传化：可复制的“公路港”

杭州、成都、苏州、青岛，一个个复制的“公路港”，正成为旨在发展物流业的城市寻求和应用的新模式。对于着眼于“国际物流港”的胶州而言，传化公路港无疑延伸了这座城市的物流之路。     

与您共同成就事业 推动区域经济发展

传化物流——是中国知名民营企业“传化集团”的四大产业之一。传化集团从1997年开始涉入物流业。经过多年的探索与实践，目前已形成由“传化公路港物流发展有限公司”进行平台投资、管理．“浙江传化物流基地有限公司”、“苏州传化物流基地有限公司”、“成都传化物流基地有限公司”等多个现代化综合物流基地协同运营的企业组团。     

干线公路物流港的物流系统组织与优化

制定干线公路物流港主导服务产业筛选的基本原则,并利用该原则从制造产业和商贸产业两个方面进行筛选,最终确定将汽车、钢铁、综合家居、邮政快递等作为物流港主导服务产业,并基于对物流港货运吞吐量和用地面积估算,利用物流园区布置设计方法,将干线公路物流港划分为若干个综合第三方物流园区和各专业物流园区。基于物流港内各园区的布局,本文对物流港内的内部通道和外部通道进行规划,对通道所应承担的客货流功能进行划分,进而对物流港内的货流通道通行能力进行测算,估算货流通道的负荷情况,最后对物流港的货流出入口进行组织设计。     

中铁集装箱公司举办国内物流项目业务培训班

为认真落实中铁集装箱公司提出的“加快集装箱公司向现代物流转型”发展要求，7月7日至8日，中铁集装箱公司在上海举办了国内物流项目业务培训班。中铁集装箱公司副总经理吴永奇到场并做了讲话，国内物流部、生产调度部、安全监督管理部、企管法律部、各分公司、多联公司、联集公司以及铁龙特箱公司、研发中心共计67人参加了培训。     

连云港港公路集疏运信息平台业务大厅正式运行

本刊讯：从2013年3月27日起，连云港港口公路集疏运信息平台业务大厅正式运行，为来港车辆提供“一站式”服务。 港口公路集疏运信息平台的服务宗旨是要为来港司机提供更新、更好、更快地服务。经过几年的探索和研发，该平台已逐步建设成为为港内外广大货主、物流企业和司机提供实时港口货运信息、交易撮合、车辆配载的连云港口岸集疏运平台；     

南京海关调研中哈物流基地

近日，南京海关叶震林副关长一行来港调研中哈物流中转基地项目，连云港市委常委吴以桥陪同调研并出席座谈会。会议就中哈物流合作项目、金港湾物流园区的监管模式、业务范围进行了详细讨论并达成高度共识，会议建议将“中哈物流中转基地项目”更名为“中哈（连云港）保税物流园先导区”。     

成都最大公路港物流基地年内营业

近日，浙江传化物流在成都新都区宣布，两年前确立的投资15亿元在新都物流园区构建的公路港物流基地，目前已完成了一期工程建设的80％左右，将于今年年底正式投入使用。     

面向新亚欧大陆桥构筑连云港公共物流信息平台

一、重要意义 连云港港作为新亚欧大陆桥沿线区域的物流战略节点，其物流信息化的水平直接影响到港口服务陆桥区域经济的能力。在当前金融危机影响的大环境下，依托连云港港，面向陆桥区域，构筑连云港港公共物流信息平台，将加快陆桥沿线区域物流合作，提升应对金融危机的能力。具体体现在：     

参观比利时安特卫普港有感

今年2月，笔者有幸前往比利时参观了安特卫普港口。在此期间，笔者一行重点考察了安特卫普港，以及比利时的铁路、港口、物流基地和一些专用线场站，对欧洲铁路、港口及物流的现状有了一个初步的认识，其中一些先进的经验可为中国铁路运输和物流的发展所借鉴。     

我国公路运输业发展物流存在的问题及其建议

运输是物流的重要环节，公路运输更是以其机动灵活，可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用。面对物流的发展，公路运输业如何融人物流，成为真正意义上的“第三方物流”，是许多公路运输企业，特别是一些较有实力的大型公路运输企业进一步发展所关注的问题。     

浙江现代物流体系建设现状与提升路径

浙江地处沿海经济带和长江经济带的“T”形交汇点,拥有“宁波一舟山港”在内的天然深水良港,发展港口物流的条件得天独厚.2011年2月,浙江海洋经济发展示范区建设正式上升到国家战略,为建设“港航强省”和“海上浙江”带来难得的历史机遇.现代物流业的发展,与现代物流体系的形成与健全密切关联.     

