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《商业经济(哈尔滨)》2017,(8)
哈尔滨市是黑龙江省的省会城市,地处东北亚地区中心,哈尔滨市农产品配送体系健全与否,直接关系到全省农产品物流体系的整体运作效率。"最后一公里"是物流配送的最后一个环节,虽然目前哈尔滨市生鲜农产品物流配送体系在不断完善,但农产品"最后一公里"配送仍然处于时间长、消耗大、效率低、效益差的层面,原因是物流基础设施与装备水平落后,缺乏社会化的物流服务体系,物流成本居高不下。所以建议提高对农产品物流基础设施建设力度,发展鲜活农产品冷链物流市场,加快完善城市共同配送体系,重视产销衔接,加强零售网点的规范化管理,加快推进鲜活农产品物流信息化建设。进而优化哈尔滨市生鲜农产品"最后一公里"配送。 相似文献
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进入新世纪以来,我国农产品储藏保鲜技术迅速发展,农产品冷链物流发展环境和条件不断改善,农产品冷链物流得到较快发展。据统计,目前我国每年约有4亿吨生鲜农产品进人流通领域,冷链物流比例逐步提高。在农产品冷链物流基础设施方面,全国现有冷藏库近2万座, 相似文献
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近年来,随着农业产业结构的调整和农业技术的进步,我国生鲜农产品供给量稳步增长,产品结构不断优化,基本能够满足社会需求。但是由于流通过程的落后,我国每年有30%的果品和40%~50%的蔬菜在到达消费者之前白白损耗,果蔬损耗量达上亿吨。这种低效率的生鲜物流已成为我国生鲜产品产业化、规模化的瓶颈。因此,运用现代物流理念和技术,构建反应灵敏、反馈及时、符合市场需求的生鲜农产品供应链模式已经成为必然。本文基于生鲜农产品供应链的视角,结合我国生鲜农产品物流现状,探索不同核心组织主导下的生鲜农产品供应链物流运作模式。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2016,(11)
我国生鲜农产品冷链物流与发达国家相比发展较为滞后,已无法满足人们日益增长的消费需求。本文针对我国生鲜农产品冷链物流发展中存在的设施设备落后、技术不成熟、缺乏专业人才及市场化程度不高等问题,提出了相应的改进措施,以促进我国生鲜农产品冷链物流的发展。 相似文献
5.
《中国流通经济》2016,(12):57-64
我国生鲜农产品电子商务迅速发展,对创新农产品流通方式、解决"三农"问题发挥了重大作用,尤其是对农村经济发展、农业产业结构优化、农村生产方式转变、农民收入增加和居民消费方式改变产生重要影响。然而,我国生鲜农产品电子商务发展依然面临着冷链物流短板问题,生鲜电商供应链的脆弱性和高成本状况还没有发生根本改变,基层建设推进速度相对缓慢。因此,应实施重点扶持政策,推动生鲜农产品电子商务和冷链物流发展;加强生鲜农产品标准化、品牌化建设,改造生鲜电商供应链;加强生鲜农产品电子商务基础设施建设,降低生鲜电商成本;采用"信任带动、示范带动"的方式培养现代农民和农产品电子商务人才,以促进和保障生鲜农产品电子商务健康持续发展。 相似文献
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近年来,随着我国社会经济的快速发展,人们的生活水平有了极大提升,对生鲜农产品的需求不断增加。由于生鲜农产品本身存在严重的损耗情况,只有通过冷链运输来保证生鲜农产品的储存,进一步推动了生鲜农产品冷链物流业的发展。目前我国冷链物流存在很多问题,对生鲜农产品冷链物流发展存在的问题进行探讨,提出了生鲜农产品冷链服务发展的对策建议。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2015,(30)
本文在分析目前生鲜农产品电子商务物流信息化中存在的现实问题的基础上,从农产品本身的自然属性、整体基础设施的完善程度、我国大环境下的冷链发展程度和法律法规的健全程度、第三方物流企业的滞后性出发进行分析,给出了相应的生鲜农产品物流配送问题的对策,着重从实现我国冷链信息化和农产品配送的三个"一体化"进行分析,初步地从理论上解决了现在生鲜电商物流配送中存在的普遍问题。 相似文献
