区域物流与经济协同发展相关的国内研究——以京津冀为例

京津冀一体化过程中,物流一体化是非常重要的一环。本文在梳理了区域物流与经济协同发展相关的国内研究的基础上,对京津冀一体化发展进程中物流一体化存在的问题进行论证,同时根据协同学相关理论对物流一体化提出相应的政策建议。     

区域金融合作与京冀金融一体化发展问题研究

金融作为现代经济的核心,在当今社会中起着至关重要的作用,本文以京冀地区为例,探讨区域金融发展问题。河北省金融业应当积极争取北京在金融政策和金融资源方面给予的支持,加强与北京的金融交流与合作,借鉴先进经验,借助政策优势,在机构与产品等方面积极创新,促进区域金融融合和协同发展,最终实现京冀区域金融一体化和经济一体化目标。     

京津冀协同发展:困境与出路

京津冀协同发展有利于增强区域发展动力、缩小地区差距、落实国家区域战略和培育具有国际竞争力的城市群。但回顾京津冀近四十年的合作历程,可以发现京津冀协同发展并未取得预期效果,区域一体化还处于从市场一体化向产业一体化迈进的阶段,区域空间结构呈现典型的"中心—外围"特征。区域发展不平衡、生态环境问题突出、行政区经济和缺乏区际协调机制是制约京津冀协同发展的关键原因,应从明确区域功能定位、优化区域空间结构、推进功能区联动、构建区际协调机制四个方面推进京津冀协同发展。     

试析京津冀区域物流软件建设的一体化

当前,京津冀地区经济明显落后于"珠三角"、"长三角"地区,京津冀实现区域物流一体化,必将大大加快区域经济整合与协调发展,促进区域经济的一体化。就目前京津冀区域物流一体化的现实来看,应从思想文化观念、协调合作机制、物流发展政策以及物流人才的联合开发与培养等方面入手,解决本区域物流软件建设的一体化。     

“双循环”背景下肇庆文商旅一体化发展路径研究

本文以粤港澳大湾区肇庆市为研究对象,分析肇庆当前经济发展形势,针对“双循环”背景下文商旅融合和消费驱动经济增长的大格局背景。通过罗列分析肇庆经济发展滞后的原因、产业同质化现状和文商旅融合发展不协同之间的矛盾,并结合大湾区发展纲要和肇庆市发展战略规划,基于“双循环”大背景下因地制宜、因城施策解决发展过程中的短板问题,剖析发展制约要素,以求探索推动建立适应本市文旅商融合一体化发展的路径措施,最终促进肇庆文商旅协同发展,提振经济,快速融入大湾区建设,争当湾区新秀。     

京津冀协同发展视域下休闲农业发展的影响因素研究

在新的历史背景下,京津冀协同发展战略以京津冀发展一体化角度出发,更加全面地发现京津冀地区发展中的不协调,从而借助国家行政的力量并结合相应的货币和财政政策,实现三地经济的协调发展。从地理位置看,京津冀地区相互临近,区域文化和风俗一脉相承,旅游资源富厚,"京津冀一体化"成为京津冀地区协同发展的新引擎。本文以北京市的休闲农业发展为例,研究影响休闲农业发展的诸多因素,进而为京津冀三地休闲农业协同发展提出合理的建议,促进京津冀区域协同发展。     

京津冀协同发展的核心和关键问题

京津冀协同发展,既是解决北京城市病和区域环境问题、推进区域和城乡统筹协调发展的战略需要,也是实现京津冀区域优势互补、打造以创新为特征的我国经济第三增长极和世界级城市群的战略需要。推动京津冀协同发展,要理清政府与市场的边界,发挥好政府和市场两个作用,加强顶层设计,抓住核心问题,统筹协调,积极创造条件,在工作机制、交通体系建设、新一代卫星城建设、公共服务均衡化、利益共享机制五个方面实现重大突破。当务之急是要建立和完善自上而下、上下贯通、强有力的协同发展领导体制和工作机制,加快交通一体化建设,消除阻碍协同发展的软性制度约束,为要素流动扫清障碍,设立京津冀协同发展引导基金,有效引导市场主体的行为。     

