大运高速公路的绿化模式

大运高速公路（以下简称“大运路”）全长666km，北起大同．南至运城，穿越8个地市31个县（市、区），包括48个互通立交和8个服务区，它是纵贯山西省南北的交通大动脉．也是208国道的重要一段。     

高速公路收费站区绿化改造工程探析

高速公路收费站区良好的绿化景观,不仅能有效减少噪声、降低污染,更能带给旅客和站区工作人员美好的视觉感受和良好的精神享受。本文基于江苏省宿淮盐高速公路管理公司淮安南收费站院内绿化改造工程,总结施工中的经验教训,结合新时期绿化的基本要求,分析站区园林绿化改造中所要注意的问题与方法,希望对相似的绿化改造项目提供帮助。     

原生大树移栽在高速公路绿化中的应用——以仁化至新丰段高速公路为例

<正>高速公路的快速发展,在带动地区经济快速发展的同时,也对沿线的环境带来很大的压力。道路设计标准逐步提高,路基填挖高度加大,势必造成大量的高填深挖路段,严重破坏公路沿线原有的生态特性,尤其是红线范围内的原生大树。在高速公路建设工程中,采用新技术对红线范围内有价值的原生大树进行精心移栽,部分大树在道路施工完成后,再运用到高速公路景观绿化工程中,将成为保护原生植被、恢复公路生态环境、建设绿色公路的重要措施之一。     

军队储备房地产的管护探讨

从军队储备房地产的产权产籍管理、重点坐落维护以及人才队伍建设三个方面对军队储备房地产管护工作进行了研究，旨在为军队储备房地产管理提供参考。     

如何搞好高速公路建设施工项目管理

高速公路项目管理具有以下特征:一是复杂性.高速公路建设项目的建设里程长、周期长、涉及范围广,项目管理不但涉及内部管理问题,还要受不可预见因素的影响.二是多样性.由于高速公路建设项目管理具有多样性,因而项目组织管理必须具有良好的适应能力.     

浅谈如何维护航产航权

航道是国家交通基础设施重要的组成部分,是水运赖以存在的基础.航道行政管理担负着保证航道畅通和充分发挥航道在交通运输中基础作用的重要任务.然而,目前我国航道法制还不健全,地区之间发展还不平衡,人们对航产航权的认识还比较滞后,致使航产航权侵害事件频频发生.     

推进公路行业全面从严治党向纵深发展

推动全面从严治党向纵深发展是习近平总书记关于全面从严治党战略思想的重要组成部分,也是党的十九大面向新征程新使命谋划新时代伟大工程和党的建设总要求时所体现出来的战略性认识。近年来,江苏公路行业各级党组织认真贯彻落实全面从严治党要求,坚持标本兼治,层层传导压力,强化责任担当,全面从严治党取得显著成绩。一、抓实理想信念教育理想信念是共产党人精神之"钙"。理想信念坚定,骨头就硬;理想信念动摇,是最危险的动摇;理想信念滑坡,是最危险的滑坡。     

高速公路管理企业如何加强废旧物资管理

高速公路管理企业在营运管理过程中产生的废旧物资主要有办公、生活物资(如电脑、传真机、打印机等办公自动化设备,办公桌椅,员工生活用桌椅,床具等):道路养护方面的废旧物资(如W板、立柱、防阻块、隔离栅、活动护栏等);三大系统旧配件;房建设施拆除下来的废旧物资;高速公路建成初期省市高速公路建设指挥部移交的办公生活物资(如桌椅、空调、冰箱、洗衣机等);公务、工程车辆产生的废旧物资(如旧轮胎、汽车旧配件);日常办公生活中产生的废纸、废报刊、废纸箱等.     

对提升南通公路科学发展水平的思考

近年来,南通市公路部门始终坚持以科学发展观统领公路发展的全局,全面推进建、养、管、征各项工作争先创优,取得了显著的成绩.为进一步贯彻落实科学发展观要求,深入分析当前公路工作中存在的与科学发展观不相适应的要求和环节,寻找方法和对策,公路部门围绕如何提升公路公共服务能力和管养水平,保障公路更畅通、更安全、更和谐、更高效的主题,从如何全面提升南通市公路科学发展水平的角度展开了认真的思考和调研.     

铁路企业维权的措施与建议

当前假冒铁路名义,开办与铁路运输有关的企业,进行不正当竞争行为,给旅客和货主带来损害,也影响到铁路的声誉。根据有关法律,提出加强领导,设立专门管理机构,打击违法经营行为;铁路部门要对“路徽”申请专用注册,防止被滥用;整顿铁路商业用房等维权的措施建议。     

铁路运输企业机车车辆运用动态分析、控制、考核模型研究

根据铁路运输企业实行资产经营责任制的要求 ,研究分析铁路运输企业的主要生产性资产机车车辆的投入产出关系 ,根据投入产出关系及机车车辆工作量的变动 ,动态控制与调节机车车辆投入量 ,按机车车辆运用效率考核运输生产指挥及管理人员的工作业绩。     

适应新体制要求做好车务站段运输管理工作

以海拉尔车务段为例,分析实施铁路局直管站段的新体制下,车务站段在运输管理方面面临的压力与挑战。提出应建立新的管理理念,完善新的管理机制,提高干部职工的积极性和创造性,形成自主管理的站段管理体系等做好运输站段管理工作的措施。     

加强部属车辆运用管理的有效途径

据统计，2001年青岛铁路分局的部属货车使用费占全部运输成本费用的19．2％，合理使用铁路车辆，最大限度压缩货车使用费是铁路分局“节支”的重要内容，为此，实施了理顺管理体制，改革考核办法；发挥机制作用，层层传递压力；盯住关键环节，开展重点攻关；加强运输组织，提高质量效益等管理措施，用科学的方法创出了可观的经济效益。     

整合运作 模拟法人实体经营的支线改革方案

从剖析礼垣、介西支线运营状况和改革方案入手,提出了支线改革设想、改革原则和基本框架,并对有关支线进行整合运作,模拟法人实体经营后所产生的积极效能做了展望。