“互联网+”环境下铁路货运物流营销模式创新研究

结合"互联网+"时代背景下中国铁路货运改革的实践经验以及相关信息交易管理实践平台运作管理与发展问题,基于互联网思维与理念分析中国铁路货运物流营销创新发展问题,按照理论分析与现实问题相结合的原则,具体面向昆明铁路局、成都铁路局、上海铁路局三个地方铁路局货运改革实践做法,有针对性的探讨"互联网+"环境下中国铁路货运物流营销模式创新发展问题。     

要适应经济全球化的新形势

十八届三中全会报告中说“要适应经济全球化的新形势”,新形势究竟是什么？首先,我们说经济全球化的定义是“三个驱动”,也就是开放驱动,市场化驱动,创新驱动。从我国角度出发,经济全球化有两个重大判断,第一个是,经济全球化是中国可以大有作为的重要战略时期。另一个是,全球化往往是风险和矛盾的凸显期。     

“铁老大”难做“店小二”

对深陷债务漩涡的铁路总公司而言,深化货运改革,进军快递市场值得肯定,但三块物流短板仍是其最大制约。根据新华社消息,中国铁路总公司成立三个月之际,铁路货运改革全面推出,其中最引人注目的是,"铁老大"要放低身段做快递了。这被称之为铁路市场化改革"第一枪"的新运作模式,究竟     

关于铁路货运改革财务管理模式的思考

今年下半年开始的铁路系统货运改革是铁路转变经营思路,走向市场迈出的第一步,货运中心作为改革的新生事物,承载着改革的重任。如何发挥货运中心"利润中心"的职能,建立相适应的财务管理模式,文章从铁路局的财务清算办法的利弊分析入手,提出改进建议,并在此基础上从组织机构、财务核算及资金管理等方面提出具体的设想。     

浅谈在货运组织改革中需要思考的几个问题

<正>铁路货运是物流的主要手段之一。6月15日,我国铁路全面实施了货运组织改革,主要目的是从根本上解决铁路货运服务方面存在的问题,加快铁路走向市场的步伐,把铁路全天候、大运力、低运价、节能环保的优势展现出来,充分发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用。这次货运组织改革,是对以往货运组织工作的全面改造,实现铁路运输组织由内部生产型向市场导向型转变,并以此为突破口,推动铁路运输整体改革,加快建立符合市场经济要求的铁     

哈尔滨铁路局多元经营发展模式初探

面对新形势,全面提高哈尔滨铁路局非运输业实现和加快发展。哈尔滨铁路局非运输业面对货运网上受理、铁路运价及装卸费率调整和货运组织改革等一系列变化与考验,做出了不同的反响。哈尔滨铁路局是资源大局,煤、粮、石油等大宗品类货源占80%以上。多年以来,非运输企业主要依靠资源和运力创效,以物流业务为主导、靠运输优势发展的特征十分明显。货运改革改后,非运输业留存了煤炭经贸、外经外贸、加工制造、工建监理、站车传媒、石油化工以及旅游酒店等产业,路货运组织改革后,总公司提出积极发展"门到门"运输以外的社会物流服务,所以非运输业精心部署、扎实推进,全面抓好"门到门"物流服务工作贯彻落实。把握发展定位,必须大力拓展多元化经营领域,认真落实多元化各种保障措施。     

铁路物流困境与转型发展路径

在全国货运总量持续增长,社会物流蓬勃发展,客户体验不断优化的背景下,铁路货运持续低迷,市场拓展困难、服务质量亟待改进成为发展难题。在经济新常态下,物流产业的快速发展给铁路物流带来新的挑战和机遇,向现代物流转型对铁路物流的发展具有重要意义。文章从拓宽投融资渠道、夯实基础设施、改革运输组织、延伸服务链条、加快信息化建设、优化人力资源管理6个方面探讨铁路物流的困境以及转型发展的路径。     

基于产品整体概念视角下的铁路货运产品策略探析

产品的整体概念包括核心产品、形式产品、延伸产品三个层次。受产品整体概念的启发,铁路货运可从产品的第二层次形式产品、第三层次延伸产品,着力制订铁路货运产品策略,打造铁路货运竞争力。     

基于DEA方法的铁路货运服务第三方合作商选择研究

面对不断变化的市场需求,铁路部门货运服务在坚持"大客户"战略的同时,积极整合资源,优化零担货运组织形式,延伸自身的服务领域。第三方物流企业凭借专业的物流职能,为企业和客户提供优质的服务。铁路货运与第三方物流相结合,既能实现集约化、快捷化的目标,又能提升铁路货运服务水平。我国第三方物流企业发展不均衡,铁路货运部门要选择合适的合作方。在建立评价指标的基础上,用数据包络法(DEA方法)来解决第三方的选择问题。     