京津冀一体化中的金融业协同发展研究

当前,京津冀一体化中金融业协同发展存在的问题主要是京津之间缺乏合作,产业重复建设现象严重;缺乏协调组织机构,造成市场分割;京津冀之间结算渠道不畅,资金流通受阻等。政府相关部门在促进京津冀三地金融业协同发展过程中应做好整体规划,搞好布局分工;充分利用京津冀一体化的发展机遇,建立区域金融合作的利益协调机制;建立跨区域的结算渠道,为京津冀三地资金流通提供便利;整合重组交易所,建立统一产权交易市场,以此加快三地金融业协同发展速度,推进京津冀区域经济的一体化进程。     

京津冀经济一体化背景下的天津“出海口”效应研究——兼论天津自贸区对京津冀协同发展的推动作用

本文选取2000-2006年位于北京、河北地区的出口企业的海关数据,构建内生异质性企业和天津"出海口"效应的微观引力模型,定量分析在京津冀经济一体化背景下天津对北京和河北出口企业出口集约边际的影响。研究结果表明:在京津冀经济一体化背景下,天津发挥良好的"出海口"效应,极大地促进了北京、河北出口企业出口贸易额的大幅度提升,显著提高了京冀地区出口企业的集约边际,从出口层面推动了京津冀三区域经济的共同发展。京津冀协同发展战略是对京津冀经济一体化进程的深化,天津自贸区是使天津发挥更大更强"出海口"效应的"强心剂",随着自贸区一系列贸易促进措施的实施,在京津冀协同发展的背景下,可以预见天津自贸区将会发挥更好的"出海口"效应,成为京津冀企业对外出口的重要渠道,并进一步推动京津冀协同发展战略的实施。基于以上研究,本文为天津自贸区的建设以及京津冀协同发展战略的实施提出了相关政策建议。     

京津冀区域物流一体化的发展探析

本文在对国际和国内经济形势、国家政策对京津冀区域物流一体化影响分析的基础上,对于区域物流一体化的发展进行了探析,并对京津冀一体化、京津冀交通一体化、京津冀区域物流一体化之间相辅相成的关系进行了分析。     

京津冀区域人才一体化研究

京津冀一体化对我国有重大的战略意义,区域合作要求人才共享推动区域内部融合。本文从三地人才一体化过程中遇到的问题入手,联系三地的发展状况,从革新观念、优化产业结构等四个方面对三地人才的互相交流与长期发展提出了切实可行的建议。     

京津冀区域经济一体化发展特征研究——以北京为核心对比城市

本文基于京津冀地区2014年～2021年统计数据,从经济总规模、经济增长率变异系数、产业升级和制造业结构变动三个维度分析京津冀区域经济一体化发展特征。研究发现：自2014年京津冀一体化发展战略提出以来,该区域经济向好发展,然而核心城市经济总量与北京的差距逐渐增大,“一中心匀增化”发展趋势明显;区域经济增长率变异系数呈下降趋势,区域一体化趋同性特征显现;从产业升级及制造业结构变动趋势看,京津冀区域产业趋向高级化。     

京津冀协同发展与区域经济一体化分析

实施京津冀协同发展、打造首都经济圈、实现区域经济一体化是国家的发展规划及重要战略.坚持京津冀一体化的科学发展有利于整合三地发展目标、平衡和发挥三地的经济实力.目前,延缓京津冀区域经济一体化进程的问题依然存在.因此,客观的分析影响京津冀区域经济一体化发展的制约因素,研究探讨促进京津冀协同发展与区域经济一体化的对策及对未来...     

