城市交通拥挤问题的系统动力学模型研究

从本质上看交通拥挤是供给与需求不平衡所致,造成这种不平衡的因素涵盖了城市经济发展状况,城市规模与布局,城市人口规模与构成,城市交通发展政策、城市交通构成甚至城市文化等诸多方面,各方面因素相互影响相互制约,形成一个纷繁复杂的关系网络。因而对城市交通拥挤问题的研究实际上是对一个复杂的动态系统的研究,本文正是从动态系统的角度,多方面分析了城市交通拥挤的形成机制,结合样本城市(成都市)交通发展实际状况,以Vensim为平台,建立了城市交通拥挤问题的系统动力学模型。利用该模型,可以考察探寻各子系统及系统内部各要素间的互动模式和内在机制,研究样本城市的各项交通政策,机制对缓解交通拥挤的效用,从而提出适合样本城市交通发展的政策建议。     

城市交通微观仿真系统技术经济分析

1 .问题提出衣食住行是我们人类在社会中生存的几个最基本需求 ,是我们日常生活必不可少的重要组成部分。随着人民生活水平的提高和城市化进程的加快 ,交通———也就是行的问题显得越来越严重。交通阻塞、交通事故、交通污染等都成为各个市政府面前的难题。对于这个问题传统的     

基于系统动力学的煤矿工业生态系统仿真研究

在界定煤矿工业生态经济概念的基础上,以系统动力学为手段,建立矿区生态系统的动态仿真模型,并在模型通过有效性检验后,以徐州矿务集团为例,对所模拟的4种行为模式进行分析。最终表明,所构建的矿区生态系统模型具有可行性,能够合理地对煤矿工业生态系统未来的发展状况进行模拟预测,进而提出合理的对策建议。     

矿区经济系统动力学仿真模型的建立

I. Introduction of the structure of SD model The mining area is a large typical open complex system that consists of five parts – resources, environment, economy, population, and science & technology [1] [2]. The five parts are regarded as five sub-models when the SD model of complex system is established in mining area. Among the sub-models, resources, chiefly deal with exploitation and utilization of mineral products, and restrained by the environment, economy etc.; environment mainly stu…     

基于系统动力学的成都市商品住宅市场系统仿真研究

近几年,随着西部经济的快速发展,成都市商品住宅市场规模逐年扩大,商品房品质逐步提升,但在高速发展的同时,也伴随着房价逐步走高、商品房投资额增幅加大、市场内部结构不合理等现象。基于住宅市场的一般发展规律,分析了住宅市场的影响因素,在系统动力学理论基础上建立了成都市商品住宅市场的系统动力学模型,并对模型进行计算机仿真实验,从而对成都市商品住宅市场的发展趋势进行预测,为成都市政府制定相应的商品房政策提供了理论依据。     

国有煤矿经营者激励机制的系统动力学仿真研究

应用系统动力学理论与仿真方法,研究国有煤矿激励机制与经营者安全生产管理之间的关系,分析了激励机制对经营者安全管理的影响。仿真结果表明,应用系统动力学理论与仿真方法,可以对影响国有煤矿经营者的激励机制进行分析,为国有煤矿经营者激励机制的科学建立提供新的思路。     

基于系统动力学的长春市CZ公司服装物流仿真研究

通过分析长春市CZ服装公司的实际物流过程,利用系统动力学理论与方法对物流过程进行系统边界界定和因果关系分析,选取CZ公司面向某个专卖店的实际数据建立起系统动力学流程图及方程体系,并对其进行动态模拟,所得方案可为其物流运作效率和稳定性的提高提供参考和借鉴。     

跨国服装供应链系统动力学仿真研究——基于双循环新格局视角

文章通过案例企业实地调研,分析S品牌跨国服装供应链生产和销售流程,识别系统动力学变量,依据变量间的关系建立仿真方程式,进而绘制存量-流量图,得出跨国服装供应链供销流程系统动力学模型的主流结构.提取供应链各环节的生产成本,并考虑跨境转运过程中产生的运输成本、关税以及库存维护成本、国家间的比较成本系数等因素,构建供应链流程的成本评价模型,即系统动力学的协流结构.采用包括真实性检验和输出行为测试在内的一系列检验证明了模型的真实性和有效性.构建的模型可作为双循环新格局下,跨国供应链系统优化与测试的仿真实验平台.     

基于系统动力学的三级闭环供应链建模与分析

构建以制造商(M)、零售商(R)和第三方回收商(T)组成的三级闭环供应链系统动力学模型,并使用Vensim软件对模型进行仿真以研究闭环供应链系统运行的动态行为模式和运行规律,研究发现:(1)模型仿真可以很好的预测闭环供应链长期或短期的行为变化;(2)闭环供应链系统存在寻的行为、具有明显的振荡行为、具有鲁棒性、延迟效应及牛鞭效应等动态行为基本模式;文章的研究使我们认识到建立良好的协调机制对于优化闭环供应链系统绩效具有非常重要的意义。     

