某箱梁施工过程中开裂事故分析

文章对某铁路桥上简支箱梁在吊装落梁过程中端头面上出现较大裂缝进行分析,发现形成裂缝的主要原因是:在落梁过程中两侧吊杆的不同步松放导致梁体的扭转和施工过程中荷载偏差系数较大.相关计算结果可供同行在进行同类设计受力分析时参考借鉴.     

公路桥梁施工中混凝土裂缝问题探讨

当前,我国经济快速发展,对公路桥梁的建设提出了越来越高的要求。而在公路桥梁施工过程中,混凝土裂缝是最常见的病害,常常严重影响工程质量,所以必须控制公路桥梁施工中的混凝土裂缝问题。本文对公路桥梁施工中混凝土裂缝问题进行了研究,首先阐释了公路桥梁施工混凝土裂缝问题的危害,其次分析了公路桥梁施工混凝土裂缝的成因,最后探讨了公路桥梁施工中的混凝土裂缝的控制。     

浅析西北干旱地区预应力箱梁混凝土裂缝成因及控制措施

铁路客运专线混凝土箱梁的制造质量直接影响到车辆运营的安全,本文针对西北干旱地区预应力箱梁混凝土制造过程中产生裂缝的问题进行了分析和研究,归纳了制梁过程中裂缝产生的类型、分析了各类裂缝形成原因、探索了裂缝的预防及控制措施、提出了裂缝修补的方法,为西北地区预应力混凝土梁的制造工艺和技术提供参考.     

道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策

近年来,我国道路桥梁施工中最为常见的质量问题就是裂缝,在施工过程中多方面因素都会造成裂缝的出现,因此,在道路桥梁工程施工中要对可能诱发裂缝现象的因素加以必要的控制与处理,降低裂缝出现的几率。基于此,本文分析了道路桥梁裂缝的成因与预防策略,对提升道路桥梁工程的质量具有重要意义。     

公路桥梁施工过程中裂缝产生原因及应对策略探析

当前,公路桥梁建设项目在我国不断兴起,公路桥梁作为一项基础设施建设,有着非常重要的作用。公路桥梁的施工过程中,裂缝的出现是影响公路桥梁质量的首要因素,严重时甚至会影响人们的生命财产安全。本文主要对公路桥梁施工中裂缝的产生来进行详细的分析探讨,并且提出相关的应对措施。     

预制预应力混凝土T梁裂缝的分析与预防

在预应力T梁的使用过程中,存在着各种施工质量通病,其中最为常见的缺陷就是混凝土小箱梁裂缝。本文主要分析裂缝出现的原因及具体的预防措施。     

道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因分析

在道路桥梁交通工程建设中,设计问题和施工裂缝问题是最为常见的,要想保证道路桥梁工程实施中的质量,就要全面分析道路桥梁设计中存在的问题,积极对裂缝问题进行解决,只有利用科学手段加强桥梁设计,全面利用施工技术,方可从根源上避免各种裂缝问题出现。裂缝问题会直接威胁桥梁的使用安全,通常来说,裂缝问题主要出现在桥梁的设计和施工阶段,基于此,文章主要分析道路桥梁设计问题和施工中裂缝成因与相关防治方法,为提升道路桥梁工程的实施质量奠定基础。     

铁路桥梁防落移梁挡块安装系统研制及应用

在客运专线,桥梁架设工程施工中,目前受箱梁底部和桥墩顶面空间的限制,防落梁挡块安装主要是靠人工安装。每个防落梁挡块重量约150千克,至少需四个人力才能将防落梁挡块进行转移,再用人力将防落梁挡块吊至桥墩凹槽上,桥墩凹槽上仍需要四人将防落梁挡块抬至安装位置。为了解决这一困难,通过理论研究和现场试验,研制出了一套省时省力的防落移梁安装系统。     

谈桥梁裂缝在道桥工程中的影响

本人结合多年参与公路桥梁现场施工工作实践,对部分桥梁在建设过程中常见的一些裂缝类型进行归类总结,通过查找原因分析问题,才能让我们真正地了解各种裂缝的引发成因,进而制订防范措施,达到预防布控之目的。     

城际轨道高架站横移落梁架梁施工技术

在城际轨道交通高架站中,站台两侧正线或到发线轨道梁设计多为简支梁,由于横向宽度宽,轨道梁架设往往不能按照常规的施工方法架设。给施工造成较大的难度、工期造成一定的影响。结合广珠城际珠海站横、移落梁架梁施工实践,总结出城际轨道高架站横、移落梁架梁施工技术,为类似工程提供借鉴。     