京津冀产业链、创新链和供应链协同融合的路径分析

京津冀“三链”协同融合发展,是加快推动京津冀经济持续健康发展重要助力。因此,本文通过对“三链”涵义进行界定并分析“三链”间的相互关系与耦合机制;在此基础上,对京津冀协同创新发展的基础进行研究,并梳理了京津冀产业协同发展“三链”融合的现状;最后,提出应从合理配置京津冀协同产业链空间布局、依托产业链布局重新构建跨区域创新链、从强链补链延链创链角度促进深度融合和建立健全京津冀“三链”融合辅助支持体系的角度实现京津冀产业链、创新链、供应链深度协同融合。     

改进模糊物元法的京津冀物流能力协同发展评价分析研究

京津冀一体化协同发展是京津冀新形势下物流能力发展的重要方向。2018年京津冀协同发展论坛上提出了"共建·共融·共享"的主题,随着《京津冀协同发展规划纲要》的印发,标志着京津冀区域协同发展迈入了一个新的阶段。在京津冀近十年的数据汇总的基础上,通过改进的模糊物元法为研究方法,分别对京津冀近十年的物流能力进行量化评价,结合相关政策,进而对其协同发展现状以及未来发展态势进行分析研究,探讨经济发展新形式下京津冀的物流协同发展趋势。     

京津冀协同创新共同体的构建与实施路径

本文通过分析京津冀地区协同创新共同体的发展现状,发现三地科技创新能力差距大,北京辐射作用有限,导致北京产业较难实现区域转移等困境。津冀科技创新环境、创新合作平台建设有待完善。在京津冀协同创新共同体建设的过程中应积极实施区域经济的包容式发展战略;优化产业布局,打造区域协同创新产业集群;以政策等衔接为保障,利益纽带为核心动力打造京津冀协同创新新局面。     

京津冀物流业发展现状及对策研究

随着科学技术水平的不断提高,京津冀城市群作为我国三大城市群之一,其区域经济一体化发展水平显著提高,是我国参与国际竞争和合作的重要引擎。现阶段,京津冀协同发展已经进入发展的关键阶段,如何谋求进一步的发展至关重要。而物流业作为国民经济中重要的子系统和组成部分,可以进一步优化社会产品结构,推动社会主义市场经济全面健康发育,减轻社会就业的压力,进而有效推动我国整个社会主义市场经济的长期、高速和健康发展。这表明区域物流业的协调发展可以有效促进京津冀一体化发展。本文通过对京津冀区域物流发展现状从经济环境、政策支持、市场供综和市场需求情况四个方面进行分析,京津冀地区存在京津冀区域内政策执行力度不一、物流业产业协调度较低、物流人才匮乏且分布不均的问题,制约了地区物流总体水平的提升。基于此,提出相关对策建议,以期推动京津冀物流业均衡发展,进而助力京津冀一体化。     

沧州在京津冀一体化中的战略定位与发展策略

京津冀经济一体化发展战略计划作为一个重大的国家战略,为沧州市经济社会发展带来巨大优势和无限潜力,科学定位、正确的战略选择是关键。本文在回顾京津冀一体化背景的基础上,分析了沧州市作为一个区域城市发展的优势与劣势,最后在产业结构对接与调整、农业、教育、港口建设等方面提出了对策建议,以实现沧州区域经济又好又快发展。     

“京津冀协同发展”战略下产业发展的空间维度探究

京津冀协同发展是党中央做出的一项重大的战略决策,通过资源整合、消除壁垒、统筹发展等多方面促进京津冀地区的协同发展。在京津冀协同发展战略的引导下,区域产业一体化是促进发展的重要途径,要准确把握产业发展的空间维度,将传统产业与新兴产业合理布局,将创新与环保结合,促进京津冀区域经济的快速发展。     

在京津冀协同发展中如何用足用活用好京津人才问题研究

京津冀协同发展,要“推平”人才流动的阻隔,突破藩篱,彼此有互需,各自有互补,打破区域人才小格局,加入人才流动大循环。河北省作为最大的受益者,以市场为导向,从产才融合、平台建设、柔性引智三方面,用足用活用好京津人,破解河北人才“短板”,为京津冀协同发展的灵活用人之道探寻新径。