PPP模式在我国环境基础设施建设中的应用研究

目前,我国环境基础设施投融资模式较为单一,基本上以政府投资为主,资源利用效率低等缺陷,建立与市场经济相适应的投融资机制对于我国的环境基础设施建设具有重要的引导意义。通过介绍国外普遍使用的PPP(Public-Private Partnerships)投融资模式,对适用于我国环境基础设施建设的主要形式的内涵、具体结构及优缺点进行了分析,并对其在我国未来环境基础设施建设运行方面的应用前景进行了展望。     

多元化--我国城市基础设施融资的惟一出路

一、城市基础设施自身的特点以及我国城市基础设施建设存在的问题 要讨论城市基础设施的融资渠道，我们首先应该搞清楚城市基础设施建设自身的特点，以针对不同类型的基础设施采取不同的投融资策略。事实上，按照收费机制的差异，我们可以将基础设施项目分为三类。     

论国开行的投融资平台与吉林省农村基础设施建设

农村基础设施建设作为国家开发银支持新农村建设的重要方面,在具体实践中必须通过投融资平台操作.吉林省农村基础设施建设投融资平台存在着诸多不足,必须对之重新构建和完善,才能更好地发挥功效,有效防范信贷风险,实现国家开发银行的先锋先导作用.     

农村基础设施建设的制度激励问题探析

完善的农村基础设施在提高农业生产率、增加农业生产的稳定性和降低农业生产成本等方面起着非常重要的作用,而可持续的农村基础设施建设是与农村基础设施的供给与生产相关的制度激励问题直接联系的。在现有制度环境下,我国农村基础设施建设面临着内在的制度困境,可持续的农村基础设施建设必须采取相应措施,克服这些制度困境。     

城市基础设施建设资金融资的有关问题探讨

伴随着经济全球化的发展,我国的城市化进程也在不断加快,城市人口开始迅速的膨胀,同时相关问题也接踵而至,其中城市基础设施建设资金的供给不足尤为突出。因此,完善我国城市基础设施建设投融资体系对于解决我国城市化进程中的种种矛盾、增强我国城市综合实力显得尤为重要。对此论文以城市基础设施项目的特征入手,同时分析了基础设施融资模式的发展阶段,重点对资金融资的对策作了深入的阐述。     

湖北长江经济带基础设施建设投融资体制创新研究

作为我国政治经济枢纽,长江经济带的发展关系到国家整体宏观经济发展,具有举足轻重的地位.作为城市发展的基石,基础设施建设的重要性不容小觑,但由于城市基础设施建设自身存在的局限性及长江经济带发展不平衡、金融制度创新不足等问题,如何有效地为城市基础设施建设融资成为制约城市发展的主要问题.本文通过分析长江经济带基础设施建设现有体制存在的问题,参考现有投融资创新机制,对湖北长江经济带基础设施建设投融资机制体制提出创新型政策建议.     

进一步加强新农村基础设施建设的对策建议

提升农村基础设施水平是建设社会主义新农村的必要条件。基础设施是新农村建设的基本载体,为现代农业和新农村提供物质装备和动力支撑。文章通过分析我国农村基础设施建设的现状,并出示农村基础设施与新农村建设的相关论据,验证了推进新农村建设应进一步加强农村基础设施建设,进而为加强农村基础设施建设提供几点建议。     

城市基础设施建设投融资模式的比较分析

随着我国经济的快速持续发展,我国工业化和城市化的发展将不断深入,政府投向城市建设的基础设施项目、公共建筑项目的资金也将逐年增加。本文针对现行的城市基础设施建设模式进行一番比较和分析,以为管理者拓宽基础设施投融资渠道提供参考。     

浅议BT模式的利弊及其完善措施

随着我国工程建设领域投融资体制的改革,越来越多的基础设施项目,开始采用BT（Build-Transfer即建设-转让）模式进行建设。BT是一种新型的利用非政府资本进行城市基础设施建设的投资模式,其含义是：政府通过合同约定,将拟建设的某个基础设施项目授予建筑商,在规定的时间内,由建筑商负责该项目的投融资和建设,合同期满,建筑商将该项目有偿转让给政府。     

浅谈加强农村基础设施建设对于促进农村经济发展的重要作用

农村基础设施建设是发展农村经济和改善农民生产生活的重要物质基础。目前,我国农村基础设施建设方面较为薄弱,而只有做好农村基础设施建设,才能促进农村经济快速发展、农民持续增收,为建设社会主义新农村打好坚实的物质基础。本文通过分析我国当前农村基础设施现状及问题,提出加强农村基础设施建设的具体措施,从而有效促进农村经济发展。     

