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叶建忠 《全球科技经济瞭望》2013,(12):26-29
瑞士的环境质量在世界上堪称一流,这得益于瑞士严格执行政府1985年出台的《空气污染管制条例》,在控制PM10和PM2.5排放方面,要求明确,措施得当。瑞士PM10和PM2.5的最大排放源分别为农林和居住与商业。瑞士在道路交通、铁路、水运和航空运输、施工机械与设备、燃烧、工业设备与生产流程以及农业等领域均采取了一系列的减排措施,如,规定柴油的含硫量不得超过10mg/kg,各种车辆须加装可以过滤包括PM2.5的新型高效尾气排放过滤器等等。瑞士的经验表明,有效控制PM10和PM2.5的排放量,一是要细化规章制度,二是要有必要的技术手段。 相似文献
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近期,有部分地区的空气监测引发关注和热议。PM2.5和PM10这两种空气监测标准也进入公众视野。11月15日,著名大气环境专家张远航称,若将PM2.5纳入评价,全国空气质量达标的城市会从现在的80%下降到20%。(据11月16日《中国青年报》) 相似文献
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近一个时期,我国部分省市严重雾霾天气频现,引发社会各界对大气和环境污染问题的强烈关注。据统计,我国80%的PM2.5污染与能源相关,70%以上的温室气体排放与化石燃料燃烧有关。因此,解决环境污染尤其是雾霾问题必须着力改变以煤为主的能源消费结构。 相似文献
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新修订的《环境空气质量标准》将PM2.5和臭氧纳入空气质量评价指标体系,回应了公众的关切,也顺应了环境保护发展的大趋势。从PM10到PM2.5,对环境管理来讲是一个巨大的跨越。对社会发展来讲是一个显著的进步。由于环境标准对污染防治、产业结构以及城市发展布局等具有引导、倒逼作用,新标准将会给环境管理目标、污染防治方式等带... 相似文献
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众多省份持续不散的阴霾迷雾,使国人深刻认识到PM2.5的威力。工业文明飞速发展。日益脆弱的生态现状却在鲜明地昭显这种发展模式的难以为继、后续乏力。 相似文献
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通过2017年4月—2018年3月连续监测陕西省宝鸡文理学院5种不同植被结构绿地内的空气颗粒物总量(TSP)、PM10、PM2.5的浓度以及相关气象因子的变化,探究时间、气象和植被结构等因子对空气颗粒物浓度的影响,结果表明:1)监测日期和时间对PM2.5、PM10、TSP浓度有极显著的影响,在监测期内PM2.5、PM10和TSP在7月份最低,12月达到峰值;2)温度、湿度和风速对PM2.5、PM10及SP浓度均有极显著影响;在微风条件下,温度和风速与空气颗粒物PM2.5、PM10和TSP的浓度呈负相关,湿度与其呈正相关。在同样的气象条件下,粗颗粒物对于气象因素的响应大于细颗粒物;3)5种不同校园绿地植被结构类型对PM2.5、PM10、TSP浓度的削减作用在统计学上虽无显著差异,但不同植被结构的绿地对空气颗粒物均有一定滞留能力,整体上表现为在相同的气象条件下,绿地内的空气颗粒物浓度大于硬质铺装。 相似文献
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随着中国——东盟自由贸易区建设进程的加快,徐州市对东盟市场的进出口贸易快速发展。2004年全市对东盟地区进出口总额1.07亿美元,增长221.5%,其中出口0.91亿美元,增长237.4%,进出口和出口增幅均居全省首位。今年以来,对东盟出口更加迅猛,1~7月份出El6379万美元,增长293.1%,继续列全省第一,其中出口到东盟的蔬菜占全省八成。 相似文献
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机动车油品质量是造成雾霾的主因之一,提高油品质量和机动车排放标准已提上日程又是能源的话题,但这次不是新能源,而是作为传统能源的石油。将石油话题再次带到我们面前的,是2013年最让国人无奈的环境污染——雾霾。目前引起雾霾的城市PM2.5,已经影响到城市每一个人的生活。城市PM2.5到底来源于哪里?根据中科院大气物理所研究员王跃思的分析,城市PM2.5的最大来源是机动车,约为四分之一;其次为燃煤和外来输送,各占五分之一。王跃思进一步解释道,"北京市大量机动车排放的尾气,与硫酸盐相互作用,不断加速、加重雾霾的形成。"由于PM2.5的来源主要来自于机动车燃烧后排放的尾气,因此围 相似文献
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正近日,国际环保组织"绿色和平"印度办公室发布报告称,2015年印度人均PM2.5暴露量超过中国。"绿色和平"通过使用卫星数据对中国和印度过去十年间的PM2.5污染情况进行分析,结果显示,虽然目前中国的空气质量仍不尽如人意,但过去几年间中国一系列治理空气污染的政策措施卓有成效地改善了空气质量。 相似文献