融资租赁助力新能源汽车发展

虽然增长较快,新能源汽车的推广依然面临困局,创新的商业模式或可"解围"。时下,新能源汽车的推广仍然面临种种困境,创新的商业模式或可助力新能源汽车发展,其中之一便是融资租赁。潜力无限不断恶化的环境污染和全球性的能源危机使汽车行业面临的减排节能压力越来越大,发展新能源汽车的需求也因此更为迫切。近年来,中国政府为促进新能源汽车的发展出台了一系列举措,如在试点城市对新能源汽车发放补贴、对企业进行政府扶持等。作为中国新能源汽车政策频发的一年,2014年出台的政策扶持力度可谓空     

互联网背景下我国汽车融资租赁发展研究

现有研究成果多是对汽车融资租赁模式的研究,而在此基础上,本文对相关理论和实践进行创新,即是基于互联网背景下探究汽车融资租赁的体系框架、获客方式、风险控制和盈利模式等,分析其在当前市场发展中存在的问题和不足,并提出有效的针对性措施。同时基于银行角度提出有效建议,推动互联网背景下汽车融资租赁的向前发展。重视分析互联网这一关键要素的融合对传统汽车行业的影响,对比两种汽车融资租赁模式,售后回租业和直接租赁两种模式各有优缺点。通过本文的深入研究,能够进一步明确新业态的发展趋势,完善汽车融资租赁理论,指导银行及相关企业开展日常经营实践活动,从而促进我国汽车融资租赁市场有序发展,以此提供相应借鉴和参考。     

新能源汽车退补政策出台汽车企业的市场反应———以A汽车企业为例

随着人们对美好环境的追求与“绿水青山就是金山银山”的政策导向,新能源汽车逐渐受到消费者的青睐。 政府从2009 年开始启动新能源补贴政策,是对汽车行业发展新能源汽车的极大推动,2016 年开始进入新能源补贴退坡阶段,政府补助的减少对汽车行业的影响方面的研究还较少,因此文章以上市新能源汽车企业为研究对象,基于 CAPM 市场模型计算退补政策出台这一事件对新能源汽车企业超额收益的影响,分析问题,希望在后补贴时代能够为政府制订补贴政策以及新能源汽车企业如何发展提供参考。     

新能源公共汽车销售策略研究

新能源汽车是国家十二五规划的核心重点领域,2012年7月国家发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中,力争到2020年,中国新能源汽车累计销售量将达到500万辆,将是中国工业弯道超车并领先世界的排头兵产业,公共汽车是国家大力支持发展的公共交通工具,新能源公交汽车行业顺理成章的成为国家重点发展行业。本文从国家政策支持、销售困境、客户对新能源公交车辆的态度等方面分析了新能源公交汽车的销售现状,然后提出了PPP模式运营、以融资租赁模式进入团体市场、通过车辆订制进入政府采购市场等销售略。     

新能源车进入市场推广关隘高补贴能否博"千金一笑"?

市场推广是任何新技术获得发展必须冲破的最大关隘，新能源汽车更不例外。2009年新能源投资热和政府对企业补贴都没能使之突破，业界及政府似乎已意识到这个问题。日前，工信部副部长苗圩对外称，将在本月公布私人购买新能源汽车的补贴标准。尽管仅先在5大城市试行，业界还是寄予了厚望，他们认为只有高力度补贴才能推动新能源汽车走进家庭。“如果补贴力度大，市场释放的可能性就大；如果补贴力度小，     

基于分时租赁的新能源汽车市场推广商业模式探究——以镇江市新能源汽车为例

为贯彻落实可持续发展战略,我国正在紧锣密鼓地展开新能源汽车的市场推广。企业加快市场开拓是消费者接触新能源汽车的重要方式之一,故本文以镇江市共享汽车为例,分析新能源汽车市场推广战略中存在的问题。提出共享汽车租赁方式入驻支付宝,将芝麻信用免押纳入共享汽车使用体系的市场推广模式,以增加客户流量及粘性,实现分时租赁模式下新能源汽车的规模经济效应。     

