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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
论单车租赁承包孙建立自1987年汽车运输企业推行承包经营责任制以后,大部分企业在内部相应实行单车经营承包,取得了一定成效。随着《条例》的贯彻落实,汽车运输企业的内部改革向纵深发展,单车租赁承包成为搞活经营的首选形式。单车租赁承包的推行不仅打破了企业原...  相似文献   

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小议单车租赁承包租金孙建立随着汽车运输企业内部改革的深化,以转换单车经营机制为目的单车租赁承包得到普遍推行。租赁承包基数即租金的测算是搞好租赁承包的关键一环:租金过高承租人不易接受,改革难以成功;租金过低不能保证国有资产的保值增值和企业经济效益的稳步...  相似文献   

3.
国营运输企业不宜实行单车租赁承包卫振华近几年,一些国营运输企业在运输市场竞争激烈,运输市场不景气的情况下,试图通过单车租赁承包来突破被动的局面,给企业增添活力。有的企业取得了一些效益,但更多的企业却被单车租赁承包带来的问题困扰着。一、安全、货损和事故...  相似文献   

4.
单车租赁承包喜与忧江苏省射阳县公路客、货运输出公司的调查李玉江苏省射阳县汽车运输公司、客运公司和第二汽车运输公司,在1992年下半年,亏损严重,濒于倒闭的情况下,分别实行了单车租赁承包。二年来,这三个公路汽车客、货运输企业怎么样了呢?笔者最近对他们讲...  相似文献   

5.
国有运输企业的出路在于探索产权制度的改革─—浅谈单车租赁承包的产生、实质和意义刘应兴最近一、二年来,一种新兴的国有资产经营方式—单车租赁承包,在我国沿海和内陆省份的专业运输企业中悄然兴起,且发展形势看好。其核心内容是:企业对客货车辆价值评估后,租赁给...  相似文献   

6.
对制定《汽车运输企业单车租赁承包成本费用核算办法》的思考王永明单车租赁承包经营责任制是目前全国交通企业普遍采用的一种经营方式。它是在社会主义市杨经济条件下,较为符合公路运输生产经营的特点,深层次的企业改革的重大举措,对于汽车运输企业克服困难,转机建制...  相似文献   

7.
责任会计核算下的单车承包郭礼,丁乐魁自改革开放以来,汽车货运企业,从开始的单车核算、单车承包以至现在的租赁承包;从开始的包费用、包利润的工效挂勾,发展到目前自主经营、自负盈亏、甚至一切经营管理权全归单车承包者的租赁承包形式;还有的将车辆产权转让给单车...  相似文献   

8.
当前,随着企业经营机制转换的不断深入,专业运输企业普遍推行租赁承包等多种经营形式。实质上单车租赁承包是一种财产租赁合同,它是将运输企业的客货车辆交由企业内部职工进行经营,并收取保证金及租金的合约。即运输企业将客货车辆交付企业内部职工经营,运输企业向职工个人收取保证金及租金,并在租赁承包期满时返还客货车  相似文献   

9.
伴随着我国社会主义市场经济的建立和发展,各行各业都围绕着企业经营机制的转换,进行了许多有益的探索。交通运输企业也不例外,例如公路货运单位这几年,有的坚持完善单车核算,有的推行单车风险租赁承包,也有的试行单车产权转让,自负盈亏,挂靠经营。各种模式,  相似文献   

10.
近年来,不少地区公路汽车客运企业,为了在市场经济的形势下求得生存与发展,经过地方主管部门和广大企业经营管理者及全体职工的不断实践、探索,在转换企业经营机制过程中,不断改革和完善企业内部承包经营方式,由线路班次营收承包逐步发展到单车利润承包、单车租赁承包,直至具有一次性产权转让性质  相似文献   

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改革开放以来,国有汽车运输企业的改革经历了一条由法人承包到驾驶员个人租赁承包再到目前的单车经营模式的道路。 单车经营模式可细分为三种:1.风险抵押承包。即驾驶员向企业交纳一定数量的风险抵押金,从而获得车辆的直接经营权,并按与企业签订的合同规定交纳各种规费  相似文献   

