如何发展我国粮食现代物流

剖析了当前我国粮食现代物流发展中的突出问题,指出粮食现代物流存在物流技术装备水平较落后、通道网络不完善和信息系统不健全三大制约瓶颈,建议通过大力推广粮食散化流通技术、建立粮食物流结点网络体系和搭建粮食物流信息化网络平台等措施,推动我国粮食现代物流的发展.     

河南省粮食物流体系建设的几点建议

首先简述了现代粮食物流和粮食物流的定义，并详细介绍了现代粮食物流体系的结构组成，接着详细分析了河南省粮食物流体系建设方面存在的问题，最后对河南省粮食物流体系的建设提出了几点建议。     

河南省粮食现代物流系统建设研究

粮食现代物流系统由粮食物流基础设施网络、市场运营主体和宏观调控机制三部分组成,粮食现代物流的发展重在物流系统建设.基于河南省粮食物流发展现状及存在问题的分析,本文依据国家粮食现代物流发展战略,从粮食物流设施网络建设和市场主体培育两方面展开,对河南省粮食现代物流系统建设提出了若干建议.     

建立全国范围内粮食物流体系的必要性分析

目前,我国粮食物流的发展存在政府及有关部门高度重视和科学组织的优势。如,保护价收费、调整粮食种植结构、加大新建粮仓投资力度、配备先进的技术和先进的管理手段、加大对农副产品的研究与开发等。同时,受计划经济的影响,粮食物流已经成为了一个垄断的局面,严重制约了现代粮食物流的科学运作和发展。针对构建现代粮食物流体系面临的体制上、运输上的问题,应重新认识粮食物流及其重要性,提高我国粮食物流的技术、管理水平,加大粮食物流硬件设施建设,调整粮食物流结构,发挥政府的宏观调控作用,以实现我国粮食物流的系统化、网络化、散装化和信息化。     

我国粮食物流设施建设的几个新特点(摘要)

1 粮食物流设施建设开局良好,但发展不平衡 1.1 粮食现代物流大发展的背景 ●2008年中央1号文件提出"加强粮食现代物流体系建设".     

研究现代物流发展中的政府职能分析

现代物流的发展需要政府适度、有效的干预。本文在指出我国现代物流发展中存在的政府职能缺失问题基础上．提出了我国政府干预现代物流发展的范围和对策。     

从日本现代物流发展分析政府的职能定位

现代物流业发展需要政府适度、有效的干预.本文在分析我国现代物流发展中存在的政府职能缺失问题基础上,提出我国政府应当借鉴日本政府的成功经验,明确政府干预现代物流发展的重点和对策.     

我国粮食物流信息化研究

现代物流和传统物流最主要的区别就是信息化,但是目前我国粮食物流信息化建设进程缓慢,和发达国家相比存在着较大的差距,用信息化对传统粮食物流进行改造已变得刻不容缓.从我国目前的现实来看,粮食物流市场还处于十分落后的状况,根据信息系统不健全.粮食物流供应链上的生产经营者目前面临的最大难题就是粮食物流信息不通畅,无法准确及时获得市场信息,导致决策不确定性而带来成本的增加和粮食物流服务水平低下.本文就我国粮食物流信息化进行研究.     

试析我国粮食现代物流发展途径

发展粮食现代物流是我国粮食物流的必然选择，本文提出通过完善粮食物流通道结点体系，提升粮食物流技术装备水平和搭建粮食物流信息网络平台等措施，多管齐下推动我国粮食现代物流的发展。     

我国现代物流政策体系的缺位与构建

新兴的、复合型的现代物流产业发展需要国家政策的扶持和引导。近几年,我国在物流政策环境建设方面出现了良好的发展势头,陆续出台了一系列与现代物流发展相关的政策法规,对维护传统物流业的基本经济秩序发挥了一定的作用,但在促进现代物流业的发展上仍存在不少政策层面的制约因素,急需按照市场经济规律和现代物流发展的客观要求进一步加以完善。制定全国物流发展纲要等促进现代物流发展的综合性政策;初步建立现代物流发展政策体系;制定一部促进现代物流发展的综合性法律《物流法》,用法律形式引导和规范现代物流的发展。     

我国粮食物流体系现状分析

目前,我国粮食流通主要有包粮流通和散粮流通两种方式,且以包粮流通方式为主,环节多、需要大量的包装材料和人力,工作效率低下。没有统一性的调度、认知不够透彻、缺少专业人才、运输方式低科技等因素制约了我国粮食物流的发展。我国应构筑覆盖全国的现代粮食物流信息平台;完善供应链,积极发展"第三方"物流;培养高素质的粮食物流人才;创新现代粮食物流体系的发展模式;建立各具特色的粮食物流中心,以大力发展我国的粮食物流体系,与国际接轨。     