为营造畅、安、舒、美的通行环境保驾护航--访山东省临沂市岚济路莒南收费处主任杨锡军

随着全国第二大商品批发城的快速发展，“临沂物流，物流天下”成为一道亮丽的风景线。南来北往的车辆，川流不息地奔驰在临沂各大交通要道上。畅通的公路是当今财富的重要承载者，公路的养护更是致富的先决条件。莒南岚济路，是岚山港与临沂的重要通道，是临沂对外的重要“窗口”。近日,本刊记者应约采访了山东省临沂市岚济路莒南收费处主任杨锡军。     

构建闽台现代农业物流体系

现代农业物流是现代物流的组成部份，是既基于现代物流的本质特征，又遵循农业的产业特征和发展规律而存在的产业活动，包括农业供应物流、农业生产物流和农产品销售物流。发展现代农业物流，加强对农业的物流管理就是要提高农产品生产的市场反应速度，节约交易成本，降低库存数量，缩短生产流通时间，提高服务水平，提升产品质量，增加产品销售利润，最大限度满足客户要求和社会需要，实现农产品“货畅其流”和“物尽其值”的目的。     

黑龙江省货运交易系统设计

（一）项目概述 公路主枢纽建设是国家物流基础设施建设的重要组成部分，为适应现代物流发展需要，加快公路主枢纽货运站场建设，2（305年11月3日，黑龙江省发展和改革委员会以黑发改交通[2005]1000号文件对哈尔滨公路货运主枢纽站工程预可行性研究报告进行了批复，根据文件意见，依托哈尔滨公路货运主枢纽。建设黑龙江省物流公共信息平台，实现跨部门、跨行业、跨地区、跨企业物流信息化综合服务体系，提高黑龙江省物流信息水平，促进信息共享，提高物流效率。     

连云港港：以优化软环境助推发展

近日，一位来自山西焦炭生产企业的客户来到连云港港口调研连云港港焦炭运输情况时曾真切地讲到：连云港港是他们心仪的港口。这里服务到位、贴切、精确。连云港港在决战亿吨决胜亿吨大港中确立“两手抓”的发展思路，在加大、加快港口航道、码头、疏港通道集疏运系统等硬件设施建设的同时，还通过改进服务态度、提高服务质量、完善口岸服务与管理来着力优化软环境，为连云港港口赢得更多客商亲睐。经过多年的努力，连云港港装卸运输的集装箱和焦炭、氧化铝、胶合板等8大类散杂货成为品牌货种。连云港港先后获得“国家卫生港”、“中国五星级港口”、“中国最佳港口物流企业”、“江苏省三A级重合同守信用企业”。     

河北省港口物流的现状及发展策略

临港地区要走“以港兴业、以业促港、港业互动”的发展道路，就必须高度重视发展现代港口物流业。现代港口的功能，主要体现在以港口的运输和中转功能为依托，建立强大的现代物流系统，继而发展仓储、配送、加工改装、包装等产业，带动整个临港产业带的发展。现代物流产业被认为是社会生产经济活动中继降低原材料消耗、提高劳动生产率之后的第三个利润源泉，是临港产业发展的重要支柱。河北省应依托港口优势，加快发展临港产业。港口物流业是连接港口和临港产业的重要纽带，对港口优势的发挥及临港产业的发展影响巨大，因此，以港口为核心和突破口，大力发展现代物流业，尽快融入现代物流产业的跨国化、大型化和信息化浪潮中，是值得认真研究的问题。     

黄骅港散杂货物流发展战略研究

本文在对黄骅港散杂货物流发展现状及SWOT分析的基础上，针对存在的问题确定了以联盟战略、物流发展战珞及人才战略为核心的战略重点，以期进一步加强黄骅港散杂货物流的发展。     

奥运物流组织与服务

一、奥运物流的特点 首先，奥运比赛的本质是速度和准确，奥运物流组织与服务追求的是准确与高效。奥运物流服务的要求类似于世界最大的零售商“沃尔玛”公司对物流服务的要求即将准确的货物(散布在世界各地)在准确的时间送到准确的地点。奥运物流的首要特点是准确。由于比赛的时间表早在2～3年前就已确定且不可更改，所以物流服务的时间既不能提前，也不能拖后，而且。无论是比赛器材还是物资装备都要准时到达训练、比赛或报道场地。     

广西大力发展“无水港”

为充分抓住中国一东盟自由贸易区建成的良好机遇,进一步发挥北部湾港大物流优势,实现广西作为西南地区最便捷的出海大通道作用,广西将大力建设“无水港”,加快发展保税物流体系。     

果之美“厨房营养配送”项目正式启动

2007年4月27日，乌鲁木齐市国际物流港大酒店会议室里，座无虚席，新疆果之美冷藏保鲜有限公司拓展的新项目“厨房营养配送”供货商座谈会隆重举行。