以特许权方式建设社会主义新农村基础设施的政策分析

以节约高效进行我国社会主义新农村基础设施建设为目的,通过分析以特许经营方式进行农村基础设施建设的优点及应采取的对策和政策,得出用特许经营方式建设农村基础设施是推进我国社会主义新农村建设、带动农村经济发展和中西部大开发的有效途径的结论。     

我国环保投融资实践及发展趋势

改革开放40年来,环保投融资大致经历了以工业污染治理为主的企业投融资阶段,以城市环境基础设施建设和企业污染治理为主的投融资阶段和财政引导下的多元化投融资阶段三个阶段,投资总量、投资结构在三个阶段中也不断发生着变化,并在工业污染物去除、城市环境基础设施和农村人居环境改善方面发挥了显著效益。论文对40年来环保投融资政策和投资变化进行了系统梳理,基于当前政策形势,对未来环保投融资的趋势进行预判,以期为未来环保投资决策提供支撑。     

城市基础设施投资融资研究综述

针对我国城市建设中的投资融资存在的城市化迅速发展与基础设施短缺、城市基础设施投资需求大与建设资金短缺、民间投资制度成本高与政府投资经济效率低等诸多矛盾,如何有效化解这些矛盾。消除现行城市基础设施建设投融资模式,增进城市基础设施供给与效率,国内学者做了大量的研究。     

基于BOT的欠发达地区新农村基础设施建设融资模式研究

BOT"建设—运营—移交(Build-Operate-Transfer)"融资模式是目前国际上较流行,特别是发展中国家发展基础设施中成功运用的一种融资途径。文章简述我国农村基础设施建设的概况为研究和完善新农村基础设施的融资方式提出自己的理解和设想。     

农村基础设施建设中的“沙化现象”及其解决路径

农村基础设施对于农民、农村、农业具有重要作用.由于国家的投资力度较低、集体投资能力不足,农户自主供给公共基础设施的积极性不高,我国农村基础设施投资远不能满足农村发展的需要."沙化现象"的存在导致农村基础设施建设中农民的合作意愿缺失."沙化现象"的解决在于完善农民的需求偏好表达机制,对农民自愿提供的基础设施给予一定的配套补助,加强农村人力资本投资,明确村级组织的自治职能.     

浅谈新农村建设基础设施的供给

加强农村基础设施建设,是推进社会主义新农村建设的重要物质基础。文章针对当前我国农村基础设施供给的严重不足,探讨了新农村建设中基础设施供给中存在的问题,进而提出有效增加农村基础设施供给的具体对策。     

论我国交通基础设施建设投融资的新思路

我国传统的仅仅依靠政府投资和时外借款的投融资模式,已经无法满足交通基础设施建设对资金的需求.我国交通基础设施建设投融资存在投资主体单一,融资成本增加,管理效率低下等问题.我国交通基础设施建设要围绕构建政府、企业、社会资本有机结合的多元化投资模式:大力推进交通基础设施建设的产业化、市场化运作;培育完善的金融市场等方面来推进其投融资模式的创新.     

城市基础设施投资融资研究综述

针时我国城市建设中的投资融资存在的城市化迅速发展与基础设施短缺、城市基础设施投资需求大与建设资金短缺、民间投资制度成本高与政府投资经济效率低等诸多矛盾,如何有效化解这些矛盾,消除现行城市基础设施建设投融资模式,增进城市基础设施供给与效率,国内学者做了大量的研究.     

城市基础设施建设投融资问题研究

以政府投资为主体格局的城市基础设施建设是我国城市基础设施建设的普遍方式,由于单一的投资主体以及旧的投融资体制的限制,使得我国城市基础设施建设融资困难.本文提出建立多元化的投融资主体、拓宽融资渠道、深化投融资体制改革、吸引民间资本和国外资本以及推广创新模式等措施,为城市基础设施建设提供资本支撑.     

新农村建设中农村基础设施建设的管理初探

农村基础设施建设是发展农村经济和改善农民生活的必备条件,是城乡协调发展的关键纽带,是推进社会主义新农村建设的物质基础.社会主义新农村建设,需要完善的基础设施来支撑.因此,在加快新农村建设中,应着力于基础设施建设管理.