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本文以生鲜农产品物流损耗为研究对象,从数量和成本两个角度分析了目前我国生鲜农产品物流损耗现状,并在此基础上,从规模障碍、成本障碍、技术障碍三个方面入手总结了物流相关主体损耗控制障碍,最后从主体培育、技术投入、标准化和专业化建设以及人才培养四个角度给出了损耗控制对策。 相似文献
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农产品物流能力形成及提升机制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前我国农产品物流基础设施不断完善、运作模式不断成熟、政策环境不断改善,但仍然存在物流难度大、效率低、损耗高、信息技术水平落后、物流成本高等问题.通过构建农产品物流能力形成与提升模型,对影响农产品物流能力的因素进行了分析,提出了农产品物流各环节合理运作的建议. 相似文献
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我国生鲜农产品物流模式和发展建议 总被引:3,自引:0,他引:3
本文在我国生鲜农产品物流现状的基础上,指出了应采用的生鲜农产品物流模式。结合我国实际情况,从先进的物流技术应用、提高生鲜农产品经营主体组织程度、加快第三方物流发展等角度出发,笔者提出促进我国生鲜农产品物流发展的若干建议。 相似文献
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我国生鲜农产品物流存在着很多问题,由"集市"向"超市"的物流模式变革是生鲜农产品物流发展的必然趋势。根据新制度经济学的分析,本文认为从"集市"到"超市"的变革是节约交易费用的结果,也是制度变迁的结果。因此,促进这种变革,对我国生鲜农产品物流水平的提高,意义重大。 相似文献
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中国农产品物流的现状、问题及对策 总被引:3,自引:0,他引:3
农产品物流是社会物流的重要组成部分。物流主体组织化程度低,物流专业人才缺乏、物流基础设施落后,信息化程度低、流通环节多,模式单一等问题,严重制约了我国农产品物流的发展。应从物流基础设施建设、冷链技术、农产品信息平台、专业人才等方面,加强农产品物流体系建设,促进我国农产品物流的发展。 相似文献
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城镇化视角下我国农产品物流发展存在问题与策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,我国农产品物流行业规模不断扩大、物流模式有所突破、农产品物流基础设施逐步完善,但同时也存在农产品物流基础设施严重落后、主体培育与发展不完善、信息化水平低等问题.这主要是因为在快速推进现代城镇化的同时,农业产业化与流通模式、基础设施、市场竞争机制、信息化建设严重滞后所致.应建立城镇化与农产品物流现代化相统一的发展规划、以供应链为标准加强农产品物流基础设施建设、以第三方物流为目标促进农产品物流主体建设、以信息协同服务平台为目标推进农产品物流信息化,不断提高我国农产品物流发展水平,以适应现代城镇化建设需要. 相似文献
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随着我国生鲜农产品和电子商务的快速普及和发展,创新生鲜农产品的流通手段,对于解决“三农”的问题,特别突出的是对农村实体经济的发展起到了重要意义,优化现代农业的产业结构,改变现代农业的生产方式,增加农民收入,改变人们的消费方式,但生鲜农产品和电子商务对于供应链脆弱性和低成本并未能够从根本上得到改变,而基层经济体系建设推进较快。因此,应当制定关键性的支持政策,促进冷链物流和生鲜农产品的冷链运输和物流发展。加强生鲜农产品的标准化和企业的品牌化,改造传统电子商务的产品和供应链;针对当前生鲜产品物流运输和对应电子商务平台配套基础设施进行建设,形成生鲜农产品电子商务规模经济,降低单位成本;培养具有现代化农业养殖技术的农民以及专修电子商务的应用型人才,为以生鲜农产品为导向的电子商务产业提供可持续发展的人才源动力。 相似文献