关于铁路货运改革财务管理模式的思考

今年下半年开始的铁路系统货运改革是铁路转变经营思路．走向市场迈出的第一步，货运中心作为改革的新生事物，承栽着改革的重任。如何发挥货运中心“利润中心”的职能，建立相适应的财务管理模式，文章从铁路局的财务清算办法的利弊分析入手，提出改进建议，并在此基础上从组织机构、财务核算及资金管理等方面提出具体的设想。     

我国铁路与公路比价方法研究——基于长距离运输的条件

近年来,我国物流行业发展迅速,但传统的铁路货运,却在全国物流份额中占比逐年下降。本文提出以"单位运费"和"单位运价率"为核心对铁路与公路运输费用比较分析,并以乌鲁木齐铁路局奎屯站、阿克苏站发送皮棉为例,将"站到站"运费、全程运费,以及由运输时限所产生的资金占用费等综合费用进行铁路与公路运输比价关系分析,进而在铁路货运政府指导价制定、铁路货运营销以及货运服务质量等方面提出相关政策建议。     

提高铁路在我国货运市场占有率的探讨

结合我国当前经济社会发展的形势与特点,对影响铁路货运市场份额的主要因素进行了客观分析,以充分发挥铁路技术经济优势为目标,提出了适合中国国情的铁路货运市场发展的相关政策、措施和建议。     

电商模式下的铁路货运物流服务流程再造

目前,铁路货运组织改革全面实现了货运需求网上受理,极大地方便了广大客户,是铁路利民便民的新措施,也是铁路实现现代化、信息化发展的需要。铁路物流企业面临新的挑战和机遇。研究电商模式下的铁路货运物流服务流程的再造将更好地服务客户,为铁路物流企业科学化、现代化管理提供重要保障。     

货运电子商务时代铁路物流基地发展模式探讨

2012年,铁道部继推出网上售票之后推出了货运网上受理新业务,迈出了走向电子商务的第一步,也拉开了新一轮货运组织改革的序幕。面对铁路货运电子商务的挑战,铁路物流企业必须转变观念,紧跟脚步,加快从运输代理向现代物流转型发展的步伐。本文针对当前铁路物流基地在信息系统、配送网络、全程服务等方面存在的问题,研究并提出适应电子商务环境的发展模式,为铁路物流的发展方向提供参考。     

“公转铁”背景下内蒙古地区铁路煤炭运输分析

为改善大气环境,切实解决交通运输行业的空气污染物排放,我国政府颁布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,明确提出要调整运输结构,减少公路货运量,提高铁路货运量。在这一政策背景下,以H公司在内蒙古的子公司为研究对象,分析了该公司的发展现状和存在问题。结合"公转铁"的政策背景,针对该公司货源不足、运力闲置的问题,提出了相应的解决建议。在目前政策利好的情况下,H公司的铁路货运困境将会解决。并且通过分析发现在大气污染治理政策作用下,铁路运输业将迎来新一轮的发展契机。     

铁路发展现代物流业思考

中国加入WTO后,随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化,中国物流产业出现了加速发展的趋势,成为了国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。而传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要,必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。这无疑对承担着我国重要运输任务的铁路运输业提出了更新、更高的要求。面对机遇和挑战,传统铁路货运业必须加快向现代物流业转化的步伐,并把货运物流业作为铁路运输业发展的战略目标。通过资源整合,逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业,成为我国综合物流系统的中坚力量。     

铁路发展现代物流业思考

中国加入WTO后,随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化,中国物流产业出现了加速发展的趋势,成为了国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。而传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要,必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。这无疑对承担着我国重要运输任务的铁路运输业提出了更新、更高的要求。面对机遇和挑战,传统铁路货运业必须加快向现代物流业转化的步伐,并把货运物流业作为铁路运输业发展的战略目标。通过资源整合,逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业,成为我国综合物流系统的中坚力量。     

读书

<正>《铁路物流运营实务》作者:王俭延定价:34.00元16开2008年7月出版本书共有十五章:一、铁路货运与物流;二、铁路;三、机车、车辆与列车;四、货运站、货场;五、货运基本作业流程;六、零担货运;七、危险货物品;八、超限超重货运;九、集装箱货运;十、鲜活物货运;十一、快运;十二、保价货运及货运事故;十三、运价制度与运费计算流程;十四、国际铁路货物联运;十五、我国铁路货运体制。本书为"物流小博士系列"之一。     

中国商界近期热点要闻

<正>商政中国铁路总公司开行电商快递货运班列从中国铁路总公司获悉,为深入推进货运组织改革,适应我国快递业发展的需要,提高铁路服务质量,降低社会物流成本,中国铁路总公司经过充分市场调研,按照敞开受理的原则,推出电商快递货运班列新服务。     

走进奥力特供给侧改革

正在中国经济进入新常态的背景之下,经济增长动力正从要素驱动、投资驱动转向创新驱动,与之对应的是需求侧疲软导致工程机械市场长期不振。近期政府文件中多次提到的"供给侧改革"正在改变人们对于经济发展过分依赖投资、消费和出口"三驾马车"的认识。供给侧改革,从宏观上就是用改革的办法推进结构调整,合理配置要素,通过去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板,从