12.
随着公路运输市场经济体制的逐步建立和发展,汽车运输企业生产经营的市场环境发生了较大变化,竞争日趋激烈。多数企业为了适应市场变化,实行单车经营承包或租赁承包。承包过程中,如何解决经营者的短期行为、负盈不负亏的问题成为是否成功的关键。正是基于对能否解决以上问题的不同认识,导致对汽车运输企业是否适宜搞单车承包有不同看法。笔者认为:只要注重加强对单车承包后的监控管理,就能克服承包的弊端,使改革取得成功。  相似文献   

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当前,以调整结构、转换机制为中心内容的经济改革正在深入,各专业运输企业为搞好企业经营机制的转换,推进企业内部各项制度的改革,从根本上优化企业经营的内部环境,普遍采取了租赁承包、拍卖、租赁拍卖等经营形式。本文试就对专业运输企业单车租赁承包的法律制约谈点意见。  相似文献   

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关于运输企业实行单车租赁承包的思考王德全实现资产保值、增值是企业实行承包经营一个重点项目和生产经营的根本任务。就汽车运输企业讲,什么是主要资产?是车辆,所以改革开放以来,运输企业大都从这个认识出发,把单车经营作为转换经营机制的主要环节,陆续出台了“营...  相似文献   

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随着企业经营机制的转换,大部分公路运输企业推行了“单车租赁承包”。这是运输企业深化改革,转换经营机制,进入市场的需要;同时,也是当前运输企业摆脱困境,走出低谷的一条重要途径。但是,由于在思想上存在着盲目性,短期性,在组织实施时,具体操作简单化,随意化,租赁后,又存在以“租”代“管”,放弃管理,弱化管理部门的职能等现象,导致在推行单车租赁的进程中,产生了许多问题,因此有必要对租赁经营加以正确指导,加强规范化的管理。  相似文献   

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近几年,投资主体比较单一的国有公路运输企业的改制普遍采取职工投资人股形式,组建新的股份制企业。有的虽未正式改制,但在形式上采取了单车全额抵偿(预交折旧)、租赁承包、转让产权和融  相似文献   

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浅谈单车租赁承包经营中应注意的几个问题顾彦志当前,随着运输市场竞争的日趋激烈,部分公路运输企业为适应市场变化的需求,解决企业现有内部经营机制不合理,经济效益增长缓慢,有的甚至出现负增长及市场竞争中的不公平问题,在历经实行了经济责任制、单车核算,交纳风...  相似文献   

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关于运输企业实行单车租赁承包的思考王德全一在过去承包中所出现的问题,概括起来,可归结为以下五种情况。(一)包盈不包亏问题:过去在改革中出台的各种承包方式,利润始终是主体指标,甚至是一项决定性指标,但在执行中,因无有效的制约手段和强硬的管理措施,使承包...  相似文献   

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近年来,我省汽车运输企业积极推行了各种形式的承包经营责任制,调动了职工的生产积极性,提高了经济效益,使原来亏损的企业扭亏为盈,微利企业增加盈利,给企业注入了新的活力。 目前,不少企业正在推行单车抵押承包和单车租赁承包。其原则都是“包死基数、确保上交、超收全留、欠收自补”。承包基数(即承包额)包括上交给企业的利润和企业管理费、企业代交的各项税费、企业预提的折旧基金和大修理基金,有的还包括轮胎。其余划为自负费用,由承包人自己支付。按照这个原则,只要按月交足承包额,承包人就可自主经营,其营运收入和营运费用由承包人自…  相似文献   

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党的十六届三中全会第一次明确提出的建立现代产权制度,是一个崭新而重大的理论和实践课题。10多年来,河北沧州运输集团公司紧紧围绕产权改革这条主线,在转机建制的实践中,有成功的经验,亦有挫折和教训。一、单车合资经营,融资渠道多元化单车是道路运输企业的载体,也是生产要素的基本组成部分,只有激活单车这个经营细胞,才能搞活运输企业。公司将改革单车产权列为改革的突破口和重头戏,从1993年起,先后推行单车专线责任制、单车承包、单车租赁等形式,都收到了明显的成效。近2年来,为了提高核心竞争力,打造“沧运”品牌,又在单车上实行合资经…  相似文献   

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