商政

北京启动大规模新能源汽车充电桩建设 随着新能源汽车开始进入百姓家庭，北京在今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩，目前已完成城区100个公用快充网点选址，近期将陆续启动建设；2014年内将完成1000个公用快充桩布局建设，覆盖中心城区和近郊。北京市发改委高技术处处长费翔在25日举行的媒体见面会上表示，新能源小客车充电设施主要分为自用（个人或单位）和公用两大类。北京市将于近期发布管理细则，进一步明确新能源小客车自用充电设施的充电条件确认、技术规范、电价、设施建设和用电报装流程。费翔说，自用充电设施将按“一车一桩”“桩随车走”的原则，由新能源小客车生产企业或其委托机构（4S店）负责“全过程组织管理”，包括组织使用者进行充电条件确认、设施建设等，并纳入其售后服务体系；流程上，要求从用户报装到验收接电全过程在22个工作日（一个月）内完成。为进一步缓解新能源汽车使用者的“里程焦虑”问题，北京市将在中心城区打造服务半径平均为5公里的充电圈，逐步建成公用领域充电设施网络服务体系。     

新能源汽车充换电站商业化运营模式研究

在节能减排的大背景下,国家越来越重视新能源汽车的发展,将新能源汽车的发展提升到国家战略高度。而充电网络建设滞后一直是制约新能源汽车发展的关键,充电设施建设过程中面临充电方式选择和充电网络商业化运营的问题。新能源汽车充换电站商业化运营模式主要有政府主导、企业主导和用户主导三种模式,根据新能源汽车产业发展水平选择合适的发展模式,是促进新能源汽车商业化的有效措施。     

资讯

中国新能源汽车路线图浮出水面近日,科技部发布的《电动汽车科技发展"十二五"专项规划(摘要)》明确提出,"纯电驱动"汽车是中国新能源汽车技术的发展方向和重中之重。根据《规划》,中国节能与新能源汽车技术路线图分为三个阶段。近期(2010～2015),将尽快推进混合动力技术的应用     

低碳经济背景下江苏新能源汽车发展的对策研究——以常州市为例

本文主要研究在公用充电桩建立的新背景下,调查得出新能源汽车的市民认可度,并通过了解常州市市民对充电桩的认识、购买新能源汽车的意向与选择因素及其原因,以此找出新环境下新能源汽车发展的障碍,并为新能源汽车的发展提出建议。     

油价破8新能源汽车全产业链受益

发改委于3月20日凌晨再次上调成品油价格，高油价时代来临反衬出新能源汽车的可贵价值，今年新能源汽车将再迎政策的集中扶持。二级市场上，近期稀土永磁的走强已经打响了新能源汽车产业链觉醒的第一枪，而锂电池、充电电桩等也将陆续接棒。     

雷声大雨点小? 新能源 路遥远

关于新能源总是充满了各种争论:纯电动和混合动力哪个更容易发展?混合动力该倾向微混还是重混?充电快充、慢充哪个更容易实现?中国的新能源汽车产业就是在这样一个充满了分歧、争论的环境中举棋不定,步履蹒跚。     

中国新能源汽车多元化创新发展战略探讨

基于能源紧张、汽车需求量持续增长的冲突,各国开始研发新能源汽车,这类汽车具备生态环保、节能减排的基本特点,与能源保护、环境保护的战略需求相吻合。由于国家政策的大力扶持、关键核心技术逐步突破、配套基础设施逐步完善等因素的影响,我国新能源汽车产业步入快速发展期。但是,从目前来看,中国新能源汽车产业的发展前景并不乐观,要想实现可持续发展,需完善政府扶持政策,加快补贴政策调整和退坡安排,以市场为导向,推动产学研深度融合,突破核心技术瓶颈,同时,适度超前发展基础设施建设,提升充换电服务能力,保障新能源汽车正常运行。     

近六成网友有意购买新能源车 混合动力成首选

随着全球石油储量的日渐减少、国际油价的日益高升,新能源汽车的研发与推广使用越来越受到政府部门和相关企业、研究机构的关注。国家近期将出台对节能和新能源汽车的技术开发、示范和推广的支持政策,特别是针对消费者推广成熟的代用燃料汽车的相关财政、税收、金融和价格等激励政策。新能源车产业化在即,新华信国际信息咨询（北京）有限公司做了相关调查。     

