潇洒举动带来的惨痛代价

7月23日上午10时,浙江省温岭市出租车司机李师傅正载着3名乘客由西向东行驶在箬横镇桥浦路上,前往目的地箬横。突然,车上的一名乘客喊道：“路开错了”并让他掉头。由于当时车速也比较快,李师傅并没有注意其它经过的车辆，驾驶出租车突然来了个180度紧急转弯。     

“打车软件”在团体客运行业的应用探析

正2013年8月20日,首批打车软件正式上线,"摇摇"、"嘀嘀"、"快的"等多种出租车打车软件在"实际利益"的驱使下,迅速成为乘客和出租车司机的"必需品",往往有的司机同时运行2~3种打车软件。打车软件不仅为司机带来了实实在在的利益,也在某种程度上解决了一部分年轻乘客打车难的现实问题。经过一段时间的运行,行业监管部门和出租车运营企业针对"出租车司机频繁使用打车软件极易产生不安全因素"的问题,开始对打车软件的使用进行监管和规范。2014年2月20日,北京市交通委运输管理局正式发布新规,规定司机在出租车内只能安装一个打车软件终端,实行一车一终端制,同时加强监管工作,若发现出租汽车安装多个"手机叫车终端",将对其情况进行登记     

上海推出五星级出租车

随着中国经济的发展,越来越多的外国游客和商务人士来到上海。为此,上海出租车行业开展竞争,力求提高服务质量。上海市别出心裁地推出了“五星级”出租车。作为中国第一商业城市的出租车司机,上海市要求他们成为一名“全能司机”,既要掌握英语会话能力,又要熟悉道路情况。有的出租车公司承诺:顾客打电话叫车,出租车5分钟内不到,便以起价费的双倍金额20元人民币对乘客进行赔偿。有的出租车公司购买了德国进口车作出租车。上海各出租车公司打出了各自的服务特色,千方百计抢占市场,争取更多的乘客。上海市还在两年前开始对出租车实行“星级”评…     

“爱心的哥”孙连举:我助人,我快乐

正一名山东乘客到天津搭乘出租车,下车时发现钱包遗失了,出租车司机见状不但免收车费,而且慷慨解囊,自掏腰包送给素不相识的乘客回家的路费,激动万分的乘客到家后写了一封热情洋溢的表扬信连同车费、路费一同寄给天津市有关部门,寻找这位做好事不留名的好司机。信中写道:"这位师傅不但不收车费,竟然还要给我路费,太感动人了,当     

广州：镜头曝光贼仔先骗后偷全程

前不久，有市民报料称，广州市越秀区一德西路一带的窃贼疯狂作案，专门以“打的”搬“大纸箱”为由，骗出租车司机下车“帮忙”，当出租车司机和“乘客”在车后备箱忙着摆放“大纸箱”时，埋伏在附近的同伙迅速钻入出租车驾驶室，偷走司机放在驾驶室的贵重物品。     

“东郭先生”犯了窝藏罪

明知车上乘客是刚刚作案的抢劫杀人犯，但为了区区几百元车费，出租车司机竟为凶犯出谋划策，帮助出逃。“好心”没有好报，这位出租车司机反而被他所救的抢劫、杀人犯狠狠地咬了一口。合上并不厚的卷宗，蓦然想起了上小学课本上“东郭先生”的寓言，本案的被告人——出租车司机与“东郭先生”太相似了，他“好心”地帮助素不相识、满身是血的杀人犯躲过了道道设卡的关口，     

打个电话 出租车就到

如今，在吉林省白城市，市民只要拨打一个电话，几分钟后就会有出租车开到身边，为其提供出行服务。“这里是总台，哪位司机师傅在森林公园附近，有乘客打车。”“我在，乘客电话多少？”这是近日白城市一辆出租车车载电台内的一段对话。     

出租车司机无权留置乘客行李

2004年6月，绍兴市运输管理处举报投诉中心出现了一起离奇的出租车司机“投诉”乘客的案件，乘客拒付部分车费，司机一怒之下将乘客随车携带的两箱行李“送”到了投诉中心，要求投诉中心“主持公道”。结果，反而受到了运管处的处罚。这个案子涉及到民法理论中的“留置”问题。按照有关道路运输管理法规规章的规定，出租车在营运过程中，应该使用计程计价器，     

巴黎的TAXI

坐出租车本来是图方便，乘客以钱为代价换得行动舒适和时间的节省。但对外国游客来说，巴黎出租车不是这样。那里出租车总量不少，可在街头看上去没有那么多。巴黎出租车司机不愿意空车行驶，他们宁愿在机场、火车站、大旅馆、大商店前的出租车站排长队等客，在这些地点，出租车是随来随有的，在街上就不好叫了。这是因为街上车速快，出租车不能随便停。巴黎街道不少是单行线，车一辆跟一辆的，司机就是看见游客在路边招手，即便空车，也不敢一个急刹车把车斜停在路边。他首先得考虑后边的车会不会追尾撞车，第二他还要考虑碰上警察被罚款。     