乡村振兴视野下融资租赁适用问题研究

实施乡村振兴战略,推动实现乡村产业振兴、生态振兴等目标,推动农村农业现代化发展,必须要有充足的资金支持。相对传统的银行信贷而言,融资租赁门槛较低,且与农机推广、新能源、基础设施建设等领域密切相关。文章以乡村振兴战略中的融资需求入手,通过融资租赁在产业振兴、绿色发展等情景下的适用模式分析,探索融资租赁在乡村振兴中面临的交易模式界定不清、租赁物内涵不明确等法律相关问题,并提出初步解决路径。     

2019年新能源汽车补贴政策对锂电池市场的影响分析

在新能源补贴政策下,我国新能源汽车市场取得了一定的成绩,但是也存在一定的问题,而在2019年新能源汽车补贴政策提出后,还需要进一步加强新能源汽车补贴政策对锂电池市场的影响分析。基于2019年新能源汽车补贴政策,从产能利用、投资主体两个方面分析新能源汽车补贴政策对锂电池市场的影响。     

政策补贴再度退坡，新能源车如何“上坡”

<正>2021年底,财政部等四部门联合发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》及补贴方案。2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%,2022年12月31日后上牌的新能源汽车,将不再给予国家补贴。这意味着,2022年将是中国实施新能源汽车补贴政策的最后一年。     

汽车融资租赁和汽车消费信贷比较分析

融资租赁和消费信贷是发达国家两种主要的汽车消费融资服务，也是消费者购车时选择的两种主要融资方式。而在我国，仅有不到20%的购车者选择汽车消费信贷方式，选择汽车融资租赁方式的使用者则更少。随着入世承诺的履行以及汽车金融服务领域的不断开放，巨大的市场潜力以及外资汽车金融机构的服务优势必将推动这两种汽车消费融资服务方式的发展。因此很有必要对这两种汽车金融服务方式，尤其是汽车融资租赁方式有一个明确的认识。     

开全国农机行业PPP模式先河——迪尔融资助力新疆农业PPP首单签约

正2015年11月5日,新疆维吾尔自治区农业厅、沙湾县柳毛湾镇鑫业农机服务专业合作社、约翰迪尔融资租赁有限公司,在乌鲁木齐联合签订新疆首个农业PPP模式(即公私合作模式,Public-Private-Partnership)合作项目,将通过PPP模式为新疆合作社及用户购置的近200台大型采棉机进行贴息补贴。此项目同时也成为我国农机行业开展PPP合作模式的先行。此次融资租赁贴息购置大型采棉机项目,由农业部安排贷     

基于收益途径的ZT融资租赁公司价值评估案例分析

本文以某汽车融资租赁企业价值评估案例为基础,探讨运用收益法评估融资租赁企业价值过程中的具体问题和操作思路,以期为融资租赁企业价值评估提供参考。针对融资租赁企业汽车融资租赁企业在经营模式、资产类型、风险承担等方面的特征,作者对以上特征与价值评估的关系进行了思考,并结合ZT融资租赁公司企业价值评估案例,从预期收益额、收益期限和收益率三方面对存在的问题探析解决对策。     

成本不确定和运力影响下新能源汽车供应链协调契约

考虑由新能源汽车租赁企业和配送企业组成的供应链，在新能源汽车和燃油汽车的运营成本不确定和运力影响下，文章运用NAC容度期望效用和博弈论研究新能源汽车的租赁量、租赁价和配送价格决策，比较了有无成本分担与收益共享两种契约结果，揭示配送企业对运营成本的乐观度和运力的影响。研究发现，引入成本分担与收益共享能提高新能源汽车租赁量，降低配送价格，提升配送需求。随着配送企业对新能源汽车（燃油汽车）运营成本乐观度的提高（下降）或新能源汽车（燃油汽车）运力提升（下降），新能源汽车租赁量均提高，但租赁价和配送价格不一定下降，受契约类型的影响。     