中国东北粮食物流发展问题浅析

粮食产量大,物流要求高,物流延伸难度大是东北地区粮食物流的基本特点;市场调控机制不足。物流体系建设缺乏统一性,物流流程不规范,基础设施建设落后,流通效率低下是粮食物流存在的主要问题。应从提高对粮食物流重要性的认识,加强粮食物流宏观调控,强化国有粮食企业市场化改革。培育壮大粮食物流主体,组建现代粮食物流配送中心和推进粮食流通国际化入手,构建东北地区现代粮食物流网络体系。     

我国建立和完善现代物流政策体系的选择

加快发展现代物流,促进传统物流向现代物流转变,是我国转变粗放型经济增长方式,提高经济发展素质和质量的要求,是加快经济结构优化升级,充分发挥现代流通对经济发展先导作用的要求,也是我国应对国际经济不确定性,提高国际竞争力的要求.因此,必须进一步建立完善我国现代物流政策支持体系,形成推动现代物流发展的政策集成效应和政策支撑力.当前,我国已初步形成了一系列推动现代物流发展的政策,但由于这些政策本身存在的缺陷,还不能满足现代物流发展的需要.为贯彻落实科学发展观,转变经济发展方式,推动我国现代物流的发展,应研究制定更高水平的全国和地方的现代物流发展规划,更有利于推进现代物流发展的宏观经济政策,更为完善的物流标准和认证认可体系以及现代物流支持政策;高度重视并加快推进跨行政区物流区域建设;制定政策措施,支持并充分发挥行业协会的作用;强化物流职业培训和从业人员资格认证制度.     

资源整合与粮食现代物流问题研究

我国粮油加工转化企业虽然经过20多年的竞争和整合,"小、弱、散"问题依然存在,现代物流及供应链管理理念淡薄,因此整合资源、建立物流联盟、实施先进的企业管理对于促进粮食安全显得非常重要和紧迫。本文从粮油加工企业的角度谈物流资源整合问题,指出了粮食现代物流发展中的主要问题,企图通过资源整合促进粮油加工转化与粮食现代物流协调发展。     

海南建立现代物流体系的政策探讨

文章从海南现代物流发展的现状出发，分析了海南现代物流体系建设存在的资源缺乏统一规划和规范管理、基础设施相对薄弱、缺少综合性物流服务、信息化程度低、高素质的专业人才匮乏等问题，并进一步探讨海南建设现代物流体系的政策选择，旨在为海南现代物流的发展提供有益的参考。     

黑龙江省粮食物流发展问题研究

本文认为,粮食物流数量大,物流要求高,物流难度大是黑龙江省粮食物流的基本特点;宏观调控市场化机制不足,物流体系建设缺乏统一性,物流渠道、流程不规范,基础设施建设落后,流通效率低下是粮食物流存在的主要问题.文章指出,应从提高对粮食物流重要性的认识,加强粮食物流宏观调控,强化国有粮食企业市场化改革,培育壮大粮食物流主体,组建现代粮食物流配送中心和推进粮食流通国际化入手,构建黑龙江省现代粮食物流网络体系.     

以国有大型骨干粮食企业为载体加快构建我国粮食现代物流体系

通过对我国粮食物流发展现状的分析和研究，找出了制约我国粮食现代物流发展的主要因素，提出了国有大型骨干粮食企业尤其是中央直属的企业是加快构建我国粮食现代物流体系的主要载体的构想，介绍了中粮集团发展粮食现代物流的战略规划，并向国家粮食行政主管部门提出了发展我国粮食现代物流的几点建议。     

粮食安全与粮食物流体系的建立与完善

粮食安全不仅受粮食生产的影响,与粮食物流体系也息息相关,粮食物流成本是影响粮食供求平衡的重要因素。本文阐述了粮食安全与粮食物流体系的关系,分析了我国粮食物流体系发展中存在的问题,论述了建立粮食物流体系的必要性,提出了粮食物流体系建立与完善的对策。     

构建黑龙江垦区粮食现代物流的大平台

本文主要阐述了发展黑龙江垦区粮食现代物流的重要意义和紧迫性，重点介绍了以北大荒商贸集团为物流龙头企业构建垦区粮食现代物流大平台的设想，并提出了发展垦区粮食现代物流的总体目标和任务。     

黑龙江省粮食物流存在问题及解决对策

黑龙江省是我国重要的粮食产地之一,但长期以来缺乏对粮食物流的研究,这阻碍了黑龙江省粮食物流业的发展。本文以＂黑龙江省现代粮食物流存在问题＂为切入点,分析了当前粮食物流存在的问题,对黑龙江省现代物流体系的进行初步研究,并提出解决对策。