莫忘三句话 温暖你我他

在出租车运营时,司机在乘客上车后说“您好,请问去哪里？”乘客付钱时说“谢谢”,并主动出具票据。乘客下车时说“再见,请带好随身物品。”出租运营服务的这“三句话”,本应是出租车师傅们天天挂在嘴边的话语,然而在我们的日常运营中,却被淡漠了、遗忘了,由此导致出租运营中发生投诉,乘客在出租车上遗忘东西的事情屡见不鲜。     

做合格的从业者

前不久，强降雨造成重庆一些街道和路面严重积水。重庆某出租车公司的一位司机在不熟悉路况的情况下，涉险强行载客穿越一段积水路，因积水太深，车辆被淹没，司机不顾车上乘客安危，自己夺门逃跑，把乘客留在车内，因救援不及时，有乘客不幸罹难。路面严重积水，这是天灾；罹难积水路面，这是人祸。一经报道，社会内心的震荡，不亚于地震，都在质问，司机的职业道德何在？司机的生命价值观何在？     

为堵逃车,“横刀立马” 见义勇为,广受赞扬

去年4月12日晚,吉林省通化市出租车司机任国锋驾驶着他的奥拓出租车,拉一位乘客到江北。当车开到江北道口时,发现一辆人力三轮车倒在路旁,三轮车上装的猪食撒了一地,一个满脸血污的男人已气绝身亡。他车中的乘客苏中明说："是前面的那台白色拉达车撞的,我看见了。"...     

两天没有营运de价值

2000年2月14日一大早，西安的出租车司机马哥在《华商报》上看到一篇题为《乘客施暴民警“冷处理”挨打“的哥”冤屈难平》的文章。文章说，2002年2月4日下午，出租车司机薛永利驾车行经纺织大厦前，两男一女上车要去水泥厂十字路口，车到地方后，3人并不下车，要钱没钱，还要司机把他们     

快乐工作快乐人生

任何一家运输企业最不愿意的就是接到旅客的投诉,可又难免会接到投诉。有这么一位出租车司机,营运十多年没有一起投诉,相反,致电出租车公司对其表扬却是常有的事。这位出租车司机就是求师傅。     

为了心里落个踏实

他,是一名平常人,是泰兴652名出租车司机中的一员,每天驾驶着出租车穿梭于大街小巷,旱出晚归。8年多来,他行车80万公里,创造了零事故、零违章、零投诉“三零”记录。有人问他为什么行车一直安全？为什么服务乘客那么周到？     

最好别这样处置失物

绝大多数出租车司机捡到乘客丢失在车上的物品之后，都会做到拾金不昧，但由于处置失物的方式不同，拾金不昧的结果也不同。     

莫让“交接班”成为出租车拒载理由

“那里不顺路，我要交接班，不去！”在南京及许多城市，很多乘客在乘坐出租车时都遭遇过这样的尴尬。那么，“交接班”是否真能成为出租车司机不载客的理由呢？     

“的哥”陶明贵

渝BT2871,一个并不起眼的车号,引人注意的是这辆出租车的驾驶员——市出租车公司明星驾驶员、市公交集团岗位奉献奖获得者、市级青年文明号车组负责人陶明贵。八年多来,他驾驶出租车没有一次违章,没有一起乘客投诉,没有一次安全责任事故。他将每一位乘客安全地送到目的地视为最快乐的事情。他在“的哥”这个平凡的岗位上,用真情与奉献,诠释着人生的价值。     

共享时代 出行和汽车面临重新定义

正滴滴出行2012年成立,到今年6月7日刚好是5周年。滴滴出行虽然不是一个基础设施方面的公司,但每天的实际运营量已经超过铁总运输的乘客数量,从这个角度讲,也可以说是一个基础设施公司了。算法技术:利用互联网实现信息对称现在,全国滴滴司机超过1700万,出租车司机有两三百万(全国共有130多万辆出租车,假设都需要两班倒,每辆车由两至三位司机共用,得出约有260万至390万出租车司机)。同时,滴滴出行服务包括快车、专车、顺风车、     

玉山·买买提:用爱心善举温暖边城

正在新疆乌鲁木齐说起一位"爱心司机"大叔,几乎无人不知,他就是乌鲁木齐市第二届"道德模范"、二道桥文化旅游集团出租汽车公司出租车驾驶人玉山·买买提。在自治区2015年122"全国交通安全日"宣传活动暨第二届"新疆好交警·新疆好司机"颁奖大会上玉山·买买提荣获"新疆好司机"称号。他说:"我要在出租车驾驶人岗位上,继续遵守道路交通法规,安全文明驾驶,更好地为乘客做好服务,为首府创建文明城市作出自