促进黑龙江省经济发展的金融思考——基于融资租赁视角

融资租赁业可支持中小企业发展、增加经济运行和金融行业稳定性、助推城市基础设施和公益项目建设、推动第三产业发展和金融产业集聚效应的发挥。黑龙江省融资租赁业远远落后于其他地区和城市。黑龙江省促进金融租赁业发展,使其发挥相关作用,应在完善金融体系的基础上,采用税收政策支持、给予补贴或奖励、引进人才、制定租赁信用保险制度、组织银企对接等多种操作模式和辅助措施,为融资租赁业的发展营造良好的环境。     

新能源车距真正市场化有多远？

9月17日,2015年的购买新能源汽车新一轮补贴政策出台,政府对私人购买新能源汽车的补贴仍然最高可达6万元。国家的补贴政策从2010年6月实施以来已有三年多时间,同时,很多地方政府还有双重补贴政策,可是效果却和预期目标相距甚远。     

浅论我国互联网融资租赁P2L的发展

近年来,随着网络技术迅猛发展,融资租赁借助互联网产生了新的融资模式P2L。P2L平台为投资者提供各种融资租赁项目信息,促成个人对融资租赁项目经过平台进行投资。借助互联网为融资租赁进行资金融通的P2L即具有无可比拟的其门槛低、安全性相对高、收益可观等优势,但也存在融资期限较短,缺乏政府监管和制度支持,融资难与互联网的安全等问题。有效完善P2L模式,应尽快出台融资租赁及互联网金融监管政策,采取切实有效的措施加以解决,增强P2L平台的网络安全技术,推动P2L的持续发展。     

中国汽车金融服务业驶上快车道

2003年10月和11月，人们期盼已久的《汽车金融公司管理办法》及相关细则相继出台，如果顺利的话，专业的汽车金融公司在2004年就可以为国内的消费者、汽车制造厂商以及销售商提供专业的金融服务。我们通常把汽车金融理解为汽车销售过程中对消费者或经销商提供的融资及其他金融服务，包括对经销商的库存融资和对汽车营运机构及用户的消费信贷或融资租赁。在国外，广义的汽车金融服务不仅覆盖了汽车售前、售中和售后的全过程，而且延伸到汽车消费及相关领域。从金融服务方式看，除提供信贷业务之外，还包括融资性租赁、购车储蓄、汽车消费保险、信用卡等。     

我国融资租赁创新驱动路径研究

融资租赁是以融物实现融资的金融服务模式,能直接高效地解决经济结构转型"两端"企业的融资难题,发挥对地方经济的补充性融资作用,是"十三五"时期我国金融建设的重点发展对象。然而,目前我国很多区域的融资租赁业仍处于发展初期,与发达地区有很大差距。从我国融资租赁业发展现状入手,分析融资租赁业务存在着发展模式粗放、风险后置、融资途径有限的问题,提出应加大政策扶持力度,通过创新促进转型发展。具体从推动融资租赁业务创新、融资模式创新、风险防控模式创新、管理创新等方面提出我国融资租赁创新驱动路径的发展思路和对策。     

辽宁曙光集团融资租赁面临的问题及对策

本文介绍了融资租赁在我国的发展过程,以及辽宁曙光汽车集团股份有限公司应用融资租赁的现状,发现曙光集团公司在融资租赁方面存在融资租赁的专业人才匮乏,缺少适用的融资租赁形式,融资租赁的担保机制不完善,以及税收政策的支持力度小等问题,最后提出了促进辽宁曙光汽车集团股份有限公司融资租赁发展的相应对策。     

供应链金融与融资租赁业务的融合及风险防范研究

融资租赁和供应链金融既为企业提供了资金,也推动了金融机构朝着现代化方向革新。在这种情况下,金融行业如何增强服务能力。本文对融资租赁和供应链金融的融合模式进行研究,归纳存在的风险问题,并且为供应链金融与融资租赁业务的融合提供借鉴。