进入“成长期”的家庭经济型轿车:群芳争艳尚需时日

中国汽车工业从80年代中期提出“轿车进人家庭”的概念，到1993年天津汽车公司开展“夏利走向家庭”活动，以及重庆奥拓、贵州云雀的相继面世，家庭经济型轿车走过了长达十多年的发育期。尤其是进入九十年代以来，在国家经济高速发展的推动下，家庭经济型轿车有了长足地发展，夏利、奥拓、云雀三大品牌撑起了家庭经济型轿车的基本框架。今年上半年，’99金夏利率先闯过“环保关”，在京城闪亮登场；日前两厢新夏利与环保奥拓车“都市贝贝”在北京的登陆，又引起了汽车产销各环节的思考。市场和消费者：渴望家庭经济型轿车百花齐放随着两厢新…     

龙争虎跃风云际会天津A级车市场浅析

A级车就是人们常说的中档轿车。这个档次的轿车在人们的社会生活中占有重要的地位,所以,在车管所上牌照数量是比较多的。在这个档次车的市场上,各种品牌车竞争有哪些特点呢? 据业内人士分析:这个档次的轿车品牌的知名度占了很大便宜。我们说,在中国轿车市场上独步20年     

轿车价格能降多少？

为使国内轿车市场升温轿车降价风潮可谓一浪高过一浪，降价方式不断更新．降价幅度不断加大。然而，车市一阵骚动后依旧如故，恰似一壶烧不开的白开水。难道“降价”这把利刃在国内轿车行业失去了它的锋锐和威力．它给国内消费者留下了许多疑问和迷茫。剖析“国产车降价”这个经济“怪”现象的症结所在，使企业把握轿车市场发展趋向．使消费者有一个正确认识，成了我国轿车能否平稳与国际市场接轨的重要因素。 轿车降价势所必然 从中外轿车价格看。目前国产轿车的价格比同一级别、同一档次的外国轿车要高出近一倍。如上海通用生产的别克轿车…     

机制创新显魅力──天安集团新品开发揭秘

前不久，天安集团在“98年新产品推广会”上，展出了近两年来自行开发的30多种变配电新产品．吸引了来自全国各大中城市供用电部门、电力设计院的200多家用户代表，他们称赞天安为国家的电力装备国产化做出了卓越贡献。据介绍，天安是目前国内中压开关产品品种最多、规格最全、档次最高的企业，已形成生产四大类二千多种规格的“浙江名牌”输变电产品，且综合效益连续五年名列全国同行之首。笔者了解到，天安这几年新品开发速度之快、数量之多、效益之好，其谜底并非高深莫测，主要是得益于新品开发机制的创新。信息反站机制：企业只有深入…     

新mazda 6 一汽轿车自主梦的又一个枕头

2005年9月28日,一汽轿车新马自达6的投放仪式在北京、上海、珠海同步举行。中外双方的各级领导分别出席了三地的发布会。新马自达6共有四款配置：其中2．3升豪华型和2．0升豪华型为市场现有车型,但其核心技术进行了多项改进。在产品档次得以提升的同时,市场价格依旧保持不变,分别为22．58万元和19．98万元；而2．3升旗舰型和2．0升超豪华型则是首次登场,这两款最新推出的车型价格分别为23．98万元和20．98万元。     

红旗7180大胆往前走

纵观’98国产轿车市场竞争态势可以用品种战、品牌战、价格战烽烟迭起来概括。具体表现为；一批新面孔争先恐后入市亮相，在市场营造起一个又一个聚焦点；每款新品都在采用现代技术装备上有所突破依托完善整体质量提升品牌形象；与总体价格相对低走形成鲜明对比，新产品价位呈现起升倾向。尤其是四季度以来，广州雅阁、一汽全新大红旗、上海别克相继卓展风姿，争芳斗艳既给人“千呼万唤始出来”的欣慰又给人抢占99竞争制高点的直白。然而留连最近的媒体却对一则“名贵不贵─—旗7180”广告留下深刻印象其极具视觉冲击力的信息─—20万元圆你…     

吉利的生命力

2006年的夏天,对吉利集团董事长李书福来说,是一个充满生机与希望的季节。他在美国迎来了自己的又一个儿子,李家的香火又增加了一条延续的血脉。而与此同时,吉利在国内也降生了自己的又一个“儿子”——金刚,“一个与丰田威驰在档次、市场定位上都差不多的产品”,李书福这样形容。而且他还说几个月后,吉利更高档的车型——远景也将上市,“那是跟丰田花冠一个档次的”。“造‘夏利’的吉利也可以生产出‘威驰’和‘花冠’?!”市场上不乏怀疑和嘲笑。然而,从9年前造车伊始就不被看好的吉利似乎也习惯了我行我素。按照李书福的说法,不久之后吉…     