自媒体帮助控股股东在定向增发中获利了吗？

考察了上市公司控股股东如何利用自媒体信息披露在定向增发融资中调节股价的变化,从而获取额外收益的过程。研究发现：控股股东为使定向增发融资顺利进行,倾向于在定向增发准备期频繁发布自媒体信息,以抬高股价吸引外部投资者关注,并且当发行对象不包括控股股东时,通过发布自媒体信息来抬高股价的行为会更加显著;而在定增新股定价期间,定向增发对象包括控股股东的上市公司却会显著减少自媒体信息发文数量,以压低股票价格,帮助控股股东以较低对价购入定增股票。进一步分析发现：上市公司中机构投资者持股对控股股东定价期间压低股价的行为具有显著抑制作用。从自媒体信息披露这一崭新视角切入,证实了我国上市公司控股股东在定向增发过程中既有通过自媒体信息披露使定向增发吸引关注、满足融资需求的动机,又有利用自媒体信息披露降低控股股东参与定向增发的成本、对自身进行利益输送的动机;而机构投资者能够有效监督这一过程中大股东的利己行为。研究结论为加强对上市公司在定向增发中信息披露的监管,保护中小投资者利益提供了有益的启示。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层疲劳断裂分析

在道路的使用过程中,沥青加铺层一直经历着交通荷载及温度变化的循环作用,沥青加铺层结构中的裂缝扩展呈现为疲劳断裂特征。沥青加铺层的使用寿命(从开始承载直至破坏所经历的车辆荷载及温度循环次数或作用时间)可分为疲劳裂缝形成寿命和疲劳裂缝扩展寿命两部分。疲劳裂缝形成寿命为由微观缺陷发展到宏观可检裂缝所对应的寿命,目前仍由传统疲劳理论的方法确定;而疲劳裂缝扩展寿命则为由宏观可检裂缝扩展到临界裂缝而发生破坏这段区间的寿命,用疲劳断裂力学方法确定。本文着重对沥青混合料与沥青路面的疲劳断裂进行分析。     

某车型包边机强度分析及改进

文章对生产过程中反馈的某车型包边机局部断裂现象进行了强度分析,找到了开裂原因,并提出了快速改进控制措施。最后对包边机强度设计进行了分析总结。     

S355J2板带表裂的分析与改善

通过对缺陷钢卷理化检验结果的分析以及生产对比试验,指出连铸坯的角部横向裂纹是板带发生表裂的直接原因。并由此分析了板坯角部横向裂纹产生的主要原因。根据实际工艺条件,采取针对性的改善措施后,板卷表裂缺陷得以有效控制。     

四川省坪头水电站厂房顶拱混凝土开裂原因

通过对四川省坪头水电站建设过程中顶拱混凝土开裂的原因进行检测分析(从主厂房开挖、混凝土衬砌工艺和方法,以及混凝土强度、主厂房围岩应力等多个方面进行分析),初步认识了顶拱混凝土开裂机理,对有针对性地指导修复工作有重要意义.     

PC箱梁桥水化热温度控制跟踪分析及裂缝预测

针对目前大跨度PC箱梁在施工过程中出现的水化热温度场导致出现裂缝现象,结合实际工程,综合考虑混凝土密度,比热容,热传导系数的温度时变效应,建立MIDAS/FEA水化热预测模型。对PC箱梁水化热温度场进行空间数值仿真,并与实测数据对比,预测施工水化热温度裂缝,提出温度裂缝控制方法。该成果对河北该地区大跨度箱梁桥施工具有一定的参考价值。     

主动齿轮裂纹性质及原因分析

本文对实际生产中主动齿轮裂纹进行了宏观、微观的观察,化学分析及金相组织检查,确定了裂纹的性质及形成原因并分析了裂纹对齿轮工作过程的影响,结果表明此裂纹是由于磨削工艺及组织不良引起的磨削裂纹,并对齿轮的使用产生严重影响,一般情况报废使用。     

企业管理系统中的货位优化研究

优化的货位管理及货位分配是提高企业效益的重要途径之一。本文在时几种货位储存策略进行分析的基础上．综合评定它们各自的优缺点结合货住分配原则，将货位分为实货位和虚货位，并将虚实、货位相结合提出了一种优化的货位划分方法。     

较大厚度地下室混凝土剪力墙裂缝成因及预防措施

地下室混凝土剪力墙裂缝已成为建筑施工中的常见现象,文章针对较大厚度的地下室混凝土剪力墙出现裂缝的现象,从结构、施工、养护条件等方面对某地下室剪力墙裂缝产生的原因进行了分析,并提出了相应的预防措施。     

浅谈大体积混疑土裂缝的控制

在众多的工程质量问题中,混凝土裂缝现象则更为突出,因此必须十分重视混凝土裂缝成因的分析及预防。应该指出的是混凝土中有些裂缝是很难避免的。虽然有些裂缝对使用无多大危害,但在实际施工中仍有必要对其进行有效控制,特别是避免有害裂缝的产生。