资讯

海南推广新能源汽车单辆车购买补贴12万元海南省科技厅与海口市科工信局于近期透露,海南省积极开展国家节能与新能源汽车示范推广试点工作,2011年,在海口落实相关财政补助上亿元,单辆新能源汽车购买补贴合计达12万元。     

多部门政策加力 推进新能源汽车产业

工信部、住建部、发改委、交通部等部门近期密集表态,将进一步出台措施推动新能源汽车产业发展。多地政府也将新能源汽车等相关产业作为未来发展的重点。虽然近年来新能源汽车产业取得快速发展,但在芯片等核心技术攻关、供应链产业链自主可控、基础设施布局、扩大应用推广等方面还存在短板和不足。     

我国新能源汽车产业竞争力分析及对策建议

在环境和能源问题的压力下,发展新能源汽车是大势所趋,我国高度重视新能源汽车的发展,经过10多年来的产学结合与示范运行,新能源汽车的研发成果显著,取得长足发展。本文将基于钻石模型,依据其模型中的6个因素,分析中国新能源汽车的产业竞争力及存在的问题,并就如何促进中国新能源汽车的发展提出对策建议。     

短期效果有限重在长远效益新能源车战略仅仅起到了标杆作用?

为了推动节能与新能源汽车产业化,财政部与科技部1月下旬发出<关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知>,在13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作,并明确中央财政将对购置新能源汽车给予一次性补助.     

新能源车发展比想象的快

对新能源汽车的发展,我一向持谨慎、保留的态度,但看了刚结束的巴黎车展,我更愿意重新来审视这个问题。一是新能源汽车的发展可能比我们想象的要快。尽管我仍然认为它离我们还有一段距离,但新能源汽车发展目标的清晰度明显加强了。首先,各跨国公司对新能源汽车的认识趋于一致。记得两年前的北美车展,戴姆勒董事长蔡澈接受专访时肯定地说:未来20、30年,传统汽车仍将是主流。而在本次车展上,蔡澈却一反常态地表示,本届巴黎车展将是传统汽车的最后一次车展。今年3月,大众汽车喊出了     

短期效果有限 重在长远效瑟 新能源车站略仅仅起到了标杆作用？

为了推动节能与新能源汽车产业化．财政部与科技部1月下旬发出《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，在13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作．并明确中央财政将对购置新能源汽车给予一次性补助。     

国家加大财力扶持新能源产业

在近期美日等国家将经济刺激计划重心转向扶持新能源等新兴产业的背景下，下一步中国财政政策将如何支持新兴产业发展备受关注。2009年7月16日，财政部副部长张少春在全国财政经建工作会上说，下一步财政部门将以更大力度支持新能源和节能环保产业等新兴产业发展，重点抓好“五纵五横”新能源支持体系建设与落实。按照国务院的部署要求，近期，财政部门进一步加大扶持新能源与节能环保等新兴产业的力度。下一步财政部门将重点抓好五大新能源支持发展体系的建设与落实，即围绕光伏发电发展、     

英国开启零排放之路

英国新能源汽车产业支持力度不断加大,近期致力于构建全方位的零排放政策体系,使英国成为零排放汽车设计、制造和使用的最佳地。近日英国国际贸易部副部长格拉汉姆·斯图尔特表示,全球汽车工业的绿色发展和向零排放的过渡正在加速。英国新能源汽车产业支持力度不断加大,近期致力于构建全方位的零排放政策体系,使英国成为零排放汽车设计、制造和使用的最佳地。     

多措并举、多方引进资金 推动配电网建设科学发展

我们将依据供热管网的管理经验,在建设用户线路的基础上,预留公用线路走廊,为鹿泉城区居民及商业用电提供空间保障,通过多方举措、多方引进资金,推动配电网建设科学发展!     

消息

公务车采用新能源车开始试点北京、上海在内的多个地方政府近日表示,今后将采购部分新能源汽车作为公务车使用。北京市现多将新能源车作为公交车、环卫车和出租车,相关人士表示作为公务车的新能源车,年底将达到5000辆;上海市嘉     

新能源汽车9月大阅兵

新能源汽车究竟能跑多快？续驶里程到底有多长？车辆安全性究竟如何？“九月大阅兵”将告诉你答案。     

清洁技术投资何时是良机?

2月5日,国家财政部公布了由财政部和科技部出台的<节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法>.<办法>中表示,为鼓励节能汽车发展,中央财政将对购置节能与新能源汽车给予一次性定额补助,鼓励全国13个试点城市率先在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用节能与新能源汽车.