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正"丝绸之路经济带"连接了亚太经济圈和欧洲经济圈,是"世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊",这条经济带地域辽阔,矿产、能源、土地及旅游资源丰富,被称为"21世纪的战略能源和资源基地"。如何看待"丝绸之路经济带"对区域经济的影响,业内人士表示,共同建设"丝绸之路经济带"是一个极富创造性的想法,"丝绸之路经济带"的建设将带来一个双赢的局 相似文献
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甘肃丝绸之路经济带与兰州经济区的产业协同发展,不但可以使区域经济得到快速的发展,也可以使中西亚地区的经济发展方式得到丰富。通过分析论证甘肃丝绸之路经济带和兰州经济区节点城市发展与布局的总体特征,对所属经济带与经济区主要节点城市的发展方向进行了定位和产业分工。并以此为依据,提出了加强政策支持力度、强化市场运作机制、推进产业结构调整、做大战略性新兴产业、发挥各地比较优势和积极进入国际市场的发展思路。 相似文献
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天水地处西安至兰州两大城市中点,是连接欧亚大陆桥和古丝绸之路西出长安的第一重镇,自古为区域经济文化中心。面对国家实施向西开放战略、共建丝绸之路的历史新机遇,全市上下将紧紧围绕把天水打造成丝绸之路经济带战略大通道和重点文化旅游城市、科技创新示范基地、产业聚集发展基地,丝绸之路经济带甘肃黄金段最具魅力城市的战略目标,抢抓机遇,奋力而为。 相似文献
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天水地处西安至兰州两大城市中点,是连接欧亚大陆桥和古丝绸之路西出长安的第一重镇,自古为区域经济文化中心。面对国家实施向西开放战略、共建丝绸之路的历史新机遇,全市上下将紧紧围绕把天水打造成丝绸之路经济带战略大通道和重点文化旅游城市、科技创新示范基地、产业聚集发展基地,丝绸之路经济带甘肃黄金段最具魅力城市的战略目标,抢抓机遇,奋力而为。 相似文献
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西安市人民政府研究室 《大陆桥视野》2017,(21):42-57
水资源是保证丝绸之路经济带互联互通的重要基础,是实现欧亚大通道的关键性要素.《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》明确要求"发挥陕西、甘肃综合经济文化和宁夏、青海民族人文优势,打造西安内陆型改革开放新高地,加快兰州、西宁开发开放,推进宁夏内陆开放型经济试验区建设,形成面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地".加强丝绸之路经济带重点城市水资源保护与利用,既是加快落实"一带一路"倡议的需要,也是实现丝绸之路经济带沿线城市经济社会持续发展的新引擎和新动力. 相似文献
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珠江—西江经济带旅游发展具备了一定的优势条件,构建珠江—西江经济带旅游产业发展蓝图,有利于整合广东、广西两地的旅游资源,发挥各地优势,促进资源互补,提升两广沿江地区的旅游竞争力.本文将珠江—西江经济带旅游产业发展规划为"一江四区三融合"的布局,进行统一规划开发,进一步完善旅游基础设施,通过联动发展的手段,把珠江—西江经济带的旅游业建设成为南中国高品位、生态型的特色旅游目的地. 相似文献
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以草原丝绸之路经济带资源丰富但破坏日趋严重的生态现实与发展趋缓疑似陷入"资源诅咒"的经济窘状为背景,引入系统观点,在发展现状、耦合机制分析的基础上,总结归纳出草原丝绸之路经济带的发展机理,并以此构建发展的战略思路。研究表明:草原经济-生态"二元"耦合系统的演变过程是经济系统与草原生态系统的耦合与相悖的矛盾运动过程,耦合通过供给-补偿机制与分配-交易机制实现,经济-生态系统的耦合能力与耦合意愿决定了"二元"耦合水平与方向。因此,以提升经济-生态耦合能力与耦合意愿为目标,"二元"耦合系统螺旋式发展是解决草原丝绸之路经济带经济与生态之间相悖的战略路径,是草原丝绸之路经济带摆脱"资源诅咒"的有效途径,应借由形成并发展草原生态产业体系、建设草原生态资本体系等举措来实现。 相似文献
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从比较优势、产业绩效、发展创新、可持续发展能力和对外开放能力5方面构建了丝绸之路经济带背景下新疆优势产业选择评价指标体系,选取2013年新疆35个工业产业数据,采用灰色关联度与理想解法相结合的组合评价方法,确定丝绸之路经济带背景下新疆的优势产业。结果表明,丝绸之路经济带背景下新疆的优势产业、潜在优势产业主要是资源型产业;与其相关联的加工制造业发展程度较低。最后,针对分析结果提出了提高新疆产业竞争力的对策建议。 相似文献
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石超 《技术经济与管理研究》2021,(6):89-93
文章根据新经济地理学理论的"中心-外围"模型,分析产业集聚的形成机理.研究发现,在一定条件下,存在一个均衡使得产业集聚于一个地区,形成产业集聚.文章采用区位熵对丝绸之路经济带沿线各国产业集聚度的相关特征事实进行描述,并从中归纳总结,挖掘出丝绸之路经济带2014-2018年三次产业集聚度的变化趋势以及2018年六个细分产业集聚度的差异.最后,根据相关研究并结合丝绸之路经济带的现实情况,针对性地提出了加强交通基础设施建设、推动产业国际化以及规划国际枢纽城市等政策建议,以期推动丝绸之路经济带产业集聚的形成. 相似文献
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青藏铁路沿线旅游资源“点—轴”开发模式研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在分析青海省和西藏自治区旅游资源的空间分布特点及旅游开发空间布局现状的基础上,提出以"点-轴"系统理论为指导,构建青藏两省区旅游业资源"点-轴"开发模式. 相似文献
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在丝绸之路经济带建设中,沿线省区在推进过程中出现了同质化竞争、协调机制不健全、缺乏有效落实平台以及对国家战略构想理解不深不透等负面倾向。当前,尽管国家层面尚未出台整体规划,但各地已利用自身优势"抢跑"。沿线省市的自我定位有重复之处,仅经济带的起点就有重庆、陕西、河南等多个省市争抢。重庆呼吁国务院将其定位为丝绸之路经济带的起点;陕西提出打造丝绸之路经济带新起点口号;河南认为新丝绸之路经济带的起点放在郑州最合适。在资源禀 相似文献
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丝绸之路文化旅游资源丰富,拥有多彩的人文景观和独特的自然风貌。自十七届六中全会提出要大力发展文化产业以来,丝绸之路凭借其优势走上了文化与旅游的产业融合之路。基于文化旅游的视角,论述了丝绸之路发展文化旅游的必要性;在分析丝绸之路文化旅游资源的基础上,构建出丝绸之路文化旅游体系,以期有助于实现丝绸之路文化旅游在新时期的跨越式大发展。 相似文献
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基于点—轴理论的辽宁沿海经济带旅游空间结构研究 总被引:4,自引:3,他引:1
空间结构的研究既是区域科学研究的主要内容,也是旅游学研究的重要问题之一。区域空间结构的合理与否,对区域经济的增长和发展有着显著的促进或制约作用。"点—轴"系统理论作为区域开发的基础性理论,对旅游开发具有重要的理论价值和现实指导意义。以辽宁沿海经济带为对象,对其旅游空间构建背景进行了分析,阐述了空间上存在的主要问题。归纳并创新了重点发展节点和重点发展轴选择的依据,并据此确定了辽宁沿海经济带三个等级的重点发展节点和旅游发展轴线以及四大旅游区,构建了辽宁沿海经济带"点—线—面"的区域旅游空间结构体系。 相似文献