基于系统动力学方法的技术创新扩散模型构建及仿真研究

在对技术创新扩散系统结构进行分析的基础上,采用系统动力学方法构建技术创新扩散系统的因果关系模型,提炼其中重要反馈回路并对其极性进行分析。构建技术创新扩散系统流图,应用Vensim PLE软件对流图模型进行检验,并对模型进行结构灵敏度和参数灵敏度仿真分析。仿真结果表明：三阶段扩散模型相对于传统的两阶段扩散模型,具有一定延迟特征,这种延迟特征降低了技术创新扩散的平均速率。此外,各参数对技术创新扩散结果的影响并非简单线性关系,而是呈现出复杂的非线性,具有反直观特征。研究结果进一步丰富了技术创新扩散理论的研究内容及方法,并为促进技术创新扩散提供了理论参考和决策支持。     

基于系统动力学的区域企业家精神演化模型及政策仿真研究

在深入分析区域企业家精神系统的构成要素、各要素之间内在关联及相互作用的基础上,建立了刻画区域企业家精神各子系统的因果回路图及区域企业家精神的系统动力学模型,以江苏省为例,确定模型的参数值及初始条件。运用Vensim 软件对区域企业家精神系统进行了模拟仿真,通过对不同情景下关键公共政策指标的调控,提出创新资源导向型、金融资源导向型、人力资源导向型和社会资源导向型区域企业家精神政策组合方案,为地方政府发展区域企业家精神的公共政策的制定提供指导和参考,实现“政策实验室”的功能。     

基于系统动力学的房地产调控政策动态仿真模型

从供需两个方面综合分析了土地政策、税收政策和金融政策对我国房地产市场的影响路径和传导机理。运用系统动力学分析原理,构建了房地产调控政策动态分析模型,并利用计算机软件进行仿真模拟。对拟实施政策效果进行比较分析的结果显示:土地政策对我国房地产市场的影响最大,税收政策对房地产供给市场的影响比对需求市场的影响大;同时调节利率工具和信贷工具变量,金融政策仍对我国房地产市场的影响不大。最后提出,我国应将调控供给作为调控房地产市场的重点。     

基于系统动力学的ERP项目管理的仿真研究

如何高效地实施ERP系统,运用ERP所蕴涵的先进管理方法和理念,成为企业赢得市场竞争的关键。回顾了系统动力学在项目管理中应用的研究现状,指出了ERP实施过程中控制的关键要素和生命周期控制流程,描绘出系统动力学在ERP项目管理中的主要因果关系反馈结构,并在此基础上建立了ERP项目管理的系统动力学模型。     

基于系统仿真和情景模拟的就业问题研究

就业困难拉大了贫富差距,高失业率不仅阻碍经济发展,也是造成社会不稳定的终极根源.运用系统动力学理论,构建模型定量研究人口和经济的变动对就业的影响,调整相关参数进行仿真和预测,找到影响就业的主要因素变量之间的多重因果反馈关系,并得出预测结果.     

企业现金流转系统动态仿真研究

本文运用系统动力学方法分析了企业现金流转问题的基本特征。针对一特定民营企业建立了企业现金流转的系统动力模型，并在此基础上，设计四种仿真方案模拟了不同条件下企业现金流转的具体情况，以期为企业现金流以及企业的持续经营做一些有益的探索。     

基于系统动力学的企业利润系统模型结构分析

企业的利润管理中存在多项影响因素,而这些影响因素之间又是相互依存、相互制约、此消彼长的复杂关系,多种因素又随时间变化而异,构成复杂的动态行为.这些给管理决策带来很大的不确定性.本文探求运用系统动力学建立企业的利润模型,并以某铅笔袋销售公司为例,来分析该公司的未来利润的变化情况,以供企业决策者参考.     

系统动力学的低碳旅游系统研究

旅游系统作为一个多要素构成的复杂动态综合体,需要运用系统仿真方法进行分析。因此在一定的研究假设条件下,将低碳旅游系统分为四个子系统,并尝试运用绘制低碳旅游系统仿真模型因果关系图和流图,反映低碳系统内部各要素之间的因果关系及动态变化。同时以张家界永定区作为实证研究对象,通过对张家界永定区低碳旅游进行系统仿真分析,为改善低碳旅游系统运行提供较为科学的实践指导。     

基于系统动力学的通用航空发展对策

作为民用航空的重要组成部分,通用航空是国家交通运输体系重要的组成部分,不仅能为社会创造经济效益,还能创造极大的社会效益.长期以来,我国的通用航空受多方面因素的影响,发展远远的滞后于商业运输航空,特别是低空空域不开放的相关政策,严重地限制着通用航空的发展. 2010年11月国务院、中央军委正式印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,中国的低空空域改革有了实质性的进展,激励了社会各界对通用航空的投资热情,但低空空域开放以后,发展我国的通用航空依然面临着诸多问题.     

长株潭城市群区域产业生态创新系统仿真研究

文章在对产业生态区域创新系统运行机制分析的基础上,构建其系统动力学模型,并以长株潭城市群为典型案例,运用Vensim DSS软件对其进行仿真模拟,通过对模型的检验与分析,预测长株潭城市群区域产业生态创新系统的运行趋势。仿真结果表明,纯粹增加企业与中介服务机构的合作力度,并不能很好地改变生态创新专利数量,也就是说无法给长株潭区域生态创新系统带来技术上的革新和突破,反而会提高企业生态创新成本。因此,在实际过程中,政府应该注意两者的相对平衡和取舍,不能盲目地促进企业与中介服务机构的合作。这为长株潭地区实现产业转型升级、走生态化创新发展道路提供理论参考。