一季度轿车生产企业各显其能

我国轿车生产企业经历了1996年的苦苦挣扎，今年在国家宏观经济继续实行“适度从紧”政策，轿车市场仍然是卖方下场．市场竞争是产品品种、价格、质量和售后服务等全方位的竞争。一季度全国共生产轿车11．14万辆，1996年同期产量是9.22万辆，销售轿车10．9万辆、产销率为97.84％。上海桑塔纳的产量的雄居榜首、占据国内轿车市场的“半壁江山”，具体的市场份额在一季度有所下降。天津夏利、一汽奥迪和北京切诺基等，市场的占有率与1996年同期相比均有所下降。长安奥拓轿车在北京推出“1818分期付款”，在京城掀起购买长安汽车的热潮，也给沉…     

吉利汽车关注与喝彩

在我国汽车市场呼唤经济型家用轿车日益高涨开发这类轿车成为业界热门话题，众多厂家付诸实际行动，吉利集团今年先后上市的“吉利·豪情“吉利·美日”家用经济型轿车，可谓一炮打响，引起了经济界和汽车行业的极大震动。吉利车在中国汽车舞台上的登场亮相特别是它那低廉的价格受到了广大用户的青睐并以快速增长的势头进入了中国百姓家庭，成为今年车市的一大亮点，引起了业内人士和媒体的极大关注。有媒体盛赞从吉利的异军突起“看到了中国汽车工业的希望更看到中国百姓国汽车梦的希望。”人们惊呼：在行政管制如此严格．市场竞争如此激烈…     

中国家庭适合什么样的轿车

汽车消费近５年来，我国私人购车市场空前活跃。资料显示，私人购车的需求量平均年增长幅度为２８．１％。随着国民经济持续、稳步增长和人民生活水平的迅速提高，私人购车需求量将会进一步上升。北京最大的亚运村汽车交易市场，１９９８年轿车销售中８５％是姓“私”的。当然，客观上讲，现在谈轿车进入一般普通家庭为时尚早，但是从长远看，轿车进入部分较富裕的普通家庭是必然的。发达国家的发展历史也告诉我们，轿车进入我国寻常百姓家庭毋庸置疑。因此，未来中国的家用轿车是什么档次，价格如何，各项性能指标怎样，不但是中国人关注的…     

管窥新产品炙热背后的真实

一改往年车市风向，从经济型到高档，汽车新品轮番登场，新概念横空出世，在消费者眼花缭乱、无所适从与受宠若惊中，２００２年的汽车市场经历了前所未有的新品时代。虽不能说成也新品败也新品，但曾几何时，新产品热潮吊足了消费者的胃口，而热潮减退的背后又是可叹的“新品现象”。吹尽黄沙始到金，拂去新产品热潮繁华骚动的外衣，始可以感觉汽车市场真实的质地。过去新产品吊胃口现在“热潮”正减退作为给中国汽车消费者“概念洗脑”的鼻祖，赛欧的到来为中国吹来汽车概念及理念新风景。步其后尘，２００２年的新产品又将这种行动演绎地…     

发展符合国情服务群众的轿车业

轿车要发展，要进入家庭，这是历史的必然。但在我国这样一个人口大国，普及轿车将要经历一个漫长的历史时期。未来15年内就是能达到“中国家用轿车发展战略研究”设想的2000多万辆轿车保有量，也只有2％的居民或不到6％的家庭有轿车。在相当长的历史时期内多数居民和家庭还不会有轿车。因此，在发展轿车的同时，要重点解决好广大群众“行’”的问题。我国客运业要实行两个方针：（1）为公用轿车、富人轿车、外宾轿车和出口轿车等建立国际水平的轿车业。要自主开发达到国际水平独立开发的民族轿车，建立民族企业为主体的先进轿车工业，这是…     

三"T"开辟新天地--记改制后的安庆华亭宾馆

安庆华亭宾馆有限责任公司老总杜艳说：“微软公司反复强调自己：‘离破产永远只有18个月!’，那我们离危机会有多远？”!在当前服务行业如雨后春笋，“你方唱罢我登场”的严峻竞争形势面前，安庆华亭宾馆以“特色服务保市场、特色管理闯市场、特色经营拓市场”，用三“T”开辟新天地。改制近二年来，宾馆的整体经济收入比改制前增加了30％，员工工资也比改制前增加了15％。     

