与高铁赛跑

通过IT创新来改善客户体验、提升效率，他创下了航空业的多项第一。现在，航空业与高铁的竞争，赋予了他新的使命。     

兰世立：“闯王”末路

改革开放以来，几乎所有的行业兰世立都干了。公务员、电子业、餐饮业、地产业、旅游业、航空业……一路攻城掠地，战无不胜，成为一代闯王。但是，他没有在核心竞争力领域停留下来，没有建立属于自己的根据地。遭遇了航空业的滑铁卢，“九宫山”黯然失色     

出行

牛津经济研究院：解读廸拜航空业的成功之道 近日,阿联酋航空公司（以下简称‘阿航’）联合迪拜机场管理公司正式发布了由全球领先调研机构牛津经济研究院负责开展的关于迪拜航空业的调研报告。报告指出迪拜航空业是决策统一,高度竞争及顾客至上的商业模式,     

编辑荐书

《古根海姆》【美】欧文·翁格尔戴比·翁格尔著华夏出版社一个老牌资本主义家族的发家史。瑞士移民梅耶和他的七个儿子在美国开创了一个庞大的商业帝国,从采矿业起家,随后涉足出版业、航空业和赛马     

暴利和微利

当全球航空业深陷泥淖、美国航空业濒临破产的时候,中国三大航空公司却势如长虹,一枝独秀。当英国的BP石油遭遇破产的窘境时,中石油正在以每天盈利4.59亿元的速度发展前进。是什么原因让     

浅谈复合材料在航空航天领域中的应用

我国的航空工业随着社会经济的不断发展取得了飞跃式的进步,拥有了世界瞩目的航空航天成就。在航空业发展的过程中,由于飞行机器本身的限制和飞行环境诸多因素的影响,对于材料有很高的限制性,尤其体现在高性能、低成本及减重等方面,航空复合材料的出现恰好为航空业提供了源源不断的原材料。对复合材料应用的优势进行分析阐述,并进一步分析了航空用复合材料的选择。     

DELMIA仿真软件在汽车车身车间的应用

随着企业竞争在经济全球化发展的促进下越演越烈,作为社会发展重要力量的工业生产在经济竞争中扮演着至关重要的角色。DELMIA软件是法国达索公司开发的一款产品,目前,已经在航空业和汽车行业上得到了很好的应用。他为数字化企业提供完整的数字解决方案,主要进行数据管理使不同领域数据得以协同配合,并对维护过程和复杂制造进行仿真控制。     

生物燃料进军航空领域

尽管质疑声不断，但自今年1月1日起，欧盟还是如期开征航空业碳排放税，所有起落欧盟境内的国际空运活动都要纳入欧洲碳排放交易体系。这场航空业的轩然大波，也让航空生物燃料的开发与应用再度升温。     

“昂贵”的美航大并购

美国航空公司（American Airlines）和全美航空公司（US Airways）隐隐逼近的合并将带来至少一个清晰的结果：旅客们很快就得承受更昂贵的飞机票了。合并是“更少位置、更贵机票”的一种委婉说法。自1978年国会管制航空业起，航空公司就想方设法向消费者收取各种费用来满足公司的支出。     

公司新闻

加多宝迁都北京；阿里巴巴向淘宝追加20亿元投资；上海航空业酝酿整合？ST昌河转型航空股；中石油大裁员即将开始？现代重工意向入股大新华快运 首次涉足航空业；再造两个徐工科技：徐工集团整体上市起锚；上海电气回归A股；福田欧V“奥运客车”交车仪式在京隆重举行；     

产经

国际航空业：盈利之路依然漫长，中国“保8”已成定局，中国对外投资首次突破500亿美元     

产经

英美企业今年开始增加IT投入；全球航空业年客运量创史上最大跌幅；我国奶业已走出困境；     

民营资本胆大“包天”

全球航空业低迷,中国成为众多航空巨子看好的潜力空域。国内一批民间力量动作更快,借民航业剧变之机,这些原本只在边缘淘金的民营公司已迅速切入了民航的产业命脉。     

民营航空的春天在哪里

如履薄冰的民营航空业在这个春天终于迎来几个好消息，但在整体趋弱的局势下，它们的前景难言乐观。     

“刊”天下

丰田归来;没有稳定的中产阶级 美国将会怎样;监管过度的美国经济;全球航空业整合路漫漫;长寿的代价     

全球经济衰退预期增强 石油消费将受明显冲击

<正>2021年全球经济增速为6.1%,而2021年全球石油消费增速约为6%,基于今年全球经济增速约为3%的判断,预计2022年全球石油消费增速会回落到2%以内。在疫情持续反复及各国疫情防控下,全球出行需求大幅下降,到目前为止,大部分国家城市交通出行需求仍未回到疫情前的水平。从全球航空业来看,上半年由于欧美等地区旅行限制的放松,全球航空业恢复速度有所加快,     

未来10年我国煤油消费量将翻番

我国航空煤油消费量占煤油消费总量的90%以上,随着民用航空业的发展,预计2025年国内煤油消费量将达5139.66万吨。煤油是三大成品油(汽油、柴油、煤油)之一。根据用途,煤油可分为航空煤油、动力煤油、照明煤油等。我国煤油以前一直处于供不应求的状态,直至近两年由于产能的增加,煤油供需才出现逆转,消费量年均增长率远高于全球平均水平。2000年以来,随着民用航空业的快速发展,我国煤油消费快速增长,年均增速高达7.5%。预计未来10年仍将保持快速增长态势。     

东航并购重组的四种可能

无论是否推动东航与国航或者上航的兼并，目前最好的办法就是由政府为东航作担保，由银行提供中长期贷款，直到全球经济好转，航空业复苏。     

编辑荐书

《最高的战争》【美】约翰·纽豪斯著北京师范大学出版社全球航空业的竞争目前来说就是空中客车和波音公司之间的竞争。这场竞争涉及国际关系、票     

日航破产折射航空业困局

日航积重难返，重组仍存在众多变数和不确定性。拯救日航乃至世界航空业的经营困局不是一人一国之事，“会哭就一定有奶吃”的时代或将终结