既有线桥涵顶进施工关键技术

近年来,顶进施工在交通工程、水利工程等方面得到推广,施工工艺也有了较大的改进和发展。本文基于武汉市中一路公路下穿铁路项目对顶进施工关键技术和工艺做了系统介绍。     

浅谈桥涵顶进施工中线路的加固方法

本文阐述了既有线下穿桥涵顶进施工中,线路加固的三种基本方法：扣轨加纵横梁加固、D型便梁和工便梁加横抬梁组合的加固方法,从适用条件、施工工艺、加固安装顺序及注意事项等方面进行了论述。     

铁路箱涵顶进施工方法

文章通过一个实例详细介绍了铁路箱涵顶进施工的方法、步骤。     

中继间顶进的应用

沈阳市卫工北街立交桥位于沈山上行线k5+795处,全长55.56m,采用中继间顶进施工.本文重点介绍线路加固,框构桥分节预制,施工降水,中继间项连,框构顶进中线与高程控制等施工技术.     

大跨度斜交地道桥顶进技术研究

随着我国铁路运营速度和运营密度的不断提高,以及地方汽车交通运输业的迅猛发展,为配合公路工程的线型和技术标准的需求,在既有铁路"平交道口"改为"立交道口"或在铁路高路基的情况下,下穿"大跨度斜交地道桥"已成为必然趋势.     

桥体顶进施工法在地道桥工程中的应用

随着铁路大提速实现跨越式发展,为了保证行车安全,铁路既有线路实施全封闭管理,既有线路的平交道口需进行立体化改造,修建了越来越多的下穿式框架桥(也称地道桥).由于地道桥是在既有线路下施工,必须采取顶进施工,本文介绍了地道桥工程中桥体顶进施工工艺.     

西安东三环下穿陇海铁路顶进涵架空顶进施工技术

结合西安市东三环路下穿陇海铁路项进涵工程施工中采用架空顶进的工程实践,介绍在既有线下顶进施工流程和施工方法,以及如何加固铁路,以保证行车安全。     

改建框架顶进涵施工关键步骤的设计与检算

既有线顶进施工作为成熟工艺在工程施工中已应用多年,本文重点阐述后背、箱体预制模板支架、线路加固的设计与检算等相关情况。     

自动顶空进样—气相色谱法测定柠檬酸中溶剂残留

[目的]建立自动顶空进样—气相色谱法测定柠檬酸中5种溶剂残留的分析方法。[方法]样品用水溶解,自动顶空进样,氢火焰检测器（FID）检测,外标法定量。[结果]平均回收率为85%~101%,相对标准偏差（RSD）为1.7%~4.2%,二氯甲烷、氯仿、苯、三氯乙烯、二氧六环检出限（LOD）分别为2、1、0.05、1、8mg/kg。[结论]该方法简便、快速、灵敏、准确,适合柠檬酸中5种溶剂残留定性和定量测定。     

50mT梁墩顶预制、安装施工技术

结合施工工艺论述了50mT梁墩顶的预制以及安装施工技术,并论述了施工中质量控制要点。     

顶空进样-气相色谱法测定植物提取物中17种有机溶剂残留

建立测定植物提取物中17种有机溶剂残留的检测方法。将植物提取物用50%DMF水溶液溶解,采用顶空进样-气相色谱法检测17种有机溶剂残留。结果显示:各有机溶剂相关系数均大于0.99,精密度在2.0%~6.3%,除正己烷、四氢呋喃、乙酸乙酯三个有机溶剂的回收率大于70%外,其余有机溶剂的低、中、高加标水平回收率均大于80%,各有机溶剂的检出限均远低于中国药典(2015年版)规定的限量值。本方法操作简单,稳定、准确、灵敏,适用于植物提取物中17种有机溶剂残留检测。     

钢梁顶推技术研究

以郑焦城际铁路黄河桥为例,介绍其钢梁顶推施工技术,对其施工方案的基本思路以及施工技术等作分析。     

铁路既有线施工安全对策分析

实现我国铁路跨越式发展的重要标志是技术装备水平的快速提高和运输能力的迅速扩充。为实现这一目标,必须对部分既有线路段进行重新施工与改造。介绍了既有线安全施工的特点,提出了确保既有线施工安全的措施。     

某既有线上灯桥的吊装

湛江站新增调车场照明灯桥位于湛江站场内新增股道上,由于是在既有线上实施吊装作业,且灯桥跨度较大,施工难度也较高.通过选择科学合理的吊装方案和吊装工艺,对各项工作有组织有系统的安排,按期顺利完成为灯桥的吊装.     

锚索桩支护技术在铁路既有线基坑开挖工程中的应用

针对临近铁路既有线的深基坑开挖防护问题,通过分析计算选用了锚索桩支护结构、积累了成功实践经验,并提出了锚索桩支护技术应用过程中需注意的几点问题.     

框架桥顶进施工安全质量事故的防治

随着社会的发展和科学的进步,更为适应铁路不断提速改造的要求,在既有铁路线下采用项进法修建立交桥已成为桥梁施工的一种既可靠又迅速的方法,由于在既有线下施工,势必对列车带来一定影响,本文简要的介绍一下在顶进施工过程中常见安全质量事故的发原因及预防措施.     

浅议既有线增建二线选线原则及方法

我国铁路,今后除大量修建必要新线外,改建既有线以提高铁路能力,是投资少、见效快的一项重大措施,也是我国铁路建设的一个长期任务.     

试论浮顶油罐的防雷检测技术

浮顶油罐指的是顶盖漂浮在油面的油罐。其特点是：四周用耐油橡胶密封圈以弹簧压紧在罐壁上,罐顶可以上下浮动。正因为罐顶紧贴着油面,油面升高,罐顶跟着上升;油面降低,罐顶跟着下降。本文介绍了浮顶油罐的构造特点,分析了其受雷击起火的原因,并提出了一系列的防雷检测措施,以达到确立安全生产长效机制,实现安全稳定生产的目的。     

拉森钢板桩在临近既有线基坑施工中的应用

萧甬铁路绍兴县城改造工程柯桥特大桥距离既有萧甬线最大距离不超过30米,全部为临近既有线施工,为保证既有线安全,采拉森钢板桩作为基坑支护.     

如何构建输电线路雷击灾害风险层进式评估体系

随着电力系统的逐步发展,输电线路的安全运行成为大众关心的焦点。输电线路是电力系统的核心血液,其安全运行对于电力系统的稳定传输以及可靠供电具有重要的意义。在线路运行过程常常会遭受破坏,影响输送效率。本文主要针对输送线路中的雷电风险展开讨论,通过研究雷电破坏的不同情况,建立了一个预评估和再评估的层进式评估体系,旨在减少雷击所造成的输电事故,提高输送效率。