世博会上风采依然──自主开发的红旗新品展示小记

在’99昆明世界园艺博览会上,一汽轿车股份有限公司最新研制开发的7种红旗新产品隆重亮相。云南省、昆明市的有关领导,一汽集团公司总经理竺延风,一汽轿车股份有限公司总经理赵方宽以及各省、市汽车经销商共300多人出席了红旗新品展示会。参加世博会的国内外游客兴致勃勃地观看了新型红旗】车．并争失恐后’与红旗轿车合影留念。红旗轿车是我国惟一拥有全部知识产权的民族品牌轿车。红旗的发展走的是～条引进技术、自我开发、自我发展的道路。一汽轿车股份公司成立后,经过不断的研制与开发,红旗轿车已拓宽为发动机排量互．8升到4．6升…     

如何提高新品开发“成活率”

新品开发是产品结构调整的重要途径，是企业增强市场竞争力的有效手段。但不少企业的产品开发却似“猴子掰苞谷”，收效甚微。据有关部门统计，全国每年产品开发立项二万多，SO％的项目可望投产，却仅有15％的项目成功地开拓了市场。可见，认真分析新品开发失利的主要原因，积极寻求提高开发“成活率”的现实途径，具有十分重要的意义。（一）新品开发失利的主要原因1．谋子不谋势，静态决策理祸根。有的企业仅以市场现状为基础进行设想和论证，市场上流行什么，就开发什么，而对市场固有的竞争性和发展性认识不足，盲目地跟风追浪赶时髦。…     

放开国产轿车价格意味着什么?

5月21日国家计委放开国产轿车价格由企业根据市场供求情况自主定价以促进国产轿车市场的竞争和消费。国家计委这一决定，其积极意义是肯定的，它在轿车价格制度上宣告了一个时代的结束。这标志着国内的轿车销售将全面走入市场。 应该说，轿车消费市场的发展，仍然大大落后于轿车生产规模的发展。1994年以后，不仅上海大众生产规模扩大到年产30万辆，天津夏利、一汽大众、神龙富康建成15万辆规模，北京吉普、长安奥拓、广州本田也形成5万辆能力，还冒出了一大批所谓的“6字头”准轿车。现在，不包括在建项目，全国轿车生产能力，保守估…     

老车型宝刀不老

据来自上汽大众汽车销售公司的数据显示，２００１年元月，桑塔纳系列轿车在全国总销量为 １８０００辆。其中．普通型桑塔纳以当月超过７０００辆的销量，再次保持了中国汽车市场上销售绝对量最大轿车品种的桂冠．并成为帮助上海桑塔纳品牌系列轿车夺回失落多时的国内轿车市场“半壁江山”的头号功臣。在赛欧、夏利２０００等“装备精良”新锐们咄咄逼人的攻势面前．在人们普遍对“老车型”市场前途持悲观论调的舆论压力下．老桑的再度发力．无疑是向世人昭示：曾经在昔日叱咤风云的“老前辈”．今天依然保持着旺盛的生命力和广阔的市场需…     

准轿车想抢微客的饭碗？

近两年，汽车市场上表现反差最大的两种车型大概就莫过于是微型客车和准轿车了。“倍受”政策歧视和媒体“冷遇”的微型客车是一路高歌，产销连年大幅增长，已成为支撑近两年汽车市场增长的主导力量；而近来广为社会关注和媒体“偏爱”的准轿车却是步履蹒跚，市场走势不尽如人意。不过，尽管双方实力相差“悬殊”、市场表现迥异，“心比天高”的准轿车还是准备放手一搏，挖空心思要从汽车市场“老前辈”们的手中多分得一杯羹，而持续火爆的微型客车市场则无疑是准轿车垂涎已久的热点市场之一。 近年来，私人购车市场的蓬勃兴起，让一度“迷…     

SUV“新三样”花落谁家？

目前，我国SUV市场已经呈现出爆发式增长。各企业间、各车型间将是好戏连台，大演你方唱罢，我登场。随着SUV新品上市步伐的明显加快，这种近乎白热化的竞争无疑将更激烈。     

从装备中国到世界装备--济南二机床集团有限公司董事长、总经理张宝玮访谈录

别克轿车生产线上的惟一汉字记者：从上海通用“别克”轿车冲压生产线到为上海磁悬浮列车项目提供数控机床关键加工设备，近年来济南二机床在国内外重点工程项目中屡屡中标，而且多年保持了国内市场同类产品８０％以上的占有率。作为一个１９３７年建厂的老国有企业，你们是如何具备这种技术上的领先优势和竞争实力的？张宝玮：在全球性竞标中，我们之所以能够胜出，得益于我们十几年来正确的企业战略决策。早在上世纪９０年代初，我上任后提出了“锻压设备自动化、金切机床数控化”的“两化”产品发展战略。自动化压力机生产线，也叫机器人…