聚焦技术创新推动柴油质量升级

柴油是重要的交通燃料,但其成分中的硫和多环芳烃燃烧形成的颗粒物是雾霾产生的重要原因。1999年,我国开启油品质量升级之路,对柴油中硫和多环芳烃含量提出严格限制。2015年至2019年,柴油质量标准从国4升级到国6,低硫低芳烃柴油的生产要求导致工业加氢装置运转周期大幅缩短,严重影响企业效益,使炼油行业面临严峻挑战。     

石家庄市PM_(10)和PM_(2.5)中多环芳烃的分布及来源分析

于2013年春、夏、秋、冬四季采集石家庄市6个采样点PM10和PM2.5样品,分析其中的多环芳烃,研究了石家庄市PM10和PM2.5中PAHs在不同季节的污染水平、组成特征和主要来源。结果表明,石家庄市PM10和PM2.5中有15种PAHs检出,全年PM10中PAHs的质量浓度为7.5~510.5ng/m3,PM2.5中PAHs的质量浓度为3.6~460.6ng/m3;PAHs浓度季节变化明显,冬季浓度明显高于其他季节。春、夏、秋、冬四季PM10和PM2.5中的PAHs主要分布在细粒子中。4环和5环化合物是PAHs的主要成分,占比为66%~79%。与其他季节相比,冬季4环PAHs的含量高,5环和6环PAHs的比例相对低。运用比值法综合分析,石家庄市PM10和PM2.5中PAHs在冬季主要受到燃煤污染源的贡献,在春、夏、秋季,受燃煤污染和机动车污染综合作用。     

珠江流域部分水源地多环芳烃污染物的生态风险评价研究

利用自动固相萃取-气相色谱/质谱技术研究珠江部分水源地流域9个采样点水体中16种多环芳烃(PAHs)的污染水平、组成特征及生态风险进行研究。结果表明,水体中PAHs总量在N.D.~12.93ng·L-1之间,平均含量为0.81ng·L-1。与国内其他河流水体相比,珠江部分水源地水体中PAHs存在一定的生态风险,但较低。     

用高性能变压器油为电力系统保驾护航

变压器油,广泛用于变压器、电抗器、互感器、套管、油开关等充油电气设备中,是起绝缘、冷却和灭弧等作用的液体绝缘材料。根据基础油来源,变压器油可分为矿物油型(石油产品)、合成油型和植物油型三大类,矿物油型变压器油占据95%以上的市场份额。矿物油型变压器油依据原油成分不同又分为环烷基变压器油和石蜡基变压器油。其中,环烷基油由于富含环烷烃和适宜的芳烃,具有低温流动性和热稳定性好、抗析气和溶解油泥性能佳的特     

河南某钢铁冶炼厂土壤重金属污染评价及来源解析

为了解钢铁冶炼活动对厂区土壤重金属的影响,文章以河南省安阳市某钢铁冶炼厂厂区40个表层土壤样品为研究对象,分析了10种重金属的含量,采用地累积指数法和潜在生态风险指数法判定土壤重金属污染程度和生态风险,并应用相关性分析和主成分分析法对重金属来源进行了解析。结果显示,土壤中重金属污染程度排序为:Cd> Hg> Pb> Zn> Cu> Co> Ni> Cr> As> V。其中,Cd为中度污染,Hg、Pb和Zn为未污染到中度污染,其他元素为未污染。重金属的综合生态风险指数为518.70,属于强生态风险,主要受Hg和Cd影响。该研究区域表层土壤中重金属元素主要受工业源、交通源和自然源的影响。     

中国企业技术获取型对外直接投资风险量化与评估

为了更好的防范技术获取型对外直接投资的风险,本文在考量政治风险、经济风险和文化风险的基础上,结合技术获取型对外直接投资的特点,加入技术风险指标,对中国企业技术获取型对外直接投资风险进行量化与评估。首先,采用主成分分析法量化风险;然后,通过聚类分析法评估风险等级。实证研究结果表明：2003～2011年期间,20个样本国家中,低风险国家都是发达国家;中等风险国家有4个,其中只有1个是发展中国家;高风险国家全都是发展中国家,包括印度、南非、墨西哥、巴西和俄罗斯;2008年后,多数发展中国家的风险在不断改善,但很多发达国家的风险却逐渐上升。因此,中国企业应针对不同东道国的风险变化特点,采取措施规避风险。