆砌石挡墙是常见的河岸护坡形式.随着城市发展,河岸挡墙老旧破损,隐患频发,危及临近城市建筑安全.土钉加固技术作为复合挡土技术,广泛运用于边坡加固等方面.文章针对深圳地区老旧挡墙特点,结合典型工程,介绍土钉加固河岸老旧挡墙的设计计算、施工技术及工艺流程,并为类似河岸改建和治理提供可参考的处理思路与方法.     

高灵敏土对河道整治边坡稳定的影响分析

通过对高灵敏土河道边坡稳定加固措施的比选以及高灵敏土对河道的边坡稳定性分析和计算,得出高灵敏土的强度指标易受施工扰动而降低。为此对高灵敏土提出经施工扰动后指标,便于采取有效的加固措施,提高河道的边坡稳定性。     

浅谈土的特性与试验

土的分类及渗透变形研究是解决水利工程中边坡与基础稳定的基础工作。在水利水电工程建设中,科学试验是理论分析和工程验证的基础也是最关键的环节。     

土工布加筋颗粒土力学特性及其在河道护坡工程中的应用研究

为提高土工布耐久性,文章使用TiO2水溶胶浸泡土工布,并结合室内紫外线照射、水洗等试验验证处理后的土工布抗老化特性,结果表明:土工布抗老化特性有明显的改善.通过土工布加筋颗粒土的三轴试验,结果可知土工布加筋有助于改善颗粒土的抗剪切强度参数,试验段河道治理工程的应用结果表明该方法在河道护岸工程中的应用较为适宜.