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循环经济是一种新型的经济发展模式,对于工业城市的经济可持续发展具有尤为重要的作用。唐山作为一座百年工业城市,经济发展正在经历转型期,因此循环经济的发展模式成为其必然选择。本文从循环经济理论出发,介绍了循环经济的原则,分析唐山市选择循环经济发展模式的必要性,最后提出唐山市循环经济发展的途径。唐山市循环经济发展应从农业循环经济、工业循环经济以及服务业循环经济三方面共同入手,保证整个城市经济的可持续发展。 相似文献
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治理城市交通拥堵的对策思考--以上海为例 总被引:3,自引:0,他引:3
随着我国汽车产业的发展和家庭汽车普及率的提高,城市交通拥堵状况日益严重。解决交通拥堵是一项综合性的工作,必须多管齐下,标本兼治,包括调整城市布局、优化交通结构、加快基础设施建设、改善交通管理体系等等。但在目前情况下,合理规划道路建设,提高科学管理水平,梳理整合公交线路,挖掘道路潜力,加快公车改革步伐,缓解车路矛盾,适当限制汽车使用,规范交通行为等,显得尤为重要。 相似文献
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旅游经济具有综合性的特点,涉及行业面广、评价难度大。本文运用层次分析法对包括唐山市在内的19个城市旅游经济竞争力进行分析、评价,并运用spss软件对所得的数据进行了进一步的分析。通过对唐山市旅游经济竞争力的客观评价,为唐山市旅游经济持续快速发展提出了相应的对策和建议。 相似文献
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唐山市产业结构现状问题以及升级途径研究 总被引:2,自引:0,他引:2
唐山市是环渤海经济区中的重要城市之一和原材料供应中心。本文通过探讨唐山市产业结构发展过程以及现状特点,找出了唐山市产业结构中存在的主要问题,并针对这些问题建设性地提出了唐山市产业结构提升改造的主要途径。 相似文献
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<正> 处于社会主义初级阶段的我国城市现代化建设是一项紧迫而艰巨的任务。在城市现代化建设中,城市交通建设的现代化问题显得越来越重要。西方国家的现代化建设的经验表明:没有城市交通的现代化,就不可能建成现代化的国际大城市。笔者曾对欧美国家一些大城市进行过为期一年余的实地考察和研究,对西方发达国家的城市交通现代化程度印象颇为深刻。它们城市交通的基本格局是:私人汽车是居民出行的主要交通工具,公共交通已经形成立体化网络,但只起补充作用。各国市政当局面临的问题是,日益严重的“车满为患”和城 相似文献
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为了促进城市智慧交通发展水平的提升,本文阐述了我国智慧交通应用中存在的数据分散且管理水平低、关键技术有待突破、原始数据质量低、数据信息存在安全风险等问题,并针对问题进行了分析,提出了加强规范交通数据信息系统、构建并完善智慧交通技术创新体系、确保智慧交通系统中数据的真实性、加强数据信息安全性等相关的解决对策,为城市智慧交通的发展提供一定的参考。 相似文献
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随着当前世界经济的高速发展,企业集团作为对抗复杂多变的经济环境的产物应运而生。财务问题一直是企业生存发展过程中极为重要的问题之一,这就要求企业集团建立新型的财务运行模式。通过对企业集团财务运行模式存在的问题进行深度分析,找出影响企业集团财务运行的主要因素。构建以财务治理为基础的企业集团财务运行的新模式,为企业集团的财务活动健康进行提供保障。 相似文献
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首都交通车流治理是一个综合难题,问题表象是车多,但问题根源却在于住房、城市规划、职工就业、户籍、税收等一系列相关因素。本文首先提出房屋流转的定义,以首都北京为例分析了房屋流转的必要性及其对首都交通车流的影响。首都现行的交通治理政策治标而不能治本,本文挖掘问题根源,从创新视角审视首都交通车流治理问题本源,针对首都交通的特点提出房屋流转的解决办法,同时提出具体相关可行性政策建议,对首都交通车流治理提出创新性思考。 相似文献
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河北是旅游资源大省,旅游交通是旅游的六大要素之一,也是旅游发展的重要支点和实现旅游经济的必要条件。从加快发展旅游产业的需要出发,需进一步加强旅游交通的建设。 相似文献
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